Dan werkt dat rijbewijs in ieder geval goed
Hoe minder scooters en holleederdingen, hoe beter.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:49 schreef woessie het volgende:
Dan werkt dat rijbewijs in ieder geval goed
Hoe minder scooters en holleederdingen, hoe beter.

Lekker met zijn allen vast staan in de auto is inderdaad een veel beter idee.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:50 schreef Tocadisco het volgende:
[..]


Lekker met zijn allen vast staan in de auto is inderdaad een veel beter idee.

Als alles vast staat kan je ook niet voor je sokken worden gereden door een 16-jarig manneke met gladgestreken haren en een duizelingwekkende snelheid met zijn 'teruglopende omgebogen vette aftermarketuitlaat'. Positief dus!

Het zal er ook wel mee te maken hebben dat je tegenwoordig ook mag lessen voor je autorijbewijs als je 17 bent, dan voelt dat brommerrijbewijs+scooter voor dat ene jaartje wel een beetje als verspilling.

Goede zaak, minder suïcidale brokkenpiloten op de weg!..

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:52 schreef Henno het volgende:
Het zal er ook wel mee te maken hebben dat je tegenwoordig ook mag lessen voor je autorijbewijs als je 17 bent, dan voelt dat brommerrijbewijs+scooter voor dat ene jaartje wel een beetje als verspilling.

1e waar ik ook aan dacht idd.

Nu rijden ze allemaal in die 45 km wagentjes.

Geregistreerde jongeren neem ik aan. Denk je dat die rovers een eerlijke scooter hebben? En hoeveel van die lui zijn er wel niet?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:50 schreef Tocadisco het volgende:
[..]


Lekker met zijn allen vast staan in de auto is inderdaad een veel beter idee.

Ik zie dan ook liever de gemiddelde scooter-jeugd niet in een auto rijden. Het is nu al verschrikkelijk irritant.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:53 schreef Wieisdiegast het volgende:
Plus dat de politie de lol van het scooterrijden onmogelijk maakt door die verdomde rollerbanken, heb me indertijd scheel betaald aan die klotedingen. En ga niet zeggen dat 'die scooters niet berekend zijn op die snelheid' dat zijn leugens, in Spanje en Italie rijden die dingen gewoon 95, niks mis mee

Nee klopt, de geest van een 16-jarige is niet berekend op die snelheid

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:53 schreef Wieisdiegast het volgende:
En ga niet zeggen dat 'die scooters niet berekend zijn op die snelheid' dat zijn leugens, in Spanje en Italie rijden die dingen gewoon 95, niks mis mee

Laten we dan zeggen dat het gedrag van de bezitters ervan niet berekend is de omstandigheden op de Nederlandse wegen.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:55 schreef Inverted_World het volgende:
[..]


Ik zie dan ook liever de gemiddelde scooter-jeugd niet in een auto rijden. Het is nu al verschrikkelijk irritant.

ik moest lachen.

OT.

quote:

Het aantal 16- en 17-jarigen met een brommer of scooter is dit jaar bijna gehalveerd.

en dan dit.

quote:

De verkoop van elektrische brom- en snorfietsen blijkt sinds vorig jaar met dertig procent gestegen.

iemand?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:00 schreef jerr0 het volgende:
[..]
Wel eens in Griekenland over straat gelopen?

Laat het hier dan vooral niet zover komen .

Daarbij stinken die dingen ook nog eens gruwelijk!!

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:04 schreef Sneeuwbataljon het volgende:
[..]

Laat het hier dan vooral niet zover komen .

Daarbij stinken die dingen ook nog eens gruwelijk!!

Vond het toendertijd prachtig, op de boetes na.
Moet nu niet meer denken aan een scooter en inderdaad zullen de jongeren nu liever dat ene jaartje wachten om met hun rijbewijs te beginnen. Al met al komt het erop neer dat de overheid de scooter cultuur heeft gesloopt.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:52 schreef Henno het volgende:
Het zal er ook wel mee te maken hebben dat je tegenwoordig ook mag lessen voor je autorijbewijs als je 17 bent, dan voelt dat brommerrijbewijs+scooter voor dat ene jaartje wel een beetje als verspilling.

+ met een auto rijbewijs mag je ook scooter rijden andersom niet,dus waarom nog een brom rijbewijs halen

Niet zo vreemd gezien de hoge kosten voor het halen van een rijbewijs. Inderdaad zullen veel jongeren / genoodzaakt zijn \ te wachten tot ze voor een auto rijbewijs kunnen gaan.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:07 schreef jerr0 het volgende:
[..]


Vond het toendertijd prachtig, op de boetes na.
Moet nu niet meer denken aan een scooter en inderdaad zullen de jongeren nu liever dat ene jaartje wachten om met hun rijbewijs te beginnen. Al met al komt het erop neer dat de overheid de scooter cultuur heeft gesloopt.

Tsja, het verbaast me niets als dat het verborgen agenda-punt is geweest bij de invoering van het rijbewijs voor 17-jarigen. Die halen nu eerst hun echte rijbewijs en kunnen dan alsnog scooter gaan rijden. Voordeel is wel dat ze dan al een beetje ervaring hebben in het verkeer. Ik heb mezelf kansloos in puin gereden op mijn brommertje, maar ik leefde nog. Er zijn er genoeg minder gelukkig.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:52 schreef Tism het volgende:
Goede zaak, minder suïcidale brokkenpiloten op de weg!..

Nou nee. De asociale ' ik mag alles en fuck de politie' jeugd stapt uiteraard nog wel op de scooter zonder rijbewijs.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:54 schreef l3xus het volgende:
... Denk je dat die rovers een eerlijke scooter hebben? En hoeveel van die lui zijn er wel niet?

Veertig?

Ik ging gelijk een aanklacht indienen als Fietsverkoper, wegens gemiste inkomsten dankzij de staat. Eerst eens Bromfiets rijbewijs en nu 17 jaar Rijbewijs en 16 jaar lessen? . Ze maken Fietsenverkopers het wel heel moeilijk .

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:55 schreef woessie het volgende:
[..]
Nee klopt, de geest van een 16-jarige is niet berekend op die snelheid

Het nare alleen is dat sommige vanaf de winkel niet goed begrenst zijn. Oftewel lopen ze sneller zonder wind weerstand. Waardoor ze gewoon hoger uitvallen op de rollerbanken . Ben je ook flauw als je hem gewoon in de Winkel koopt, niet aanpast en toch een boete krijgt omdat hij 50km/h ging inplaats van 48km/h .

je moet voor 250 a 500 euro lessen toch? dan ben je gek als je je rijbewijs gaat halen, wacht gewoon 2 jaar en haal je autorijbewijs.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:31 schreef Dehnus het volgende:
[..]

Het nare alleen is dat sommige vanaf de winkel niet goed begrenst zijn. Oftewel lopen ze sneller zonder wind weerstand. Waardoor ze gewoon hoger uitvallen op de rollerbanken . Ben je ook flauw als je hem gewoon in de Winkel koopt, niet aanpast en toch een boete krijgt omdat hij 50km/h ging inplaats van 48km/h .

Als je op de rollenbank wordt gezet is de boete pas vanaf 61 km/h.
Wordt je gelaserd en staande gehouden dan geldt inderdaad de daar maximaal toegestane snelheid.

De reden is dat je nu vanaf die leeftijd in de auto mag stappen

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:28 schreef Dehnus het volgende:
Ik ging gelijk een aanklacht indienen als Fietsverkoper, wegens gemiste inkomsten dankzij de staat. Eerst eens Bromfiets rijbewijs en nu 17 jaar Rijbewijs en 16 jaar lessen? . Ze maken Fietsenverkopers het wel heel moeilijk .

Ja maar ze verkopen wel meer fietsen natuurlijk, aangezien die 16 en 17 jarigen toch wel een vervoermiddel willen.

Wees niet bang Fokkers, er zit weer een belastingverhoging in de pen, want de staat verliest inkomsten.

Je bent 16, verdiend 3,50 per uur. Een bromfietsrijbewijs halen kost je rustig 1000,- dus je bent 285 uur aan het werk. Doe je 8 uur per zaterdag dan zijn dat 36 zaterdagen. Een half jaar dus. En dan geen geld uitgeven voor uitgaan of verjaardagen hè.. Dan nog je 2ehands scootertje voor 1000,- en dan ben je dus 17 voor je dat allemaal hebt betaald, gek dat er zo weinig jongeren een scootertje kopen..

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 19:21 schreef Ramoncito het volgende:
Je bent 16, verdiend 3,50 per uur. Een bromfietsrijbewijs halen kost je rustig 1000,- dus je bent 285 uur aan het werk. Doe je 8 uur per zaterdag dan zijn dat 36 zaterdagen. Een half jaar dus. En dan geen geld uitgeven voor uitgaan of verjaardagen hè.. Dan nog je 2ehands scootertje voor 1000,- en dan ben je dus 17 voor je dat allemaal hebt betaald, gek dat er zo weinig jongeren een scootertje kopen..

3.5 euro per uur?

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 19:38 schreef Madmaarten het volgende:
[..]
3.5 euro per uur?

Ik verdiende ook maar iets van 6 gulden per uur toen ik bij een bouwmarkt werkte op mijn 16e.
Maar dat was 13 jaar geleden.

Als ze nou weer gewoon gingen fietsen met die luie lijven.. Maar gelukkig kunnen ze nu al de auto in

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:52 schreef woessie het volgende:
[..]
Als alles vast staat kan je ook niet voor je sokken worden gereden door een 16-jarig manneke met gladgestreken haren en een duizelingwekkende snelheid met zijn 'teruglopende omgebogen vette aftermarketuitlaat'. Positief dus!

Jij bent nooit 16 geweest op je puch of kreidler of iets later een leuke mb of mbx

Goede zaak! Nu even herexamen verplichten voor ALLE brommerrijders, en 90% gaat weer fietsen.

Nog minder verkeersinzicht bij beginnende bestuurders. Een scooter richt minder schade aan dan een auto en is derhalve een mooi middel om een inleiding in het verkeer te ervaren. Een negatieve ontwikkeling.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:50 schreef Tocadisco het volgende:
[..]


Lekker met zijn allen vast staan in de auto is inderdaad een veel beter idee.

scheelt even dat je AM volgens mij nog gratis bij je B rijbewijs krijgt :-)

Waarom zou je dan zowel EXAMEN doen voor AM als B?

haal gewoon je B.. en hop als nog scooteren!

Logisch toch, een scooter levert niets op. Veel te zuinig en ze betalen geen belasting. Prop die jeugd lekker in de auto joh, kan jou het schelen dat er een opgeschoren blaaskaak met z'n tokkievader 130 over de snelweg klapt.

Klotekabinet.

En dat terwijl ik al jaren mijn rijbewijs heb

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:50 schreef Tocadisco het volgende:
[..]


Lekker met zijn allen vast staan in de auto is inderdaad een veel beter idee.

met auto rijbewijs mag je brommer rijden....

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:07 schreef jerr0 het volgende:
[..]


Vond het toendertijd prachtig, op de boetes na.
Moet nu niet meer denken aan een scooter en inderdaad zullen de jongeren nu liever dat ene jaartje wachten om met hun rijbewijs te beginnen. Al met al komt het erop neer dat de overheid de scooter cultuur heeft gesloopt.

Mooi! werd ook hoog tijd.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:22 schreef trabant het volgende:
[..]
Veertig?

Ali Baba EN de veertig rovers = 41

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 18:31 schreef Dehnus het volgende:
[..]

Het nare alleen is dat sommige vanaf de winkel niet goed begrenst zijn. Oftewel lopen ze sneller zonder wind weerstand. Waardoor ze gewoon hoger uitvallen op de rollerbanken . Ben je ook flauw als je hem gewoon in de Winkel koopt, niet aanpast en toch een boete krijgt omdat hij 50km/h ging inplaats van 48km/h .

ze berekenen watt, niet snelheid

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:53 schreef thumbnail het volgende:
Nu rijden ze allemaal in die 45 km wagentjes.

moet je ook een rijbewijs voor hebben of bromfiets certificaat

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:49 schreef woessie het volgende:
Dan werkt dat rijbewijs in ieder geval goed
Hoe minder scooters en holleederdingen, hoe beter.

Misschien rijden er nu gewoon meer jongeren zonder brommerrijbewijs rond.

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 17:53 schreef Wieisdiegast het volgende:
Plus dat de politie de lol van het scooterrijden onmogelijk maakt door die verdomde rollerbanken, heb me indertijd scheel betaald aan die klotedingen. En ga niet zeggen dat 'die scooters niet berekend zijn op die snelheid' dat zijn leugens, in Spanje en Italie rijden die dingen gewoon 95, niks mis mee

Daar rijden ze dan ook op 70cc en niet op 50cc, niet te vergelijken dus. Een standaard 50cc haalt namelijk ONMOGELIJK 95 km/u, tenzij opgevoerd.

Mijn suffe 4-takt haalt 65, hard zat in de stad, nog nooit een boete gehad voor rollerbank en heb een hoop lol want ik doe 10 min over waar je met de auto of ov 30 min over doet. 95 is voor 16-jarige sukkeltjes, maar die verdwijnen volgens het bericht

quote:

Op vrijdag 16 december 2011 @ 21:09 schreef Straatcommando. het volgende:
Logisch toch, een scooter levert niets op. Veel te zuinig en ze betalen geen belasting. Prop die jeugd lekker in de auto joh, kan jou het schelen dat er een opgeschoren blaaskaak met z'n tokkievader 130 over de snelweg klapt.

Klotekabinet.

En dat terwijl ik al jaren mijn rijbewijs heb

130 maar liefst? poehpoeh

Goed nieuws! Minder van die vervuilende, takkeherrie producerende en levensgevaarlijke 3e wereld "tokkie en sjonnie" mobielen op de weg

quote:

Op zaterdag 17 december 2011 @ 11:04 schreef afgelopen het volgende:
[..]


Daar rijden ze dan ook op 70cc en niet op 50cc, niet te vergelijken dus. Een standaard 50cc haalt namelijk ONMOGELIJK 95 km/u, tenzij opgevoerd.

Mijn suffe 4-takt haalt 65, hard zat in de stad, nog nooit een boete gehad voor rollerbank en heb een hoop lol want ik doe 10 min over waar je met de auto of ov 30 min over doet. 95 is voor 16-jarige sukkeltjes, maar die verdwijnen volgens het bericht

50cc originele derbi uit de fabriek gaat +/- 90 op de gps
een beetje 70cc gaat al snel over de 110.
2-takts zijn ook wel sneller en beter geworden de laatste jaren maar ze willen deze graag zien verdwijnen vanwege de uitstoot (onder andere omdat deze olie verbranden)
Al zijn er zat nieuwe 4-takt auto motoren van duitse makelij die nieuw uit de fabriek ook idioot veel olie verbruiken.
Beter stappen ze over op japanse motoren of elektro.

[ Bericht gewijzigd door NickB op zaterdag 17 december 2011 @ 17:34 ]

Edit geen quote