Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Snordersdienst UberPOP breidt uit

Redactie

De omstreden taxidienst UberPOP gaat uitbreiden naar Rotterdam en Den Haag. De dienst wil vooral klanten werven onder treinpassagiers. Ze wil daarmee naar eigen zeggen het treingebruik binnen de Randstad stimuleren, zo maakte Uber donderdag bekend.

Volgens Uber nemen mensen nu minder vaak de trein, omdat de reis van station naar eindbestemming een hinderpaal vormt. De taxi's van Uber, die via een app op de smartphone zijn op te roepen, nemen die belemmering weg, aldus het bedrijf.

UberPOP rijdt al in Amsterdam. Chauffeurs van de dienst, die in hun eigen auto klanten rondrijden, riskeren een forse boete. Ze maken zich schuldig aan illegaal taxivervoer, meent de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). 'Echte' taxi's zijn veel duurder dan UberPOP, omdat ze aan strenge regels moeten voldoen.

Taxidienst UberPOP breidt uit (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

19 reacties

donderdag 4 december 2014, 11:08 uur #1

makamaka

Kijk tegenlicht terug van van de week en je ziet dat Uber ( = Google ) de markt kapot maakt en werkelijk niks toevoegt behalve data en centen voor Google.
Stimuleer geen Uber, helemaal geen Uber Pop, daarin ben je niet eens verzekerd als de chauffeur een ongeluk maakt en jij bijv. arbeidsongeschikt raakt. het klinkt leuker dan het is..

donderdag 4 december 2014, 11:31 uur #2

Ceased2Be

Misantroop

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:08 schreef makamaka het volgende:
Stimuleer geen Uber, helemaal geen Uber Pop, daarin ben je niet eens verzekerd als de chauffeur een ongeluk maakt en jij bijv. arbeidsongeschikt raakt. het klinkt leuker dan het is..

Als de chauffeur een bijrijdersverzekering heeft toch wel?

"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"

donderdag 4 december 2014, 11:31 uur #3

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:31 schreef Ceased2Be het volgende:

[..]

Als de chauffeur een bijrijdersverzekering heeft toch wel?

Nee.

And so is the past

donderdag 4 december 2014, 11:32 uur #4

Ceased2Be

Misantroop

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:31 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Nee.

Dus als ik met een collega meerijdt is het geen probleem, maar als ik diezelfde gast zou regelen via Uber wel?

donderdag 4 december 2014, 11:34 uur #6

Kadooosh

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:33 schreef PendingApproval het volgende:
Uber, Airbnb, Fiverr

Onderdrukkende overheid, stelende belastingdienst

Ja geef al het geld maar gelijk aan die oh zo betrouwbare Google. Die besteed het geld vast beter dan onze Belastingdienst

donderdag 4 december 2014, 11:41 uur #7

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:32 schreef Ceased2Be het volgende:

[..]

Dus als ik met een collega meerijdt is het geen probleem, maar als ik diezelfde gast zou regelen via Uber wel?

Jup. Want je betaald.
Een is samen rijden, ander is taxi. Is heel duidelijk omschreven in de wet.

Wordt beetje moe van die vergelijking, want slaat nergens op. Bij 1 rijd je samen naar zelfde bestemming, en deel je de kosten. Bij andere brengt de een de ander en de ander betaald de een.

donderdag 4 december 2014, 11:42 uur #8

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:31 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Nee.

Toch erg grappig dat je een min krijgt omdat je een feit vertelde.

donderdag 4 december 2014, 11:44 uur #9

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:42 schreef spoorrails het volgende:

[..]

Toch erg grappig dat je een min krijgt omdat je een feit vertelde.

Fans.

And so is the past

donderdag 4 december 2014, 11:48 uur #12

Ceased2Be

Misantroop

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:41 schreef spoorrails het volgende:

[..]

Jup. Want je betaald.
Een is samen rijden, ander is taxi. Is heel duidelijk omschreven in de wet.

Wordt beetje moe van die vergelijking, want slaat nergens op. Bij 1 rijd je samen naar zelfde bestemming, en deel je de kosten. Bij andere brengt de een de ander en de ander betaald de een.

In beide gevallen rij je naar dezelfde bestemming, (wel zo handig als je dan toch taxi'tje speelt

) en of dat nu vanaf je woning of een carpoolplek is maakt niet uit lijkt me
In beide gevallen geeft 1 partij een vergoeding aan de ander voor de geleverde rit.

Maar alleen omdat Uber een vaste-km prijs berekend is het een issue... dat begrijp ik toch goed dan?

donderdag 4 december 2014, 12:14 uur #14

slijkie

Leuk om te weten; (uit newsletter)

*Tot en met 12 december ontvang je €10 korting op een Uber rit vanaf alle treinstations in Amsterdam, Rotterdam of Den Haag. Max. 2 ritten per account. Gebruik promocode UberTrein.

donderdag 4 december 2014, 12:30 uur #15

RetepV

quote:
Ze maken zich schuldig aan illegaal taxivervoer, meent de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). 'Echte' taxi's zijn veel duurder dan UberPOP, omdat ze aan strenge regels moeten voldoen.

Nee ILT, het ligt niet aan de strenge eisen. Het ligt er aan dat ze een vergunning moeten kopen om te kunnen 'bewijzen' dat ze aan die strenge eisen voldoen. Iedereen kan aan die strenge eisen voldoen. Alleen kan niet iedereen die vergunning kopen, vanwege de prijs en het beperkte aanbod.

Dit is een mooi verhaal: http://www.taxipro.nl/str(...)sterdam-flink-hoger/

quote:
De drempel om een TTO-vergunning aan te vragen in Amsterdam is fors verhoogd. De kosten die de gemeente Amsterdam rekent voor de aanvraag van een TTO-vergunning is met bijna 50% gestegen. Dat kost vanaf dit jaar namelijk maar liefst 11.880 euro voor een vergunning die drie jaar geldig is. "Uit een evaluatie is gebleken dat dit de reële kosten zijn die de gemeente maakt bij de aanvraag van een TTO-vergunning", meldt de gemeente.

Maakt de gemeente ECHT 12.000 euro kosten bij zo'n aanvraag??? Of maakt het 500 euro werkelijke kosten en 11.500 euro overhead kosten?

We weten allemaal dat 'overhead' een ander woord voor 'afschuimen' is.

donderdag 4 december 2014, 13:04 uur #17

KingRadler

A real Zionist

Uberkill

donderdag 4 december 2014, 13:22 uur #18

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 12:30 schreef RetepV het volgende:

[..]

Nee ILT, het ligt niet aan de strenge eisen. Het ligt er aan dat ze een vergunning moeten kopen om te kunnen 'bewijzen' dat ze aan die strenge eisen voldoen. Iedereen kan aan die strenge eisen voldoen. Alleen kan niet iedereen die vergunning kopen, vanwege de prijs en het beperkte aanbod.

Dit is een mooi verhaal: http://www.taxipro.nl/str(...)sterdam-flink-hoger/

[..]

Maakt de gemeente ECHT 12.000 euro kosten bij zo'n aanvraag??? Of maakt het 500 euro werkelijke kosten en 11.500 euro overhead kosten?

We weten allemaal dat 'overhead' een ander woord voor 'afschuimen' is.

En dat zijn niet de enige kosten. De uberpop betaald al die kosten niet.

Begrijpelijk toch dat het dan on eerlijke concurrentie is.

donderdag 4 december 2014, 21:54 uur #19

Stupendous76

wenst iedereen veel plezier

quote:
Op donderdag 4 december 2014 @ 11:08 schreef makamaka het volgende:
Kijk tegenlicht terug van van de week en je ziet dat Uber ( = Google ) de markt kapot maakt en werkelijk niks toevoegt behalve data en centen voor Google.
Stimuleer geen Uber, helemaal geen Uber Pop, daarin ben je niet eens verzekerd als de chauffeur een ongeluk maakt en jij bijv. arbeidsongeschikt raakt. het klinkt leuker dan het is..

Dit dus, Uber is gewoon een bedrijf dat probeert de winst te maximaliseren ten koste van andere bedrijven. Illegaliteit boeit hen niets, want de chauffeurs worden gepakt, niet zij.

Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.

Reageer zelf