Met ingang van komend seizoen zal Juan Pablo Montoya voor McLaren rijden. Hij neemt het stoeltje van David Coulthard over.

Speculaties rondom de overgang waren er het hele seizoen al. Eerst was het de bedoeling dat Montoya pas in 2005 naar McLaren zou gaan, maar door het mislopen van de wereldtitel mag hij van teambaas Frank Williams eerder vertrekken. Als het de Colombiaan wel gelukt was om wereldkampioen te worden had hij ook in 2004 nog voor Williams moeten rijden. Voor een team is de regerend wereldkampioen erg interessant, zeker financieel gezien.

Er hangt voor McLaren wel een prijskaartje aan de overstap van de Colombiaan. Naar verluid dient teambaas Ron Dennis 25 miljoen dollar te betalen aan de huidige werkgever van Montoya. Twee jaar geleden ontving Sauber eenzelfde bedrag voor het vertrek van Kimi Räikkönen.

Ook voor Montoya zelf is de overstap voordelig. Zijn jaarsalaris gaat van 5 miljoen dollar nu naar 12 miljoen dollar volgend jaar. Wie voor Montoya in de plaats komt is nog niet bekend, maar de geruchten lijken in de richting van Jacques Villeneuve te wijzen.

[Update 21:32]
De overgang wordt door zowel Williams als McLaren ontkent, aldus F1 Live. Mercedes sportdirecteur Norbert Haug ontkent ook bereid te zijn te betalen voor Montoya. Een woordvoerder van Williams meldt dat het team er vooralsnog vanuit gaat dat Montoya zijn contract zal uitdienen. "Dit verhaal duikt vaak op, maar wat ons betreft is er niets veranderd."

De Argentijnse verdediger Matías Mantilla belandde even in de cel nadat hij met rood van het veld werd gestuurd.

Mantilla speelde met zijn club Huracán Buenos Aires tegen Huracán Tres Arroyos. In de 53e minuut werd hij van het veld gestuurd nadat hij Gabriel González vol in het gezicht stompte. Hij verklaarde dat hij het deed na voordurend beledigd te worden.

Toen Mantilla het veld af ging werd hij meteen gearresteerd. In Argentinië is namelijk een wet ingevoerd om het geweld bij het voetbal in te dammen en omdat de overtreding van Mantilla geen direct gevolg van een actie die onderdeel uitmaakte van het spel was, was hij dus strafbaar.

De verdediger kon, na het afleggen van een verklaring, met zijn team mee terug naar Buenos Aires.

Vanaf vandaag zal Winston Bogarde bij de jeugd en de reserves van Chelsea gaan trainen. De Nederlandse verdediger hoeft onder de hoede van Claudio Ranieri, toch al niet te rekenen op een plaats in het eerste elftal.

'Helaas train ik al enkele weken niet meer mee met het eerste team en dat is behoorlijk frustrerend geweest,' luidde het commentaar van Bogarde, die een weeksalaris van bijna 60.000 euro heeft bij de Londense club.

'Toen ik vorig jaar nog wel met het eerste meetrainde was dat wel acceptabel, omdat ik nog wel bij het team getrokken werd. Nu is zelfs dat weg. De meeste trainingen werk ik nu af met de reserves en de jeugd van Chelsea.'

'Er zijn diverse oudere, ervaren spelers die niet meer in aanmerkingen komen voor het eerste team, maar ik ben de enige die bij de jonkies train. Ik ben nog altijd een speler van Chelsea en er zijn nog geen gesprekken geweest tussen mij en de club om dat te veranderen.'

De supporters vereniging van Feyenoord diende vorig jaar een aanklacht in tegen de politie van Amsterdam nadat er bij ongeregeldheden tientallen Feyenoord-supporters gewond raakten.

Uit voorzorg roept de voorzitter wel alle Feyenoord-supporters op om zich op 30 november, wanneer Feyenoord weer uit tegen Ajax speelt, wel te gedragen. "Het is misschien verleidelijk dan agentje te pesten om te zien of de politie is geschrokken van de uitspraak en de grenzen verlegt, maar het lijkt me veel verstandiger om ons menselijk te gedragen nu we zelf ook als normale burgers worden beschouwd."

De Commissie voor de Politieklachten Amsterdam-Amstelland raadt aan dat de politiecommandant berispt wordt en dat burgervader Cohen zijn excuses aanbiedt aan de supporters.

Harry van Raaij verlangt naar zijn afscheid als voorzitter van PSV.

"Ik ben er als voorzitter niet in geslaagd om de club verder te brengen in Europa. Een frisse kracht moet zich daarover maar buigen. Het is niet erg om twee keer geslagen te worden. Maar bij de zoveelste ontgoocheling is het wel eens genoeg geweest. Ik ben het beu om wéér met grote teleurstelling op het vliegveld te staan," zo zei Van Raaij, wiens plek in de directie per 1 juli zal worden overgenomen door Guus Hiddink. Wie er voorzitter zal worden is nog niet duidelijk. Clubs als Ajax en PSV worden daarin niet voldoende op de proef gesteld. Persoonlijke fouten, die PSV vaak de nek omdraaien, worden in andere Europese competities meteen afgestraft volgens Van Raaij.

Een van de redenen die Van Raaij aanhaalt om te verklaren dat PSV nog nooit de tweede ronde van de Champions League haalde, is dat er te weinig competitie in de Holland Casino Eredivisie zou zijn. Spelers als Van Bommel spelen al tien jaar in de eredivisie en leren niks meer. "Voor spelers zoals hij is het goed om na vijf jaar van competitie te veranderen."

Pascal Heije, die vandaag 24 wordt, is drie tot zes weken uitgeschakeld als gevolg van een spierscheuring in zijn bovenbeen.

"Het zit die jongen echt niet mee, het is pure pech. Hij was bijna fit en scheurt door een lullig balletje een spiertje in zijn bovenbeen. Dat betekent dat hij weer drie tot zes weken weg is. Doodzonde, want de oude problemen, zijn helemaal verdwenen," aldus fysiotherapeut Cees van der Linden.

Jenson Button wil meer betrouwbaarheid van zijn BAR.

Button reed een goede race in Indianapolis en lag tweede toen hij zijn motor opblies en de race moest verlaten. Teamgenoot Jacques Villeneuve overkwam het zelfde.
"Ik ergerde me behoorlijke in de auto, maar ik kon niks doen," zei hij. "Het is teleurstellend." "Het zou gewoon niet moeten gebeuren."

Het was reeds de derde keer dat Button vroegtijdig de race moest beëindigen door motorpech. "We hebben het erg moeilijk voor onszelf gemaakt." Button vind dat BAR het zelfde had moeten kunnen doen als Sauber. De ene keer dat je de kans krijgt, moeten er punten gepakt worden volgens de Brit.

Button vreest ook het constructeurskampioenschap. Als het team twee punten scoort en Sauber, Jaguar en Toyota scoren niet, dan zou BAR nog vijfde kunnen worden. Maar mochten er geen punten worden gehaald opSuzuka, dan is ook de achtste plaats nog een mogelijkheid. Dat zou een 'nachtmerrie' zijn volgens Button. "Het zal niemands zelfvertrouwen goed doen."

Leo Beenhakker won gister met zijn América met 2-0 van het Barcelona van Frank Rijkaard en Henk Ten Cate. Barça speelde in plaats van Champions League een financieel lucratief duel in Mexico.

Barcelona verdiende anderhalf miljoen euro aan de trip naar Mexico. Nu gaat het weer terug naar Spanje waar zondag Valencia in Camp Nou wacht.

ADO Den Haag bindt op een bijzondere manier de strijd tegen de parkeerproblemen aan.

In Den Haag kan men voortaan gratis met het openbaar vervoer naar het Zuiderpark. Op vertoon van een kaartje voor de wedstrijd of een seizoenskaart kunnen de supporters gratis met de bus of tram reizen. Deze regeling is het resultaat van samenwerking van ADO met het Haagse vervoersbedrijf HTM. HTM ziet in de regeling een 'prachtige kans' om hun betrokkenheid bij de omgeving te benadrukken.

Bijkomend voordeel is dat fans vroegtijdig een kaartje moeten kopen, waardoor, op de avond van de wedstrijd, er minder lange rijen bij de kassa van het stadion zullen staan. Aanstaande zaterdag zal er voor de thuiswedstrijd tegen PSV voor het eerst gebruik kunnen worden gemaakt van de regeling.

De gemeente Arnhem schiet andermaal te hulp om Vitesse en het Gelredome van de ondergang te redden.

'Variant 312', het reddingsplan van de gemeente, voorziet in een lening aan Vitesse. Faillissement is hierdoor weer even van de baan, maar het houdt wel in dat de gemeente de grond en de gebouwen van het Gelredome koopt. Het stadion blijft een aparte onderneming die in handen zal zijn van de gemeente en de provincie Gelderland, waarbij de laatste de doorslaggevende stem zal hebben. De provincie heeft aangegeven een achtergestelde lening voorlopig niet op te eisen. Het gaat hier om bijna 12 miljoen euro.

Ferrari teambaas Jean Todt is niet gelukkig met de puntentelling die dit seizoen gehanteerd wordt. De huidige stand geeft Kimi Räkkönen nog een theoretische kans op het kampioenschap.

Räkkönen heeft echter maar één race gewonnen, tegenover de zes die Michael Schumacher er op zijn naam heeft geschreven. Ook bij de constructeurstitel speelt zoiets, Ferrari heeft acht overwinningen en Williams, dat op 3 punten volgt, heeft er slechts vier.

De puntentelling is dit seizoen veranderd na de volledige suprematie van Ferrari vorig jaar. Het verschil tussen de nummer één en de nummer twee is gehalveerd van vier naar twee punten, tevens krijgen nu de eerste acht coureurs punten in plaats van de eerste zes.

De huidige stand is dat Schumacher 92 punten heeft, Räkkönen 83 en Juan Pablo Montoya 82.
Als de puntentelling niet veranderd zou zijn had Schumacher nu 77 punten, gevolgd door Montoya met 62 en Räkkönen met 61. Schumacher zou dan dus al in Indianapolis kampioen geworden zijn. Voor de race in Amerika afgelopen weekend zou Schumacher, uitgaande van de oude puntentelling, 67 punten hebben. Montoya zou er dan 61 moeten hebben, en Räkkönen 56.

Voor de constructeurstitel heeft Ferrari 147 punten verzameld en moet Williams zich voorlopig tevreden stellen met 144. Met de punten van vorig jaar zou Ferrari 115 punten hebben, tien meer dan Williams.