Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Hamilton en Rosberg ruziën opnieuw in China

Frank (franklop)

Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg lagen na afloop van de GP van China weer met elkaar in de clinch. Rosberg beschuldigde Hamilton ervan hem tijdens de race op het circuit van Shanghai te hebben gehinderd. "Hij heeft mijn race onnodig negatief beïnvloed", klaagde de Duitser na afloop.

Hamilton zou om zijn banden te sparen langzaam te hebben gereden op stukken waar Rosberg juist snelheid kon maken. Rosberg kwam hierdoor meer onder druk van Sebastian Vettel, de nummer drie, te staan. Hamilton weerlegde de kritiek van zijn ploeggenoot. "Het is niet mijn opdracht om mij druk te maken over de race van Nico. Mijn opdracht is om de auto onder controle te houden en om de auto zo snel mogelijk naar de finish te brengen. Dat heb ik gedaan", zei de winnaar.

Rosberg reageerde verbaasd op de reactie van Hamilton. "Het is interessant voor mij om te horen dat je aan jezelf heb gedacht, Lewis", aldus de Duitser. "Ik baal hiervan want we hebben alles juist voor de race nog doorgesproken."

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

16 reacties

zondag 12 april 2015, 12:49 uur #1

New_Pope

Nobody fucks with the Jesus!

Wat een aansteller is die Nico zeg

Let me tell you something, pendejo. You pull any of your crazy shit with us, you flash a piece out on the lanes, I'll take it away from you, stick it up your ass and pull the fucking trigger 'til it goes "click."

zondag 12 april 2015, 12:49 uur #2

#ANONIEM

crybaby die Rosberg, hij had er toch langs gekund als die zoveel sneller was...

zondag 12 april 2015, 12:52 uur #3

TheYoung1

Lief zijn loont nog steeds!!

Rosberg heeft gelijk. Het team gaf op de boordradio niet voor niets door dat Hamilton sneller moest gaan rijden. Beetje lullig van Hamilton imo.
Maar goed, heel prettig om zo'n teamgenoot te hebben...

ik zeg maar zoo, dierentuin is me te lang.
Patat, dat is het!!

Redactie Sport

zondag 12 april 2015, 13:21 uur #4

Mexicanobakker

Als dat zo is is Rosberg wel duidelijk de nummer 2. Lewis moet kiezen of delen: gaat hij de strijd aan of gaan ze in slagvolgorde het wcc binnenhalen

\[i\]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny\[/i\]

zondag 12 april 2015, 13:32 uur #5

Noin

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 12:49 schreef dz5b604 het volgende:
crybaby die Rosberg, hij had er toch langs gekund als die zoveel sneller was...

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 12:49 schreef New_Pope het volgende:
Wat een aansteller is die Nico zeg .

Probleem met de huidige F1 is dat je relatief veel sneller moet zijn om een andere auto in te kunnen halen.
Misschien was Rosberg een paar tienden sneller maar niet een seconde bijvoorbeeld.

Het is gewoon kut als je teamgenoot, die nog veel harder kan, niet een klein beetje door rijdt zodat de druk van achter veel minder wordt.

Rosberg had gelijk. Als er met de pitstop iets net niet helemaal goed gaat en hij een seconde of twee verliest komt ie achter Vettel terecht.
Ga je zo met je teamgenoot om?

Rosberg, Hamilton en de Mercedes teamleiding hebben bij elkaar gezeten om het gezeik van vorig seizoen de kop in te drukken. Ze hebben zelfs dit scenario al voor de race besproken en dan gebeurt het toch weer.

Vergis je niet, Hamilton is een heel stuk sneller en gaat 99% zeker het WK binnen halen, maar het is gewoon niet nodig om je teamgenoot dan nog eens zo te naaien.
Iemand met de capaciteit van een Hamilton heeft dit soort dingen niet nodig.

zondag 12 april 2015, 13:35 uur #6

Noin

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 13:21 schreef Mexicanobakker het volgende:
Als dat zo is is Rosberg wel duidelijk de nummer 2. Lewis moet kiezen of delen: gaat hij de strijd aan of gaan ze in slagvolgorde het wcc binnenhalen

Het was vorig jaar al duidelijk dat Rosberg de #2 is.

Hamilton heeft begin 2014 veel vaker pech gehad dan Rosberg, anders had Lewis met 150 punten voorsprong het WK gewonnen. Zoiets ziet de leiding bij Mercedes ook.

Daarnaast reedt Hamilton in een auto waaraan hij nog niet heeft kunnen mee-ontwikkelen.
Dit jaar heeft Hamilton wel zijn input kunnen geven.

In Melbourne was Hamilton de race aan het controleren vanaf de 3e ronde.
Hier in China deed ie precies het zelfde.

Als Hamilton heel blijft dit jaar, en daar ziet het wel naar uit als Hamilton op 90% van zijn vermogen blijft rijden, dan gaat Hami gewoon el-ke race naar zijn hand zetten.
Rosberg is #2 en moet uitkijken dat Vettel hem niet voorbij gaat ergens op het eind van het seizoen.

zondag 12 april 2015, 13:58 uur #7

MostWanted

Addicted

Zijn allebei van die crybabies

http://www.androidworld.nl

zondag 12 april 2015, 15:50 uur #8

JeMoeder

MijnMoeder

Nico, leer eens met je verlies om te gaan. Je bent gewoon slechter (minder goed) op de baan. Jammer genoeg ben je een nog slechtere verliezer.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

zondag 12 april 2015, 15:57 uur #9

Djoetma

Al die oordelen hier. Misschien dat het interessant is om even het inhoudelijke verhaal af te wachten. Wat als er er vooraf bepaalde afspraken zijn gemaakt die Nico recht van spreken geven? Dit suggereert hij nu wel. Of het waar is, is echter een tweede. Ze zaten in sync qua strategie, dus wat voor afspraken je dan precies kan maken vraag ik me dan af.

zondag 12 april 2015, 16:47 uur #10

IkeDubaku99

The Investigator

Rosberg jankt te veel. Als het hem niet bevalt, dan kan ie beter opzouten.

zondag 12 april 2015, 17:05 uur #11

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 15:50 schreef JeMoeder het volgende:
Nico, leer eens met je verlies om te gaan. Je bent gewoon slechter (minder goed) op de baan. Jammer genoeg ben je een nog slechtere verliezer.

Minder goed op de baan zijn is mee om te gaan maar als je teamgenoot expres langzamer gaat rijden en jij daardoor het risico loopt om door de concurrent ingehaald te worden dan is dat erg lullig.
Ook voor de constructeurspunten trouwens want het scheelt toch weer 3 punten.

Hamilton had ook even een iets groter gat kunnen rijden en daar weer op z'n eigen tempo kunnen doorgaan, had Rosberg ook minder problemen met Vettel gehad.

Kate Moss Picture Heaven

zondag 12 april 2015, 17:22 uur #12

Noin

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 15:57 schreef Djoetma het volgende:
Al die oordelen hier. Misschien dat het interessant is om even het inhoudelijke verhaal af te wachten. Wat als er er vooraf bepaalde afspraken zijn gemaakt die Nico recht van spreken geven? Dit suggereert hij nu wel. Of het waar is, is echter een tweede. Ze zaten in sync qua strategie, dus wat voor afspraken je dan precies kan maken vraag ik me dan af.

Ik weet niet of je de duitse RTL hebt gezien maar na de race hebben ze Rosberg geinterviewd en er is gewoon afgesproken dat ze elkaars race niet zouden gaan verhoeren. (Rosberg zei het iets subtieler

)

Het is gewoon een naaistreek dat je je teamgenoot (bijna) in de problemen laat komen terwijl je zelf nog makkelijk een halve seconde per ronde harder kan.

Rosberg is duidelijk de #2 binnen het team, maar er is geen reden om hem expres de #4 te maken.
Dit soort acties zijn nou precies waarom ik een hekel aan Hamilton heb.
Naaizakkerij.

De beste coureur van het veld (?) maar wel van deze kutstreken uithalen.
Onnodig.

zondag 12 april 2015, 17:32 uur #13

Djoetma

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 17:22 schreef Noin het volgende:

Ik weet niet of je de duitse RTL hebt gezien maar na de race hebben ze Rosberg geinterviewd en er is gewoon afgesproken dat ze elkaars race niet zouden gaan verhoeren. (Rosberg zei het iets subtieler )

Ik kijk niet op de Duitser. Maar het niet verpesten van elkaars race kan op verschillende manier. Je weet niet of ze slechts bedoelden dat als de één sneller is, je niet met hand en tand moet gaan verdedigen, of dat Lewis inderdaad naar achteren moest kijken.

zondag 12 april 2015, 21:10 uur #14

draqe

be yourself

volgende keer dus maar gewoon gaan dueleren met Lewis... zien we nog wat actie....nu is het vooral verstappen in het middenveld en wat achterhoede gevechten wat leuk is....de rest zzzzzzzz

What I have got, is something no one ever wants to have :)

zondag 12 april 2015, 22:44 uur #15

Patrick24031976

Hamilton heeft gelijk, Als Rosberg sneller was dan had je hem moeten halen, klaar, discussie gesloten en niet als een klein jongetje het probleem bij Hamilton leggen. Erg triest. De gezichten, zeker van Vettel, na afloop waren wel erg komisch!

foto

maandag 13 april 2015, 09:46 uur #16

JeMoeder

MijnMoeder

quote:
Op zondag 12 april 2015 @ 17:05 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Minder goed op de baan zijn is mee om te gaan maar als je teamgenoot expres langzamer gaat rijden en jij daardoor het risico loopt om door de concurrent ingehaald te worden dan is dat erg lullig.
Ook voor de constructeurspunten trouwens want het scheelt toch weer 3 punten.

Hamilton had ook even een iets groter gat kunnen rijden en daar weer op z'n eigen tempo kunnen doorgaan, had Rosberg ook minder problemen met Vettel gehad.

Aan de andere kant kan het ook zijn dat Hamilton zijn banden wou sparen om een langere stint te rijden of zijn brandstofverbruik omlaag wou krijgen. Het staat natuurlijk open voor discussie, en we weten ook niet hoe het achter de schermen (vooraf) geregeld is.

Feit blijft dat Rosberg dit seizoen niet heeft/kan laten zien dat hij sneller is dan Hamilton. Als raceleider ga je natuurlijk voor de winst, en als daarvoor het sparen van banden/brandstof noodzakelijk is, then so be it...

Ta mère
El Coño
ウイスキー

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken