F1: Voorbeschouwing Grand Prix van Duitsland

Komend weekend staat, na een jaar afwezigheid, de terugkeer van de Grand Prix van Duitsland op het programma. Dit jaar wordt de race, net als de laatste editie van twee jaar geleden, verreden op de Hockenheimring. Het circuit stond ooit bekend om zijn lange rechte stukken door de bossen, maar sinds de grondige renovatie van 2002 is het een baan als vele anderen. Het circuit is 4.574 meter lang en telt momenteel zeventien bochten, waarvan zes naar links. De rijders zullen komende zondag 67 keer rond moeten gaan om de finishvlag te halen. 

Sinds de Hockenheimring in diens huidige vorm bestaat, wonnen Michael Schumacher en Fernando Alonso er ieder drie maal. Schumacher is overigens niet de meest succesvolle Duitse coureur in eigen land. In totaal won de recordkampioen hier vier keer, maar in een heel ver verleden deed zijn illustere landgenoot Rudolf Caracciola het nog beter. In de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw won Caracciola zes keer voor eigen publiek op heroïsche banen als AVUS en de Nurburgring. In 2014 liet Nico Rosberg de Duitse fans juichen, al waren het er dat jaar niet veel. De tribunes waren slechts voor iets meer dan de helft gevuld. 

Rosberg zal ook dit jaar weer vol aan de bak moeten. Afgelopen weekend op de Hungaroring verloor hij zijn leidende positie in de wereldtitelstrijd aan aartsrivaal Lewis Hamilton. Daarmee heeft de Britse titelverdediger een immense achterstand in slechts enkele weken tijd weggepoetst. Tijd dus voor Rosberg om met de steun van zijn eigen publiek keihard terug te slaan. Wie ook terug wil slaan is Max Verstappen. De Nederlander vertrok niet helemaal tevreden uit Hongarije ondanks een degelijke race die eindige op plek vijf. Om met een goed gevoel de zomervakantie in te gaan zal hij in Duitsland echter weer mikken op een podiumpositie. En op de bochtige baan van Hockenheim lijkt dat zeker niet onmogelijk.

FIA Grand Prix van Duitsland Informatie

Coureurs:

Constructeurs:

Actueel weer