Autodealer mag alle merken verkopen

Jim (twired)

qltel had ons via de newssubmit het volgende te melden:

Nieuwe EU-regels maken de autodealer minder afhankelijk van de fabrikant. Vanaf oktober mogen dealers meerdere merken gaan verkopen en ook buiten de regio of in het buitenland auto's aan de man brengen.

De Europese Commissie hoopt de prijzen door meer concurrentie te verlagen. De verwachting is dat de autofabrikanten toch zullen proberen dealers aan zich te binden. Dat kan omdat ze niet kunnen worden gedwongen iedereen te leveren.

Volgens de RAI zullen de fabrikanten de kale autoprijzen in alle landen gelijk trekken.Door de hoge belastingdruk zijn auto's in Nederland dan veel duurder. Dus gaan we er weer eens op achteruit door ons belastingstelsel.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

8 reacties

woensdag 6 februari 2002, 07:50 uur #1

RRRobert

≠

Het wordt pas echt interessant als ook niet-dealers auto\'s mogen aanbieden. Dan moeten de vastgestelde adviesprijzen ook losgelaten worden, en kun je pas echt gaan shoppen voor een auto. Zo zullen bijv. leasemaatschappijen een heel interessante handelspartij kunnen worden voor particulieren, ook al omdat ze veel ervaring hebben met het bedingen van kortingen op grotere aantallen auto\'s die in één keer worden aangeschaft.

Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.

woensdag 6 februari 2002, 07:59 uur #2

Grolsch35

Zoals altijd, de melk foto optima forma foto

woensdag 6 februari 2002, 08:26 uur #3

Tombie

Carpe Diem "pluk de dag&a

Helaas dat dit soort dingen toch vaak op een mislukking uitlopen foto

DonE By PierreOS

woensdag 6 februari 2002, 09:17 uur #4

Jenga

maar dan anders

Adviesprijzen mogen onder de nieuwe EU-regels toch worden losgelaten? De dealers hebben simpelweg te maken met de marge. Door de inkoopsprijs en de belasting hebben ze een minimumprijs waar ze niet onder kunnen duiken zonder verlies te maken. Die minimumprijs zal door de hogere inkoopsprijs dus omhooggaan, zoals ik het begrepen heb.

Deze sjors is niet de enige eikel

woensdag 6 februari 2002, 10:04 uur #5

neggix

Hoppa!

foto... die gasten denken ook nooit eens na foto. wordt tijd dat die hele regering oprot en er dan gewoon een stel FOK\'kers neerzetten ofzo foto

O+ BlaBlub O+

Forum Moderator

woensdag 6 februari 2002, 10:21 uur #6

qltel

Meneer Rewimo

Het probleem is dat de BTW hier al vrij hoog is, en dat wij als 1 der enigen (alhoewel ik zelfs denk dat we echt de enige zijn) in Europa zoiets als BPM hebben, die de prijs gigantisch omhoog drijft. Zonder belasting zijn auto\'s hier het goedkoopst van Europa, met belasting het duurst.

De verkoop door derde partyen (supermarkten e.d.) zal hier niet veel aan veranderen.

woensdag 6 februari 2002, 11:04 uur #7

Zeikerd

Windmolenbestrijder

quote:
De verkoop door derde partyen (supermarkten e.d.) zal hier niet veel aan veranderen.

Moeilijk he, lezen?
De pluriforme markt gaat niet richting fabrikant maar richting bestaand dealerkanaal. Díe mag kiezen uit meerdere aanbieders. De fabrikant mag niet ineens kiezen uit meerdere afzetkanalen.

Fokzine: Goed concept, naar de kloten geholpen door simpele zielen met een moderatorpetje op. Achterstevoren natuurlijk.

woensdag 6 februari 2002, 11:33 uur #8

10us

Quila, Quincy en Qaja

was eerst blij want dit is goed voor de concurrentie. Maar helaas auto\'s in nederland worden weer duurder. foto Vast weer een idee van netelenbos foto

Reageer zelf