Jos blijft een held. Altijd voor de eerste plaats gaan! Ook al vlieg je er in de laatste bocht uit, zolang je maar probeerde eerste te worden...

zodra dit serieus word, worden overal de grind bakken weer dubbel gevuld....

Het is een klasbak, hopelijk krijgt hij een goede auto.

Grappig zijn die mensen met hun gevatte opmerkingen over grindbakken, maar ondertussen komen ze nog geen meter vooruit als ze zelf in een professionele racewagen gezet worden...

Oke Jos, grind bijbestellen en een flinke blusdeken.

word weer een fiasco ...

Heb toch vaak van hem genoten in de Formule 1 met name de races waarin het regende.
Vergeet nooit meer dat Schumacher hem maar niet voorbij kwam in de GP van Maleisië.

Zijn start was ook altijd fenomenaal.
Beetje jammer dat hij 9 van de 10x de race niet uitreed.

Nooit iemand zó fantastisch zien starten als Jos Verstappen...

Nog altijd de beste formule 1-coureur die Nederland gekend heeft!

quote:

Na zijn Formule 1-carrière

@ Reacties!

Niettemin heeft Jos altijd steengoede starts, daar kan menig F1 rijders nog een puntje aan zuigen... echter races uitrijden is bij hem vaak een 2e verhaal... ik ben benieuwd wat het gaat worden!

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:09 schreef Dubbeldrank het volgende:
Grappig zijn die mensen met hun gevatte opmerkingen over grindbakken, maar ondertussen komen ze nog geen meter vooruit als ze zelf in een professionele racewagen gezet worden...

Daar hebben we dus professionele sporters voor om dat te doen. Lukt hun dat niet, dan moeten ze gewoon opzouten.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:09 schreef Dubbeldrank het volgende:
Grappig zijn die mensen met hun gevatte opmerkingen over grindbakken, maar ondertussen komen ze nog geen meter vooruit als ze zelf in een professionele racewagen gezet worden...

Dat komt omdat de normale man ook geen professioneel autocoureur is. Je vergelijkt appels met peren.
Hij mag dan misschien wel de beste coureur uit Nederland zijn geweest, internationaal gezien is hij geen hoogvlieger.

Hij is de beste coureur die nederland tot nu toe heeft gehad. Alleen jammer dat het zo'n eigenwijs stuk vreten is/was. Hij had het veel verder kunnen schoppen puur op basis van talent hoorde hij in de absolute top van de F1 thuis. Helaas heeft het niet zo mogen gebeuren.

Ik hoop dat ie in de DTM uit gaat komen, maar Jos kennende gaat ie dat alleen doen als ie in een nieuwe wagen mag rijden ipv in een jahreswagen. En aangezien dat toch niet gaat gebeuren zie ik dat somber in. Le Mans is leuk en die race heeft ie al eens gewonnen, maar dat is weer maar 1 race.

Aan het GT1 kampioenschap zie ik hem nog wel mee doen. Dat is wel een klasse die op z'n lijf geschreven is, weinig poespas en veel racen.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:24 schreef Bijbal het volgende:
@ Reacties!

Niettemin heeft Jos altijd steengoede starts, daar kan menig F1 rijders nog een puntje aan zuigen... echter races uitrijden is bij hem vaak een 2e verhaal... ik ben benieuwd wat het gaat worden!

Absoluut snelle starter, als nou voorbij de eerste bocht de wedstrijd eindigd, wint hij misschien ook nog.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:24 schreef Bijbal het volgende:
@ Reacties!

Niettemin heeft Jos altijd steengoede starts, daar kan menig F1 rijders nog een puntje aan zuigen... echter races uitrijden is bij hem vaak een 2e verhaal... ik ben benieuwd wat het gaat worden!

Jos heeft de pech dat hij nog in een tijdperk heeft gereden dat versnellingsbakken, remmen en motoren er veelvuldig mee kapten bij iets aggressiever rijgedrag. Als Jos in dit tijdperk had gereden had hij heel wat vaker de finish gezien.

Toch geef ik de voorkeur aan de tijd dat er nog wel eens een motor plofte of een versnellingsbak het begaf, maakte een seizoen op vele niveaus een stuk leuker en spannender...

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:09 schreef Dubbeldrank het volgende:
Grappig zijn die mensen met hun gevatte opmerkingen over grindbakken, maar ondertussen komen ze nog geen meter vooruit als ze zelf in een professionele racewagen gezet worden...

Ondertussen komen ze geen meter vooruit in hun eigen straatauto of in een kart, als ze daar eens instappen. Dat is veel triester.
Ach, die mensen die altijd moeten zeiken over Jos... Zoals meneer DOS-prompt. Als jij je nou lekker bij je computers houdt, dan praten de mensen met enige kennis over autoracen over de comeback van Jos.

En btw, de reden dat Jos de races vaak niet uitreed lag voornamelijk aan het materiaal. In de tijd dat hij in de F1 reed, was het normaal om elke race meerdere uitvallers te hebben met kapotte bakken, opgeblazen motors en exploderende remschijven. Tegenwoordig vallen de auto's bijna niet meer uit met technische problemen. Zelfs de HRT's halen nog met regelmaat de finishlijn...

Als Jos zo slecht was hoe kan het dan dat hij toch dik 9 jaar actief is geweest in de Formule 1 en 106 races heeft gereden?

Het is zo makkelijk om hem altijd belachelijk te maken maar vergelijk zijn uitvalbeurten eens met zijn toenmalige teamgenoten, dan zul je zien dat hij het echt niet slecht deed en erg vaak pech had met de auto.

Hij reed ook altijd in een frutbak, stopte em in een topwagen en hij had zeker meegekunnen. Hoop eigenlijk op Dakar, lekker iedereen pesten door daar in het zand en grind te geen racen

Ehm, Benetton ging niet stuk hoor, heeft ie altijd zelf verkloot (op 1 3e plaats na dan...)

grind

Ga dan maar in Dakar rijden. Dat scheelt weer een paar grindbakken die opnieuw aangeharkt moeten worden.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:32 schreef Burt-Gummer het volgende:
[..]


Jos heeft de pech dat hij nog in een tijdperk heeft gereden dat versnellingsbakken, remmen en motoren er veelvuldig mee kapten bij iets aggressiever rijgedrag. Als Jos in dit tijdperk had gereden had hij heel wat vaker de finish gezien.

Plus dat in die tijd slechts de eerste 6 rijders punten scoorden. Hoe vaak gebeurde het wel niet dat Verstappen op plek 7-8 er alles aan deed om richting de punten te gaan en daarbij net te veel risico nam? Met de huidige puntentelling kon hij meer op zeker rijden, meer punten scoren en zodoende naar een subtopper gaan. Qua talent was hij stukken beter dan bijvoorbeeld ene Petrov.

Kanttekening bij de 'snelle starts' is wel dat dit vaak een gevolg was van het matige kwalificeren. Verstappen is een echte racer, veel minder een man voor de puur snelle rondjes.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 11:49 schreef RHood314 het volgende:
Kan die weer lekker wat grind meenemen voor mijn nieuwe oprit

Zo wat moest ik hard lachen zeg..

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:41 schreef Koemelk het volgende:
[..]


Plus dat in die tijd slechts de eerste 6 rijders punten scoorden. Hoe vaak gebeurde het wel niet dat Verstappen op plek 7-8 er alles aan deed om richting de punten te gaan en daarbij net te veel risico nam? Met de huidige puntentelling kon hij meer op zeker rijden, meer punten scoren en zodoende naar een subtopper gaan. Qua talent was hij stukken beter dan bijvoorbeeld ene Petrov.

Kanttekening bij de 'snelle starts' is wel dat dit vaak een gevolg was van het matige kwalificeren. Verstappen is een echte racer, veel minder een man voor de puur snelle rondjes.

Klopt, zelfs in die kansloze Simtek reed hij een keer 7e/6e (iets wat het zelfde is als een HRT nu 6e zou rijden). Voor mijn gevoel ging het toen meer om stuurmanskunsten dan tegenwoordig. Uiteraard begaf de wagen het..

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:38 schreef zwaardegekste het volgende:
Ehm, Benetton ging niet stuk hoor, heeft ie altijd zelf verkloot (op 1 3e plaats na dan...)

Ten eerste is hij twee maal derde geworden met een de Benetton, dus sla je feiten er eens op na. Hij heeft ook nog een 5e plek behaald. En mochten ze het huidige puntensysteem hanteren, dan was hij nog een aantal malen in de punten gefinished.
Altijd zelf verkloot. Ja, zoals tijdens zijn debuutrace, toen hij door Irvine van de baan gekegeld werd. Raar dat Irvine daarvoor geschorst is, maar dat was zeker ook Jos' eigen schuld? Of de pitstopbrand. Ook zelf verkloot? Hij heeft er zeker zelf een aansteker bijgehouden.
Daarbij was de auto gebouwd naar Schumachers wensen, deed zijn vervanger (ik dacht Herbert, maar ik was 12 toen, dus ik weet het niet meer precies) het niet veel beter en was Jos een debutant. Debutanten maken fouten, dat zie je elk jaar.
Maar hey. Het is de beste Nederlandse F1-coureur die we ooit gehad hebben. Laten we hem afzeiken ipv trots te zijn. En als Max Vertappen over een paar jaar in de F1 rijdt, wat echt wel gaat gebeuren, dan moeten we hem ook niet aanmoedigen. Dan komen de grindbak-grappen vast weer.
Wat een ontzettende kut-mentaliteit is er toch in dit land m.b.t. prestaties van onze landgenoten. Geen enkel gevoel van trots. Walgelijk.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:38 schreef zwaardegekste het volgende:
Ehm, Benetton ging niet stuk hoor, heeft ie altijd zelf verkloot (op 1 3e plaats na dan...)

Ik zou zeggen, geef pas commentaar als je de feiten kent. Bij Benetton is hij van de 10 races 3 keer uitgevallen door eigen schuld, drie keer door zaken waar hij niets aan kon doen (waaronder de pitbrand) en is hij vier keer gefinisht waarvan 2 derde plaatsen.

Daarnaast was die auto sowieso moeilijk te rijden doordat die volledig op Schumacher was afgestemd, en behoorlijk nerveus was. De overige zes races kwamen zijn vervangers ook slechts 2 keer aan de finish (met een 6de plaats als hoogste). Dus zo slecht deed hij het daar niet.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:09 schreef Dubbeldrank het volgende:
Grappig zijn die mensen met hun gevatte opmerkingen over grindbakken, maar ondertussen komen ze nog geen meter vooruit als ze zelf in een professionele racewagen gezet worden...

Nog grappiger is dat Jos helemaal niet zo vaak in die grindbak stond door eigen toedoen als iedereen suggereert. Veel vaker was het het gevolg van technisch falen of werd hij door iemand anders uit de race gereden.

Er is iemand geweest die een keer alle races van Jos bekeken heeft en opgeschreven heeft hoevaak hij uit viel door eigen fouten.

Daar had hij een veel betere score dan bv een Webber en toch worden over Webber die grapjes niet gemaakt. Over Massa en Coulthard en Trulli ook niet overigens, en die scoorde ook allemaal veel slechter qua fouten maken.

Maargoed, iemand roept verstappen en grindbak en dan is het, ondanks dat je er geen klote verstand van hebt, natuurlijk hartstikke tof en leuk en stoer om heel hard mee te roepen.

Feit blijft dat Jos nog altijd de meest succesvolle Nederlandse F1 coureur is en dat blijft ie minstens de komende 10 jaar ook nog.

Vd Garde gaat (als ie al in de F1 terecht komt) geen potten breken en andere mogelijke kandidaten zijn er nu eik niet. Het wachten is op De Vries en Max; dat kunnen allebei wel eens de nieuwe Vetteltjes en Hamiltonnetjes worden

Jos had ALTIJD last van onderstuur.
Er is zelfs overwogen om voor een race stiekem grind in de binnenbocht te strooien zodat zijn Arrows daar wat naar toe zou trekken.

iets met "in de schoot geworpen krijgen"..

Hij had het gewoon beter aan moeten pakken, klaar...

Schumie was zn vriend, die kon gewoon van die grapjes maken (schepje, emmertje, iemand?)

En dan mogen wij dat zeker niet, rot toch op man!

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:38 schreef zwaardegekste het volgende:
Ehm, Benetton ging niet stuk hoor, heeft ie altijd zelf verkloot (op 1 3e plaats na dan...)

In 1994 hebben er naast Verstappen nog 2 andere coureurs in die auto gereden dat seizoen.
JJ Lehto: 6 wedstrijden, 1 punt
Johnny Herbert: 2 races, 0 punten
Jos Verstappen: 10 races, 10 punten (2x een 3de plaats)

Lehto en Herbert hadden veel meer ervaring en zij wisten helemaal niks te presteren met die bak.
Tuurlijk crashte Verstappen toen regelmatig maar hij werd ook zo in die auto gezet met bijna geen ervaring (en dan nog betere resultaten behalen dan de 2 andere heren).

Om nog even terug te komen op zijn crashes in 1994.
Brazilie: werd Verstappen gelanceerd door Irvine (hier kreeg Irvine 2 wedstrijden schorsing voor).
Pacific: eigen schuld.
Frankrijk: eigen schuld.
Duitsland: pitbrand, veroorzaakt door het team zelf (veiligheidsringen waren verwijderd).
Monza: crash (niet zijn schuld).
Jerez: eigen schuld.

quote:

Hij had het gewoon beter aan moeten pakken, klaar...

Daar is een manager voor. Ik ben daarom ook nog steeds van mening dat Huub de carrière van Jos geen goed gedaan heeft.

Overigens als Harvey Postlethwaite niet de pijp uit was gegaan dan had Jos zijn carrière er ook heel anders uitgezien

quote:

En dan mogen wij dat zeker niet, rot toch op man!

Je mag het zeker, ze zijn alleen zo erg belegen die grapjes en hebben een baard langer dan die van Sinterklaas en zijn al lang niet meer leuk.

Dat waren ze overigens nooit, maargoed.
Daar komt nog bij dat de meeste grapjes een kern van waarheid hebben en dat is bij deze grappen niet eens het geval, want ze suggereren dat Jos niet kan rijden, terwijl hij dat wel degelijk kan.

Neem de Porsche waar hij de Le Mans Series mee won (alle wedstrijden op 1 na geloof ik en vaak ook nog eens een hoop van de veel snellere klasse LMP1 auto's achter zich latend). Tijdens de eerste test met die auto reed hij een paar rondjes, kwam terug de pits in en gaf aan dit dit en dat en dat moeten jullie even veranderen, dan kan ik veel sneller.

Dat waren precies een aantal punten die Porsche expres zo afgesteld had staan zodat de auto wat makkelijker te besturen was. Aangepast en pats meteen seconden van de tijd af.

Feit is gewoon dat de grapjes onterecht zijn en dat Jos een goede coureur was die helaas de verkeerde beslissingen genomen heeft in zn carrière

Ik zou hem graag in een fatsoenlijke LMP1 willen zien

Dit was een uitzending van LuckyTV.............

prijzen van grind gaan door het dak

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 13:01 schreef vosss het volgende:
[..]


Daar is een manager voor. Ik ben daarom ook nog steeds van mening dat Huub de carrière van Jos geen goed gedaan heeft.

Overigens als Harvey Postlethwaite niet de pijp uit was gegaan dan had Jos zijn carrière er ook heel anders uitgezien

Het Honda project

Ik hoop nog volop op F1 dan heb ik tenminste weer een reden om te gaan kijken..

Kijk als je nu een talent als Schumacher was... dan kan dat. Maar Verstappen zat meer in de zandbak te spelen met zijn auto (Grindbak mag ook) dan dat hij op het circuit stond. Nee dan zijn er wel betere NL coureurs.. laatst nog op de Gamma Racing day, zo'n jonge Friesin die het heeel goed deed en met de besten van de hoogste klasse meedeed. Jammer kreeg haar auto op de tweede dag pech... maar toch knap gedaan voor iemand van 16 . Investeer daar eens in als 39 jarige Limburger . En probeer eens de eerste vrouwelijke coureur van de wereld in de F1 te krijgen . Dan heb je pas echt een primeur .

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:38 schreef zwaardegekste het volgende:
Ehm, Benetton ging niet stuk hoor, heeft ie altijd zelf verkloot (op 1 3e plaats na dan...)

Ja en dat was zijn eerste jaar ! Je moet ook de tijd krijgen om de auto te leren kennen

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 12:08 schreef thumbnail het volgende:
Het is een klasbak, hopelijk krijgt hij een goede auto.

grindbak bedoel je

Al die schapen die weer beginnen over "de grindbak". blablabla Al die prutsers hier hebben die dibbes waarschijnlijk nooit zien racen! (mwjha of op youtube). Beste coureur van Nederland. Reed altijd tegen de max van de auto. In de regen subliem, vechter tot de laatste seconden...maar soms iemand een hoek verkopen...tja, is niet netjes. Zijn zoon gaat ook als een tierelier, die gaan we nog wel eens zien in de F1. Ik gun het hem van harte!

quote:

Op donderdag 20 oktober 2011 @ 13:21 schreef Dehnus het volgende:
Kijk als je nu een talent als Schumacher was... dan kan dat. Maar Verstappen zat meer in de zandbak te spelen met zijn auto (Grindbak mag ook) dan dat hij op het circuit stond. Nee dan zijn er wel betere NL coureurs.. laatst nog op de Gamma Racing day, zo'n jonge Friesin die het heeel goed deed en met de besten van de hoogste klasse meedeed. Jammer kreeg haar auto op de tweede dag pech... maar toch knap gedaan voor iemand van 16 . Investeer daar eens in als 39 jarige Limburger . En probeer eens de eerste vrouwelijke coureur van de wereld in de F1 te krijgen . Dan heb je pas echt een primeur .

Gezien de manier van schrijven gok ik dat je een jaar of 16 bent, heb je Jos überhaupt wel eens zien rijden of alleen de kansloze samenvattingen van nos gezien?

M'n gazon!

Misschien dat Jos kan laten zien dat F1 nog wel echt spektakel is. Er gebeurt tenminste was. Aan alle grindbak pissers: in Jos laatste F1 jaren had hij wel de naam van grindbak specialist maar zat hij er wel het minste in.

Jammer dat een coureur uit NL geen top team krijgt omdat de Nederlandse markt stomweg te klein is. Jos moest het onmogelijke doen bij infereure teams en kreeg zowaar nog best wat voor elkaar. Of hij van nivo Schumi is? Ooit, toen ze nog bij hetzelfde team reden was er niet zo veel verschil. Bij karten is Jos Michael zelfs gewoonlijk de baas maar de carriere van Schumi is heel anders verlopen dan die van Jos, ook vanwege het geld (Peridon, Trust, nog meer gedoe melden?)

Kortom Jos, we kijken er naar uit. Maar we kijken ook uit naar de volgende stappen van zoonlief Max - rijdt al jarenlang in de wereldtop mee met karten

Best bizar hoeveel kortzichtige reacties hier staan

* Minkuukel gaat snel aandelen kopen van grind *

Hij moet gewoon terug naar Le Mans. Daar is leeftijd veel minder een factor. Bijvoorbeeld Allan McNish rijdt ook nog steeds.