Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Elektrisch karten is een stuk duurzamer, maar is het net zo leuk?

Jippie

Elektrisch karten: het is milieubewust en duurzaam. Wat is het verschil met een gewone kart? Verslaggever Frank van RTV Oost testte het door een rondje te rijden.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Iets te linkdumpen? Leuk stukje geschreven? Geef het door in de submit!

Vind jij de leukste video's of de grappigste plaatjes? Heb je een talent voor luchtigheid of vaak iets bijzonders te melden? Kom bloggen!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

44 reacties

woensdag 24 augustus 2022, 21:54 uur #1

RRRobert

≠

Ik stel me zo voor dat de supersnelle acceleratie, die het instant aanwezige koppel van zo'n elektromotor biedt, best wel gaaf zal zijn.

Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.

woensdag 24 augustus 2022, 21:55 uur #2

Spraypaint

Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Redactie Frontpage

woensdag 24 augustus 2022, 22:03 uur #3

Crazy Harry

Het ligt aan de instellingen natuurlijk maar ze kunnen een stuk leuker zijn.

Hezemans in Eindhoven heeft al een tijdje elektrische karts.

De discussie is niet privacy tegenover veiligheid maar vrijheid tegenover controle
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing. ― George Bernard Shaw

woensdag 24 augustus 2022, 22:05 uur #4

Dauthi

Progressive

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Een elektriciteitscentrale is efficiënter dan een verbrandingsmotor, van dat principe gaan ze uit.
Waar ze duurzamer zeggen, moet je efficiënter of mogelijkerwijs minder vervuilend lezen.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

woensdag 24 augustus 2022, 22:11 uur #5

#ANONIEM

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Groener, niet groen

Eindredactie Frontpage / Forummod

woensdag 24 augustus 2022, 22:15 uur #6

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:54 schreef RRRobert het volgende:
Ik stel me zo voor dat de supersnelle acceleratie, die het instant aanwezige koppel van zo'n elektromotor biedt, best wel gaaf zal zijn.

Dit dus. Net als met gewone auto's en motorfietsen zal een elekctrische kart veel sneller accelereren dan zo'n ding met een benzinemotor en centrifugaalkoppeling en vooral het direct reageren van een electromotor geeft electrisch rijden een enorme funfactor.

Daarbij scheelt het met indoorkarting enorm als die hal niet vol hangt met zo'n walm van benzine en uitlaatgassen.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

woensdag 24 augustus 2022, 22:24 uur #7

LanaMyst

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:15 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Dit dus. Net als met gewone auto's en motorfietsen zal een elekctrische kart veel sneller accelereren dan zo'n ding met een benzinemotor en centrifugaalkoppeling en vooral het direct reageren van een electromotor geeft electrisch rijden een enorme funfactor.

Daarbij scheelt het met indoorkarting enorm als die hal niet vol hangt met zo'n walm van benzine en uitlaatgassen.

En het scheelt ook een hoop nutteloze klereherrie

woensdag 24 augustus 2022, 22:30 uur #8

Posergoth6667

Geen ronkende motoren, lucht van benzine, jankende geluid als je hard gaat. Tja.

Doe mij maar een 125cc rotax blok

The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.

Redactie Frontpage

woensdag 24 augustus 2022, 22:36 uur #9

foton

__--*--__

Jaren geleden eens elektrisch gekart.
Vreemd om geen motor te horen en te voelen.
Verder was het net zo leuk als gewoon karten op gas of benzine.

woensdag 24 augustus 2022, 22:36 uur #10

mrevil1337

Is ook een stuk beter om geen rook walmen in de hal te hebben.

woensdag 24 augustus 2022, 22:39 uur #11

Mano_

Manomanoman..

Ik ben een petrolhead, maar indoor karten is in mijn ogen elektrisch leuker dan met een benzinemotor. Die blokjes zijn traag als dikke stront door een trechter, het grasmaaiergeluid is niet bepaald een zegening voor de oren en Opa Mano_ is ook wel blij met de extra veiligheidsmogelijkheden die elektrische karts bieden.

Op wat snellere buitenbanen met wat snellere karts is het een ander verhaal.

Scjvb Postpoetser
Fokkerblokker

woensdag 24 augustus 2022, 22:47 uur #12

BufferOverflow

Duurzaam is een stuk gaan fietsen.. karten is nooit duurzaam, en dat hoeft ook niet. Mensen willen ook wel eens lol kunnen hebben zonder elke minuut gewezen te worden op global warming, stikstof, racisme, transseksualiteit, insecten eten, feminisme en al die andere globalistische stokpaardjes.

Denk wel dat het een verbetering is vanwege de acceleratie en schone lucht, waarschijnlijk hebben die dingen ook vrijwel geen onderhoud nodig, af en toe remblokjes, lagers en banden vervangen en voor de rest blijft ie het gewoon doen..

woensdag 24 augustus 2022, 22:59 uur #13

Marve

Ik heb het eens gedaan, maar karten heb ik na een rondje of 3/4 al wel gezien.

Wat wel het voordeel is, ze kunnen die dingen instellen als bijv kinderen gaan karten en het vermogen tunen. En bij ons hebben ze ook duokarts dat is wel geinig alleen wordt je dan stront gereden door de singles.

woensdag 24 augustus 2022, 23:04 uur #14

Kriegel

Ik ben overrated

Ja, prima ontwikkeling. Karten doe je toch niet om de sensatie van het geluid, die stinkende pruttelblokjes zijn nou niet echt vergelijkbaar met een V10 in een oude Formule 1-wagen.

Ook wel even tien keer lekkerder voor je longen in zo'n hal.

Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)

woensdag 24 augustus 2022, 23:05 uur #15

Authentieke

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Ik vind mensen zoals jou altijd grappig, je weet dus niks van het onderwerp af maar kan het toch niet laten te reageren met een verkeerde conclusie.

Zelfs met 100% kolen opgewekte electriciteit is electrisch rijden alsnog efficienter en schoner, dit geldt voor heel veel dingen die op grote schaal worden gedaan.

woensdag 24 augustus 2022, 23:06 uur #16

FireFox1

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Ze hadden 20 jaar geleden moeten beginnen met het bouwen van twee kerncentrales.

Idioten daar in Den Haag.

What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?

Eindredactie Frontpage / Forummod

woensdag 24 augustus 2022, 23:24 uur #17

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 23:06 schreef FireFox1 het volgende:

[..]

Ze hadden 20 jaar geleden moeten beginnen met het bouwen van twee kerncentrales.

Idioten daar in Den Haag.

Dan waren we behalve van Rusland en Araierië ook afhankelijk geweest van Kazachstan of liften we met Frankrijk mee om Niger inclusief de bevolking te vergiftigen en uit te drogen.

Verder heeft dat kerncentralegezwatel geen fluit met dit item te maken.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

woensdag 24 augustus 2022, 23:33 uur #18

FireFox1

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 23:24 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Dan waren we behalve van Rusland en Araierië ook afhankelijk geweest van Kazachstan of liften we met Frankrijk mee om Niger inclusief de bevolking te vergiftigen en uit te drogen.

Verder heeft dat kerncentralegezwatel geen fluit met dit item te maken.

OT

Prima ontwikkeling, niets mis met elektrische karts

What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?

donderdag 25 augustus 2022, 01:28 uur #19

Also-von-Oder

Last man standing.

Sjezus... ik heb 3 of 5 keer op de Groninger indoor kartbaan gereden.
Maar bij bocht 2 verloor ik altijd de race. Geen idee hoe hier in te sturen... zelfs als ik mijn voorganger volgde (niet religieus bedoeld)... raakte ik (bijna) altijd in de banden stapels.
De rest van het circuit was voor mij... maar in bocht 2 kwamen zij me allemaal weer voorbij (ja, dat rijmt... maar het dicht voor mij niet).

Maar ik heb niets tegen op elektrische karts. Maar als ik aan het karten ben...dan wil ik wel graag geluid horen.
In mijn dagelijks leven wil ik zo weinig mogelijk geluiden horen... maar in een race, wil ik winnen... en als het even kan de tegenstander intimideren met a shit load of sounds.

donderdag 25 augustus 2022, 01:41 uur #20

Spraypaint

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:24 schreef LanaMyst het volgende:

[..]

En het scheelt ook een hoop nutteloze klereherrie

Formule 1 trekt ieder weekend wereldwijd pak 'm beet een miljard kijkers versus 1000 die Formule E kijken.
Mensen willen dus het echte fossiele verbrandingswerk zien en horen, niet het geluid van een opgevoerde R2D2 uit Star Wars.

donderdag 25 augustus 2022, 01:59 uur #21

Spraypaint

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:05 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Een elektriciteitscentrale is efficiënter dan een verbrandingsmotor

De hitte - energieverlies - bij een verbrandingsmotor in de vorm van uitlaatgassen komt er bij een fossielgestookte electriciteitscentrale gewoon bij de schoorsteen uit op exact dezelfde manier.
En de productie en uiteindelijke ontmanteling van al die accu's is allesbehalve duurzaam, ook al zo'n godspe bij het fenomeen electrisch rijden, maar dit terzijde.

Zolang electriciteit niet puur door windturbines, zonnepanelen of een kerncentrale wordt opgewekt is er nul komma nul duurzaam aan.

donderdag 25 augustus 2022, 06:48 uur #22

NiceThingsAddict

Like them, I do

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

Een elektrische kart lust zowel kolenstroom als windstroom.
Een dino-sap kart lust tot het einde der dagen alleen maar dino-sap. Plus de smerige walmen in de hal enzo

the chase is as much fun as the catch!!!

donderdag 25 augustus 2022, 06:59 uur #23

NiceThingsAddict

Like them, I do

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:59 schreef Spraypaint het volgende:

[..]

De hitte - energieverlies - bij een verbrandingsmotor in de vorm van uitlaatgassen komt er bij een fossielgestookte electriciteitscentrale gewoon bij de schoorsteen uit op exact dezelfde manier.
En de productie en uiteindelijke ontmanteling van al die accu's is allesbehalve duurzaam, ook al zo'n godspe bij het fenomeen electrisch rijden, maar dit terzijde.

Zolang electriciteit niet puur door windturbines, zonnepanelen of een kerncentrale wordt opgewekt is er nul komma nul duurzaam aan.

Een energiecentrale draait altijd op z'n optimale rendement cq toerental. Een energiecentrale draait altijd op zo'n 35%, een auto haalt 30% op z'n best.
Plus van een energiecentrale kan je nog de restwarmte gebruiken, waarmee de efficiëntie stijgt naar rond de 60%. Dat lukt je in de auto niet.

the chase is as much fun as the catch!!!

donderdag 25 augustus 2022, 07:19 uur #24

BefkePijpers

Ouwesok modereert éénzijdig

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:05 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Een elektriciteitscentrale is efficiënter dan een verbrandingsmotor, van dat principe gaan ze uit.
Waar ze duurzamer zeggen, moet je efficiënter of mogelijkerwijs minder vervuilend lezen.

Alleen is de conversie die er aan vooraf gaat niet efficiënt. In feite heb je met electriciteit 2x omzetting van energie. 3x als je het laden mee rekent.

Terwijl als je je auto met benzine vult je maar 1x omzetting hebt. Waarbij ik het transport niet vergeet natuurlijk maar dat heb je met accu's net zo goed.

Electrische auto's zijn niet milieuvriendelijker. Vervelende is dat er zoveel flut onderzoeken zijn die vermoeiend zijn om allemaal te moeten debunken.

Ouwesok krijgt helaas een stijve van mij blokkeren. Het was leuk maar met zo'n triest figuur als moderator is de fun er snel van af. :W

donderdag 25 augustus 2022, 07:22 uur #25

Sebby74

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 21:55 schreef Spraypaint het volgende:
Als er één ding duidelijk is geworden met de huidige electraprijzen is dat de hoeveelheid stroom wat daadwerkelijk duurzaam wordt opgewekt gewoon bijster laag is. "Groene" stroom me reet.

Als ze de kart staan op te laden staat er 5 kilometer verderop een mannetje extra kolen te scheppen voor in de electriciteitscentrale.

gebruiken ze een lopende band op diesel voor.

donderdag 25 augustus 2022, 08:33 uur #26

volvos70

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 23:06 schreef FireFox1 het volgende:

[..]

Ze hadden 20 jaar geleden moeten beginnen met het bouwen van twee kerncentrales.

Idioten daar in Den Haag.

De meerderheid van de Nederlandse bevolking koos voor partijen die tegen extra kerncentrales waren

Dat we daarom nu in een krapte zitten het gevolg
Maar zelfs als die dingen nu uit de grond gestampt worden Dan is het probleem nog niet opgelost want de infrastructuur is nog steeds ondermaats om iedereen te voorzien van genoeg stroom
Nu is dat ook niet raar want iedereen wil steeds meer elektrische speelgoed

donderdag 25 augustus 2022, 08:40 uur #27

Aezeal

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:05 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Een elektriciteitscentrale is efficiënter dan een verbrandingsmotor, van dat principe gaan ze uit.
Waar ze duurzamer zeggen, moet je efficiënter of mogelijkerwijs minder vervuilend lezen.

En waarschijnlijk ook betere filters etc dan er op die kartmotoren zitten?

I'm right and you know it

donderdag 25 augustus 2022, 08:41 uur #28

Aezeal

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 07:19 schreef BefkePijpers het volgende:

[..]

Alleen is de conversie die er aan vooraf gaat niet efficiënt. In feite heb je met electriciteit 2x omzetting van energie. 3x als je het laden mee rekent.

Terwijl als je je auto met benzine vult je maar 1x omzetting hebt. Waarbij ik het transport niet vergeet natuurlijk maar dat heb je met accu's net zo goed.

Electrische auto's zijn niet milieuvriendelijker. Vervelende is dat er zoveel flut onderzoeken zijn die vermoeiend zijn om allemaal te moeten debunken.

Maar die flutonderzoeken zijn er tenminste... omgekeerd zijn ze er vrijwel niet.

I'm right and you know it

donderdag 25 augustus 2022, 08:44 uur #29

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 06:59 schreef NiceThingsAddict het volgende:

[..]

Een energiecentrale draait altijd op z'n optimale rendement cq toerental. Een energiecentrale draait altijd op zo'n 35%, een auto haalt 30% op z'n best.

Moderne turbodieseltjes zijn een stuk efficiënter

donderdag 25 augustus 2022, 08:46 uur #30

LanaMyst

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:41 schreef Spraypaint het volgende:

[..]

Formule 1 trekt ieder weekend wereldwijd pak 'm beet een miljard kijkers versus 1000 die Formule E kijken.
Mensen willen dus het echte fossiele verbrandingswerk zien en horen, niet het geluid van een opgevoerde R2D2 uit Star Wars.

Bij auto en motorsport begrijp ik dat het gaat om de snelheid en acceleratie, heb zelf ooit eens gekart en het gevoel heeft op zich wel wat. (ook al bakte ik er helemaal niks van en was ik laatste)

Maar ik heb het nooit begrepen wat er leuk is aan die klereherrie, maar goed, dat zal wel een mannen dingetje zijn denk ik dan.

donderdag 25 augustus 2022, 08:52 uur #31

RL3D

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:28 schreef Also-von-Oder het volgende:
Sjezus... ik heb 3 of 5 keer op de Groninger indoor kartbaan gereden.
Maar bij bocht 2 verloor ik altijd de race. Geen idee hoe hier in te sturen... zelfs als ik mijn voorganger volgde (niet religieus bedoeld)... raakte ik (bijna) altijd in de banden stapels.
De rest van het circuit was voor mij... maar in bocht 2 kwamen zij me allemaal weer voorbij (ja, dat rijmt... maar het dicht voor mij niet).

Maar ik heb niets tegen op elektrische karts. Maar als ik aan het karten ben...dan wil ik wel graag geluid horen.
In mijn dagelijks leven wil ik zo weinig mogelijk geluiden horen... maar in een race, wil ik winnen... en als het even kan de tegenstander intimideren met a shit load of sounds.

Gewoon langzaam erdoorheen rijden en bij elke ronde een stapje verder gaan. Zoek zelf de grens op en volg niemand. Zo maak je het je eigen en vind je je eigen weg om te winnen.

donderdag 25 augustus 2022, 09:15 uur #32

Dauthi

Progressive

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 23:24 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Dan waren we behalve van Rusland en Araierië ook afhankelijk geweest van Kazachstan of liften we met Frankrijk mee om Niger inclusief de bevolking te vergiftigen en uit te drogen.

Verder heeft dat kerncentralegezwatel geen fluit met dit item te maken.

Australië en Canada hebben genoeg Uranium voor Nederland.
Geen schurkenstaat of 3e wereld land nodig.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

donderdag 25 augustus 2022, 09:22 uur #33

Dauthi

Progressive

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:59 schreef Spraypaint het volgende:

[..]

De hitte - energieverlies - bij een verbrandingsmotor in de vorm van uitlaatgassen komt er bij een fossielgestookte electriciteitscentrale gewoon bij de schoorsteen uit op exact dezelfde manier.
En de productie en uiteindelijke ontmanteling van al die accu's is allesbehalve duurzaam, ook al zo'n godspe bij het fenomeen electrisch rijden, maar dit terzijde.

Zolang electriciteit niet puur door windturbines, zonnepanelen of een kerncentrale wordt opgewekt is er nul komma nul duurzaam aan.

Een kolencentrale is al efficiënter dan een normale verbrandingsmotor.
Een gascentrale met WKK haalt een efficiëntie in de 90%.

Zolang de productie of het gebruik van een goed schade aan de leefomgeving geeft is het niet duurzaam.

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 06:59 schreef NiceThingsAddict het volgende:

[..]

Een energiecentrale draait altijd op z'n optimale rendement cq toerental. Een energiecentrale draait altijd op zo'n 35%, een auto haalt 30% op z'n best.
Plus van een energiecentrale kan je nog de restwarmte gebruiken, waarmee de efficiëntie stijgt naar rond de 60%. Dat lukt je in de auto niet.

Je cijfertjes zijn een beetje gedateerd.

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 07:19 schreef BefkePijpers het volgende:

[..]

Alleen is de conversie die er aan vooraf gaat niet efficiënt. In feite heb je met electriciteit 2x omzetting van energie. 3x als je het laden mee rekent.

Terwijl als je je auto met benzine vult je maar 1x omzetting hebt. Waarbij ik het transport niet vergeet natuurlijk maar dat heb je met accu's net zo goed.

Electrische auto's zijn niet milieuvriendelijker. Vervelende is dat er zoveel flut onderzoeken zijn die vermoeiend zijn om allemaal te moeten debunken.

Mwoa, je hebt 1x omzetting energie, en dan transport en gebruik van die energie, danwel elektrisch danwel thermisch.
Centrales zijn simpelweg efficiënter dan verbrandingsmotoren uit auto's. En ja, de Mercedes F1 hybride motor is efficiënter dan een ouderwetse kolencentrale.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

donderdag 25 augustus 2022, 10:12 uur #34

NiceThingsAddict

Like them, I do

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 08:44 schreef hoatzin het volgende:

[..]
Moderne turbodieseltjes zijn een stuk efficiënter

Ik lees een modern turbodiesel haalt tot 44%. Maar dat is wel bij een constant toerental. Misschien haalbaar in een vrachtwagen op de snelweg, maar niet in een personenauto en al helemaal niet in een kart :p

the chase is as much fun as the catch!!!

donderdag 25 augustus 2022, 10:13 uur #35

RetepV

Die grasmaaier motortjes in die indoorkarts zijn sowieso motoren met weinig trekkracht. De truc om hard te gaan met die dingen is om een zo hoog mogelijke bochtensnelheid te houden. Trekkracht heb je niks aan.

Er zit ook geen koppeling en versnelling op, dus daar kun je ook al niet mee spelen om de toeren een beetje hoog te houden.

Met een electromotor heb je wel trekkracht bij lage toeren, dus geen koppeling of versnelling nodig. En de hoge bochtensnelheid helpt net zo goed als met een grasmaaiermotorkart.

Het enige dat nog meer plezier oplevert is een 2-takt schakelblok met koppeling. Maar dat mag niet meer. En indoor is het sowieso niet zo fijn om met 2-takt rond te rijden, tenzij je met een gasmasker op wil rijden.

Ik heb er nog niet mee gereden, maar het kan alleen maar beter worden, dus leveren ze inderdaad meer plezier op. Ik kan het alleen maar toejuichen! Wielen moeten op commando van mijn rechtervoet kunnen spinnen!

donderdag 25 augustus 2022, 10:22 uur #36

swoopie

Maar deels on-topic, maar vorig jaar een keer op ijs gekart, dat was ook leuk, totaal anders dan normaal karten omdat het meer om driften gaat. Dat waren om begrijpelijke redenen (denk ik) ook elektrische karts. Als je van karten houdt, aanrader!

donderdag 25 augustus 2022, 11:18 uur #37

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:41 schreef Spraypaint het volgende:

[..]

Formule 1 trekt ieder weekend wereldwijd pak 'm beet een miljard kijkers versus 1000 die Formule E kijken.
Mensen willen dus het echte fossiele verbrandingswerk zien en horen, niet het geluid van een opgevoerde R2D2 uit Star Wars.

Formule E is wereldwijd populairdere dan NASCAR en Indycar.

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

donderdag 25 augustus 2022, 12:15 uur #38

3xNix

live by my choices, no regrets

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 01:28 schreef Also-von-Oder het volgende:
Sjezus... ik heb 3 of 5 keer op de Groninger indoor kartbaan gereden.
Maar bij bocht 2 verloor ik altijd de race. Geen idee hoe hier in te sturen... zelfs als ik mijn voorganger volgde (niet religieus bedoeld)... raakte ik (bijna) altijd in de banden stapels.
De rest van het circuit was voor mij... maar in bocht 2 kwamen zij me allemaal weer voorbij (ja, dat rijmt... maar het dicht voor mij niet).

Maar ik heb niets tegen op elektrische karts. Maar als ik aan het karten ben...dan wil ik wel graag geluid horen.
In mijn dagelijks leven wil ik zo weinig mogelijk geluiden horen... maar in een race, wil ik winnen... en als het even kan de tegenstander intimideren met a shit load of sounds.

Dat is het 'm ook he, je hebt mensen die denken dat ze snel zijn in een kart en mensen die echt snel zijn.
Ik kart 1x per jaar, in de "kale kabouter kart cup"... maar daar zijn mensen die het echt kunnen.
Rij ik het licht uit m'n ogen met rondjes 1minuut 10 ofzo en de top gewoon minstens 4 seconde sneller

Het verschil wordt kleiner met elektrische karts, omdat je een motor niet op toeren hoeft te houden e.d.
Neem dan elektrische karts op ijs, dat is helemaal lachen

Bijna raak is ook mis
Underestimate me

donderdag 25 augustus 2022, 13:24 uur #39

NoWayInHell

Fuck off.

quote:
Op woensdag 24 augustus 2022 @ 22:11 schreef RvLaak het volgende:

[..]

Groener, niet groen

Ho ho, de reclamespotjes zeggen altijd groene stroom en niet groener.

The needs of the few outweigh the needs of the many.

donderdag 25 augustus 2022, 13:33 uur #40

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 10:13 schreef RetepV het volgende:
Die grasmaaier motortjes in die indoorkarts zijn sowieso motoren met weinig trekkracht. De truc om hard te gaan met die dingen is om een zo hoog mogelijke bochtensnelheid te houden.

Dat geldt in principe voor elke tak van auto- en motorsport.

quote:
Er zit ook geen koppeling en versnelling op, dus daar kun je ook al niet mee spelen om de toeren een beetje hoog te houden.

Het enige dat je kunt doen is gas erop houden terwijl je remt. Het motorkoppel blijft dan enigszins in stand. Maar dat mag (meestal niet) en soms gaat ergens een lamp branden oid als je het toch doet.

donderdag 25 augustus 2022, 16:36 uur #41

Floris_Stempel

Just bleed

Die smerige rookwalmen ga ik niet missen in ieder geval. Mooie ontwikkeling.

Daarnaast: binnen karten haalt het niet bij buiten karten...

Circuit Berghem FTW!

RIP Ashli Babbitt - All Lives Matter - It is OK to be White
"Floris is gewoon de Djeez van politieke halve waarheden en desinformatie" - Mensen_doe_rustig

donderdag 25 augustus 2022, 19:02 uur #42

Consult

Paar keer in Dubai electrisch gekart; in één woord fantàstisch!
Koppel en snelheid zijn véél beter dan die grasmaaiers in Groningen dus de focus ligt véél meer op rijden. En dat dan zonder de hoofdpijn van de uitlaatgassen.

vrijdag 26 augustus 2022, 00:40 uur #43

Also-von-Oder

Last man standing.

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 08:52 schreef RL3D het volgende:

[..]

Gewoon langzaam erdoorheen rijden en bij elke ronde een stapje verder gaan. Zoek zelf de grens op en volg niemand. Zo maak je het je eigen en vind je je eigen weg om te winnen.

Ja waarschijnlijk heb jij wel gelijk. maar het is niet dat ik op mijn 53e er nog een carrière van wil maken.

Een kwartiertje karten is redelijk prijzig (maar niet overdreven duur)... en ik heb nog wel eens last van ongeduldigheid. Haha, ja misschien moet ik daar gaan werken, dan heb je nog tijd om daar rond te rijden.
Thanks voor jouw reactie.

vrijdag 26 augustus 2022, 00:55 uur #44

Also-von-Oder

Last man standing.

quote:
Op donderdag 25 augustus 2022 @ 12:15 schreef 3xNix het volgende:

[..]

Dat is het 'm ook he, je hebt mensen die denken dat ze snel zijn in een kart en mensen die echt snel zijn.
Ik kart 1x per jaar, in de "kale kabouter kart cup"... maar daar zijn mensen die het echt kunnen.
Rij ik het licht uit m'n ogen met rondjes 1minuut 10 ofzo en de top gewoon minstens 4 seconde sneller

Het verschil wordt kleiner met elektrische karts, omdat je een motor niet op toeren hoeft te houden e.d.
Neem dan elektrische karts op ijs, dat is helemaal lachen

Ach ja, tot mijn 18 e was ik heel slecht in sport. Aanvankelijk door medische redenen... en daarna misschien door het chronische gebrek aan zelfvertrouwen. En 2 maanden nadat ik 18 jaar geworden was... deden we op Gym van school een basketbal wedstrijdje. Het was sowieso een van de laatste gymlessen van dat jaar... en ik denk van "dit keer niet snel afspelen ... maar eens voor een 3 punter gaan." En raak, nog vaker raak en 80% was raak.

En al snel kwam ik er achter dat ik in alle sporten inmiddels heel goed mee kon komen. Van een van de laatsten die altijd gekozen werd voor een team, was ik ineens een van de eerste... 5 denk ik.
A life changer zou ik het willen noemen. En sinds die tijd wilde ik in elke sport de beste zijn. Overcompensatie zullen psychologen het noemen.

Dus ja,dat ik die 2e bocht bij het karten nooit goed kon insturen...? Dat frustreerde mij behoorlijk (al kon ik dit nog wel verbergen).
En natuurlijk wordt je geen racetalent van 3 tot 5 races op die kartbaan, nog eentje ergens op vakantie en eentje op de kermis. Maar tegen mijn vriendenclubs wilde ik toch wel winnen.

Reageer zelf