Testdag 16-02-2006

Dennis (dennistd)

Vandaag is er getest op vier circuits, te weten Vallelunga, Valencia, Bahrein en Barcelona. In het totaal kwamen er maar liefst negentien coureurs in actie. Bij elkaar reden de coureurs 7396 kilometer.

Op Vallelunga kwam Toyota in actie met Jarno Trulli en Ralf Schumacher. De Italiaan wist zijn snelste rondje zes tienden sneller af te leggen dan zijn teamgenoot. Beide coureurs reden met de 2006 auto.

In Valencia kwamen de meeste coureurs in actie. Heikki Kovalainen reed hier de snelste tijd. Hij werdt op 0,3 seconden gevolgd door Giancarlo Fisichella, die op zijn beurt weer 25-honderdste sneller was dan Kimi Räikkönen.
Christijan Albers kwam ook in dit circuit in actie.

Op het andere Spaanse circuit waar getest werd, Barcelona, liet BMW zijn coureurs hun rondjes rijden. Nick Heidfeld wist bijna een volle seconde sneller te rijden dan zijn teamgenoot Jacques Villeneuve.

In het Midden-Oosten wist Felipe Massa opnieuw de snelste tijd te rijden. Hij reed echter nog steeds met de auto van 2004, met een gelimiteerde V10-motor. De snelste coureur met de 2006-auto was de nummer twee, Jenson Button.

Uitslag testdag Vallelunga:

Pos	Coureur	Team	Tijd
1	J. Trulli	Toyota	1:15.900
2	R. Schumacher	Toyota	1:16.530

Uitslag testdag Valencia:

Pos	Coureur	Team	Tijd
1	H. Kovalainen	Renault	1:10.631
2	G. Fisichella	Renault	1:10.930
3	K. Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:11.173
4	J. Montoya	McLaren-Mercedes	1:11.188
5	D. Coulthard	Red Bull Racing	1:11.216
6	N. Rosberg	Williams	1:11.232
7	A. Wurz	Williams	1:12.229
8	C. Albers	MF1 Racing	1:12.767
9	A. Sutil	MF1 Racing	1:17.912

Uitslag testdag Barcelona:

Pos	Coureur	Team	Tijd
1	N. Heidfeld	BMW Sauber F1 Team	1:15.928
2	J. Villeneuve	BMW Sauber F1 Team	1:16.884

Uitslag testdag Bahrein:

Pos	Coureur	Team	Tijd
1	F. Massa	Ferrari	1:30.578
2	J. Button	Honda	1:31.254
3	V. Liuzzi	Scuderia Toro Rosso	1:31.381
4	R. Barrichello	Honda	1:31.590
5	S. Speed	Scuderia Toro Rosso	1:32.640
6	M. Schumacher	Ferrari	1:32.909

donderdag 16 februari 2006, 23:15 uur #1

Bow

Hm Cristian is iig sneller dan zn teamgenoot foto

donderdag 16 februari 2006, 23:20 uur #2

Game_Error

Vol verwachting...

5 sec foto foto

ff wachten nog

donderdag 16 februari 2006, 23:54 uur #3

Da.Rock

Saluté

Volgens mij kloppen de tijden voor Valencia niet helemaal,dit is wat f1racing zegt:

1.H. Kovalainen Renault Michelin 01:10.618 140
2.JP. Montoya McLaren Michelin 01:10.657 50
3.G. Fisichella Renault Michelin 01:10.938 118
4.N. Rosberg Williams Bridgestone 01:11.139 78
5.K. Räikkönen McLaren Michelin 01:11.174 66
6.D. Coulthard Red Bull Michelin 01:11.217 73
7.A. Wurz Williams Bridgestone 01:12.233 19
8.C. Albers Midland F1 Bridgestone 01:12.778 46
9.A. Sutil Midland F1 Bridgestone 01:17.912 27

Dit staat ook op formule1club.nl en www.itv-f1.com

[ Bericht gewijzigd door Da.Rock op vrijdag 17 februari 2006 @ 00:10 ]

vrijdag 17 februari 2006, 00:00 uur #4

Colin739

Scuderia Toro Rosso sneller dan ferrari... foto

button op plek 2? wat een toeval... foto

vrijdag 17 februari 2006, 00:18 uur #5

ziggyziggyziggy

wisselwachter, vlaggenzwaaier

Quote:
Op donderdag 16 februari 2006 23:54 uur schreef Da.Rock het volgende:
Volgens mij kloppen de tijden voor Valencia niet helemaal
(...)
Dit staat ook op formule1club.nl en www.itv-f1.com

En de officiele site van McLaren zegt weer wat anders. Da's wel vaker het geval bij tests: moeilijk te bepalen wat de ware tijden zijn geweest.

Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>

vrijdag 17 februari 2006, 08:29 uur #6

Freaky_AngeLus

MF1 Racing... ben duidelijk nog niet helemaal wakker ben, ik las MILF Racing (jaja staat er echt niet)

Al kan de afkorting bijna foto

MidLand F1 Racing = MLF1 Racing.. _{scheel kijken} M1LF Racing..

Ah heb lef.. Hernoem dat team foto

vrijdag 17 februari 2006, 09:07 uur #7

Richard117

Quote:
Op vrijdag 17 februari 2006 00:18 uur schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[...]
En de officiele site van McLaren zegt weer wat anders. Da's wel vaker het geval bij tests: moeilijk te bepalen wat de ware tijden zijn geweest.

Dit is het antwoord:

Quote:
Volgens racefreaks.nl
Hoewel het seizoen pas begint in maart is het in de winter meestal een drukte van belang op de verschillende testcircuits in mediterrane streken, alwaar de verschillende Formule 1-teams de bolides van het nieuwe jaar kennis laten maken met het asfalt en de omstandigheden. De tests zijn in eerste instantie bedoeld om de kinderziektes uit de bolide te ondervangen alvorens er om het echt geracet wordt in de eerste race van het jaar.
Toch is ook een tweede factor, de snelheid, niet onbelangrijk als graadmeter van de stand van zaken van een bepaald Formule 1-team. Met behulp van tijden kan vergeleken worden of de bolides sneller zijn dan die van de concurrentie of hoe de rondetijd zich verhoudt met de wagen van het afgelopen jaar. Om die laatste reden volgen vele fans de wintertests met argusogen om de kansen van hun favoriet te kunnen inschatten.
Toch zitten er een aantal haken en ogen aan het vergelijken van dergelijke testtijden. Afgezien van het mogelijk verstoppertje spelen van een aantal teams door niet de ware snelheid te tonen, is er ook een praktische reden: in de winter wordt namelijk enkel op de circuits van Barcelona en Jerez gebruik gemaakt van de officiële timingsystemen van het circuit.
Daarnaast maakt elk team gebruik van een eigen meetsysteem, afhankelijk van de leverancier, zo bevestigden de persvoorlichters van Renault, Honda en Midland deze site. Bij een test met bijvoorbeeld zeven teams tegelijk in Jerez onstaan zo acht verschillende lijstjes tijden. Een aantal van deze wordt door de teams integraal bekendgemaakt en regelmatig openbaar gemaakt in de media, waaronder ook op deze site.
Het blijkt uit de bij RaceFreaks bekende gegevens dat de meetsystemen van de teams en het circuit zelf niet dezelfde rondetijden registreren van de coureurs. Zo kon het voorkomen dat van Pedro de la Rosa afgelopen donderdag vier verschillende besttijden circuleerden, afgezien van alle tijden die door andere teams niet openbaar zijn gemaakt. Het circuit, Renault, McLaren en BMW Sauber noteerden, elk met hun eigen systeem, een andere tijd, hoewel het verschil tussen de vier tijden kleiner was dan 0'01. Uitzonderingen daargelaten zijn de verschillen ook in andere gevallen klein: veel meer dan 0'05 wordt nauwelijks genoteerd.
Het lijkt logisch de tijden, als gemeten door de circuittiming, als standaard te nemen, hoewel door de geringe afwijking alle argumenten daarvoor enkel moreel zijn. Het circuit is bij het meten immers meestal niet bevooroordeeld, hoewel Le Castellet (Toyota) en Fiorano (Ferrari) een in de Formule 1 betrokken eigenaar hebben.
Aankomende week testen verschillende teams in Valencia, waar zoals gemeld geen gebruik wordt gemaakt van deze circuittiming. Het is dan ook zeer goed mogelijk dat er verschillende tijdenlijstjes zullen circuleren op internet, met de mogelijke verwarring bij de fans als gevolg. Het is voor de fan dan ook raadzaam om daarom meerdere bronnen te raadplegen om een goed overzicht te krijgen. Of, zoals Renault RaceFreaks toevertrouwde: "Gebruik maar de circuittiming." De voorlichter vergeet echter een belangrijk detail: deze is in Valencia niet voorhanden.

vrijdag 17 februari 2006, 12:48 uur #8

bitchknoop

en de officiele F1 site zegt het volgende:

Quote:
Felipe Massa once again set the fastest time in Ferrari’s interim F2004 with restricted V10 engine, lapping in 1m 30.567s. That was a stark contrast to team-mate Michael Schumacher’s best of 1m 32.919s in the new 2006 Ferrari 248 F1, which suffered another engine problem which restricted the former champion to only 21 laps.
1. Felipe Massa, Ferrari F2004 (Bridgestone) 1:30.567s,
2. Jenson Button, Honda RA106 (Michelin) 1: 31.254s,
3. Tonio Liuzzi, STR RB1 Cosworth (Michelin) 1:31.381s,
4. Rubens Barrichello, Honda RA106 (Michelin) 1:31.590s,
5. Scott Speed, STR RB1 Cosworth (Michelin) 1:32.623s,
6. Michael Schumacher, Ferrari 248 F1 (Bridgestone) 1m 32.919s

1. Heikki Kovalainen, Renault R26 (Michelin) 1:10.638s,
2. Juan Pablo Montoya, McLaren MP4-21 (Michelin) 1:10.665s,
3. Giancarlo Fisichella, Renault R26 (Michelin) 1:10.921s,
4. Kimi Raikkonen, McLaren MP4-21 (Michelin) 1:11.174s,
5. David Coulthard, Red Bull RB2 (Michelin) 1:11.220s,
6. Nico Rosberg, Williams FW28 (Bridgestone) 1:11.222s,
7. Alex Wurz, Williams FW28 (Bridgestone) 1:12.225s,
8. Christijan Albers, Midland M16 (Bridgestone) 1:12.742s,
9. Adrian Sutil, Jordan EJ15B (Bridgestone) 1:17.918s
1. Jarno Trulli, Toyota TF106 (Bridgestone) 1:15.900s,
2. Ralf Schumacher, Toyota TF106 (Bridgestone) 1:16.530s,

[ Bericht gewijzigd door bitchknoop op vrijdag 17 februari 2006 @ 14:53 ]

vrijdag 17 februari 2006, 16:11 uur #9

PsychoDude_666

Quote:
Op vrijdag 17 februari 2006 00:00 uur schreef Colin739 het volgende:
Scuderia Toro Rosso sneller dan ferrari... foto

Goh hoe zou dat nou komen... foto

vrijdag 17 februari 2006, 17:41 uur #10

Joefje

De ene keer ligt Mclaren 5 seconden achter op de rest en de andere keer zitten ze maar een paar honderste achter de rest. Laten we hopen dat ze verstopppertje spelen !

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Testdag 16-02-2006

Lees ook

10 reacties