Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Toro Rosso houdt Ferrari-krachtbron

Sander (sanger)

Scuderia Toro Rosso zal ook volgend seizoen gebruik maken van de Ferrari 056-krachtbron. Dat heeft teambaas Franz Tost bevestigd. De renstal maakt al twee jaar gebruik van Ferrarimotoren.

Teambaas Franz Tost: "Wij zijn zeer te spreken over onze afspraken met Maranello en dat is ook precies de reden dat we onze leveranciersovereenkomst pas geleden hebben verlengd."

De Oostenrijker ontkracht hiermee de geruchten die de ronde deden. Toro Rosso zou overstappen op Honda-krachtbronnen en in ruil daarvoor zou het team een stoeltje vrij houden voor Takuma Sato.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

10 reacties

woensdag 10 september 2008, 13:32 uur #2

FriescheHengst

Er zat geen zak geld bij, maar de motoren zouden dan wel gratis worden. Ferrari vraagt een enorm bedrag voor het huren van de motoren.

Maar als Torro Rosso op dit niveau blijft presteren denk ik dat er wel wat extra sponsoren en geld zal binnenkomen.

woensdag 10 september 2008, 13:32 uur #3

TagForce

Quote:
Op woensdag 10 september 2008 12:46 uur schreef PankPinther het volgende:
Ferrari motoren inruilen tegen Sato en Honda motoren foto
Misschien als er een hele grote zak geld bij zit maar anders zou niemand zo'n bod serieus nemen lijkt me.

Olav Mol: "Gerhard, wat is het nadeel van de Ferrari motoren"
Gerhard: "Ik moet ze betalen"

woensdag 10 september 2008, 13:34 uur #4

sanger

|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|

Quote:
Op woensdag 10 september 2008 13:32 uur schreef TagForce het volgende:
[...]
Olav Mol: "Gerhard, wat is het nadeel van de Ferrari motoren"
Gerhard: "Ik moet ze betalen"

Dan heeft ie ook meteen het enige nadeel genoemd tov de overige motoren denk ik foto

Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.

woensdag 10 september 2008, 13:35 uur #5

nyny83

Ik gok dat zelf motoren ontwikkelen duurder is foto

Vicariously I live while the whole world dies

woensdag 10 september 2008, 16:51 uur #6

ArcticBlizzard

Ik denk dat Red Bull flink baalt, zij dachten met de renault motoren de beste motoren van het veld te hebben.

I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces

woensdag 10 september 2008, 17:19 uur #7

Hawk-eye

En Vettel baalt ook.

ACB-Team.nl

woensdag 10 september 2008, 22:20 uur #8

XyritZz

Quote:
Op woensdag 10 september 2008 16:51 uur schreef ArcticBlizzard het volgende:
Ik denk dat Red Bull flink baalt, zij dachten met de renault motoren de beste motoren van het veld te hebben.

Kan zijn dat ik het mis heb, maar ik dacht juist dat ze bij Red Bull de samenwerking met Ferrari niet goed genoeg vonden, en daarom een andere partij zochten die zich meer als 'partner' zou gedragen.

De Ferrari motor is al jaren één van de krachtigste van het veld, daar hoeft weinig twijfel over te zijn.

woensdag 10 september 2008, 22:30 uur #9

ArcticBlizzard

Quote:
Op woensdag 10 september 2008 22:20 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
Kan zijn dat ik het mis heb, maar ik dacht juist dat ze bij Red Bull de samenwerking met Ferrari niet goed genoeg vonden, en daarom een andere partij zochten die zich meer als 'partner' zou gedragen.
De Ferrari motor is al jaren één van de krachtigste van het veld, daar hoeft weinig twijfel over te zijn.

Ferrari is tweemaal door Renault verslagen. De Renault motoren waren erg goed en hadden ook als enige een afwijkende hoek dat was volgens mij ook 1 van de redenen dat Red Bull liever de Renault motoren had. Renault heeft dit jaar echter de motor bijna niet ontwikkel (wat ook de bedoeling was) en een aantal andere fabrikanten wel.

donderdag 11 september 2008, 20:42 uur #10

XyritZz

Quote:
Op woensdag 10 september 2008 22:30 uur schreef ArcticBlizzard het volgende:
[...]
Ferrari is tweemaal door Renault verslagen. De Renault motoren waren erg goed en hadden ook als enige een afwijkende hoek dat was volgens mij ook 1 van de redenen dat Red Bull liever de Renault motoren had. Renault heeft dit jaar echter de motor bijna niet ontwikkel (wat ook de bedoeling was) en een aantal andere fabrikanten wel.

In de jaren dat Renault kampioen werd riep Briatore zelf nog dat ze de achterstand op motorengebied goed moesten maken met de aerodynamica.

Het klopt overigens wel dat Renault een tijdje met een V-hoek van 110 graden heeft gereden, die motor gaf een voordeel in mechanische grip omdat het zwaartepunt van de auto lager kwam te liggen. Renault is terug gegaan naar de 90 graden V-hoek toen er nieuwe regels kwamen die betekenden dat een motor een heel GP weekend mee moest gaan.

Ik weet niet meer wanneer die regel is ingevoerd, maar volgens mij al voordat Alonso het WK won.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken