Todt: "FIA beslist over bandenkeuze 2011"

Peterselieman

FIA-president Jean Todt heeft er op gewezen dat niet de teams maar de FIA en de FOM beslissen welke fabrikant vanaf volgend jaar de banden in de Formule 1 zal gaan leveren. De teams verenigd in de Formula One Teams' Association zijn dicht bij een deal met Pirelli, maar Todt vindt niet dat de deelnemers moeten beslissen.

De teams wilden al voor de Grand Prix van Spanje de bandenleverancier bekend hebben, maar tot op heden is er nog geen overeenstemming. Michelin deed in Turkije een laatste poging, maar de voorkeur lijkt uit te gaan naar Pirelli. Todt wil nu dat de FIA het heft in handen gaat nemen, waardoor de bekendmaking van de leverancier nog enkele weken langer op zich zal kunnen laten wachten. Via een tender kunnen de fabrikanten zich in gaan schrijven.

Het commentaar van Todt in de Franse krant Le Parisien laat niets aan duidelijkheid te wensen over. "De FOTA mag dan suggereren dat het beslissingsrecht heeft, maar de sterkste is niet degene diegene die het meeste lawaai maakt."

dinsdag 8 juni 2010, 13:11 uur #1

sasquatsch

Todt begint Balestre-achtige neigingen te vertonen.

Ik dacht dat de mogelijke leveranciers zich allang ingeschreven hadden, maar nu de voorkeur van Todt het niet lijkt te gaan worden, trekt hij aanbesteding naar zich toe, zodat de FIA hun favoriet kunnen selecteren.

En daarbij, als hij zo nodig vond dat de FIA die aanbesteding moest leiden, had hij dit al veel eerder naar voren kunnen brengen.
Nu moeten de teams nog langer wachten met het ontwerpen van de auto omdat ze niet weten wie de banden gaat leveren en hoe deze eruit gaan zien.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

dinsdag 8 juni 2010, 13:21 uur #2

Netsplitter

#jesuisMasi

Slimme actie van 'm.

Hoe zet je de verhoudingen in 1 keer op scherp....

OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.

dinsdag 8 juni 2010, 13:28 uur #3

Fir3fly

Goodnight everybody!

Kies toch gewoon Pirelli...

And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll

dinsdag 8 juni 2010, 13:41 uur #4

Sabata

Todt: "FIA beslist over bandenkeuze 2011"

Lees: Todt wil Michelin, de rest Pirelli, dus moet het Michelin worden

"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"

dinsdag 8 juni 2010, 13:43 uur #5

wafelijzer

Het gaat om de teams en hun moeten ermee rijden. De teams moeten de keuze maken wat hun denken dat het beste is voor de auto's.

dinsdag 8 juni 2010, 16:12 uur #6

feuniks

quote:
Op dinsdag 8 juni 2010 @ 13:43 schreef wafelijzer het volgende:
Het gaat om de teams en hun moeten ermee rijden. De teams moeten de keuze maken wat hun denken dat het beste is voor de auto's.

Om te beginnen is het De teams moeten de keuze maken DIE ZIJ denken dat het beste is voor de auto's. Maar de vraag is of die stelling wel juist is. F1 is een technische sport. Daar zijn regels voor. Deze regels worden opgesteld door de FIA. Dat ze daar voor een groot deel technische commissies voor gebruiken waar vertegenwoordigers van de teams in zitten is een tweede. Het is echter aan de FIA om het definitieve beslissing te nemen. Als de teams mogen beslissen wat het beste is, dan kunnen we meteen het hele technische reglement de deur uit doen. De teams bepalen zelf we of ze met 4 of 6 wielen willen rijden (zoals het vroeger al eens gebeurd is), of dat ze met een auto willen racen die op een andere brandstof rijdt.

Om eenzelfde vergelijking te maken: is aan de teams die het WK voetbal spelen gevraagd met welke bal ze willen spelen? Het antwoord is nee. Ook is ze niet gevraagd hoe laat ze willen spelen, terwijl midden op de dag spelen vaak niet het prettigste is.

dinsdag 8 juni 2010, 18:26 uur #7

XyritZz

quote:
Op dinsdag 8 juni 2010 @ 16:12 schreef feuniks het volgende:
[..]

Om te beginnen is het De teams moeten de keuze maken DIE ZIJ denken dat het beste is voor de auto's. Maar de vraag is of die stelling wel juist is. F1 is een technische sport. Daar zijn regels voor. Deze regels worden opgesteld door de FIA. Dat ze daar voor een groot deel technische commissies voor gebruiken waar vertegenwoordigers van de teams in zitten is een tweede. Het is echter aan de FIA om het definitieve beslissing te nemen. Als de teams mogen beslissen wat het beste is, dan kunnen we meteen het hele technische reglement de deur uit doen. De teams bepalen zelf we of ze met 4 of 6 wielen willen rijden (zoals het vroeger al eens gebeurd is), of dat ze met een auto willen racen die op een andere brandstof rijdt.

Om eenzelfde vergelijking te maken: is aan de teams die het WK voetbal spelen gevraagd met welke bal ze willen spelen? Het antwoord is nee. Ook is ze niet gevraagd hoe laat ze willen spelen, terwijl midden op de dag spelen vaak niet het prettigste is.

De teams maken denk ik geen keuze waarvan ze denken dat die het beste is voor hun auto, ze weten namelijk totaal niet wat voor banden ze gaan krijgen.

Daarnaast zouden ze unaniem voor Michelin kiezen als het om 'het beste voor de auto' zou gaan, want Michelin heeft recent nog ervaring met het fabriceren van Formule 1 banden en Pirelli niet.

Ik denk eerder dat Pirelli gewoon een goedkoper aanbod heeft gedaan, en wellicht dat Pirelli makkelijker bereid is gevonden om de velgen op 13" te houden. Wisselen naar een grotere velgmaat (bijv. 18") zou gigantisch veel kosten in de ontwikkeling van de auto's en dat is iets dat zeker teams als HRT, Lotus en Virgin er moeilijk bij kunnen hebben.

Zolang er nog geen definitieve beslissing is ga ik geen negatieve uitspraken doen over Todt. Wellicht is dit gewoon even laten weten richting de teams wie de 'baas' is, en gaan FIA/FOM mee met de beslissing van de teams.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Todt: "FIA beslist over bandenkeuze 2011"

Lees ook

7 reacties