Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Twijfel over komst nieuwe teams

Jorn (existenz)

Er heerst nog steeds veel twijfel of de drie nieuwe teams volgend jaar op de startopstelling zullen verschijnen. Een bezoek aan het USF1-team zorgde voor ernstige twijfel bij de FIA over de status van het team.

Ook bij Campos ziet de situatie er niet rooskleurig uit. Dit team zou zijn sponsorpakket nog niet rond hebben waardoor het nog niet duidelijk is of men voldoende geld zou hebben om aan de start te komen.

Bij Team USF1 wordt vooral getwijfeld over de productie van de onderdelen van de auto's en de ideeën van het team over het runnen van een Formule 1-team. Zo zouden alle medewerkers bijvoorbeeld een contract op maandbasis hebben. Dit is in de Verenigde Staten gebruikelijk, maar niet in de Formule 1. Ook zou men onderdelen op afroepbasis willen maken in de basis in Charlotte, wat volgens de deskundigen van de FIA geen serieuze optie was.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

11 reacties

donderdag 22 oktober 2009, 00:10 uur #2

catfish

Quote:
Op woensdag 21 oktober 2009 23:41 uur schreef twiFight het volgende:
Tsja beetje paniekzaaierij voor de media-aandacht als je het mij vraagt. Die teams hebben ook contracten, zowel met de FIA als met hun werknemers als met hun sponsors. Laat ze gewoon hun ding doen en dan zie je wel of ze het redden of niet. Als ze het niet redden breken ze links danwel rechts contractbreuk en verdwijnen ze vanzelf. We rijden nu ook niet met 24 autos dus kan me niet voorstellen dat het een ramp is voor de F1.

het zou mij niet verbazen als er 1 v/d 3 nog afvalt en Sauber toch nog kan instappen

donderdag 22 oktober 2009, 03:14 uur #3

Noin

Wat een soap zeg.
Het is begonnen met het dreigen tussen de teams en Ecclestone. Teams willen meer geld en inspraak, anders gaan we weg. Ecclestone zget: ok, voor jullie 10 anderen. Dus teams dreigen te gaan, Ecclestone dreigt andere teams toe te laten.
In the end blijven de oude teams, en worden de nieuwe teams als bargainingchip gebruikt. En nu puntje bij paaltje komt laat de FIA ze gewoon doodleuk vallen wed ik.

Zo'n team als Campos of USF1 moet zich toch enorm in de zeik genomen voelen? Ik denk dat het Ecclestone worst zal wezen of er nieuwe teams bij komen of niet, en de oude teams zien die nieuwe teams liever komen dan gaan.
Echt hoe die gang van zaken daar is.. zum kotzen! foto

donderdag 22 oktober 2009, 08:45 uur #5

SenArt

Het leven is wat je gebeurt

Quote:
Op donderdag 22 oktober 2009 03:14 uur schreef Noin het volgende:
Wat een soap zeg.
Het is begonnen met het dreigen tussen de teams en Ecclestone. Teams willen meer geld en inspraak, anders gaan we weg. Ecclestone zget: ok, voor jullie 10 anderen. Dus teams dreigen te gaan, Ecclestone dreigt andere teams toe te laten.
In the end blijven de oude teams, en worden de nieuwe teams als bargainingchip gebruikt. En nu puntje bij paaltje komt laat de FIA ze gewoon doodleuk vallen wed ik.
Zo'n team als Campos of USF1 moet zich toch enorm in de zeik genomen voelen? Ik denk dat het Ecclestone worst zal wezen of er nieuwe teams bij komen of niet, en de oude teams zien die nieuwe teams liever komen dan gaan.
Echt hoe die gang van zaken daar is.. zum kotzen! foto

Klinkt niet helemaal logisch.

echte "oude" teams zijn er niet zoveel. Ferrari, McLaren en Williams.

De rest is er allemaal redelijk recent bijgekomen (in vergelijking met deze 3 teams).

Terwijl je andere plannen maakt

donderdag 22 oktober 2009, 09:35 uur #6

bitchknoop

Quote:
Ook zou men onderdelen op afroepbasis willen maken in de basis in Charlotte, wat volgens de deskundigen van de FIA geen serieuze optie was.

geniaal.. hey, mijn versnellingsbak is stuk, kunnen jullie een nieuwe leveren? -> tuurlijk, over 6 weken is ie klaar

ben ik het toch een keertje eens met de FIA, wie had dat gedacht

donderdag 22 oktober 2009, 10:42 uur #7

XyritZz

Quote:
Op donderdag 22 oktober 2009 09:35 uur schreef bitchknoop het volgende:
[...]
geniaal.. hey, mijn versnellingsbak is stuk, kunnen jullie een nieuwe leveren? -> tuurlijk, over 6 weken is ie klaar
ben ik het toch een keertje eens met de FIA, wie had dat gedacht

"Hey, mijn versnellingsbak is stuk",
"Goh, dan gooien we er maar een nieuwe in, gelukkig bestellen we altijd nieuwe zodra er minder dan 10 op voorraad zijn!"

Het hoeft geen probleem te zijn, als ze het maar goed aanpakken.

Ik heb overigens mijn twijfels over de bron, op de grotere autosport websites zie ik er niks over staan en dit bericht spreekt de eerdere berichtgeving dat de FIA onder de indruk was van de voortgang van US F1 tegen.

donderdag 22 oktober 2009, 11:36 uur #8

nils7

De forumkrokodil

Quote:
Op donderdag 22 oktober 2009 10:42 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
"Hey, mijn versnellingsbak is stuk",
"Goh, dan gooien we er maar een nieuwe in, gelukkig bestellen we altijd nieuwe zodra er minder dan 10 op voorraad zijn!"
Het hoeft geen probleem te zijn, als ze het maar goed aanpakken.
Ik heb overigens mijn twijfels over de bron, op de grotere autosport websites zie ik er niks over staan en dit bericht spreekt de eerdere berichtgeving dat de FIA onder de indruk was van de voortgang van US F1 tegen.

Ik zie een vacature voor mij bij US F1 als net afgestudeerde logisticus foto

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

donderdag 22 oktober 2009, 12:55 uur #9

feuniks

Volgens mij doen de meeste andere teams ook op afroep spullen maken. Je hebt er namelijk niets aan als je aan het begin van het seizoen bergen onderdelen in je magazijn hebt liggen, waarvan de helft tegen de vijfde race weer aangepast is.

donderdag 22 oktober 2009, 16:03 uur #10

beantherio

4900 op de schaal van Richter

Als deze teams het Concorde-agreement hebben ondertekend dan moeten ze toch volgend jaar aan de start verschijnen?

maandag 26 oktober 2009, 09:18 uur #11

sasquatsch

Quote:
Op donderdag 22 oktober 2009 08:45 uur schreef SenArt het volgende:
[...]
Klinkt niet helemaal logisch.
echte "oude" teams zijn er niet zoveel. Ferrari, McLaren en Williams.
De rest is er allemaal redelijk recent bijgekomen (in vergelijking met deze 3 teams).

In naam misschien wel, maar de meeste teams zijn voortzettingen van bestaande teams.

Om een paar voorbeelden te noemen

Brawn was ooit Tyrrell
Renault was ooit begonnen als Toleman
STR was Minardi
Force India was begonnen als Jordan

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

Reageer zelf