[NASCAR] Uitslag Checker O'Reilly Auto Parts 500
 | Jimmie Johnson heeft op de Phoenix International Raceway de Checker O'Reilly Auto Parts 500 op zijn naam geschreven. Hij bleef na 312 ronden Jeff Burton en Denny Hamlin voor. In het klassement verstevigt Johnson de leiding en hem kan de titel bijna niet meer ontgaan. |
Martin Truex jr. mocht van de poleposition vertrekken, maar hij mocht de eerste plaats meteen al inleveren aan Kurt Busch. In de beginfase klommen Jeff Gordon en Mark Martin vele posities op en reden de top tien binnen. Na ruim dertig ronden voerde Johnson op plaats drie het tempo op en passeerde Truex jr. voor plaats twee. Hij sloot onmiddellijk aan bij Busch, maar kon hem pas na 57 ronden passeren. Hamlin meldde zich ondertussen ook in de top drie met Martin er enkele seconden achter op plaats vier.
De eerste stops na ruim zeventig ronden brachten Busch verrassend weer aan de leiding. Lang duurde dit niet, want Johnson passeerde hem na negentig ronden weer. Juan Montoya meldde zich na honderd ronden in de top tien maar veel verder zou hij deze race niet komen. De eerste neutralisatie was pas na ruim een derde van de race. Wat rommel op de baan zorgde er na 115 ronden voor dat het veld licht door elkaar werd geschud. Meteen na de groene vlag konden de coureurs weer op de rem, want Michael Waltrip, Brad Keselowski, David Ragan en Robby Gordon raakten betrokken bij een crash.
Jimmie Johnson ging na 127 ronden aan de leiding voor Martin, Jeff Gordon, Hamlin en Busch. Waar Gordon enkele plaatsen terugviel was het Hamlin die doorschoof naar plaats twee. Vlak na een herstart na een neutralisatie ging Dale Earnhardt jr. dwars op het rechte stuk. In totaal waren er acht auto's bij de crash betrokken, waarvan Tony Stewart de bekendste coureur was. Bobby Labonte liep de meeste schade op.
Waar Jeff Gordon terugviel naar plaats tien was het na de herstart Busch die klom naar de tweede plaats. Johnson bedreigen kon hij nimmer. De laatste pitstops vonden rond de 245e ronde plaats. Een sterke stop bracht Hamlin op plaats twee, terwijl Busch wat terugzakte. Verrassenderwijs klom Jeff Burton omhoog om uiteindelijk als tweede te eindigen achter Johnson, maar voor Hamlin.
Johnson gaat met één race te gaan in het klassement ruim aan de leiding. Hij heeft 6.492 punten verzameld, terwijl naaste concurrent Mark Martin op 6.384 punten staat. Jeff Gordon is met 6.323 punten kansloos voor de titel. Hij blijft echter wel Kurt Busch en Tony Stewart voor.
Uitslag Checker O'Reilly Auto Parts 500
| Pos. | Grid | Coureur | Merk | Punten/Bonus | Ronden | Uitval |
| 1 | 3 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 195/10 | 312 | |
| 2 | 36 | Jeff Burton | Chevrolet | 170/0 | 312 | |
| 3 | 5 | Denny Hamlin | Toyota | 165/0 | 312 | |
| 4 | 10 | Mark Martin | Chevrolet | 160/0 | 312 | |
| 5 | 1 | Martin Truex Jr. | Chevrolet | 155/0 | 312 | |
| 6 | 2 | Kurt Busch | Dodge | 155/5 | 312 | |
| 7 | 13 | Clint Bowyer | Chevrolet | 146/0 | 312 | |
| 8 | 17 | Juan Montoya | Chevrolet | 142/0 | 312 | |
| 9 | 14 | Jeff Gordon | Chevrolet | 138/0 | 312 | |
| 10 | 15 | David Reutimann | Toyota | 134/0 | 312 | |
| 11 | 21 | Marcos Ambrose | Toyota | 130/0 | 312 | |
| 12 | 7 | Kyle Busch | Toyota | 127/0 | 312 | |
| 13 | 16 | A.J. Allmendinger | Ford | 124/0 | 312 | |
| 14 | 6 | Greg Biffle | Ford | 121/0 | 312 | |
| 15 | 4 | Kasey Kahne | Dodge | 118/0 | 312 | |
| 16 | 25 | Carl Edwards | Ford | 115/0 | 312 | |
| 17 | 12 | Sam Hornish Jr. | Dodge | 112/0 | 312 | |
| 18 | 28 | Matt Kenseth | Ford | 114/5 | 312 | |
| 19 | 30 | Jamie McMurray | Ford | 106/0 | 312 | |
| 20 | 24 | Ryan Newman | Chevrolet | 108/5 | 312 | |
| 21 | 27 | Joey Logano * | Toyota | 100/0 | 310 | |
| 22 | 22 | Robby Gordon | Toyota | 97/0 | 310 | |
| 23 | 33 | David Ragan | Ford | 94/0 | 310 | |
| 24 | 31 | Kevin Harvick | Chevrolet | 91/0 | 310 | |
| 25 | 8 | Tony Stewart | Chevrolet | 88/0 | 310 | |
| 26 | 40 | Reed Sorenson | Dodge | 85/0 | 310 | |
| 27 | 9 | Casey Mears | Chevrolet | 82/0 | 308 | |
| 28 | 35 | Elliott Sadler | Dodge | 79/0 | 308 | |
| 29 | 41 | Paul Menard | Ford | 76/0 | 308 | |
| 30 | 29 | David Gilliland | Chevrolet | 73/0 | 308 | |
| 31 | 39 | Erik Darnell | Ford | 70/0 | 306 | |
| 32 | 23 | Max Papis * | Toyota | 67/0 | 304 | |
| 33 | 37 | Scott Speed * | Toyota | 64/0 | 303 | |
| 34 | 42 | John Andretti | Chevrolet | 61/0 | 268 | |
| 35 | 18 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 58/0 | 256 | |
| 36 | 11 | Michael Waltrip | Toyota | 55/0 | 251 | |
| 37 | 26 | Brad Keselowski | Dodge | 52/0 | 239 | |
| 38 | 19 | Brian Vickers | Toyota | 49/0 | 170 | |
| 39 | 20 | Bobby Labonte | Chevrolet | 46/0 | 169 | |
| 40 | 34 | Joe Nemechek | Toyota | 43/0 | 47 | In Pit |
| 41 | 38 | Michael McDowell | Toyota | 40/0 | 36 | In Pit |
| 42 | 32 | Dave Blaney | Toyota | 37/0 | 9 | In Pit |
| 43 | 43 | Tony Raines | Chevrolet | 34/0 | 6 | Out of Race |
* = rookie;
Bonus: 5 bonuspunten voor het leiden van minimaal 1 ronde; 5 extra bonuspunten voor het leiden van de meeste ronden
Stand in The Chase na 35 van 36 races (Top 12)
| Pos. | Coureur | Punten | Verschil | Races | Poles | Wins | Top5 |
| 1 | Jimmie Johnson | 6492 | Leader | 35 | 3 | 7 | 15 |
| 2 | Mark Martin | 6384 | -108 | 35 | 7 | 5 | 14 |
| 3 | Jeff Gordon | 6323 | -169 | 35 | 1 | 1 | 16 |
| 4 | Kurt Busch | 6281 | -211 | 35 | 0 | 2 | 9 |
| 5 | Tony Stewart | 6207 | -285 | 35 | 0 | 4 | 15 |
| 6 | Juan Montoya | 6203 | -289 | 35 | 2 | 0 | 7 |
| 7 | Greg Biffle | 6171 | -321 | 35 | 0 | 0 | 10 |
| 8 | Denny Hamlin | 6140 | -352 | 35 | 1 | 3 | 14 |
| 9 | Ryan Newman | 6081 | -411 | 35 | 2 | 0 | 5 |
| 10 | Kasey Kahne | 6016 | -476 | 35 | 0 | 2 | 7 |
| 11 | Carl Edwards | 5972 | -520 | 35 | 0 | 0 | 7 |
| 12 | Brian Vickers | 5826 | -666 | 35 | 6 | 1 | 4 |
