Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Williams is blij met Toyota

sennetijdeman

Het team van Williams wil graag door met de motorleverancier Toyota. De Britse renstal heeft sinds 2007 een samenwerking met de Japanse autofabrikant en beide partijen zijn tevreden over de samenwerking.

Hoewel de relatie niet hetzelfde is als die Williams heeft gehad met Honda, Renault en BMW, is Frank Williams erg blij met de samenwerking. "Toyota zorgt goed voor ons," aldus de 66 jaar oude teambaas, "We hebben geen enkele onzekerheid, en ze hebben hele goede mensen en we hopen op een lange samenwerking met Toyota."

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

10 reacties

donderdag 15 mei 2008, 23:26 uur #1

Asunder

Beter

donderdag 15 mei 2008, 23:56 uur #2

ajay

Professor in de idioterie

Ik snap het niet echt, de strekking van dit artikel?
Williams is tevreden met de huidige motor? De meeste teams zijn tevreden met hun leveranciers, totdat de deal af-/stukloopt. Dan pas komt de vuile was buiten te hangen. Tot die tijd blijven ze bij elkaar pluimen in de reet stoppen.

En wat is er zo anders in vergelijking met de vorige motor-leveranciers? Waren die minder kundig, minder professioneel, of wat?

Dit is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen!

vrijdag 16 mei 2008, 00:19 uur #3

Glijdt_licht

Patat

Quote:
Op donderdag 15 mei 2008 23:56 uur schreef ajay het volgende:
Ik snap het niet echt, de strekking van dit artikel?
Williams is tevreden met de huidige motor? De meeste teams zijn tevreden met hun leveranciers, totdat de deal af-/stukloopt. Dan pas komt de vuile was buiten te hangen. Tot die tijd blijven ze bij elkaar pluimen in de reet stoppen.
En wat is er zo anders in vergelijking met de vorige motor-leveranciers? Waren die minder kundig, minder professioneel, of wat?

Met Renault, Honda en BMW, waren zij (meestal) de enigen in het veld die de beste motor van dat merk kregen (Behalve in 1995 toen Benetton ook Renault had). nu met Toyota hebben ze een klantenmotor en geen works deal.

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

vrijdag 16 mei 2008, 09:23 uur #4

sasquatsch

Quote:
Williams is blij met Toyota

Totdat Toyota besluit net als Honda in 1988 om zonder opgaaf van redenen het contract te verbreken en over te stappen naar de concurrent. Dan zijn ze niet meer zo blij.

In 1988 stapte Honda (met nog een contract voor een jaar) over naar McLaren, terwijl Williams op dat moment het beste team was (mede door de motor). En de jaren erop domineerde de McLaren (inderdaad, door de motor).

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

vrijdag 16 mei 2008, 17:44 uur #5

XyritZz

Quote:
Op vrijdag 16 mei 2008 00:19 uur schreef Glijdt_licht het volgende:
[...]
Met Renault, Honda en BMW, waren zij (meestal) de enigen in het veld die de beste motor van dat merk kregen (Behalve in 1995 toen Benetton ook Renault had). nu met Toyota hebben ze een klantenmotor en geen works deal.

De FIA verbied het toch dat klantmotoren minder zijn dan de motoren van het 'hoofd' team?

Daarnaast mag een motor nog maar één keer per jaar geupdate worden en dan alleen met toestemming van de FIA, dus lijkt mij dat Williams precies hetzelfde materiaal krijgt dan Toyota.

vrijdag 16 mei 2008, 17:49 uur #6

Glijdt_licht

Patat

Quote:
Op vrijdag 16 mei 2008 17:44 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
De FIA verbied het toch dat klantmotoren minder zijn dan de motoren van het 'hoofd' team?
Daarnaast mag een motor nog maar één keer per jaar geupdate worden en dan alleen met toestemming van de FIA, dus lijkt mij dat Williams precies hetzelfde materiaal krijgt dan Toyota.

Ik vermoed dat Toyota heus wel kijkt welke motoren het allerbest zijn.
Bv. Motor 1 = 99.98% van max performance volgens specsheet
Motor 2 = 99.97%

Dan zullen ze zelf motor 1 houden en motor 2 aan Williams geven.

Ik dacht niet dat de FIA verbood dat klantenmotoren minder zijn.
Sauber kreeg vroeger ook altijd bejaarde Ferrari-motoren. Minardi had ook oude Ford motoren, omdat deze goedkoper waren.

Het is best mogelijk dacht ik dat Williams met de spec van vorig jaar rijdt.

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

vrijdag 16 mei 2008, 19:19 uur #7

HPoi

Tis wel mogelijk, maar Williams rijdt met zelfde motoren als Toyota.

vrijdag 16 mei 2008, 19:21 uur #8

ElmarO

Quote:
Op vrijdag 16 mei 2008 19:19 uur schreef HPoi het volgende:
Tis wel mogelijk, maar Williams rijdt met zelfde motoren als Toyota.

Yup, en Toyota rijdt dacht ik met een versnellingsbak die door Williams is ontwikkeld. foto

vrijdag 16 mei 2008, 19:40 uur #9

Xaobotnik

KABLAAHHHH!!

Quote:
Op vrijdag 16 mei 2008 19:21 uur schreef ElmarO het volgende:
[...]
Yup, en Toyota rijdt dacht ik met een versnellingsbak die door Williams is ontwikkeld. foto

Dat is weer niet zo. Het gaan om een naadloze verschallingsbak waar Toyota mee bezig was, en ook Williams al enige tijd langer. Ik weet niet of deze al toegepast wordt, maar hij is dus samen door hen ontwikkeld.

vrijdag 16 mei 2008, 20:03 uur #10

XyritZz

Quote:
Op vrijdag 16 mei 2008 17:49 uur schreef Glijdt_licht het volgende:
[...]
Ik vermoed dat Toyota heus wel kijkt welke motoren het allerbest zijn.
Bv. Motor 1 = 99.98% van max performance volgens specsheet
Motor 2 = 99.97%
Dan zullen ze zelf motor 1 houden en motor 2 aan Williams geven.
Ik dacht niet dat de FIA verbood dat klantenmotoren minder zijn.
Sauber kreeg vroeger ook altijd bejaarde Ferrari-motoren. Minardi had ook oude Ford motoren, omdat deze goedkoper waren.
Het is best mogelijk dacht ik dat Williams met de spec van vorig jaar rijdt.

Daar heb je gelijk in, maar ik dacht dat die regel nog vrij nieuw was, en dus van na de tijd met Sauber Ferrari en Minardi Ford.