quote:Op zaterdag 7 november 2009 @ 01:48 schreef Paginabeheerder het volgende:
Vooralsnog mijn respect! (er kunnen nog wat lijken uit de kast komen, maar dat zien we dan wel weer).
Goed dat hij opstapt... hij regelt alles met de Duitse regering en wordt dan in de rug gestoken door zijn eigen bazen, omdat de economie weer net op tijd aantrekt voor GM. Hij handelde met de beste intenties voor het personeel van Opel en probeerde een zo goed mogelijk compromis te bereiken. Dat lukte hem niet, dus hij stapt op! Hij aanvaart de consequenties en dat maakt hem in elk geval geen meeloper of een uitvreter (tenminste zo denk ik er nu nog over).
Pssst... Hij regelde met de Duitse regering steun en zou daarvoor bij een overname door Magna de ontslagen over de andere fabrieken in Europa laten verdelen.
Met name de Vauxhall fabrieken in Engeland zouden de pineut zijn, terwijl deze beter draaiden als de oudere productie capaciteiten in Duitsland.
GM is bezig met een opruiming. Alle onloyale managers, die VOOR de overname van Opel door Magna waren, zullen de komende maanden eruit gaan. De fabrieken die het hardst riepen om deze overname (Duitsland en Antwerpen) zullen de meeste klappen te verwerken krijgen en ik verwacht dat ze minstens 1 fabriek in Duitsland geheel sluiten. Dat krijg je als je meent met de eigenaar te kunnen fokken als het tegen zit.