Derde auto levert voordeel op

Teams die dit jaar met een derde auto mogen rijden op vrijdag hebben een enorm voordeel. Althans bandenmaker Bridgestone beweert dit.

Volgens de Japanners hebben de teams met een derde coureur het voordeel dat daardoor ze meer kunnen testen of de zachte of de harde compound een betere keuze is voor het raceweekend. Doordat de derde auto een hele raceafstand af zou kunnen leggen op vrijdag kan er goed bepaald worden hoe de banden het zullen doen.

Omdat Bridgestone maar drie teams voorziet van banden zullen zij hier veel minder voordeel van hebben dan Michelin dat 7 teams voorziet van rubber. Een extra voordeel voor Michelin is dat zij een topteam hebben dat met een derde auto mag rijden.

Bridgestone verwacht dan ook dat Michelin de eerste races een flinke voorsprong kan nemen op Bridgestone.