Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

MH17-slachtoffer had zuurstofkapje op

Redactie

Zeker een van de slachtoffers van de MH17-vliegramp heeft de tijd gehad om een zuurstofkapje op te zetten. Dat heeft minister van Buitenlandse Zaken Frans Timmermans (PvdA) woensdagavond gezegd in het tv-programma Pauw.

Timmermans ging in op de vraag of de inzittenden van het boven Oekraïne neergehaalde vliegtuig de tijd hadden om bewust te worden van wat er gebeurde. "U weet dat er iemand gevonden is met een zuurstofkapje op?" repliceerde Timmermans.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

32 reacties

donderdag 9 oktober 2014, 00:10 uur #1

Grasshoppa

Echt ziek als je het nog zo bewust allemaal hebt meegemaakt

donderdag 9 oktober 2014, 00:16 uur #3

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
"U weet dat er iemand gevonden is met een zuurstofkapje op?" repliceerde Timmermans.

Eh, nee want dat is verder nooit in de media naar buiten gebracht, rare manier om dat zo ineens als stelling in te brengen

Kate Moss Picture Heaven

donderdag 9 oktober 2014, 00:24 uur #5

Nemephis

Hij zei ook:

quote:
''We zullen niet rusten tot we alles gedaan hebben om de laatste stoffelijke resten terug te krijgen in Nederland.''

Goede zaak, maar was de doelstelling niet de verantwoordelijken voor een rechter te brengen?..

You don't need pants for the victory dance

donderdag 9 oktober 2014, 00:24 uur #6

#ANONIEM

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 00:16 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Eh, nee want dat is verder nooit in de media naar buiten gebracht, rare manier om dat zo ineens als stelling in te brengen

Wat ik wel "schokkend" al is het niet geheel onverwacht

vind is dat er nog altijd niet is uitgelekt/meegedeeld wat er op de zwarte doos / flight recorder is gevonden. Dat ding hebben ze intussen ook al 10x kunnen uitlezen... Blijkbaar iets wat het volk niet mag weten dus ...

donderdag 9 oktober 2014, 00:26 uur #7

ansitermiet

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 00:24 schreef CrashO het volgende:
[..]
Wat ik wel "schokkend" al is het niet geheel onverwacht vind is dat er nog altijd niet is uitgelekt/meegedeeld wat er op de zwarte doos / flight recorder is gevonden. Dat ding hebben ze intussen ook al 10x kunnen uitlezen... Blijkbaar iets wat het volk niet mag weten dus ...

zat er in dat voorlopige rapport niet gewoon informatie van de flight recorders?

donderdag 9 oktober 2014, 00:46 uur #10

LeviathanIV

Zeer smakeloos gebracht door deze kwijlebabbel.

donderdag 9 oktober 2014, 00:55 uur #11

#ANONIEM

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 00:42 schreef MrSpiritus001 het volgende:
[..]
Wel was uitgelekt wat (deels) op het bandje stond. Flightcontrol Kief zei; ''Het doel is geraakt'' !
(ik wil nog wel effe zoeken, als je wilt, naar die link; maar ik had em al eerder gepost.)

Ik weet van niks. Stuur maar idd als je hemt nog kan vinden

donderdag 9 oktober 2014, 01:09 uur #12

Shakkara

Bom Jihad President Cocaine

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 00:42 schreef MrSpiritus001 het volgende:
[..]
Wel was uitgelekt wat (deels) op het bandje stond. Flightcontrol Kief zei; ''Het doel is geraakt'' !
(ik wil nog wel effe zoeken, als je wilt, naar die link; maar ik had em al eerder gepost.)

Die wil ik ook wel horen, post nogmaals!

Een wolf maakt zich nooit zorgen dat de schapen flink in de meerderheid zijn.

donderdag 9 oktober 2014, 01:30 uur #15

Bushmaster

Microschoft

Goh. Als de druk in de cabine weg valt komen deze dingen automatisch tevoorschijn(recht voor je neus) en iemand heft nog kans gezien om deze op te zetten. Duh. Slappe poging(tot wat?), Frans.

Eigen brokjes eerst.

donderdag 9 oktober 2014, 02:03 uur #16

johanmichel

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 01:13 schreef MrSpiritus001 het volgende:
[..]

Ik zie dat ze zeiden; 'Target started falling apart' In deze video geven ze er wel een draai aan, maar kijk zelf maar; http://youtu.be/J66ySGDAf(...)6Dfziw58iwTArP06PPR1

RT..... Post dan gewoon niks..

donderdag 9 oktober 2014, 02:12 uur #17

Keskiyo

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 02:03 schreef johanmichel het volgende:
[..]
RT..... Post dan gewoon niks..

Nee de NOS is beter...

donderdag 9 oktober 2014, 03:16 uur #18

Insurrectum

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 01:13 schreef MrSpiritus001 het volgende:
[..]
Ik zie dat ze zeiden; 'Target started falling apart' In deze video geven ze er wel een draai aan, maar kijk zelf maar;
foto
'Target started falling apart' MH17 radio transcript released

Zegt niet zoveel, sowieso wordt namelijk doorgaans iets op de radar meestal als 'target' aangeduid, dat betekent niet direct dat het vrij vertaald moet worden als 'doelwit'. Er zijn meerdere landen die elkaars luchtruim en het vluchtverkeer in de gaten houden.

donderdag 9 oktober 2014, 05:37 uur #20

TLC

Toch niet te bevatten dat je ooit in een situatie komt waarin je weet dat je er over een minuut niet meer bent.

\"You can call me Susan if it makes you happy\"

donderdag 9 oktober 2014, 06:32 uur #21

Orthello

°°BLUB°°

Brokstukken lagen minimaal 15 km uit elkaar.
Uitgaande van een kruissnelheid van 900km/h houdt dat in dat de verst weg gelegen brokstukken nog minimaal 60 seconden in de lucht zijn gebleven. (want 900km/h is 15km per minuut)

Echter is het de vlucht nu de inslag van de raket parabolische waardoor horizontale snelheid afneemt en verticale snelheid toe neemt. Om bij een afneemende horizontale snelheid nog steeds 15 km te bereiken is dus steeds meer tijd nodig.

Men is dus langer dan 1 minuut 'onderweg' geweest. Als men het bewust zijn al niet had verloren door de storm door de cabine had men dus waarschijnlijk nog best wat tijd om ongekende angst te ontwikkelen en zich te beseffen dat het afgelopen was. Bah, vreselijk.

If things don't go right, turn left!

donderdag 9 oktober 2014, 07:00 uur #23

dhr.tomaat

zo gaat dat

Toevoeging: om alsnog een trage dood te sterven van ondervoeding.

donderdag 9 oktober 2014, 09:32 uur #24

SickPuppiesNeedLove2

Wie... ik ?

Hoe had Pauw dat moeten weten ? Dat was geen publieke informatie... Dat heet iemand de mond snoeren.
Blijkbaar voelde Timmermans zijn positie bedreigd en moest Pauw terug in z'n slaperige hok gestuurd worden.

Het echte nieuws is dat Pauw een kritische vraag stelde aan een regeringsvertegenwoordiger.
Geen sterke of relevante vraag, maar wel een kritische ! Dat is ècht nieuw.

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” ― Mark Twain

donderdag 9 oktober 2014, 09:37 uur #25

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 01:30 schreef Bushmaster het volgende:
Goh. Als de druk in de cabine weg valt komen deze dingen automatisch tevoorschijn(recht voor je neus) en iemand heft nog kans gezien om deze op te zetten. Duh. Slappe poging(tot wat?), Frans.

Er waren ook mensen gevonden die hand in hand zaten....

'Alius aliud dicit'

donderdag 9 oktober 2014, 10:10 uur #26

EdvandeBerg

LETS GO BRANDON!

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 09:32 schreef SickPuppiesNeedLove2 het volgende:
Hoe had Pauw dat moeten weten ? Dat was geen publieke informatie... Dat heet iemand de mond snoeren.
Blijkbaar voelde Timmermans zijn positie bedreigd en moest Pauw terug in z'n slaperige hok gestuurd worden.
Het echte nieuws is dat Pauw een kritische vraag stelde aan een regeringsvertegenwoordiger.
Geen sterke of relevante vraag, maar wel een kritische ! Dat is ècht nieuw.

Pauw had ook kunnen vragen naar Timmermans' theaterverhaal over die trouwring.

Scratch a liberal and you will find a fascist

donderdag 9 oktober 2014, 10:49 uur #27

SickPuppiesNeedLove2

Wie... ik ?

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 10:10 schreef EdvandeBerg het volgende:
[..]
Pauw had ook kunnen vragen naar Timmermans' theaterverhaal over die trouwring.

Pauw (en vroeger Witteman) maakt(en) het regeringsvertegenwoordigers nooit erg moeilijk in hun show.
Ze beschermden ze altijd, want 'het moest wel gezellig blijven'.

Pauw had ook kunnen vragen waarom Nederland niets gedaan kreeg om de slachtoffers terug naar Nederland te krijgen en waarom het uiteindelijk de Maleisische eerste minister Razak moest zijn die -toen er een patstelling ontstond omdat Nederland niets geregeld kreeg met Kiev- wel alles gedaan kreeg van de rebellen om toegang en transport voor de lichamen geregeld te krijgen.
Dàt soort vragen zul je in de Nederlandse media nooit horen. Toch zijn 't feiten.
Dàt zijn trouwens ook de politieke spelletjes waar Timmermans zo over afgaf in diezelfde speech.

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” ― Mark Twain

donderdag 9 oktober 2014, 13:24 uur #28

Jeroen_Blueman

Het animatiefilmpje met het vliegtuig dat verongelukt, dat ná het voorlopige rapport werd getoond op tv was dan ook een filmpje van eind juli, ik zag dat toevallig op Youtube. Het was niet zo dat het vliegtuig gelijk in stukjes uiteen viel.
In het rapport staat hoe het vliegtuig langzaam afbrokkelde. Het was niet zo dat iedereen gelijk dood was of bewusteloos was, al zal dat dan wel snel zijn gebeurd. De decompressie kan ook minder snel zijn gekomen omdat het vliegtuig veel gaatjes had.
Blijf het verschrikkelijk vinden, en hoop dat de daders ooit berecht gaan worden.
Er zijn ook aanwijzingen dat een Oekraiens vliegtuig ze heeft beschoten.

donderdag 9 oktober 2014, 13:26 uur #29

Jeroen_Blueman

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 09:37 schreef Vu het volgende:
[..]Er waren ook mensen gevonden die hand in hand zaten....

Serieus? ok...

[ Bericht gewijzigd door Jeroen_Blueman op donderdag 9 oktober 2014 @ 18:15 ]

donderdag 9 oktober 2014, 13:45 uur #30

Jeroen_Blueman

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 00:36 schreef MrSpiritus001 het volgende:
De raket raakte het vliegtuig aan de voorkant. Gezien de snelheid van het vliegtuig, ontstaat er een enorme drukopbouw, (van luchtdruk), in de romp. Waardoor de staart, (achterstuk van de romp), afscheurde van de romp.
Er ontstaat dan een storm, die door de romp raast.
De straal-motoren bleven doordraaien. Hoelang die afdaling geduurd heeft weet ik niet, waarschijnlijk een aantal minuten.
Daar de achterzijde van de romp weg was, zijn er ook een aantal mensen buiten het vliegtuig geraakt. (hetzij geblazen, indien men niet in een stoel zat. Of op de lokatie van de afschuring was.); Vandaar ook dat over een groot gebied de lichamen verspreid neerkwamen. En een deel van de pasagiers zat nog in de romp, toen het toestel de grond raakte.
De foto's gezien hebbende van een aantal slachtoffers, was de inslag tegen de grond; zo hard dat de dood direct was ingetreden.

Uhm niet helemaal denk ik.. als ik naar de mensen kijk die nog niet of heel laat geïdentificeerd zijn; die zaten bij de vleugel en de motor. Wellicht dat een motor is ontploft.

donderdag 9 oktober 2014, 18:14 uur #32

Jeroen_Blueman

quote:
Op donderdag 9 oktober 2014 @ 14:23 schreef MrSpiritus001 het volgende:
[..]
Gezien de draaiing tijdens de val, ''en daarmee de impulswijziging van de romp, (door de krachten van de motoren veroorzaakt.) Hoewel ik geen verdere gegevens heb, van/over wat jij nu benoemt. De motor(en) heb ik niet op inslag bekeken; Ik neem ook aan dat een deel van de romp is verbrand. enz.
Kun je een linkje geven naar je bron ?

Ik heb daar geen bron van, ik heb soms begrafenissen van slachtoffers opgezocht op internet en kwam tot deze conclusie. Degenen die al vlug begraven zijn zaten, bijna allemaal, niet bij de vleugels.
Bijvoorbeeld gezin Halley of gezin Wals, zij zaten bij de vleugel.
http://graphicsweb.wsj.com/documents/mh17-seatmap/?mod=e2tw#16d

Reageer zelf