Testtoestellen JSF doen voorlopig niets
De twee Nederlandse testtoestellen van de Joint Strike Fighter (JSF) worden voorlopig gestald. Dat gebeurt tot het kabinet een besluit heeft genomen over de vervanging van de F-16, schrijft minister van Defensie Jeanine Hennis-Plasschaert (VVD) donderdag in een brief aan de Tweede Kamer.
De bewindsvrouw werkt momenteel aan een visie over de toekomst van de krijgsmacht. Die visie vormt de basis voor het kabinetsbesluit over de aanschaf van de JSF, dat later dit jaar moet vallen. De coalitiepartijen zijn verdeeld: de VVD wil de JSF graag aanschaffen, de PvdA niet. In het regeerakkoord is besloten om eerst een visie op te stellen.
"Ik kan u melden dat het kabinet heeft besloten de toestellen te stallen tot er een besluit is genomen over de vervanging van de F-16 in samenhang met de visie op de toekomst van de krijgsmacht", schrijft Hennis donderdag.
De Verenigde Staten en Groot-Brittannië zijn onlangs begonnen met de vliegopleiding voor de F-35, zoals de JSF officieel heet. Daaraan neemt geen Nederlands personeel deel. Tijdens de periode dat de Nederlandse testtoestellen zijn gestald, wordt er wel 'beperkt' mee gevlogen door Amerikaanse piloten. Dat is nodig om de toestellen luchtwaardig te houden, aldus Hennis.
Van de twee testtoestellen is het eerste inmiddels overgedragen. Het tweede toestel wordt in de zomer geleverd. Hennis liet dinsdag weten dat fabrikanten van andere toestellen dan de JSF ook welkom zijn om hun waar aan te prijzen.
niemand heeft het zien aankomen...
En nu gaan we die peperdure krengen op stal zetten? Kapitaalvernietiging!
GGGVD
maar maakt u zich geen illusies de Vvd ziet het als een uitdaging om gefaalde projecten te koesteren .
Kunnen we vast aan de vliegende bakstenen wennen gezien ons beleid
Zit daar een bepaalde logica achter? Wie snapt dit??
Waarom hebben we ze dan gekocht..?
Hier heb je de F-17 bijvoorbeeld: http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_YF-17
Wie is er omgekocht?
Waarom moet politiek zo onnodig ingewikkeld zijn zonder ook maar iets te leren?
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Huppel maar door de getallen heen. Zelfde met de P-nummering trouwens.
Ze beginnen altijd als project, krijgen dan een nummer, en dan wordt er verder aan ontwikkeld. En sommige halen het niet.
De F-35 begon als JSF, en is pas later genummerd.
Zat er bij de 800 miljoen die dit geintje al gekost heeft geen:
- Eigendom 2x F35
- Vliegopleiding -Nederlandse- piloten
INBEGREPEN?
Waarom gaat Nederland zelf geen testvluchten maken?
Waarom gaat Nederland geen F35 piloten opleiden
ALS ER AL VOOR BETAALD IS
Echt... WTF...
Wat nou werken??? Niet zo vloeken waar ik bij ben!!
Dat men het over de vervanging van de F16 gaat hebben en dat de JSF evt dus niet doorgaat is prima maar niks doen met een vliegtuig waar wel enorm veel geld voor betaald is is natuurlijk onzin en nog meer geldverspilling dan de JSF al was.
A murky, forgotten land.
ik ben de tel kwijt.
A murky, forgotten land.
http://www.jsfnieuws.nl/?p=940
A murky, forgotten land.
Een beetje gecompliceerde logica, maar toch.
In de 2de wereldoorlog werd de 'P' nummering gebruikt, (P van Persuit) and waren de nummers opeenvolgend, met de nodige onderbrekingen van vliegtuigen die niet verder gekomen zijn dan prototype.
Na de 2de wereldoorlog werd de P nummering omgezet in de F nummering (F voor Fighter), de P-86 werd de F-86.
In de jaren '60 zaten ze al in de 100 tallen voor Airforce toestellen, en begon men toestellen specifiek voor de Navy te maken.
Toen is besloten om weer van voorafaan te beginnen met de nummering Navy/Airforce gecombineerd.
Daarom zitten we nu weer in de tientallen en niet ergens bij de F-135.
Er zijn een paar uitzonderingen op die regel zoals de F-35, die is voortontwikkeld uit de X-35 oftewel experimental #35.
Het eerstevolgende reguliere vliegtuig nummer zal 24 zijn, de YF23 was de tegenhanger van de F-22.
En er is al een hoop speculatie over de YF-24
Nothing travels faster than the speed of light with the possible exception of bad news, which obeys its own special laws.
Laboro te salutante
VS bouwen inferieure JSF voor Nederland >2003
Lage onderhoudskosten is/was voor de Klu een belangrijk selectiecriterium.
Ik hoop dat er voor de Eurofighter Typhoon gekozen gaat worden. Dat klinkt als een ontzettend capabel toestel.
Misschien kunnen we ons nu wel weer tanks veroorloven. Die zijn ook cool, maar niet zo bizar duur.
De Eurofighter gaat bijna 75.000 euro per vlieguur kosten (twee keer zoveel als geraamd), de Gripen vliegt op de verkeerde brandstof A1 vs. NAVO-norm JP5, F18 te duur in onderhoud en op de JSF zit niemand meer te wachten.
Aan het einde van de rit... F-16 Block 70?
Edit: Lees dat het refueling probleem van de Gripen is opgelost
[ Bericht gewijzigd door New_Pope op donderdag 4 april 2013 @ 23:06 ]
Weet niet hoe het heet maar weet wel dat de Russen een toestel hebben die uiterst wendbaar zijn en dat zijn die Europeesche toestellen niet !!
Ik wist trouwens niet dat de F-16 nog in productie was. Dat ding heeft inmiddels een hoop veel geavanceerdere gevechtsvliegtuigen (waaronder de F-22) overleeft.
Toch een mooie tactiek, oorlogsmateriaal verkopen voor veel geld, wat vervolgens niet werkt, zodat het ook geen bedreiging voor je vormt mocht het ooit fout gaan
We betalen de VS om ons leger af te zwakken eigenlijk.
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken