SUV-verkoop stort in door brandstofprijzen
Als gevolg van de torenhoge olie- en brandstofprijzen, worden er amper meer SUV's verkocht. In de Verenigde Staten zullen vier fabrikanten hun deuren binnenkort sluiten en in ons land is de verkoop bijna tot nul gereduceerd.
Door de hoge brandstofprijzen kiezen veel consumenten ervoor om in een zuinige auto te gaan rijden. SUV's behoren bepaald niet tot die categorie en dat merken de producenten. General Motors maakte gisteren bekend dat de verkoop drastisch is afgenomen en dat het bedrijf de productie fors terugschroeft. Zelfs Hummer zou op de nominatie staan verkocht te worden. GM wil, net als Ford, in de toekomst overwegend kleine en zuinige auto's maken.
Uit cijfers van de RAI blijkt dat de verkoop van SUV's in Nederland ook enorm is gedaald in de eerste vier maanden van dit jaar, ten opzichte van dezelfde periode in 2007. Range Rover leverde drie wagens af, tegen 38 een jaar eerder. De verkoop van de Porsche Cayenne liep terug van 35 naar vier en de Audi Q7 werd zestien keer verkocht, tegen 95 exemplaren in 2007. RAI verwerkt momenteel nog alle gegevens, zodoende is het nog niet bekend welke merken nu veel beter verkopen dan vorig jaar.
De veiligheid van die wagens is grote onzin, de enige die veilig zijn, zijn de inzittende, alle andere weggebruikers lopen alleen maar meer gevaar in vergelijking met een normale wagen.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing. ― George Bernard Shaw
Op donderdag 22 november 2007 @ 12:42 schreef Neelis het volgende: Rabbelneuteaantwaark ?
Maar goe. Eindelijk krijgen die amerikanen het door dat wat auto's betreft, bigger niet altijd better is. Leer t maar op de harde manier...
De PC-Hooft tractor eigenaren zullen dus nu op 3 manieren moeten bloeden:
- verhoogde BPM
- hoog verbruik van dure benzine
- lage inruil prijzen.
Dus:
De vervuiler betaalt !!!
Sowieso scoren SUV's heel slecht wat betreft de veiligheid van voetgangers en andere verkeersdeelnemers..
Blij dat die dingen niet zo veel meer verkocht worden. foto
foto
best shooter ever
Waar houd het op.. "Mijn auto is groter dan die van jou en dus veiliger"
Kansloos argument he..
En maar denken dat de olie uit texas en alaska nooit opraakt.. foto
De omslag is denk ik een paar jaar geleden gekomen, toen de hollywoodsterren opeens allemaal milieubewust werden en een Toyota Prius aanschaften.
Ik geloof niet in 20.000 goden. Zo'n klein verschil maar zoveel discussie.
Hoge brandstofprijzen hebben veel voordelen!
Met zo'n schijt SUV rij je bij een normale auto op ooghoogte door de deur naar binnen.
SUV's zijn de meest achterlijke auto's die ooit gebouwt zijn.
Tja als ze zo geweldig waren hadden ze die veiligheid met zuinigheid gecombineerd, zat "superveilige" auto's die een stuk minder verbruiken en kosten. Vind het mormels, suv's, zuipen je leeg.
Als de fabrikanten nog iets geweldiger waren hadden ze dit al heel lang kunnen zien aankomen en veranderingingen brengen op de suv markt door bv opeens met een te komen die zich niet de hele tijd lam zuipt op jouw kosten foto
Dit is gewoon evolutie maar dan met auto's
Waarom zou je dan niet in zo'n bak rijden? foto
http://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F
Een minivan (naam zegt het al) is eigenlijk een uit de kluiten gewassen stationwagon.
Ook zijn die dingen zwaar a-sportief.
Kunnen ze geen grote zuinige auto's maken?
Kleine auto's foto
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
kleine auto's foto
Lekker belangrijk een handje vol SUV's. Zet dat is af tegen die honderd duizenden vieze stink vrachtwagens en oude auto's die soms 50 x meer troep ons milieu inblazen... Ik vind die berichtgeving over die Suv's maar SUF en volgens mij meer te maken met jaloezie... Ik rijd ook een klein modaal autootje maar heb niets tegen wat grotere of snellere auto's. Straks moeten wij ook allemaal in even grootte huizen gaan wonen en word je ook afgerekend op schoenmaat 46...wat een kudt landje, vooral de inwoners dan...
Niet correct, SUV's zijn qua design veiliger omdat ze een grotere voorkant hebben die de klap beter verdeeld. Ook worden voetgangers/fietsers niet geschept en vliegen dus niet door de voorruit. Dat niet alle fabrikanten op veiligheid letten (omdat ze bedoeld zijn voor offroad en niet voor de stad) doet daar weinig aan af.
In geval van illegale praktijken verlenen wij volledige medewerking aan justitie.
Een auto gebruiken als je meer dan 10km van je werk af woont bijvoorbeeld, en niet dat je de auto pakt als je 3km hoeft te rijden.
Auto's waar 6 personen in kunnen, waar 99% van de tijd maar 1 persoon in rondrijdt. Dat is toch zonde?
Auto's die 250 km/h kunnen, terwijl je aan 150km/h genoeg hebt voor zowel hier als in het buitenland.(jaja ik weet het, behalve duitsland)
En ik blijf erbij: grote lompe auto's zijn gewoon gevaarlijk voor iedereen behalve de persoon die erin rondrijdt. Erg sociaal is dat niet.
Mensen zeuren wel over files en zo, maar dat komt omdat de auto tegenwoordig voor alles gebruikt wordt. Mensen moeten gaan beseffen dat de auto als 'nromaal' vervoersmiddel een ouderwets concept is.
Auto's zijn luxeproducten.
Eigenlijk (maar dat gaat noooooit gebeuren want de auto is DE melkkoe) zou de regering de auto's in kathegorieen moeten plaatsen.
Kathegorie A auto's van 500 kilo, maximaal 2 personen, 150 km/h topsnelheid, lopen 1:30.
Kathegorie B auto's van 600 kilo, maximaal 2 personen, 150 km/h topsnelheid, lopen 1:25
Kathegorie C auto's van 700 kilo, maximaal 4 personen, 150 km/h topsnelheid, lopen 1:20
Als je dan een auto wil kopen moet je kunnen aantonen dat je echt een auto voor 4 personen nodig hebt, en anders moet je maar een auto van kathegorie A of B kiezen en mag je niet hoger.
Dan zijn in 1 klap alle fileproblemen opgelost, alle parkeerproblemen, alle milieuproblemen, minder doden in het verkeer (snelheid en massa) etc etc.
En voor iedereen die nu nog aan het lezen is: jullie denken allemaal: wat een gek wijf !
En inderdaad, als ik het zo lees dan denk ik dat ook.
Feit is dus niemand dat echt WIL. Dus is de auto een luxeproduct, en dus moet men niet zeiken als men weer in de file staat of als de benzine 2 euro per liter is.
Prima dat er wat minder van die tanks op de weg rondrijden.
Feit is dat die Range Rover op ooghoogte naar binnen komt en aan de andere kant weer uit jou Megane rijdt terwijl jij onder de wielen ligt.
Een kennisje van me werkt bij de autosloop, moet jij eens gaan kijken wat er in de praktijk allemaal aangesleept wordt.
Die testjes van de ANWB en zo zijn heel leuk hoor, maar praktijkvoorbeelden zeggen meer dan alle testst die er gedaan worden.
Ik zit het liefst in de Range Rover.
Als je het niet gelooft: ga kijken op de sloop en vraag aan de eigenaar welke auto's er botsingen gehad hebben met SUV's. Je schrikt je echt kapot en rent meteen naar de locale Hummer dealer.
In geval van illegale praktijken verlenen wij volledige medewerking aan justitie.
Tevens hebben ze een slechtere wegligging, daarnaast brengen ze in een botsing belachelijk veel schade toe.
Het enige is, dat een SUV veilig LIJKT. Maar dat is hij zeker niet..
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
En als ik een auto wil kopen, en dan moet ik iets aantonen ? foto
Mensen willen zelf een keus maken, zelf de vrijheid hebben maar schijnbaar vergeet de helft van die mensen dat die vrije keus ook betekent dat je het jezelf aan doet dat je in de file staat.
Maar mensen zeggen dan: neee.. het ligt aan de overheid, die moet alles wat groen is asfalteren dan kan ik lekker blijven rondrijden.
Niks ervan. Jou keus dat je in de file staat. Gewoon beseffen wat een keus inhoud als je hem maakt.
Deze cijfers kloppen voor geen meter.
De Range Rover is vorig jaar 757 verkocht. Dus circa 63 per maand. Dit jaar zijn er 453 verkocht. Dus 90 auto's per maand (453 delen door 5 maanden).
Bron:
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Land%20Rover&modelserie=Range%20Rover
De Cayenne is in 2007 346 maal verkocht, dus gemiddeld 29 per maand. Dit jaar zijn er 167 verkocht, is 33 per maand.
Bron:
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Porsche&modelserie=Cayenne
De Q7 is in 2007 817 maal verkocht is 68 per maand. Dit jaar zijn er 246 verkocht, is dus 49 per maand
Bron:
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Audi&modelserie=Q7
De Cayenne en de Range laten een stijging van de verkopen zien. De Q7 laten een daling van 28% zien van de verkopen.
Ik hou niet van kleine, over het algemeen a-comfortabele, auto's
SUV's vind ik ook kut, maar kleine auto's zijn echt verschrikkelijk foto
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Maar besef wel dat je auto een luxe is en zeur niet over files/brandstofprijzen. Het is of het een, of het ander maar de meeste automobilisten willen alles tegenlijk.
Grote veilige auto die 300 kmh gaat en maar 1:100 loopt en 5 euro wegenbelasting per jaar kost en een automatische fileontwijker heeft.
Dat gaat niet lukken mensen. Misschien in de jaren 70, maar nu zijn we 35 jaar verder en heeft elke idioot een auto. Hoe meer vraag naar benzine, hoe duurder de prijs (aloude vraag en aanbod), en hoe meer idioten op de weg hoe meer file (duhhh...)
Ik zeg: geniet er maar van want het wordt alleen maar duurder.
Ik zal wel zwaaien als ik langs jullie af fiets, ook al zitten jullie droog en moet ik door de regen.
.
Mr.Cooper schreef ooit het volgende:
ik kan teminste headbangen, lekker met me lange haar lopen chille en zo, kan ik van jou niet zeggen naar je chemokuur-kop
We ain't seen nothing yet !
Alle chineesjes die dank zij hard werk hun levensstandaard opkrikken gaan morgen ook een wagen willen - en gelijk hebben ze, en dat recht hebben ze.
In India komt binnenkort een wagen op de markt van $ 2.500 (= ¤ 1.700,-)
http://www.tijd.be/artike(...)n_ter_wereld.6050484
Goedkoper zal de benzine er niet op worden...
Als het doorgaat met de huidige prijzen en belastingen en regeringsbeleid is het straks goedkoper om in een benzine wagen te rijden ipv diesel....
Terwijl we de afgelopen 35 jaar kostte wat het kost op diesel moesten gaan rijden....
http://www.boks.com/mass_destruction.html
Goed voor die knuppels foto
ikzelf rijd overigens wel in een jeep XJ 4.0 6lijn, geweldig :-)
Ik ben maar begonnen met het zoeken naar eigen olie foto
foto
foto
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing. ― George Bernard Shaw
Mooi dat die arrogante SUV-bezitters de lul zijn aan de pomp foto.
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
Waar mij het om gaat dat er gezegd wordt dat SUV's onzin zijn, en dat zijn ze niet, mits ze gebruikt worden voor de juiste bezigheden. Dat is dus inderdaad niet op de weg in de file staan.
"A computer is like airconditioning, as soon as you open Windows, it becomes useless!"
want wees nou eens eerlijk. die zogenaamd milieuvriendelijke rotzooi zitten van geen meter. hebben door de korte wielbasis een enorme kutwegligging en hierdoor gaat je rug naar de klote!
en dan gaan klagen dat er meer ziekteverzuim is en de ziektekostenpremies weer omhoog moeten.
lekker land dit........ pfffff lekker blijven plukken aan de mensen in de naam van milieu. allemaal gelul om maar te melken.
co2 draagt amper bij aan opwarming van de aarde, maar wordt hoofdzakelijk veroorzaaktd door de activiteit van de zon....
nee lekker de mensen foute informatie geven en iedereen elkaar napraten om ons lekker dom te houden en maximaal te zuigen aan de mensen.
en dan ook weer klagen als de economie minder groeit. gek he?
lekker bezig die regering.....
Zij zijn uiteindelijk degene die de alternatieve brandstoffen moeten goedkeuren voor weggebruik..
In de jaren 20 was er een elektrische auto, werd verboden om verder te onderzoeken omdat het de olie-industrie niet ten goede zou komen..
Het is puur de regering waarom er nu nog niet is geďnvesteerd in alternatieve brandstoffen...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Mensen rijden met de ramen open.
In tegenstelling tot wat je in films en in tv series ziet was dat tot voor kort in The States zeer ongebruikelijk.
De reden daarvoor is dat de airco dan niet aan hoeft, dat blijken in Amerikaanse auto's energieslurpers van jewelste, terwijl je in de gemiddelde Japanner bijna geen verschil merkt tussen het wel of niet gebruiken van de airco.
Misschien bij een Amerikaan wat erger dan bij een Japanner, maar het is bij alle auto's enorm merkbaar als je'm uitzet.
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Ik moet er ook idd niet zo over zaniken. Sorry :P
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Kleine auto's zijn ook lelijk
Grote sedans (Chrysler 300C), DAT zijn auto's zoals ze allemaal moeten rondrijden foto
Of zoals in de jaren '50 - '60 die amerikanen foto
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Onze ooster buren doen het stukken beter.
Nederlands gerommel binnen de marge foto
Kneuters die gaan lopen piepen over de klimaat + fijnstof hype foto!!!!!
Een milieu vriendelijke auto voor jan modaal in een paar verschillende sausjes. De auto's met klasse worden onbetaalbaar voor jan modaal en zullen alleen voor de rijke weggelegt zijn.
Alhoewel fijnstof niet fijn is (ondanks de naam)...
Daarom rij ik ook op Benzine foto
Kut stink diesels foto
Hoor je op de radio: Moderne diesels net zo weinig uitstoot als hybride
Wat rijdt er voor je? Zo'n moderne diesel met een zwarte pluim uit z'n uitlaat foto
Als mensen hun auto leren onderhouden wordt't misschien nog eens wat!
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Waarom zou de olie industrie dat tegen willen houden, alternatieve brandstoffen zijn ook hun toekomst. Waarom moet de regering zich daar mee bemoeien? Dat kunnen we toch gewoon zelf oplossen?
Er is onlangs nog een test geweest, en de nieuwe VW Passat TDI bluemotion is even milieu vriendelijk als een prius qua uitstoot. De diesel technologie staat niet stil foto
Ik blijf een glimlach op mijn gezicht krijgen als ik mijn gechipte Leon TDI de sporen geef en onder het genot van het koppel de roetwolken in mijn achteruitkijkspiegel zie foto
Helaas ga ik volgend jaar een Civic Hybride rijden. Scheelt mij 130 euro netto p/mnd aan bijtelling en dat is mij toch iets teveel
mijn auto doet 1 op 5... en als ik een beetje door trap 1 op 3,5..
doe ongeveer 15.000km/jaar....
foto
Waarom zijn alternatieve brandstoffen voor de olie industrie nou weer hun toekomst? Als er minder olie wordt afgezet, is dat helemaal niet goed voor de olie-industrie.
De regering bemoeit zich al jaren met dit soort beleid. Bovendien ligt bij hun organisatie de typegoedkeuring voor auto's en ook voor brandstof. De regering bepaald wat er gebeurd.
Verder draait alles om olie in de huidige maatschappij, dus heeft dit weldegelijk invloed op de keuzes van de regering. Je wilt niet weten hoeveel geld er in omgaat en hoeveel geld de Nederlandse staat (of welk ander land dan ook) er aan verdient in de vorm van accijns, btw e.d.
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken