Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Renault blijft motorleverancier Red Bull

Peterselieman

Red Bull Racing zal ook volgend jaar gebruik gaan maken van Renault-motoren. Het Oostenrijkse team dacht aan een mogelijke overstap naar Mercedes of Cosworth, maar beide opties gingen niet door.

McLaren hield tegen dat Mercedes ook ging leveren aan Red Bull, terwijl de renstal de motoren van Cosworth te risicovol vond. Het Britse merk keert in 2010 terug als motorleverancier in de Formule 1, maar moet deze winter nog wel een achterstand inhalen. De motoren zijn sinds eind 2006 niet verder ontwikkeld en zouden voor Red Bull te veel risico betekenen op het gebied van pk's, betrouwbaarheid en gebruik van brandstof.

Het team van Christian Horner won dit Formule 1-seizoen zes races en behaalde zestien podiumplaatsen. Daarom blijft het team mogelijk toch bij Renault, ondanks de problemen met de betrouwbaarheid bij Sebastian Vettel eerder dit seizoen. "De fundamenten zijn goed. We hebben goede support van Renault, want anders win je geen races en boek je goede resultaten," zei Horner in Abu Dhabi.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

12 reacties

maandag 2 november 2009, 15:18 uur #1

TJDoornbos

#TeamToekNip

Dan worden ze ook volgend jaar geen WK daar. Denk dat de Ferrari of Mercedes de enige winnende opties zijn!

Hartpatiënten op FOK!

maandag 2 november 2009, 15:26 uur #2

matz

Waarom neemt niemand de ferrari motoren volgend jaar eigenlijk?
Het lijkt me dat ferrari daar zelf erg veel baat bij heeft, of snijden ze zichzelf in de vingers door hoge prijzen te eisen foto

maandag 2 november 2009, 15:38 uur #3

Days-Of-Wild

Gerard Ekdom fan

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:18 uur schreef TJDoornbos het volgende:
Dan worden ze ook volgend jaar geen WK daar. Denk dat de Ferrari of Mercedes de enige winnende opties zijn!

Zes overwinningen en zestien podiumplaatsen. Lijkt me dat ze een zeer goede kans maken.

http://www.patriots.com - New England Patriots - 6-Time Super Bowl Champions XXXVI, XXXVIII, XXXIX, XLIX, LI, LIII

maandag 2 november 2009, 15:39 uur #4

ArcticBlizzard

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:26 uur schreef matz het volgende:
Waarom neemt niemand de ferrari motoren volgend jaar eigenlijk?
Het lijkt me dat ferrari daar zelf erg veel baat bij heeft, of snijden ze zichzelf in de vingers door hoge prijzen te eisen foto

Torro Rosso moest schijnbaar in de vrijdagtrainingen met redelijk oude blokken rijden om te testen. Wanneer je kracht/snelheid mist is het moeilijk om een goede afstelling te vinden die werkt voor de kwali. Daarbij doen er toch soms verhalen de ronde dat de klantenmotoren wat pk's minder leveren dan degene die hun weg vinden in bolides van de rode brigade.

I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces

maandag 2 november 2009, 15:50 uur #5

LeoLoopneus

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:26 uur schreef matz het volgende:
Waarom neemt niemand de ferrari motoren volgend jaar eigenlijk?
Het lijkt me dat ferrari daar zelf erg veel baat bij heeft, of snijden ze zichzelf in de vingers door hoge prijzen te eisen foto

Volgens mij zit Ferrari momenteel al aan het maximaal aantal motoren dat men mag/kan leveren.

Wij zijn billen brandt, moet blij zijn dat ie niet andersom stond.....

maandag 2 november 2009, 15:59 uur #6

XyritZz

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:50 uur schreef LeoLoopneus het volgende:
[...]
Volgens mij zit Ferrari momenteel al aan het maximaal aantal motoren dat men mag/kan leveren.

Nee hoor, het maximum ligt op leveren aan 4 teams voor zover ik weet.

Ferrari zit op 2, ze rijden er zelf mee en STR heeft die motoren. (Qadbak Sauber gaat er ook mee rijden als ze een startbewijs krijgen)

Kijk bijv. naar Mercedes, die leveren aan McLaren, Brawn GP, Force India en er gingen dus geruchten dat ze ook nog aan Red Bull zouden gaan leveren (wat dus nu niet doorgaat).

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:39 uur schreef ArcticBlizzard het volgende:
[...]
Torro Rosso moest schijnbaar in de vrijdagtrainingen met redelijk oude blokken rijden om te testen. Wanneer je kracht/snelheid mist is het moeilijk om een goede afstelling te vinden die werkt voor de kwali.

Klopt, dat is ook gewoon bevestigd. Dat doet STR echt niet als ze er zelf niet beter van worden. Daar zal gewoon een deal zijn geweest, jullie kijken wat een oud blok nog kan doen en dan geven wij een flinke korting op de motoren.

STR is echt geen liefdadigheidsinstelling die dat gratis voor Ferrari gaan doen.

Quote:
Daarbij doen er toch soms verhalen de ronde dat de klantenmotoren wat pk's minder leveren dan degene die hun weg vinden in bolides van de rode brigade.

Dat zou illegaal zijn, en dat kan ik me daarom ook niet voorstellen. Wat wel kan is dat bijv. STR minder uit het blok kan persen omdat hun auto door Red Bull (en dus met een Renault blok in het achterhoofd) is ontworpen.

Wat volgens mij de hoofdreden is dat de motor van Ferrari minder populair is dan een paar jaar geleden is omdat het blok relatief veel brandstof verbruikt, en omdat Ferrari op de "leveranciermarkt" er concurrentie bij gekregen heeft van Mercedes.

Vergeet niet dat Mercedes nog maar sinds kort de klantmotoren niet meer exclusief aan McLaren levert.

maandag 2 november 2009, 17:16 uur #7

bitchknoop

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:18 uur schreef TJDoornbos het volgende:
Dan worden ze ook volgend jaar geen WK daar. Denk dat de Ferrari of Mercedes de enige winnende opties zijn!

winnaar wordt sowieso mercedes aangedreven team... zij MOETEN de motor aanpassen omdat deze teveel vermogen heeft, dus zullen ze hem zuiniger maken, minder benzine nodig, lager startgewicht en dus sneller

ik denk dat RB de keuze hebben af laten hangen van een eventueel benodigde motorwissel voor 1 van de coureurs. aangezien een aantal motoren 3 wedstrijden erop hebben zitten en niet geklapt zijn, lijkt de motor stiekum toch betrouwbaar. Misschien dat Renault express een kapotte heeft gegeven? omdat RB het beter deed dan Renault? en toen Renault zag dat met renault de kans op de titel onhaalbaar was ze alles (kwaliteit) op RB gezet hebben...

maandag 2 november 2009, 17:46 uur #8

bietelboer

Verstandig dat ze toch weer voor de Renault gekozen hebben, anders moeten ze hele auto weer aanpassen aan een nieuwe motor en er mee leren omgaan...En blijkbaar is die motor zo slecht nog niet aangezien ze 2e zijn foto

dinsdag 3 november 2009, 09:04 uur #9

Olle.

It's OK you fool!

Quote:
Op maandag 2 november 2009 17:16 uur schreef bitchknoop het volgende:
[...]
winnaar wordt sowieso mercedes aangedreven team... zij MOETEN de motor aanpassen omdat deze teveel vermogen heeft, dus zullen ze hem zuiniger maken, minder benzine nodig, lager startgewicht en dus sneller

snap niet waarom je niet in de formule 1 zit als je dit zo allemaal concludeerd.
met die wijsheid kunnen we niets...

het is niet alleen de motor die de snelheid etc. bepaald foto
rb heeft zeker kansen, en ik ben van mening dat je geen 1 team moet onderschatte.

A man's got to do what a man's got to do

dinsdag 3 november 2009, 12:18 uur #10

sasquatsch

Quote:
Op maandag 2 november 2009 15:26 uur schreef matz het volgende:
Waarom neemt niemand de ferrari motoren volgend jaar eigenlijk?
Het lijkt me dat ferrari daar zelf erg veel baat bij heeft, of snijden ze zichzelf in de vingers door hoge prijzen te eisen foto

Red Bull heeft al met de Ferrari motoren gereden en kwam tot de conclusie dat ze daar geen GP's mee konnden winnen en zijn toen overgestapt op Renault. De Ferrari motoren gingen toen naar STR.

Met Renaultmotoren hebben ze dit seizoen wel gewonnen dus logisch dat ze bij gebrek aan andere (winnende) opties bij Renault blijven.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

dinsdag 3 november 2009, 13:01 uur #11

greenstone

Daarom blijft het team mogelijk toch bij Renault.

Is blijkbaar dus toch nog niet zeker?

Of wel?

Of de titel klopt niet of deze zin klopt niet

dinsdag 3 november 2009, 18:13 uur #12

MonoSynth

I doubt, therefore I might be

Red Bull beweert wat anders:

http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2009/11/03/red-bull-komt-zeer-snel-met-nieuwe-motorenpartner/

Reageer zelf