Trein A'dam-Eindhoven zonder spoorboekje
De intercity's tussen Amsterdam en Eindhoven rijden vanaf vandaag in de spits een week lang elke tien minuten. Het is een proef van de NS en spoorbeheerder ProRail die moet uitwijzen of dat vanaf 2011 permanent kan.
Normaal rijden op weekdagen in beide richtingen vier treinen per uur op het drukke traject. Er is twijfel of dit aanbod in de toekomst wel voldoende is. NS en ProRail beschouwen het zogenoemde spoorboekloos rijden als een oplossing maar eerdere plannen mislukten omdat die niet te combineren waren met het goederenvervoer.
Voor reizigers op de stations zijn de hele week extra servicemedewerkers aanwezig. Bij overgangen waar de spoorbomen vaker sluiten staan verkeersregelaars. Hulpdiensten zijn geïnformeerd over de beperkingen.
Het eerste vernietigende commentaar is binnen...
Maar de NS kennende zal het faaaaalen.
In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Er rijden meer treinen, wat gebeurt er dan buiten op de gewone weg? De boompjes gaan vaker naar beneden.
Dus...?
met de prijs van een treinkaartje in NL is het een grote tegenvaller dat je de trein daarna niet mag houden
OT: Wat een gezeik weer (standaard) op de NS. Ik ga 4 dagen per week met de trein en ik vind het geweldig! Hiervoor heb ik 7 jaar met de auto gereisd en dat is pas een hel. De NS is echt niet zo slecht. Maar ja... klagen hè? Nationale hobby nummer 1.
Je hebt geen boekje nodig, alleen _waar_ je trein vandaan gaat, dat is elke keer anders.
Voor de meeste klagers: U bestuurt een auto (in de file)? Het gaat om een proef. Dus geef Prorail / NS een kans.
Dat treinen niet van een spoor vertrekken is inderdaad wat vervelend, maar van een beetje lopen ga je niet zomaar dood. Daarnaast mag je wel verwachten dat, als dit wordt ingevoerd in 2011, je wel van spoor x vertrekt en niet van spoor y of z.
Uiteindelijk moeten er toch sporen bijkomen op dit traject (met name utrecht - boxtel volgens mij) en dan zal het een stuk soepeler gaan.
Op het traject amsterdam/schiphol - utrecht is het ook 4 sporig en das maar goed ook. Het is best prettig om een stoptrein in te halen en dus niet te hoeven wachten daarop.
Bovendien het is maandag. De proef is net begonnen. Vrijdag kijken we wel verder...
Gelukkig is Eindhoven - Amsterdam via Breukelen en komen ze dus niet langs Diemen
En met de prijs valt het eigenlijk ook nog best mee. Ga maar eens een keertje met de Duitste bahn als je geen kortingskaart hebt. Alleen in Belgie zijn er mogelijkheden om goedkoop met de trein te gaan.
Rijden deze treinen daarnaast, wijzigen de tijden van die treinen ook, of moet je nu overstappen in Eindhoven?
Niet erg duidelijk.
Helaas is dit niet altijd zo, ik doe er met de auto 30 minuten over, met de trein is het 40 minuten, en dan heb ik het fietsen van/naar station nog niet meegerekend (5 + 15 minuten). En ik hoef niet eens over te stappen! (Eindhoven - Venlo)
Overigens is elke 15 minuten ook al mooi toch, de intercitylijnen hier in het oosten gaan slechts 2x per uur
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken