Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

'Duitse e-auto's moeten Tesla overtreffen'

Redactie

Peter Altmaier, de kabinetschef van bondskanselier Angela Merkel, daagde maandag de Duitse autofabrikanten uit te bewijzen dat ze nog altijd leidend zijn in de autosector door met een betere elektrische auto te komen dan de Tesla.

"Ik ken Elon Musk. Hij is een indrukwekkende man en zijn Tesla is een indrukwekkende auto", zei Altmaier in een interview met persbureau Bloomberg. "Het zou me enorm verheugen als de Duitse autofabrikanten met een betere en goedkopere e-auto komen dan die van Musk".

Duitsland probeert zijn blazoen op te poetsen nu het dieselschandaal van Volkswagen de autosector in het land in een kwaad daglicht heeft gesteld. "We moeten er zeker van zijn dat het merk geen blijvende schade oploopt", zei Altmaier.

VW-dochter Porsche onthulde eerder deze maand zijn 'Mission E', die volgens de vorige week tot bestuursvoorzitter gepromoveerde Matthias Müller beter is dan de Tesla.

'Duitse e-auto's moeten Tesla overtreffen' (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

34 reacties

maandag 28 september 2015, 14:58 uur #1

3xNix

live by my choices, no regrets

Betere cijfers in een laboratorium omgeving.

Bijna raak is ook mis
Underestimate me

maandag 28 september 2015, 14:59 uur #2

geert_realist

verknipt en verstrooit

Een ding hebben ze mee met elektrische auto's, ze hoeven niet je sjoemelen aan de emissiewaardes.

Ik ben politiek incorrect, zeg wat ik wil en ben een trotste racist! w/

maandag 28 september 2015, 15:00 uur #3

Beach

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 14:59 schreef geert_realist het volgende:
Een ding hebben ze mee met elektrische auto's, ze hoeven niet je sjoemelen aan de emissiewaardes.

Lekker zo'n E-auto op energie gemaakt door vervuilende bruinkoolcentrales.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

maandag 28 september 2015, 15:01 uur #4

mdeen

Niet om het een of ander en niet omdat ze nu in de VS onder vuur liggen, maar de duitse automobielfabrikanten waren juist de fabrikanten die in EU-verband zo erg tegen zwaardere milieueisen voor auto's waren. Op het gebied van het milieu zijn duitse fabrikanten nooit leidend geweest.

[ Bericht gewijzigd door mdeen op maandag 28 september 2015 @ 15:18 ]

maandag 28 september 2015, 15:01 uur #5

W.H.I.S.T.L.E

ILLUMINATI

quote:
Bondskanselier Angela Merkel, daagde maandag de de Duitse autofabrikanten uit te bewijzen dat ze nog altijd leidend zijn in de autosector door

oplichting!

Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/

maandag 28 september 2015, 15:02 uur #6

VSintruder

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:01 schreef W.H.I.S.T.L.E het volgende:

[..]

oplichting!

zijn het nog wel goede auto's..

maandag 28 september 2015, 15:03 uur #7

W.H.I.S.T.L.E

ILLUMINATI

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:02 schreef VSintruder het volgende:

[..]
zijn het nog wel goede auto's..

Met door oplichting verkregen geld.

Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/

maandag 28 september 2015, 15:03 uur #8

Manke

'tis but a scratch

Zonder quick charging is het niet handig, maar dat kom vast wel.

maandag 28 september 2015, 15:07 uur #10

hottentot

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:03 schreef Manke het volgende:
Zonder quick charging is het niet handig, maar dat kom vast wel.

Het gaat de goede kant op, een Tesla S kun je in 30 minuten opladen voor 270KM (fabrieksopgave

)

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

maandag 28 september 2015, 15:18 uur #11

Refragmental

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:00 schreef Beach het volgende:

[..]
Lekker zo'n E-auto op energie gemaakt door vervuilende bruinkoolcentrales.

In Duitsland lopen ze jaren voor op duurzame energie.

Daarnaast is het oppompen van olie, verwerken daarvan, transporteren, opslaan, overpompen, en uiteindelijk verbranden, nog altijd veel onefficienter dan het via een centrale opwekken.

Maar, duurzame energie is gelukkig een zeer snel groeiende tak. Je opmerking zal dus niet erg lang meer stand blijven houden, als ie al ergens op sloeg.

Technological Singularity

maandag 28 september 2015, 15:23 uur #13

BertV

Handgemaakt

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:03 schreef Manke het volgende:
Zonder quick charging is het niet handig, maar dat kom vast wel.

SCHNELLER LADEN!

Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.

maandag 28 september 2015, 15:26 uur #14

MrTorture

Welcome to the torture chamber

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:18 schreef Refragmental het volgende:

[..]

In Duitsland lopen ze jaren voor op duurzame energie.

(..)

Maar, duurzame energie is gelukkig een zeer snel groeiende tak. Je opmerking zal dus niet erg lang meer stand blijven houden, als ie al ergens op sloeg.

Het grootste windmolenpark wordt in beweging gehouden op diesel om verval tegen te gaan. Opslag van grote hoeveelheden stroom is niet mogelijk, waardoor in windstille en zonloze uren alsnog de centrales volle bak moeten draaien. Die pieken/dalen laten zich slecht voorspellen, waardoor de centrales eigenlijk altijd nog op volle kracht draaien. Sterker nog: met het sluiten van de kerncentrales hebben ze alleen maar meer bruinkoolcentrales nodig.

Ja, Duitsland loopt voorop, maar voorlopig vooral in het ontdekken van kinderziektes

De ambitie is nu om tussen 2017 en 2020 het aantal kolencentrales te verminderen, maar die beloftes hebben we eerder gehoord

No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?

Redactie Frontpage

maandag 28 september 2015, 15:42 uur #15

foton

__--*--__

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:00 schreef Beach het volgende:

[..]
Lekker zo'n E-auto op energie gemaakt door vervuilende bruinkoolcentrales.

Kunnen ze een ander de schuld geven...

maandag 28 september 2015, 15:45 uur #16

Starfish

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:00 schreef Beach het volgende:

[..]
Lekker zo'n E-auto op energie gemaakt door vervuilende bruinkoolcentrales.

Zelfs een elektrische auto die opgeladen wordt met energie geproduceerd door een kolencentrale is netto schoner per kilometer dan een gemiddelde auto met een interne verbrandingsmotor.

Edit:

Bron en leesvoer:
foto

How Tesla Will Change The World
http://waitbutwhy.com/201(...)hange-your-life.html

maandag 28 september 2015, 16:12 uur #17

RetepV

Maar het is niet de techniek van de auto die een E-auto beter maakt of niet. Het is de techniek van de accu's. En Duitsland loopt daarmee mijlenver achter op Tesla. Duitse autofabrikanten kunnen nergens anders meer efficiënte accu's inkopen dan bij Tesla.

Die Duitsers slaan de laatste paar weken wel heel vaak de plank mis, zeg. En dat moet dan de EU leiden... Het zou beter zijn als ze wat meer overlegden en andere meningen mee namen in hun beslissingen.

maandag 28 september 2015, 16:25 uur #18

JeMoeder

MijnMoeder

Komt er misschien toch nog iets positiefs uit dit hele leugenachtige drama.

Ta mère
El Coño
ウイスキー

maandag 28 september 2015, 16:41 uur #20

VacaLoca

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 16:39 schreef Schumie2 het volgende:
Snappen ze dan nog steeds niet dat een elektrische auto niet de toekomst is!!!
elektrische auto's van nu rijden evenveel kilometer als 150 jaar geleden.

en elektrische auto's zijn vele malen vervuilender van begin tot eind dan een normale benzine motor.

Laat ze is focussen op waterstof (maar dat zal niet goed zijn voor de multinationals)

Ja vijf jaar geleden met de Honda Clarity leek voor mij waterstof de toekomst van het rijden, maar dat heeft niet doorgezet.

maandag 28 september 2015, 16:42 uur #21

Schumie2

hoihoi

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 14:59 schreef geert_realist het volgende:
Een ding hebben ze mee met elektrische auto's, ze hoeven niet je sjoemelen aan de emissiewaardes.

Ahum ze hebben raporten wat de auto van begin tot eind van zijn leven doet. hierin zijn een hoop waardes waar ze ondermoeten blijven er kan dus ook daar mee gesjoemeld worden.

greetssss m

maandag 28 september 2015, 16:49 uur #22

Schumie2

hoihoi

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 16:41 schreef VacaLoca het volgende:

[..]

Ja vijf jaar geleden met de Honda Clarity leek voor mij waterstof de toekomst van het rijden, maar dat heeft niet doorgezet.

klopt ook BMW heeft al aardig wat ontwikkeld.
maar zoals je al leest zullen de oliemaatschappijen en de grote multinationals hier geen oren naar hebben.
het blijft de toekomst waterstof.

ze hebben batterijen die al vele malen beter zijn dan de batterijen van nu, maar dan zijn er nog steeds technische gebreken eraan.
zo heeft het leger al een batterij soort die binnen 5 minuten opgeladen is en veel langer meegaat dan 1 dag zoals een gemiddelde smartphone.
alleen wanneer je zulke spullen verkoopt aan consumenten zal de markt verzadigd raken.
En dan zouden ze niks meer verkopen. dus vanuit handels oogmerk zullen veel bedrijven juist de dingen blijven doen winst te blijven maken.
en niet wat het beste is voor het milieu!!!

eigenlijk schande

http://www.bmw.nl/nl/cont(...)namics/hydrogen.html
http://www.autoblog.nl/ar(...)ter-dan-benzinemotor

greetssss m

maandag 28 september 2015, 17:02 uur #23

thunder8

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:45 schreef Starfish het volgende:

[..]

Zelfs een elektrische auto die opgeladen wordt met energie geproduceerd door een kolencentrale is netto schoner per kilometer dan een gemiddelde auto met een interne verbrandingsmotor.

Edit:

Bron en leesvoer:
[ afbeelding ]

How Tesla Will Change The World
http://waitbutwhy.com/201(...)hange-your-life.html

Wat een waardeloze grafiek. Average New Compact met 259gram Co2 per kilometer? Dat halen hier alleen de supercars. Rest zit allang in de 100-150gram Co2 per kilometer range. Zelfs mijn Abarth 500 stopt bij 155gram. Dat zou in datzelfde staatje op de plek net iets links van de Best Hybrid staan. (248gram per mile) Zodoende is dus de grid powered EV helemaal niet schoner of smeriger dan de gemiddelde nieuwe benzine auto die in NL wordt geleverd. En ook de zo geliefde hybrid doet het niet veel beter. Enige reden waarom half NL die achterlijke saaie bakken rijdt is de bijtelling en de wegenbelasting. Life is too short to drive boring cars.

maandag 28 september 2015, 17:22 uur #24

vaginabeheerder

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 17:02 schreef thunder8 het volgende:

[..]

Wat een waardeloze grafiek. Average New Compact met 259gram Co2 per kilometer? Dat halen hier alleen de supercars. Rest zit allang in de 100-150gram Co2 per kilometer range. Zelfs mijn Abarth 500 stopt bij 155gram. Dat zou in datzelfde staatje op de plek net iets links van de Best Hybrid staan. (248gram per mile) Zodoende is dus de grid powered EV helemaal niet schoner of smeriger dan de gemiddelde nieuwe benzine auto die in NL wordt geleverd. En ook de zo geliefde hybrid doet het niet veel beter. Enige reden waarom half NL die achterlijke saaie bakken rijdt is de bijtelling en de wegenbelasting. Life is too short to drive boring cars.

Mijn auto 420g/km

Zodra ik een waterstof installatie erin kan bouwen doe ik het.

maandag 28 september 2015, 17:54 uur #25

SteveHartedief

whatever

Tja , als IK iemand heb opgelicht dan moet ik de bak in.
En als het op zo'n grote schaal is dan kom ik niet eens meer vrij.
Maar hun mogen dat dus gewoon.

maandag 28 september 2015, 18:21 uur #26

bluuf

Powershell fan

Veel success om op korte termijn met een betere auto te komen als de P85D van Tesla.
Ik ben geen fan van elektrische auto's maar een 7 zitter met enorm veel laadruimte, met een sportief uiterlijk die binnen 3.2 seconden op de 100 zit (bijna 700pk en een zieke hoeveelheid koppel) voor ongeveer 130k : qua prijs/kwaliteit is het gewoon de beste auto op dit moment.

maandag 28 september 2015, 18:23 uur #27

jevader

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:18 schreef suizebol het volgende:

[..]

Die bruinkoolcentrales wordt hard aan gewerkt om die er uit te werken.
Verder ligt er een prachtig ontwerp al toen jaar in de Wolfsburgse kast voor de beste E car van VW.
En wellicht kan dat ontwerp nog verbeterd worden.
Wie onder vuur ligt moet een verdediging en aanval opbouwen die beter is dan die van de tegenpartij.
En dat kan alleen zo.

klopt. Al wel langer dan 10 jaar inmiddels, dat was een Golf3 en die werden tm 1997 gemaakt.

ik ben zo lekker normaal gebleven

maandag 28 september 2015, 18:31 uur #28

ZeroFlex.nl

sjieskebab

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:18 schreef Refragmental het volgende:

[..]

In Duitsland lopen ze jaren voor op duurzame energie.

Daarnaast is het oppompen van olie, verwerken daarvan, transporteren, opslaan, overpompen, en uiteindelijk verbranden, nog altijd veel onefficienter dan het via een centrale opwekken.

Maar, duurzame energie is gelukkig een zeer snel groeiende tak. Je opmerking zal dus niet erg lang meer stand blijven houden, als ie al ergens op sloeg.

Denk ik wel, de kans dat het merendeel volledig electrisch gaat rijden binnen 15 jaar is klein, de prijzen en mogelijkheden van deze autos liggen nog te ver uitelkaar in vergelijking met huidige brandstof autos.
Daarbij het productie en recycle proces, de accu en ander onderhoud, wat zijn daar de kosten en milieu effecten van ?

maandag 28 september 2015, 20:24 uur #29

frut666

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:03 schreef Manke het volgende:
Zonder quick charging is het niet handig, maar dat kom vast wel.

In een testopstelling is je auto in 20 seconden geladen.

donderdag 31 maart 2016, 12:06 uur #30

bgttje

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 17:02 schreef thunder8 het volgende:[..] Zodoende is dus de grid powered EV helemaal niet schoner of smeriger dan de gemiddelde nieuwe benzine auto die in NL wordt geleverd.

Nieuwe turbdiesels en turbobenzine auto's vervuilen op een ongelofelijke manier door veel fijnstof uit te stoten(vooral in de stad). Dat doet n EV toch echt niet.

donderdag 31 maart 2016, 12:13 uur #31

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 15:23 schreef BertV het volgende:

[..]

SCHNELLER LADEN!

JA! AUFSCHIESSEN.

donderdag 31 maart 2016, 12:19 uur #32

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op maandag 28 september 2015 @ 18:21 schreef bluuf het volgende:
Veel success om op korte termijn met een betere auto te komen als de P85D van Tesla.
Ik ben geen fan van elektrische auto's maar een 7 zitter met enorm veel laadruimte, met een sportief uiterlijk die binnen 3.2 seconden op de 100 zit (bijna 700pk en een zieke hoeveelheid koppel) voor ongeveer 130k : qua prijs/kwaliteit is het gewoon de beste auto op dit moment.

Leuke filmpjes op internet waarin de Tesla in de sprint keer op keer gehakt maakt van gerenommeerde racemonsters als Ferrari's, Lambo's en Porsches, die stuk voor stuk een veelvoud kosten van de P85D. Er zijn er maar een paar die hem voorblijven..en dat zijn meestal circuit-auto's.