F1: Uitslag Grand Prix van Rusland
Valtteri Bottas heeft de Formule 1 Grand Prix van Rusland op zijn naam geschreven. De Fin profiteerde optimaal van een fout van teamgenoot Lewis Hamilton die als derde eindigde. Max Verstappen eindigde hier tussenin op een tweede plek waarmee hij na twee uitvalbeurten weer punten mee naar huis nam.
Voor de start was er al een onderzoek naar Hamilton ingesteld omdat hij op het circuit in Sochi twee keer een proefstart maakte op een plek die niet toegestaan was. Het leverde hem uiteindelijk tien seconden straf op. De Brit mocht van poleposition starten en was prima weg, met in zijn kielzog Bottas. Verstappen startte als tweede, maar verloor een plekje en ging bij bocht twee rechtdoor en moest de omweg nemen. Daniel Ricciardo profiteerde hiervan, maar Verstappen pakte alsnog de derde plek terug.
Verder naar achteren ging het mis toen Carlos Sainz ook de omweg bij bocht twee wilde nemen. De Spanjaard sneed de weg rond het piepschuim niet goed aan en klapte de muur in. Twee bochten verder tikte Charles Leclerc Lance Stroll uit de race. Vanwege alle brokstukken volgde een safety car die maar liefst vijf ronden aan zou houden.
Nadat het veld weer vrijgegeven was gebeurde er weinig tot Hamilton na ruim tien ronden het tempo op mocht voeren. Er werden flinke gaten getrokken en het was van de toppers Hamilton die op de zachtste banden als eerste stopte in ronde zeventien. De Brit kwam na het uitzitten van de straf op plek elf weer naar buiten. Dit maakte de weg vrij voor Bottas om een flink gat met Verstappen te trekken die op zijn beurt wegreed bij de rest van het veld.
Verstappen kwam in de 26e ronde binnen en kwam terecht achter Charles Leclerc en Daniil Kvyat. Dit duo was snel ingehaald, maar Bottas was al gevlogen. De Fin reed onbedreigd naar de zege, voor Verstappen en Hamilton. Sergio Perez eindigde als vierde, voor Daniel Ricciardo en Leclerc die zijn strategie van lang doorgaan beloond zag worden met plek zes. Esteban Ocon bleef op de streep Kvyat net voor, terwijl ruim daarachter Pierre Gasly en Alexander Albon de laatste punten wegkaapten nadat ze een mooi gevecht met Lando Norris uitgevochten hadden. Enige moment van opwinding in de slotfase was een viruele safety car omdat Romain Grosjean na bocht twee de piepschuimborden van de alternatieve route aan flarden had gereden en er nieuwe geplaatst moesten worden.
Uitslag
| # | Coureur | Team | Tijd |
| 1 | V. Bottas | Mercedes | 1:39:52.203 |
| 2 | M. Verstappen | Red Bull | +7.729 |
| 3 | L. Hamilton | Mercedes | +22.729 |
| 4 | S. Pérez | Racing Point | +30.558 |
| 5 | D. Ricciardo | Renault | +52.065 |
| 6 | C. Leclerc | Ferrari | +1:02.186 |
| 7 | E. Ocon | Renault | +1:08.006 |
| 8 | D. Kvyat | AlphaTauri | +1:08.740 |
| 9 | P. Gasly | AlphaTauri | +1:29.766 |
| 10 | A. Albon | Red Bull | +1:37.860 |
| 11 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 ronde |
| 12 | K. Magnussen | Haas | +1 ronde |
| 13 | S. Vettel | Ferrari | +1 ronde |
| 14 | K. Räikkönen | Alfa Romeo | +1 ronde |
| 15 | L. Norris | McLaren | +1 ronde |
| 16 | N. Latifi | Williams | +1 ronde |
| 17 | R. Grosjean | Haas | +1 ronde |
| 18 | G. Russell | Williams | +1 ronde |
| DNF | C. Sainz Jr. | McLaren | +53 ronden |
| DNF | L. Stroll | Racing Point | +53 ronden |
Coureursstand
| # | Coureur | Team | Punten |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 205 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 161 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 128 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 65 |
| 5 | Alex Albon | Red Bull | 64 |
| 6 | Daniel Ricciardo | Renault | 63 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 |
| 8 | Lance Stroll | Racing Point | 57 |
| 9 | Sergio Perez | Racing Point | 56 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 45 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 41 |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 36 |
| 13 | Sebastian Vettel | Ferrari | 17 |
| 14 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 14 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 6 |
| 16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas | 1 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | 0 |
| 20 | George Russell | Williams | 0 |
| 21 | Romain Grosjean | Haas | 0 |
Constructeursstand
| # | Team | Punten |
| 1 | Mercedes | 366 |
| 2 | Red Bull | 192 |
| 3 | McLaren | 106 |
| 4 | Renault | 99 |
| 5 | Racing Point | 92 |
| 6 | Ferrari | 74 |
| 7 | AlphaTauri | 59 |
| 8 | Alfa Romeo | 4 |
| 9 | Haas | 1 |
| 10 | Williams | 0 |
Hamilton ligt op de helft van de race weer gewoon op de 3e plek met een 10 seconde tijdstraf.
Die mercedessen zijn simpelweg te snel.
Heb je de race wel gekeken?
Overig erger ik mij ook op de commentator.
Een Max was gewoon naar voren gekomen en had daarna banden kunnen sparen. Ze verwachten dus gewoon te veel van hem.
Norris kwam op zijn witte band ook niet echt naar voren. Gewoon een verkeerde beslissing dus die al veel vaker is voorgekomen dit seizoen.
Wankerton : "ik wil graag alle fans bedanken"
Journalist : "hoe zat dat met die penalties?"
Wankerton : "het maakt niet meer uit"
"Lewis, je hebt 10 seconden straf" "Wat! Wat staat er in de regelementen? Belachelijk!"
"Daniel, je hebt 5 seconden straf." "Ok, dan rij ik wel wat harder."
Ik zie een Hamilton of een verstappen nooit moeite hebben met het achterveld als ze onverhoopt een keer achteraan staan.
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
HIJ verliest keer op keer van Hamilton en/of Verstappen en dan die ene keer dat hij eens wint, nog niet eens door eigen prestatie maar door tijdstraf voor Hamilton, meent meneer meteen zijn critici de mond te moeten snoeren met een "Fuck You." Zelfreflectie schijnt niet in Bottas' woordenboek voor te komen.
Dan zouden Vettel en Latifi? (ik wet niet meer wie die 3e is met 10 punten) ook wel een kwijtschelding willen.
Als je overtredingen van de regels maakt horen daar ook strafpunten bij.
Ook als hij de orders van het team heeft gekregen is hij nog steeds verantwoordelijk voor wat er op de baank gebeurt en hij hoort de regels ook zelf te kennen.
Vorige race ging Hamilton trouwens ook tijdens de race (rode vlag) naar de steward teo om z'n verhaal te halen, denkt kennelijk meteen dat ze hem willen naaien omdat ie ruim vooraan staat ipv dat ie de schuld bij zichzelf zoekt.
Ricciardo kreeg vandaar tijdens de race ook een straf, die zei "OK" en ging weer door met racen, zo hoort het.
Lastige beslissing voor het team, wanneer hem binnen te halen. Haal je hem vroeg binnen dan zit hij te zwaar in het verkeer, haal je hem later binnen (zoals gebeurde) dan weet je dat Bottas al ver weg is.
En toch op een gegeven moment had hij nog maar 5 seconden op Bottas (die toen veel achterblijvers op een ronde zette). Kortom, meer zat er echt niet in voor Max, dan een 2e plaats.
_____Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety,_____
____________deserve neither Liberty nor Safety - Benjamin Franklin___________________
_________Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral - Bertolt Brecht______________
Dus wat mij betreft heeft hij het goed recht uit te halen naar degenen die hem proberen te ontmoedigen.
En finally, bottas heeft niet gewonnen (en MAX P2) "omdat" Wankerton 10s penalty had. Dat heeft hij aan zichzelf te danken. Penalties horen bij de race.
1. er is kritiek op Bottas omdat hij ondanks dat hij met hetzelfde materiaal rijdt als Hamilton, hij niet eens in de buurt komt van wat Hamilton daarmee presteert en vaak zoek gereden wordt door Verstappen die over beargumenteerbaar minder materiaal beschikt.
2. In een rechtstreeks duel gebeurt het Bottas 9 van de 10 dat hij letterlijk zijn banden in rook doet opgaan omdat hij niet goed genoeg aan bandenmanagement kan doen.
3. Penalty's horen inderdaad bij racen, maar als Bottas wint omdat zijn directe tegenstander, die hem in de eerste ronden gemakkelijk op een achterstand reed, door penalty's ver naar achteren wordt gezet, dan kan je dat in mijn optiek niet "op eigen kracht" noemen. Het was al lang duidelijk dat Verstappen de Mercedessen bij lange na niet kon bijhouden, dus deze overwinning is een cadeautje.
Als je dan als Bottas meent dat je tegenover de critici hiermee bewezen hebt dat je wél een top-coureur bent, dan zijn er wel een paar steekjes bij je los gerammeld. Had Bottas Hamilton in een rechtstreeks duel overtuigend verslagen, dan had hij nog een punt, maar zelfs dan had hij beter zijn mond kunnen houden. De eerstvolgende race waarin Hamilton Bottas weer helemaal zoek rijdt, zal de kritiek heviger dan ooit zijn, door zijn f*** you opmerking.
En als we toch bezig zijn: de hoeveelste versie van Bottas zien we nu hier? Bottas 2.0 won een paar races maar werd daarna overtuigend verslagen door zowel Hamilton als Verstappen. Bottas 3.0 van hetzelfde. Dit moet dan Bottas 4.0 zijn, die in dit seizoen ook redelijk consequent weggereden wordt door Hamilton en in een aantal wedstrijden ook door Verstappen, met de veel mindere Red Bull.
Bottas kan seizoen na seizoen niemand echt overtuigen dat hij de kwaliteiten heeft van een potentiele wereldkampioen, ik vermoed zelfs dat hij ook zichzelf daar niet van kan overtuigen en dat dit gewoon een uitlating van zijn frustratie is.
Maar voorlopig zijn Gasly kvyat Albon tov Verstappen wat bottas en rosberg zijn tov Wankerton. Geen winnaars (meestal)!
Punt 3. Ja we weten allemaal dat een haas sneller is dan een schildpad, maar als de haas zich steeds laat afleiden, wint het schildpad (soms.) En dat vind ik dan wel leuk om te zien.
Tot volgende week, ome BMWkiller
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken