'Schumacher maakt rentree in F1'

- door Marc (MPG) op 22-12-2009 @ 23:10

De Duitse website van Bild.de meldt dat Michael Schumacher voor één jaar getekend heeft bij Mercedes Grand Prix. Het korte bericht vermeldt ook dat Mercedes hem zeven miljoen euro betaalt en dat de eerste race van de zevenvoudig wereldkampioen op 14 maart 2010 in Bahrein zal zijn.

Ook heeft Bild.de Schumacher voor de gelegenheid vast aangekleed met een zilverkleurige raceoverall met de Mercedes-ster op de borst.

De zeven miljoen euro was al eerder genoemd als bod van Mercedes Grand Prix. En het enige wat nu nog in de weg staat, zijn de gevolgen van de nekblessure die Schumacher opliep in februari bij een motorongeluk. Hoe het met die nek staat, is nog altijd onduidelijk.

Mogelijk zal de 40-jarige Duitser eerst in een GP2-wagen zijn rondjes rijden om vooral te kijken of zijn nek de inspanning aan zal kunnen.

De geruchten gaan dat Mercedes Grand Prix toestemming vraagt aan de FIA om Der Michael in januari al een test in een Formule 1-wagen te laten doen. Dat zal dan volgens Bild met startnummer 4 zijn.

Eerder dit jaar probeerde Schumacher nog een rentree te maken bij Ferrari, om de geblesseerde Felipe Massa te vervangen. Maar toen was het zijn nek die toch te veel problemen gaf. Maar de voormalig wereldkampioen heeft veel getraind en er zou zo wat verbetering zijn.

Het is nog niet bekend of dit grote nieuws nog dit jaar bevestigd zal worden.

Voor meer sportnieuws kijk je natuurlijk op FOK!sport.

stem (of voeg toe) op:

Bron: FOK!sport

7829 views / 34 reacties

Reacties op dit bericht

34 van 34 reacties op deze pagina Pagina 1

Broekpaling 22-12-2009 @ 23:11

Ongelofelijk dat zoveel afhangt van je nek.

dadoc 22-12-2009 @ 23:11

Stoer!

nils7 22-12-2009 @ 23:12

Wordt nog leuk volgend seizoen!

Jigzoz 22-12-2009 @ 23:12

Ik was nooit Schumacher-fan, maar dit zou echt heel gaaf zijn.

Ouwesok 22-12-2009 @ 23:13

quote:
Het is nog niet bekend of dit grote nieuws nog dit jaar bevestigd zal worden.

Voor wat volgend jaar en de jaren daarna betreft heb ik ook nog mijn twijfels

quote:
Bild

Vergeleken daarbij is de Telegrof nog bij het kopje kwaliteitsjournalistiek in te delen.

rakotto 22-12-2009 @ 23:14

Oeh, wat een naaierij is dat voor Ferrari

Maar ja

Zo wordt het leuker.

Brabiliaan 22-12-2009 @ 23:14

Dan ga ik ook weer F1 kijken

Koekz 22-12-2009 @ 23:14

Ladies & Gentlemen! It's! Der Stig!

Me_Master 22-12-2009 @ 23:15

Schumiiiiii

shiznuts (Redactie Frontpage) 22-12-2009 @ 23:16

Wanneer gaat Rossi de F1 in?

Juup© 22-12-2009 @ 23:21

Schijnheilige, eerst vertellen dat hij nooit meer in de F1 zou gaan rijden maar toch doen

t-star 22-12-2009 @ 23:22

Lijkt me heel sterk... als ie ooit weer de F1 in gaat, dan bij Ferrari.

Praxis 22-12-2009 @ 23:26

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:11 schreef Broekpaling het volgende:
Ongelofelijk dat zoveel afhangt van je nek.

Tja 4 G in een doordraaier op je nek is geen kattepis en is iets wat wij niet gewend zijn en ons dus moeilijk voor kunnen stellen.

JohnLocke 22-12-2009 @ 23:27

Ik las de geruchten eerder deze week

Athlon_2o0o 22-12-2009 @ 23:29

Dat wordt weer een saai seizoen, Schumacher wint altijd alles.

Brabiliaan 22-12-2009 @ 23:35

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:29 schreef Athlon_2o0o het volgende:
Dat wordt weer een saai seizoen, Schumacher wint altijd alles.

En gij geleuft da?

Nee, dat zou wel heel mooi zijn maar niet echt realistisch. Sowieso heb je echt wel weer een paar seizoenen nodig om terug op dat niveau te komen, en hij tekent maar voor 1 seizoen. Wel jammer, ik had hem best graag nog een keer WK willen zien worden en de huidige toppers het stront voor de ogen zien rijden

ReWout 22-12-2009 @ 23:35

Jezuschrist dit was al ruim een week geleden bekend.

mez0 22-12-2009 @ 23:39

yes yes yes yes yes yes !!! Ik hoopte vorig jaar dattie al mee ging doen.
Maar als hij terug komt dan wordt mn F1 jaar weer goed!!!!!

oja.. YES!!!!!!!!!!!!

please please please laat het waar zijn

shiznuts (Redactie Frontpage) 22-12-2009 @ 23:42

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:39 schreef mez0 het volgende:
yes yes yes yes yes yes !!! Ik hoopte vorig jaar dattie al mee ging doen.
Maar als hij terug komt dan wordt mn F1 jaar weer goed!!!!!

oja.. YES!!!!!!!!!!!!

please please please laat het waar zijn

Zakdoekje nodig?

Obamageddon 22-12-2009 @ 23:59

De F1 is al jaren een klotensport geworden door alle beperkingen.

consio 23-12-2009 @ 00:01

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:39 schreef mez0 het volgende:
yes yes yes yes yes yes !!! Ik hoopte vorig jaar dattie al mee ging doen.
Maar als hij terug komt dan wordt mn F1 jaar weer goed!!!!!

oja.. YES!!!!!!!!!!!!

please please please laat het waar zijn

Grimi 23-12-2009 @ 00:03

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:13 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Voor wat volgend jaar en de jaren daarna betreft heb ik ook nog mijn twijfels

[..]

[afbeelding]

Vergeleken daarbij is de Telegrof nog bij het kopje kwaliteitsjournalistiek in te delen.

Haha wat doe je dan op FOK eigenlijk?

FOK!. Vergeleken daarbij is Bild nog bij het kopje kwaliteitsjournalistiek in te delen.

OT: Leuk dat ie terugkomt, jammer dat het niet voor Ferrari is.

Ouwesok 23-12-2009 @ 00:16

quote:
Op woensdag 23 december 2009 @ 00:03 schreef Grimi het volgende:

[..]

Haha wat doe je dan op FOK eigenlijk?

Propaganda maken voor de edele kunst van het steleriseren _{zonder verdoving}

cruzermotie 23-12-2009 @ 00:33

YES YES YES. Kijk die shit al 3 jaar niet meer. Sinds de jaren 80, sinds de begin van allemaal rot regels, waarom geen turbo, is er niks meer aan.

Maar toen eenmaal schumacher op t toneel kwam. Prachtig die kerel, wat een sympathieke kerel. Een ware held!

Hij kan gewoon niet zonder deze sport en hij gaat iedereen een poepie laten ruiken in de formule 1. Let maar op!

JOEPIE

Shar85 23-12-2009 @ 00:33

heh bah :S ,

en ik ga keihard duimen dat het hem niet goed afgaat in de F1 het moet leuk blijven namelijk

budha 23-12-2009 @ 00:43

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:11 schreef Broekpaling het volgende:
Ongelofelijk dat zoveel afhangt van je nek.

Dat is gewoon z'n uitvlucht. In de Ferrari van vorig seizoen was bijna niet te raden. Toen Schumacher daar achter kwam na de uitval van Massa zei hij dat het aan z'n nek lag. Yeah right, hij kreeg dat ding gewoon niet vooruit. En als hetzelfde blijkt bij de tests met Mercedes zal ie ook we weer last van z'n nek hebben.

shiznuts (Redactie Frontpage) 23-12-2009 @ 00:53

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:11 schreef Broekpaling het volgende:
Ongelofelijk dat zoveel afhangt van je nek.

Je lult ook uit je nek, dus eigenlijk best logisch nog.

Ex-Lekkerlander 23-12-2009 @ 01:03

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:21 schreef Juup© het volgende:
Schijnheilige, eerst vertellen dat hij nooit meer in de F1 zou gaan rijden maar toch doen

we gaan er toch geen halszaak van maken he?

Nyck 23-12-2009 @ 07:03

Hoax

CloseToTheEdge 23-12-2009 @ 08:03

In de f1 is geen plaats voor bejaarden.

DarkY.NL 23-12-2009 @ 09:03

als ie wint zou het fijn zijn dat ie gelijk weer na 1 jaar kapt.

Xbm360 23-12-2009 @ 09:03

quote:
Op dinsdag 22 december 2009 @ 23:12 schreef Jigzoz het volgende:
Ik was nooit Schumacher-fan, maar dit zou echt heel gaaf zijn.

Same here, ik ben gewoon erg benieuwd of die nog steeds de beste F1 coureur is. Volgens de experts rijd hij als 'n robot; de perfekte lijn & zeer consequent & koelbloedig.

plakkert- 23-12-2009 @ 09:49

hoatzin 23-12-2009 @ 10:11

quote:
Op woensdag 23 december 2009 @ 00:33 schreef cruzermotie het volgende:
YES YES YES. Kijk die shit al 3 jaar niet meer. Sinds de jaren 80, sinds de begin van allemaal rot regels, waarom geen turbo, is er niks meer aan.

Maar toen eenmaal schumacher op t toneel kwam. Prachtig die kerel, wat een sympathieke kerel. Een ware held!

Hij kan gewoon niet zonder deze sport en hij gaat iedereen een poepie laten ruiken in de formule 1. Let maar op!

JOEPIE

Die turbo's maakten het niet leuker. Ze draaiden met veel lagere toerentallen en compressie. Turbo's zijn eigenlijk bedoeld om het koppel op te schroeven. Daarvan hadden ze zo veel dat de banden en chassis het niet aankonden...

Veel vermogen halen uit een atmosferische motor is veel interessanter. Dat kan onder meer door gigantisch hoge toerentallen. Hoe meer toeren, hoe meer vermogen. Het koppel van een F1 motor (zonder turbo dus) is echter niet veel hoger dan dat van een normale personenauto (met dezelfde cilinderinhoud natuurlijk)

34 van 34 reacties op deze pagina Pagina 1