hmm zit opzich wel wat in ja
scheelt in paar gevallen denk ik aan noodrem trekken....

quote:

kan de conducteur gelijk zien waar iemand om hulp verlegen.

quote:

Zo moet het bedrijf onderzoeken of het technisch wel haalbaar.

mooie volzinnen worden er gebruikt . is het niet lastgi dat iedereen weer op zo'n bel gaat drukken, nieuw soort belletje lellen

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 03:20 schreef baNEEL het volgende:

[..]


[..]

mooie volzinnen worden er gebruikt . is het niet lastgi dat iedereen weer op zo'n bel gaat drukken, nieuw soort belletje lellen

Dat zal het wel worden, lekker op het belletje drukken op het moment dat de conducteur aan de andere kant van de trein is.
Nieuwe rage: Laat het conducteurtje door de trein rennen!

Leuk plan maar gaat niet werken! :'(

-Geen treinkaartje kopen.
-Midden in de trein gaan zitten
-Conducteurs komen er aan
-Snel naar de andere kant van de trein toe gaan
-Bel indrukken
-Helemaal naar andere kant trein toe lopen
-Rustig gaan zitten en genieten van de reis

Zoiets krijgen we dan...

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 03:20 schreef baNEEL het volgende:

[..]


[..]

mooie volzinnen worden er gebruikt . is het niet lastgi dat iedereen weer op zo'n bel gaat drukken, nieuw soort belletje lellen

dus kan de conducteur een boete uitschrijven hoop ik....


In elk geval een goed idee. De noodrem dient meer als een drempel dan als een kom-nu-eens-hier-bel..

Allemaal lapmiddelen. We krijgen over 2 jaar toch overal poortjes. Dat scheelt al een hoop tuig. Laat ze eerst maar eens onderzoeken of er wel genoeg mensen graag een conducteur willen roepen. Technisch kan alles, maar wie gaat dat betalen? De reiziger natuurlijk weer.

Ik vind het wel een goed idee eigenlijk, als ze dan tenminste ook eens die figuren flink gaan aanpakken die het leuk vinden om de noodrem aan te trekken.
Ze kunnen zo wel beter zien ook waar dat dan gebeurd is, het onnodig gebruik maken van de nood"bel", dus misschien ook sneller vinden en aanpakken?
Wie weet.

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 03:35 schreef krekelkweker het volgende:

[..]

Dat zal het wel worden, lekker op het belletje drukken op het moment dat de conducteur aan de andere kant van de trein is.
Nieuwe rage: Laat het conducteurtje door de trein rennen!

Leuk plan maar gaat niet werken! :'(

En als je er nou iets zoals een intercom aan verbind?
En over een paar jaar misschien "webcam's", die de conducteur op z'n PDA'tje kan bekijken?

Ikzelf vind het niet nodig, of zijn er zovaak van die momenten dat de conducteur kan helpen?

veiliger voelen?????

wat dacht je van veiliger zijn!

als ik in de trein zit, hier in Zuid Nederland, ik zie steeds tientallen kut jongeren een uur lang door de trein lopen, omdat ze geen kaartje hebben, en vaak om te kijken of ze iemand kunnen beroven

dus mensen, ga nooit ergens helemaal alleen zitten hier.

kut crimineeltjes + nekschot = paradijs op aarde

Makkelijk haalbaar zoiets. Gewoon grote straffen erop zetten als het wordt gebruikt zonder reden.
Net als met de noodrem.
En inderdaad ik weet niet zeker of zoiets gaat helpen, dan zul je gewoon wat meer conducteurs per trein moeten inzetten mocht dit enigszins rendabel worden.
De poortjes zullen veel meer werk uit handen nemen denk ik.

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 05:15 schreef VEGAN het volgende:
veiliger voelen?????

wat dacht je van veiliger zijn!

als ik in de trein zit, hier in Zuid Nederland, ik zie steeds tientallen kut jongeren een uur lang door de trein lopen, omdat ze geen kaartje hebben, en vaak om te kijken of ze iemand kunnen beroven

dus mensen, ga nooit ergens helemaal alleen zitten hier.

kut crimineeltjes + nekschot = paradijs op aarde

Inderdaad! Je haalt me echt de woorden uit mijn mond. Ik denk er precies hetzelfde over. Ik sta dan ook liever in de file op de A12, dan langs die ettertjes. Emigreren dude.. dat is het enige wat er nog op zit.

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 03:42 schreef Termietje het volgende:
-Geen treinkaartje kopen.
-Midden in de trein gaan zitten
-Conducteurs komen er aan
-Snel naar de andere kant van de trein toe gaan
-Bel indrukken
-Helemaal naar andere kant trein toe lopen
-Rustig gaan zitten en genieten van de reis

Zoiets krijgen we dan...

Ook precies in die volgorde of.. ?

OT: In theorie een goed idee, maar praktisch gaat het niet werken (zoals het bedoeld is) denk ik.

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 04:13 schreef Neuralnet het volgende:
Allemaal lapmiddelen. We krijgen over 2 jaar toch overal poortjes. Dat scheelt al een hoop tuig. Laat ze eerst maar eens onderzoeken of er wel genoeg mensen graag een conducteur willen roepen. Technisch kan alles, maar wie gaat dat betalen? De reiziger natuurlijk weer.

Men kan beter iets doen tegen die lummels die onveiligheid veroorzaken. Je kan wel 1000 belletjes bevestigen, maar in de praktijk zullen die dienen om de conductuer te waarschuwen zodat ie de 'rotzooi' kan opruimen die zo'n malloot heeft aangericht. Zorg er maar voor dat idioten de trein niet inkomen. Ben je van het gehele probleem af.

Allemaal leuk en aardig, maar ik denk dat dit alleen maar een vals gevoel van veiligheid geeft.
-de bel zal waarschijnlijk binnen de kortste keren gemold zijn.
-de gemiddelde conducteur stelt echt helemaal niks voor. Die wordt gratis en voor niks erbij afgetuigd.
-de gemiddelde conducteur zal doen alsof `ie niks heeft gehoord en lekker ergens in een 1e klas coupe blijven zitten.
-Als er al iemand reageert, hoe weet `ie dan welke kant `ie op moet ?
-als je in elkaar gerost word dan is op een knopje duwen niet je eerste prioriteit
-Omstanders zijn nu al te bang om een vinger uit te steken.
Ik heb zelf een keer s`avonds laat ruzie gehad in de trein met een dronken gast. We zijn elkaar net niet aangevlogen, dus dat liep met een sisser af. Maar wat mij heel erg is opgevallen is dat er een heleboel mensen snel opstonden en wegliepen de coupe uit !! Er was niemand die zei "hee jongens, doe ff rustig en ga zo gezellig samen buitenspelen"

hahahahahahaha wat een club zeg die ANWB, raken ze leden bij de wegenwacht kwijt, gaan ze zich met de NS bemoeien....

denk je dat een conducteur op dat belletje af komt ?
een oud vrouwtje wilt weten waar ze moet overstappen en ziet de conducteur, zij vindt dat nood en drukt dus op de knop. Conducteur lopen naar de andere kant van de trein, hij uitleggen dat het daar niet voor bedoeld is maar omdat ie dan daar toch is kan ie net zo goed informatie geven. Wanneer hij daar mee bezig is wordt aan de andere kant van de trein ook op het knoppie gedrukt. En op die manier heeft de conducteur strakies geen tijd meer om zijn werk te doen.. bedankt ANWB

bestaat al in syntess treinen. Noodanruf installatie zit daarin, dan bel je de conducteur of machinist.

Volgens mij voelen de conducteurs zich al niet veilig.

Hier in duitsland hebben ze die installaties bijna overal, in de metro (U-bahn), tram (Strassenbahn), stedelijk en regionaal vervoer (S-bahn/RE-bahn). Ik weet alleen niet of het ook in de intercities en sneller zit., maar je zou haast denken van wel.

denken ze nou echt dat een conducteur gaat vechten met andere mensen in de trein, zeker tegen een groep van 5 of meer jongeren?
hééél slim idee
cs

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 08:23 schreef JosephRoosenbaum het volgende:

[..]



Men kan beter iets doen tegen die lummels die onveiligheid veroorzaken. Je kan wel 1000 belletjes bevestigen, maar in de praktijk zullen die dienen om de conductuer te waarschuwen zodat ie de 'rotzooi' kan opruimen die zo'n malloot heeft aangericht. Zorg er maar voor dat idioten de trein niet inkomen. Ben je van het gehele probleem af.

Krijg je weer de discussie dat ze gediscimineerd worden..... komt Femke Halsema weer op tv dat dat ook ongehoord is...iedereen vrijheid van treinkaartje en zo... :'(

Goh. Zoiets hebben ze in vliegtuigen al decennia lang. Alleen heet het dan een service bel. Maar de achterliggende gedachte is hetzelfde, en dat zie ik zeker wel zitten

Dan moet je de wouten in de treinen zetten, want de conducteur heeft me toch zo'n groot gezag

Werkt wel misbruik in de hand zeg Meer dan de noodrem nog!

Centrale deurvergrendeling zou wel werken denk ik....dan kunnen ze ook niet wegrennen. Maar ook hier kleven nadelen aan...

(met kinderslot bedoel ik dan)

Of het technisch en financiëel haalbaar is, was de uitlating geloof ik. Ik moet het nog zien...

Als ze nou eens een belletje voor koffie zouden inbouwen...

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 09:28 schreef _ChessSpider_ het volgende:
denken ze nou echt dat een conducteur gaat vechten met andere mensen in de trein, zeker tegen een groep van 5 of meer jongeren?
hééél slim idee
cs

En wat als we de conducteur nu ook een wapenstok geven?

Grappig. In de Amsterdamse metro hebben ze dit ook al, met intercom zodat je kunt praten met de metrobestuurder. Alleen werkt dit systeem vaak niet omdat er te weinig onderhoud aan is. Dat zal met name het probleem worden waneer ze dit in alle treinen gaan inbouwen. Ze moeten dan iets doen aan de storingsgevoeligheid.

Wat ook zou werken is meer conducteurs op een trein. Maar ja, dat is weer te duur, dan wordt de prijs voor een treinkaartje voor de gemiddelde Fok!er te hoog

kan je wel bellen als het wc-papier weer eens op is of als de wc ranzig is... goed idee NS

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 10:54 schreef jaha het volgende:
Grappig. In de Amsterdamse metro hebben ze dit ook al, met intercom zodat je kunt praten met de metrobestuurder. Alleen werkt dit systeem vaak niet omdat er te weinig onderhoud aan is. Dat zal met name het probleem worden waneer ze dit in alle treinen gaan inbouwen. Ze moeten dan iets doen aan de storingsgevoeligheid.

Wat ook zou werken is meer conducteurs op een trein. Maar ja, dat is weer te duur, dan wordt de prijs voor een treinkaartje voor de gemiddelde Fok!er te hoog

Ik zie me al zitten..."hallo, ik wordt op dit moment in elkaar gerost door een paar crimineeltjes, zou u iemand kunnen sturen?"

quote:

Ik zie me al zitten..."hallo, ik wordt op dit moment in elkaar gerost door een paar crimineeltjes, zou u iemand kunnen sturen?"

Dit is Nederland. Het zal eerder zoiets zijn van: "He, ik ben iemand in elkaar aan het rossen. Kom mee helpen schoppen".

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 04:19 schreef SnowBite het volgende:

[..]

En als je er nou iets zoals een intercom aan verbind?
En over een paar jaar misschien "webcam's", die de conducteur op z'n PDA'tje kan bekijken?

Ikzelf vind het niet nodig, of zijn er zovaak van die momenten dat de conducteur kan helpen?

webcams op het PDA'tje van de conducteur bekijken....
bij de trams hier in DH hebben ze ook al beveiligingscamera's hangen die voorin de tram op een scherm te zien zijn. Plaats dan ook zoiets in die treinen, zie je gelijk wat er in de trein aan de hand is... Met zo'n belletje alleen bereik je denk ik niks, paar gastjes die voor de gein erop drukken, probeer jij er maar achter te komen wie dat geintje uithaalde om hem/haar die boete uit te schrijven.

Hier gaat dus echt gruwelijk misbruik van gemaakt worden
Verder wel een goede actie.. hopelijk worden de treinen veiliger op deze manier.. wordt hoog tijd

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 11:55 schreef LordDufito het volgende:

[..]

webcams op het PDA'tje van de conducteur bekijken....
bij de trams hier in DH hebben ze ook al beveiligingscamera's hangen die voorin de tram op een scherm te zien zijn. Plaats dan ook zoiets in die treinen, zie je gelijk wat er in de trein aan de hand is... Met zo'n belletje alleen bereik je denk ik niks, paar gastjes die voor de gein erop drukken, probeer jij er maar achter te komen wie dat geintje uithaalde om hem/haar die boete uit te schrijven.

Ik heb liever dat de machinist op de omgeving / signalen / border etc let.

dan heb je aan zo'n bel ook niks... door weet ik veel hoeveel jongeren misbruik gemaakt van de bel, hebben ze gelijk goede smoes om te laat te komen op school want de trein stopt omdat de conducteur moet controleren wat er aan de hand is... en dan zal er zovaak gewoon NIKS aan de hand zijn. je hebt wel gelijk, maar dan lekker geen bel, of iets wat WEL werkt...

Jaja, dan ga je met 10 man in de trein, eentje met kaartje de rest zonder.
De persoon met kaartje gaat in de buurt van de conducteur zitten.
Als de conducteur te dicht in de buurt komt van de zwartrijderscoupe, gaat het belletje en floeps, weg conducteur.
Ik zie de voordelen van zo'n systeem wel in

Geloof me... Als ex-touringcar-chauffeur weet ik dat dit plan bij voorbaat al gedoemd is om te mislukken.
Wie zelfs met (school)reis geweest is kent het rode knopje boven de stoelen wel... Aangezien de conducteur heus niet vlakbij is als er gedrukt wordt, is de kans dat er nodeloos misbruik van gemaakt gaat worden een schot voor open doel...

quote:

Op vrijdag 3 december 2004 14:44 schreef ARCTIC het volgende:
Geloof me... Als ex-touringcar-chauffeur weet ik dat dit plan bij voorbaat al gedoemd is om te mislukken.
Wie zelfs met (school)reis geweest is kent het rode knopje boven de stoelen wel... Aangezien de conducteur heus niet vlakbij is als er gedrukt wordt, is de kans dat er nodeloos misbruik van gemaakt gaat worden een schot voor open doel...

spijtig genoeg is een touringbus met (meestal) vakantiegangers/scholieren niet helemaal hetzelfde als een trein met (meestal) schoolgangers/forenzen

ik denk zelf dat het idee op zich helemaal zo slecht nog niet is, ik bedoel in de bus heb je knopjes om aan te geven dat je der bij de volgende halte uit wilt... Nou reis ik zelf al meer dan 8 jaar met de bus en heb het misschien 3x meegemaakt dat er een stel randdebielen in zaten die er misbruik van maakten, waarvan één keer in de stadsdienst (de oude scholierenbus lijn 7 in Leeuwarden, voor de kenners) en toen heeft de chauffeur na een paar keer, toen de grap dus al lang niet leuk meer was, z'n rit afgemaakt zonder te stoppen, "met dank aan de knopjesdrukkers" volgens eigen zeggen. Daar stonden we dus weer met z'n allen op het station

Ik denk dat het misbruik van stopknopjes in de bus aardig te vergelijken zal zijn met de eventueel toekomstige noodbellen in de trein (bijna niet dus)

p.s. nou moet ik wel zeggen dat bovenstaande allemaal op Frieslân gebaseerd is, weet niet hoe het misbruik in de rest van Nederland is

p.s. 2: ben ook van mening dat conducteurs in beperkte mate wapens tot hun beschikking zouden moeten krijgen met het oog op criminaliteit...

quote:

Zo moet het bedrijf onderzoeken of het technisch wel haalbaar is.

Voor een alarmknopje???

Ondanks dat er misbruik van kan worden gemaakt, vind ik het toch een goed idee. Ik zou me er stukken veiliger bij voelen in zo'n trein. Vooral als ik als vrouw 's nachts alleen moet reizen. Dan zitten er best wel rare en enge figuren in de trein. Meestal ga ik in een andere coupé zitten als er engerdz zijn, maar dat hoeft niet altijd te helpen natuurlijk. Medepassagiers hoeven ook niet te helpen, hoe vaak komt het tegenwoordig wel niet voor dat mensen door een groep in elkaar worden geslagen en dat niemand iets durft te doen? Samen met de conducteur durven ze misschien wel.