Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Wielrenner (17) overleden na aanrijding auto

Redactie

Een 17-jarige jongen uit Eersel, die zaterdagmiddag op zijn racefiets in botsing kwam met een auto in het Brabantse Hoogeloon, is aan zijn verwondingen overleden. Dat meldt de politie van Oost-Brabant op Twitter.

De jongen stak rond 15.00 uur de weg over en werd aangereden door een automobilist. Hulpdiensten en een traumahelikopter kwamen ter plaatse om het slachtoffer te helpen. Hij werd overgebracht naar het ziekenhuis, maar bezweek zaterdagavond aan zijn verwondingen. De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeluk.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

53 reacties

Reactiepagina:

1 2

zondag 14 juli 2013, 02:59 uur #2

TigerXtrm

Hoe groot is de kans dat hij net als elke andere wielrenner dacht dat de weg van hem was en gewoon overstak zonder te kijken?

No amount of money ever bought a second of time.

zondag 14 juli 2013, 06:36 uur #5

Simpel-Zat

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 04:13 schreef LekkerSimpel het volgende:
[..]

Dus dat...

Natuurlijk verschrikkelijk zoiets.

Maar (zeker nu) zijn het gevaren op de weg. Denken dat ze de baas op de weg zijn.
Hier over de dijk komen ze ook aanstormen op het fietspad/voetpad. En ze hebben natuurlijk geen bel, want dat is niet stoer op een racefiets.

[afbeelding]

Zal morgen ook wel weer een ramp worden met die zondagsrijders.
Je zou soms zo een stok bij de voorste rijder in zijn spaken steken.
Zeker met het mooie weer lopen er veel mensen langs de dijk, met hun gezin en hondje.
Vroeg of laat pikt iemand ht niet meer en duwt ze van de "weg".
Of even een duwtje geven, zodat ze á la Hoogeland het prikkeldraad in rijden. Levensgevaarlijke gekken zijn het.

En dit betoog vind je wel passen bij een bericht waarin staat dat een 17-jarige jongen is omgekomen? Zonder dat je ook maar enige aanwijzing hebt dat je aanname ook ergens op slaat?

zondag 14 juli 2013, 06:41 uur #6

JerryLee

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 06:36 schreef Simpel-Zat het volgende:
[..]

En dit betoog vind je wel passen bij een bericht waarin staat dat een 17-jarige jongen is omgekomen? Zonder dat je ook maar enige aanwijzing hebt dat je aanname ook ergens op slaat?

Tsja met zo'n username

I want to depart this world the same way I arrived; screaming and covered in someone else's blood.

zondag 14 juli 2013, 08:09 uur #8

suizebol

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 04:53 schreef Dikke_Trol het volgende:
Hoe sterk is de eenzame fietser
Die kromgebogen over z'n stuur tegen de wind
Zichzelf een weg baant

Blijkbaar niet zo sterk.

Relatief behoorlijk sterk, maar hij zal moeten blijven uitkijken naar gevaren die hen wel degelijk bedreigen

zondag 14 juli 2013, 08:19 uur #10

Mediablo

Ik hoop dat die automobilist hier geen problemen mee gaat krijgen.

zondag 14 juli 2013, 08:24 uur #11

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 06:36 schreef Simpel-Zat het volgende:
[..]

En dit betoog vind je wel passen bij een bericht waarin staat dat een 17-jarige jongen is omgekomen? Zonder dat je ook maar enige aanwijzing hebt dat je aanname ook ergens op slaat?

het zou wel extra cru zijn als deze jongen over algemeen wel oplette en niet gedroeg als koning op de weg. Wat vele wielrenners wel denken helaas...

zondag 14 juli 2013, 08:39 uur #12

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 08:19 schreef Mediablo het volgende:
Ik hoop dat die automobilist hier geen problemen mee gaat krijgen.

Art. 185 WvW. De automobilist krijgt dus sowieso problemen mits aangetoond kan worden dat de fietser door "opzet of opzettelijke roekeloosheid" het ongeval veroorzaakt heeft. De bewijslast ligt bij de automobilist.

OT: een jongen op een racefiets maakt nog geen wielrenner. Sterkte aan de nabestaanden verder ongeacht de toedracht van het ongeluk.

And so is the past

Redactie Frontpage

zondag 14 juli 2013, 08:47 uur #13

Innisdemon

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 06:36 schreef Simpel-Zat het volgende:
[..]

En dit betoog vind je wel passen bij een bericht waarin staat dat een 17-jarige jongen is omgekomen? Zonder dat je ook maar enige aanwijzing hebt dat je aanname ook ergens op slaat?

ach gut, en 5 minuten later onder een ander artikel mag het wel?

'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord

zondag 14 juli 2013, 08:48 uur #14

Gitank2

Erg rot zo'n berichten..
Je kunt inderdaad wel wat roepen, maar er is niet bekend hoe het ongeluk is gebeurd.
Ook niet op wat voor plek (eventueel met bomen of bebouwing, was er een blinde bocht, of kruising).

Neil LOVES Carrots!

zondag 14 juli 2013, 09:03 uur #17

nogeenoudebekende

The future is shit...

Zware avond gehad Lei?

And so is the past

zondag 14 juli 2013, 09:17 uur #18

Alcatranz.

Ten eerste is dit natuurlijk ontzettend triest voor de nabestaanden ;(.
En ik snap hier dat sommige mensen een hekel hebben aan wielrenners. Ikzelf zit ook vaak genoeg op de fiets, maar vreemd genoeg kan ik me niet vinden in alle irritatie die hier wordt gezegd. Ik rij voorzichtig, juist omdat een ongeluk in een klein hoekje zit. Bij inhalen van andere weggebruikers altijd even roepen en over de schouder kijken, en gewoon goed opletten bij oversteken.
Maar ik heb deze haat bij bejaarde fietsgebruikers. Met z'n alle lekker breed gaan fietsen, totaal niet opletten, niet kijkend naar andere weggebruikers. En mensen die zonder te kijken oversteken :r

zondag 14 juli 2013, 09:33 uur #19

decadentie

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 09:17 schreef Alcatranz. het volgende:
Ten eerste is dit natuurlijk ontzettend triest voor de nabestaanden .
En ik snap hier dat sommige mensen een hekel hebben aan wielrenners. Ikzelf zit ook vaak genoeg op de fiets, maar vreemd genoeg kan ik me niet vinden in alle irritatie die hier wordt gezegd. Ik rij voorzichtig, juist omdat een ongeluk in een klein hoekje zit. Bij inhalen van andere weggebruikers altijd even roepen en over de schouder kijken, en gewoon goed opletten bij oversteken.
Maar ik heb deze haat bij bejaarde fietsgebruikers. Met z'n alle lekker breed gaan fietsen, totaal niet opletten, niet kijkend naar andere weggebruikers. En mensen die zonder te kijken oversteken

Mensen die zonder te kijken oversteken zou je inderdaad eens een keer volop opzettelijk hard tegen aan moeten rijden. Ik bel nooit bij dit soort mensen, ze moeten het maar eens een keer voelen

zondag 14 juli 2013, 09:52 uur #21

Luuntje

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 09:02 schreef lei58 het volgende:
[..]

Ik acht die kans HEEEEEL groot!! Het wordt bovendien dat ze dat artikel 185 heel snel gaan aanpassen.
Het verkeer is een spel met regels, en zodra een van de partijen zich niet meer aan die regels hoeft te houden werkt het spel niet meer.

Ik woon in het zuidelijke heuvelland, en als je ziet wat die wielrenners zich hier permitteren, grenst soms aan het ongelofelijke. Hele dorpen kotsen hier dat volk uit. Ze rijden met 4-en naast elkaar, hebben oordopjes in, hebben schijnbaar geen remmen en doen hun behoefte waar hun dat uitkomt. Ze zijn een verschrikking voor elke andere weggebruiker, en de politie kijkt er naar en steekt geen vinger uit. Elke dag doet zich hier wel een of ander incident voor met dat volk.
Vandaag kreeg ik weer eens een boete omdat ik in een of ander gehucht 4km(JAWEL; 4km) te hard heb gereden met mijn auto. Die wielrenners veroorzaken veeeeel gevaarlijker situaties, en rijden vaak wel veel meer dan 4km te hard, en daar wordt niets tegen gedaan.
Bedankt maar weer, NL wetgeving....

In het zuidelijke Heuvelland is het dan ook echt té erg.
Ik werd beboet omdat ik geen lampje op de fiets had en achter meneer de agent racen zo een paar wielrenners de berg af zonder bel, licht en andere benodigde zaken.
Ik de agent gevraagd waarom ik wel en hun niet.
Antw:"Ja maar dat zijn sportfietsers."
Euh, hallo ik fietste op een mountainbike en had ook mijn trainingskleren aan....maar toch kreeg ik de boete

In het zuidelijke heuvelland helpt de politie die wielrenners nog, ook al nemen ze de hele weg in en denken ze de Amstel Gold Race even te mogen doen.
Blij dat ik er nu niet meer woon, heb er geen last meer van

Life is a highway...let's ride it!

zondag 14 juli 2013, 09:54 uur #22

BaBy-G

mini me...

i've got the cleanest, meanest penis you've ever seenest... :P

zondag 14 juli 2013, 10:16 uur #25

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 10:12 schreef Sirblade het volgende:
Wielrennen zou op de openbare weg verboden moeten worden, net zoals het verboden is met auto's of motoren te racen op de openbare weg.

Misschien moeten we daar eens een pol over houden?

Wat is het verschil tussen fietsen en racen? Snorfietsen gaan harder dan een gemiddelde wielrenner en die rijden ook op het fietspad. Beetje dom gelul dus.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 10:57 uur #27

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 09:33 schreef decadentie het volgende:
[..]

Mensen die zonder te kijken oversteken zou je inderdaad eens een keer volop opzettelijk hard tegen aan moeten rijden. Ik bel nooit bij dit soort mensen, ze moeten het maar eens een keer voelen

Niet aanrijden, wel laten schrikken.

had laatst, fietser op fietspad, ik moet rechts af. (we rijden ongeveer gelijk op) ik zie zijn verkeerslicht op rood springen (hij kon makkelijk stoppen) en de mijne op groen gaan.
Ik zie ook dat die beste man geen intentie had om te stoppen, maar ik rij door om net op laatste moment te remmen. Doen alsof ik het niet zag.
Hoop dat tie zijn lesje geleerd heeft, want hij schrok zich dood.

Volgende keer is het een automobilist die het niet ziet en dan schrikt tie zich niet dood, maar dan is tie het.

zondag 14 juli 2013, 10:59 uur #28

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 10:16 schreef alpeko het volgende:
[..]

Wat is het verschil tussen fietsen en racen? Snorfietsen gaan harder dan een gemiddelde wielrenner en die rijden ook op het fietspad. Beetje dom gelul dus.

beetje onzin wat je nu zegt, snorfietsen mogen maximaal 25km/u, beetje wielrenner, ook de amateurs, gaan daar makkelijk overheen

zondag 14 juli 2013, 11:32 uur #30

johnnyvang

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 09:02 schreef lei58 het volgende:
[..]

Vandaag kreeg ik weer eens een boete omdat ik in een of ander gehucht 4km(JAWEL; 4km) te hard heb gereden met mijn auto. Die wielrenners veroorzaken veeeeel gevaarlijker situaties, en rijden vaak wel veel meer dan 4km te hard, en daar wordt niets tegen gedaan.
Bedankt maar weer, NL wetgeving....

Als je een boete krijgt voor 4km te hard, dan heb je eigenlijk ±7km te hard gereden.
Terecht of niet dat kan ik niet beoordelen.
Wel staat vast dat er geen maximum snelheid is voor een fietser, behalve de ter plaatse geldende snelheid van b.v. 50km.
Stel een wielrenner rijd over de A2 en hij kan 130 trappen, dan zal geen politie daar een bon voor geven, wel dat hij over de A2 scheurt.

zondag 14 juli 2013, 11:42 uur #31

hoerezooi

pleuris wielrenners altijd. denk dat ze vreselijk speciaal zijn

zondag 14 juli 2013, 11:42 uur #32

Fer

foto

Dis goed kapot.

zondag 14 juli 2013, 12:04 uur #33

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 10:59 schreef spoorrails het volgende:
[..]

beetje onzin wat je nu zegt, snorfietsen mogen maximaal 25km/u, beetje wielrenner, ook de amateurs, gaan daar makkelijk overheen

Snorfietsen rijden vrijwel altijd 30. Niet zo naief doen. Als ik dat gemiddelde over een uur met de fiets haal ben ik blij.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 12:05 uur #34

Matty___

Konichiwa Bitches

wielrenners denken dat de straat voor hun is afgezet. Vaak zat dat ik een noodstop moet maken omdat ze oversteken bij rood, geen voorrang verlenen of zo maar de weg op rijden omdat ze iemand inhalen.

aso volk is het

Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!

zondag 14 juli 2013, 12:11 uur #35

spoorrails

Ontspoort

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:04 schreef alpeko het volgende:
[..]

Snorfietsen rijden vrijwel altijd 30. Niet zo naief doen. Als ik dat gemiddelde over een uur met de fiets haal ben ik blij.

zit nogal een verschil tussen een fiets en een wielrenner.

Ik haal op mijn gewone fiets ook 26 km/u en kan dat wel poosje volhouden.

zondag 14 juli 2013, 12:17 uur #37

lei58

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 11:32 schreef johnnyvang het volgende:
[..]

Als je een boete krijgt voor 4km te hard, dan heb je eigenlijk ±7km te hard gereden.
Terecht of niet dat kan ik niet beoordelen.
Wel staat vast dat er geen maximum snelheid is voor een fietser, behalve de ter plaatse geldende snelheid van b.v. 50km.
Stel een wielrenner rijd over de A2 en hij kan 130 trappen, dan zal geen politie daar een bon voor geven, wel dat hij over de A2 scheurt.

Ja, klopt dat is zonder correctie 7km te hard. Maar hoe snel gebeurd je dat niet in een gehucht waar niemand in de verste verte te zien is, behalve dan zo'n overijverige diender, die daar zijn dag gaat doorbrengen.
Je raakt ff in gesprek met je partner, bent ff in gedachten, en dan rij je al snel 57 ipv 50km p/u. Tís wat!!
Ik wordt helemaal kriegelig van dat mierengeneuk, terwijl er ernstige misdaden worden gepleegd waar de dader een verhoudingsgewijs lichte (taak) straf krijgt. De verhoudingen zijn compleet scheef, en daarom worden de mensen ook steeds agressiever tov de politie. Vandaar ook de term "krom" spraak ipv rechtspraak.
Ja, er is geen max-snelheid voor een fietser, maar waarom dan niet? Zo'n fietser kan de Kruisberg afracen met tegen de 100km/h, terwijl een automobilist daar een boete krijgt als hij harder dan 50km/h rijdt...het gaat hierbij toch om de verkeersveiligheid, of niet? Oh, en 1 partij hoeft zich daarbij nergens iets van aan te trekken, terwijl partij 2 bij het minste of geringste weer zn beurs moet trekken??? WTF! Noem dat maar gerechtigheid!
Het wordt HOOGtijd dat de WVW in deze wordt aangepast.

zondag 14 juli 2013, 12:25 uur #38

Luuntje

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:17 schreef lei58 het volgende:
[..]

Ja, klopt dat is zonder correctie 7km te hard. Maar hoe snel gebeurd je dat niet in een gehucht waar niemand in de verste verte te zien is, behalve dan zo'n overijverige diender, die daar zijn dag gaat doorbrengen.
Je raakt ff in gesprek met je partner, bent ff in gedachten, en dan rij je al snel 57 ipv 50km p/u. Tís wat!!
Ik wordt helemaal kriegelig van dat mierengeneuk, terwijl er ernstige misdaden worden gepleegd waar de dader een verhoudingsgewijs lichte (taak) straf krijgt. De verhoudingen zijn compleet scheef, en daarom worden de mensen ook steeds agressiever tov de politie. Vandaar ook de term "krom" spraak ipv rechtspraak.
Ja, er is geen max-snelheid voor een fietser, maar waarom dan niet? Zo'n fietser kan de Kruisberg afracen met tegen de 100km/h, terwijl een automobilist daar een boete krijgt als hij harder dan 50km/h rijdt...het gaat hierbij toch om de verkeersveiligheid, of niet? Oh, en 1 partij hoeft zich daarbij nergens iets van aan te trekken, terwijl partij 2 bij het minste of geringste weer zn beurs moet trekken??? WTF! Noem dat maar gerechtigheid!
Het wordt HOOGtijd dat de WVW in deze wordt aangepast.

Lei........het is de burgemeester van Gulpen/Wittem die bepaald heeft dat er maar meer boetes uitgeschreven dienen te worden, dus is helaas iedereen die ook maar een klein foutje maakt (en dan met name bij de inwoners) de sjaak.......
Niet dat te hard rijden goed te praten is, maar het is van de zotte dat daar de toeristen met weet ik wat weg komen en de inwoners mogen betalen.

Life is a highway...let's ride it!

zondag 14 juli 2013, 12:25 uur #39

Aloria

Hja zo zat ik laatst in mijn autootje en ik kwam van rechts, GELUKKIG zag ik een hele groep wielrenners want ze zagen mij NIET. Als ik niet was stil gaan staan terwijl ik van rechts kwam had ik een stuk of 20 man onder mijn auto gehad !

Ze riepen echt veel te laat RECHTS AUTO de helft was mij al voorbij...

Maar sommige deden wel zwaaien en bedankt roepen, gelukkig dat ze mij hadden want elk ander die niet goed had opgelet was doorgereden.

zondag 14 juli 2013, 12:31 uur #40

johnnyvang

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:17 schreef lei58 het volgende:
[..]

Ja, klopt dat is zonder correctie 7km te hard. Maar hoe snel gebeurd je dat niet in een gehucht waar niemand in de verste verte te zien is, behalve dan zo'n overijverige diender, die daar zijn dag gaat doorbrengen.
Je raakt ff in gesprek met je partner, bent ff in gedachten, en dan rij je al snel 57 ipv 50km p/u. Tís wat!!
Ik wordt helemaal kriegelig van dat mierengeneuk, terwijl er ernstige misdaden worden gepleegd waar de dader een verhoudingsgewijs lichte (taak) straf krijgt. De verhoudingen zijn compleet scheef, en daarom worden de mensen ook steeds agressiever tov de politie. Vandaar ook de term "krom" spraak ipv rechtspraak.
Ja, er is geen max-snelheid voor een fietser, maar waarom dan niet? Zo'n fietser kan de Kruisberg afracen met tegen de 100km/h, terwijl een automobilist daar een boete krijgt als hij harder dan 50km/h rijdt...het gaat hierbij toch om de verkeersveiligheid, of niet? Oh, en 1 partij hoeft zich daarbij nergens iets van aan te trekken, terwijl partij 2 bij het minste of geringste weer zn beurs moet trekken??? WTF! Noem dat maar gerechtigheid!
Het wordt HOOGtijd dat de WVW in deze wordt aangepast.

Klopt dat het nu geheel verkeerd is qua regelgeving, en ik zal ook de laatste zijn die dat onkent.
Als ik in een auto rij en mijn voor of achterlicht is stuk, dan krijg ik 60 euries boete.
Maar een fietser die geen licht heeft krijgt een waarschuwing, mag het aanzetten en doorfietsen

Dat je in gesprek wat "te" hard rijd kan iedereen overkomen, en ja sommige petten zijn gewoon misselijk daarmee of daarin.

zondag 14 juli 2013, 12:32 uur #41

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:17 schreef lei58 het volgende:
[..]

Ja, klopt dat is zonder correctie 7km te hard. Maar hoe snel gebeurd je dat niet in een gehucht waar niemand in de verste verte te zien is, behalve dan zo'n overijverige diender, die daar zijn dag gaat doorbrengen.
Je raakt ff in gesprek met je partner, bent ff in gedachten, en dan rij je al snel 57 ipv 50km p/u. Tís wat!!
Ik wordt helemaal kriegelig van dat mierengeneuk, terwijl er ernstige misdaden worden gepleegd waar de dader een verhoudingsgewijs lichte (taak) straf krijgt. De verhoudingen zijn compleet scheef, en daarom worden de mensen ook steeds agressiever tov de politie. Vandaar ook de term "krom" spraak ipv rechtspraak.
Ja, er is geen max-snelheid voor een fietser, maar waarom dan niet? Zo'n fietser kan de Kruisberg afracen met tegen de 100km/h, terwijl een automobilist daar een boete krijgt als hij harder dan 50km/h rijdt...het gaat hierbij toch om de verkeersveiligheid, of niet? Oh, en 1 partij hoeft zich daarbij nergens iets van aan te trekken, terwijl partij 2 bij het minste of geringste weer zn beurs moet trekken??? WTF! Noem dat maar gerechtigheid!
Het wordt HOOGtijd dat de WVW in deze wordt aangepast.

Het verschil is dat een fietser vooral zichzelf er mee heeft als hij hard gaat. Wel heb je een punt dat het raar is dat er zelden wordt opgetreden tegen fietsers die voor gevaar zorgen. Dat mag best gebeuren. Zal ook wel enigszins te maken hebben met het feit dat een fietser zijn eigen snelheid niet weet. Er is geen verplichting tot het hebben van een snelheidsmeter en als je er een hebt is deze meestal alles behalve nauwkeurig. En een fietser is niet flitsbaar want geen kenteken.

Maar als je zelf al gaat zeggen dat je als je even in gedachten bent, dat je dan al op de 57 zit, dan heb je weinig recht van spreken. Ik rijd gerust wel eens 10 km te hard op de snelweg maar ben me daar wel bewust van.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 12:38 uur #42

Fer

Maar als deze auto nu niet allrisk is verzekerd, wie vergoed de schade? Moet de automobilist nu de ouders verantwoordelijk stellen?

zondag 14 juli 2013, 12:48 uur #43

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:38 schreef Fer het volgende:
Maar als deze auto nu niet allrisk is verzekerd, wie vergoed de schade? Moet de automobilist nu de ouders verantwoordelijk stellen?

In principe de automobilist want de fietser is beschermd in onze wetgeving en krijgt maar zelden de schuld ook als deze fout zat.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 12:53 uur #44

lei58

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:32 schreef alpeko het volgende:
[..]

Het verschil is dat een fietser vooral zichzelf er mee heeft als hij hard gaat. Wel heb je een punt dat het raar is dat er zelden wordt opgetreden tegen fietsers die voor gevaar zorgen. Dat mag best gebeuren. Zal ook wel enigszins te maken hebben met het feit dat een fietser zijn eigen snelheid niet weet. Er is geen verplichting tot het hebben van een snelheidsmeter en als je er een hebt is deze meestal alles behalve nauwkeurig. En een fietser is niet flitsbaar want geen kenteken.

Maar als je zelf al gaat zeggen dat je als je even in gedachten bent, dat je dan al op de 57 zit, dan heb je weinig recht van spreken. Ik rijd gerust wel eens 10 km te hard op de snelweg maar ben me daar wel bewust van.

Je zegt dat een fietser er vooral zichzelf mee heeft als hij te hard gaat: klopt niet helemaal, want het gemotoriseerd verkeer draait op voor de materiele schade(vind ik ook al een vreemde zaak, want je onschuld aantonen is vaak een ondoenlijke zaak). Lichamelijk is hij natuurlijk de klos, daarom neemt de wetgever hem ook in bescherming, maar zou het niet zo moeten zijn dat die wielrenners zichzelf eens in bescherming zouden moeten nemen, en niet de verantwoording elders zouden moeten leggen?
Hoezo heb ik dan geen recht van spreken? Ben jij je altijd bewust hoe snel je rijd, en nooit afgeleid, en heb je tot dusver nog nooit een boete gehad? Ik denk dat je de enige in NL bent. Zelfs mijn vader van 85, heeft laatst 2 snelheidsboetes van 33¤ gekregen, en ik kan jullie verzekeren dat deze bejaarde man echt HEEL voorzichtig rijd. Dat geeft toch al aan, dat dit gewoon een legale diefstal of verkapte belasting is, en totaal niets meer met verkeersveiligheid te maken heeft.
En het gaat me nog niet eens om die 33¤, dat zal ik wel overleven. Waar ik minder tegen kan zijn die scheve verhoudingen, die mij een wringend machteloos, onderbuikgevoel geven, waar je niets mee kan.

zondag 14 juli 2013, 13:01 uur #45

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:53 schreef lei58 het volgende:
[..]

Je zegt dat een fietser er vooral zichzelf mee heeft als hij te hard gaat: klopt niet helemaal, want het gemotoriseerd verkeer draait op voor de materiele schade(vind ik ook al een vreemde zaak, want je onschuld aantonen is vaak een ondoenlijke zaak). Lichamelijk is hij natuurlijk de klos, daarom neemt de wetgever hem ook in bescherming, maar zou het niet zo moeten zijn dat die wielrenners zichzelf eens in bescherming zouden moeten nemen, en niet de verantwoording elders zouden moeten leggen?

Natuurlijk zou dat moeten. In deze bewuste zaak is er overigens niets bekend over wie de schuldige is. We moeten niet doen of de fietser altijd de schuldige is. Ik heb vaak genoeg moeten remmen of moeten uitwijken voor auto's die geen voorrang verlenen of je gewoon niet zien. Het is een kwestie van ervaring. Oogcontact maken. Als ik twijfel of iemand me heeft gezien dan rem ik voor de zekerheid al af.

quote:

Hoezo heb ik dan geen recht van spreken? Ben jij je altijd bewust hoe snel je rijd, en nooit afgeleid, en heb je tot dusver nog nooit een boete gehad? Ik denk dat je de enige in NL bent.

Dan ben ik kennelijk de enige. Bijna 10 jaar lang boete vrij. Te hard rijden is een keuze. En ik rijd zelden op de rechter baan hoor, altijd ietsje harder als toegestaan maar dat valt binnen de meetcorrectie en foutmarge van je eigen snelheidsmeter. Voor een bekeuring moet je haast al 10 km harder gaan, dan aangegeven. In de bebouwde kom en ook op de snelweg trouwens rijd ik heel vaak op cruisecontrol.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 13:11 uur #46

Daggerspine

Hard fietsen is geen probleem. Zolang je je maar aan de verkeersregels houdt.
Voor alle wielrenners die ik zie zijn rode verkeerslichten en voorrangsregels echter optioneel.

Zit je net lekker op snelheid, komt er zo'n auto van rechts.
Dan kun je beter gewoon doorrijden hoor, die auto stopt wel.

Vooral fietsers die nog nooit in een auto hebben gereden schijnen geen flauw idee te hebben hoevaak ze bijna dood gaan door dat soort acties.

zondag 14 juli 2013, 13:55 uur #47

trabant

@lei58: Gelukkig is de organisatie van de Amstel Gold zich intussen ook bewust van het afnemend draagvlak. Niettemin ben ik er niet blij mee dat men de tourtocht blijvend wil bewegwijzeren, want je loopt het risico dat menigeen door roeien en ruiten gaat om zijn persoonlijk record te verbeteren. En verder wil elke brouwer en elke verzekeringsmaatschappij zijn eigen toerrit en ze willen allemaal dezelfde hellinkjes in het parcours. Je zal maar aan de Keutenberg, Raarberg of Adsteeg wonen.

Verder is mij opgevallen dat hier in het Heuvelland de lokale wielrengroepjes vooral rijden op de hele vroege zondagochtend, wanneer er hooguit wat kerkgangers op straat zijn.
Later op de dag komen de 'Hollènjers' die zich de hotelkosten willen sparen en 's ochtends uit de polder vertrekken en hier pas op de fiets klimmen wanneer de wegen daarvoor alweer te vol zijn. Die zijn bij deze gewaarschuwd: als er een fietspad is en ik de bezemwagen heb ingehaald, duw ik de renners zonder pardon van mijn strook asfalt weg, want je weet niet of er een tegenligger achter de volgende bocht komt. Bij een eventuele klap krijgen zij immers ook wat mee en ik doe het dan ook voor hun veiligheid.

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 12:48 schreef alpeko het volgende:
[..]
In principe de automobilist want de fietser is beschermd in onze wetgeving en krijgt maar zelden de schuld ook als deze fout zat.

Tenzij roekeloos rijgedrag van de fietser. En gebiologeerd naar je smartphone staren terwijl je voort rolt valt daar ook onder. Mocht ik ooit bij een aanrijding betrokken raken, zal ik de politie vragen alle telefoniedata van dat tijdstip en die plek op te vragen, dan heb ik als burger nog iets aan die verzamelwoede.

Farts are jazz to assholes

zondag 14 juli 2013, 13:59 uur #48

alpeko

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 13:55 schreef trabant het volgende:
@lei58: Gelukkig is de organisatie van de Amstel Gold zich intussen ook bewust van het afnemend draagvlak. Niettemin ben ik er niet blij mee dat men de tourtocht blijvend wil bewegwijzeren, want je loopt het risico dat menigeen door roeien en ruiten gaat om zijn persoonlijk record te verbeteren. En verder wil elke brouwer en elke verzekeringsmaatschappij zijn eigen toerrit en ze willen allemaal dezelfde hellinkjes in het parcours. Je zal maar aan de Keutenberg, Raarberg of Adsteeg wonen.

Verder is mij opgevallen dat hier in het Heuvelland de lokale wielrengroepjes vooral rijden op de hele vroege zondagochtend, wanneer er hooguit wat kerkgangers op straat zijn.
Later op de dag komen de 'Hollènjers' die zich de hotelkosten willen sparen en 's ochtends uit de polder vertrekken en hier pas op de fiets klimmen wanneer de wegen daarvoor alweer te vol zijn. Die zijn bij deze gewaarschuwd: als er is een fietspad is en ik de bezemwagen heb ingehaald, duw ik de renners zonder pardon van mijn strook asfalt weg, want je weet niet of er een tegenligger achter de volgende bocht komt. Bij een eventuele klap krijgen zij immers ook wat mee en ik doe het dan ook voor hun veiligheid.

[..]
Tenzij roekeloos rijgedrag van de fietser. En gebiologeerd naar je smartphone staren terwijl je voort rolt valt daar ook onder. Mocht ik ooit bij een aanrijding betrokken raken, zal ik de politie vragen alle telefoniedata van dat tijdstip en die plek op te vragen, dan heb ik als burger nog iets aan die verzamelwoede.

Dat verzoek zal niet gehonoreerd worden. Ze geven ook geen beelden van de snelwegcamera's vrij, weet ik uit ervaring. Ook niet als je daarmee kunt aantonen dat je door schuld van een ander aan de zijkant bent geschampt.

ALT F4
Het Binnenhofklasje - Handenarbeid
Binnen de lijntjes kleuren
Keer om, keer om!

zondag 14 juli 2013, 18:37 uur #49

Wootism

(^^,)

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 02:59 schreef TigerXtrm het volgende:
Hoe groot is de kans dat hij net als elke andere wielrenner dacht dat de weg van hem was en gewoon overstak zonder te kijken?

Hoe kwam het in je botte kop op om deze achterlijke reactie te plaatsen? Moet er niet aan denken dat de ouders van die jongen dit soort reacties lezen.

\[b\]Op vrijdag 27 april 2012 23:21 schreef AldoTheApache het volgende:\[/b\]
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_

zondag 14 juli 2013, 18:52 uur #50

lei58

quote:
Op zondag 14 juli 2013 @ 13:59 schreef alpeko het volgende:
[..]

Dat verzoek zal niet gehonoreerd worden. Ze geven ook geen beelden van de snelwegcamera's vrij, weet ik uit ervaring. Ook niet als je daarmee kunt aantonen dat je door schuld van een ander aan de zijkant bent geschampt.

Tja, wat betreft een aanrijding met een fietser geld de omgekeerde bewijslast. DWZ, dat jij zal moeten bewijzen dat de fietser roekeloos gedrag te verwijten valt, en ik kan je mededelen, dat dit bijna onmogelijk zal blijken.
Ik heb zelf al gezien dat zo'n groep wielrenners gewoon antennes van auto's afbraken, als die ook maar te kort langs de buitenste van de 4 wielrenners kwamen.
Bah, wat een klootjesvolk.

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf