Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

CDA en PvdA : meer elektrische auto's

Redactie

Het kabinet kan haar ambitie om 1 miljoen elektrische auto's in 2020 op de weg te krijgen verdubbelen. Volgens het CDA en de PvdA zou het streven 2 miljoen kunnen zijn. Dat meldden de partijen vandaag naar aanleiding van een bericht in het AD.

Daarvoor moet het kabinet zorgen dat voor de aanleg van oplaadpunten geen vergunningen hoeven te worden aangelegd. Daarnaast moet er bij de versnelde aanleg en aanpassing van wegen die het kabinet zich heeft voorgenomen nu ook ruimte worden gemaakt voor oplaad- en wisselpunten.

Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn 2 miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

75 reacties

Reactiepagina:

1 2

vrijdag 24 juli 2009, 10:06 uur #1

SemperLibertas

Your pain is my gain.

quote:
Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn 2 miljoen elektrische auto's in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto's op de weg

Volgens SemperLibertas bestaat heul die poeppartij PvdA in 2020 niet eens meer.

Le Diable

vrijdag 24 juli 2009, 10:07 uur #3

kakner

CDA en PvdA, de fossielen van de jaren '90. En die 2 miljoen auto's in 2020 lijkt me natte vingerwerk

vrijdag 24 juli 2009, 10:07 uur #4

CSharpFan

Bullshit. Dodge RAM 1500 V8 FTW! Of ne Viper met V10.

Kutboomknuffelaars!

vrijdag 24 juli 2009, 10:10 uur #5

VNA9216

Laat ze maar eens met betaalbare electrische wagens in NL op de markt komen. Dat zou al een hele stap zijn.

Aan de andere kant, als we 2 miljoen van die dingen in NL hebben die in de nacht massaal aan t lichtnet gaan en 13-18 ampere gaan trekken. Dan gaat dr op een hoop plaatsen in NL het licht uit gewoonweg omdat het electriciteitsnetwerk het niet hebben kan. Dus het is iig weer heel goed doordacht door de politici. In de zomer hebben ze al moeite om alle airco's bij te houden in sommige regio's. Ja dan wil je al die auto's dr ook nog aan hebben hangen......

vrijdag 24 juli 2009, 10:13 uur #6

weert-gilders

Verdeel en heers

Dan zal men toch eerst een flinke kerncentrale bij moeten bouwen.. Geloof niet dat het stroomnet 2 miljoen auto's op het stopcontact aan kan

Ipv oplaadpunten zie ik persoonlijk meer in accuwisselpunten. Net zoals nu met een propaangasfles. Accu leeg naar de pomp accu wisselen en weer verder. Kwestie van een universele accu maken dat scheelt een wildgroei aan oplaadpunten en het onnodig aan de stroom staan van voertuigen.

Help Geert Wilders de vrijheid van het debat te behouden steun hem door een klein bedrag te storten op Bankrekeningnr: 67.04.72.344 t.n.v. Stichting Vrienden van de PVV te Den Haag

vrijdag 24 juli 2009, 10:13 uur #7

Sirblade

Hoe gaan ze het accijnsverlies compenseren?

vrijdag 24 juli 2009, 10:14 uur #8

BadBert

The mini racer

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:10 schreef VNA9216 het volgende:
Laat ze maar eens met betaalbare electrische wagens in NL op de markt komen. Dat zou al een hele stap zijn.

Precies, en dan niet alleen "korting" gaan geven op die lamme prius, of die honda van nu voor de zakelijke rijder of de familieman...

er zijn ook genoeg leuke/snelle/sportieve elektrische auto's, probleem is nu nog de prijs, en daar moeten ze eens wat aan doen.

Ik ga niet voor de lol in een prius rond "crossen", een tesla daarentegen....

And on the 7th day, god created the mini!
And he saw it was SUPER :P

vrijdag 24 juli 2009, 10:16 uur #12

Weakling

available in strong mint

Tegen 2020 zijn elektrische auto's al weer achterhaald en wil je er niet eens aan beginnen. Je een breuk slepen om wat accu's te verwisselen of drie uur wachten tot je auto opgeladen is. Ik zie het nog niet gebeuren.

There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.

vrijdag 24 juli 2009, 10:18 uur #13

knight3

hoop wel dat ze het oplaadpunt in de buurt van mijn hennepschuurtje zetten. Lekker gratis stroom.

vrijdag 24 juli 2009, 10:18 uur #14

BestBefore

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:13 schreef Sirblade het volgende:
Hoe gaan ze het accijnsverlies compenseren?

En daar hebben ze het inderdaad nooit over.
Lijkt met toch niet dat ze dat mis willen lopen.

Great A-Tuin is out there.

vrijdag 24 juli 2009, 10:19 uur #15

minkuukel

Lekker hoorrrr

Onhaalbaar.

Mij mag je er voor wakker maken.

vrijdag 24 juli 2009, 10:20 uur #16

knight3

Laat de politiek (en justitie) er eerst maar eens voor zorgen dat Nederland niet meer no 1 staat in het vervoer van chemisch vuil. De linksen hebben de mond vol van een beter milieu maar verdienen maar al te graag aan de vervuiling.

vrijdag 24 juli 2009, 10:21 uur #17

SilentChaos

Rehab is for quitters...

En dan neemt't aantal verkeersdoden flink toe omdat je die dingen bijna niet hoort aankomen en dan worden ze weer verboden of moet er verplicht een soort "namaakgeluid" inzitten...

Zo blijf je bezig

A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...

vrijdag 24 juli 2009, 10:22 uur #18

picobyte

...

Het zou beter zijn om wegen met lineaire inductie aandrijving aan te leggen,dan kan je op de batterij naar de snelweg en zo tijdens het rijden op de snelweg meteen je accu weer bijladen.

Campzone 2008!!!
Katten met foto's
Katten met Filmpjes

vrijdag 24 juli 2009, 10:24 uur #19

KlappernootatWork

Tot mijn strot in het genot..

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:07 schreef hans3000 het volgende:

[..]

Heb je verbeterd.

realistisch

Shit! werken zuigt...
Op donderdag 22 november 2007 @ 12:42 schreef Neelis het volgende: Rabbelneuteaantwaark ?

vrijdag 24 juli 2009, 10:24 uur #20

AllOfMe1971

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:16 schreef Weakling het volgende:
Tegen 2020 zijn elektrische auto's al weer achterhaald en wil je er niet eens aan beginnen. Je een breuk slepen om wat accu's te verwisselen of drie uur wachten tot je auto opgeladen is. Ik zie het nog niet gebeuren.

Hoe een tegenstrijdigheid. Je verwacht wel dat de ontwikkeling dusdanig snel kan gaan, dat de elektrische auto over 10 jaar achterhaald is. Maar de ontwikkeling rondom om accu's te verwisselen of oplaadtijd blijft stilstaan in het jaar 1980. Vreemd...

Sowieso begrijp ik de negatieviteit niet van de reacties hierboven. Is er eindelijk schot in deze vooruitgang, is het weer niet goed. Prima, blijf dan maar fossiele brandstoffen gebruiken tot ze op zijn. Betaal maar in sterk stijgende lijn de opkomende schaarste. Betaal maar voor het "plotselinge" omslagpunt over 20 jaar. Prima, vind je het erg als ik dat niet doe?

Carpe Diem

vrijdag 24 juli 2009, 10:25 uur #21

Koen465

Jagged Alliance 2

Ooit van de tein gehoord? Elektrische auto's

. Je hoort ze niet eens aankomen... Wat een idioten zitten er toch in de regering. Allemaal Linkse Hippies. Hybride auto's worden kapot gesubsidieerd omdat ze zogenaamd 'zuinig' zijn. Niets is minder waar: 'n gewone auto rijdt ook makkelijk 1 op 20. Hybrides kosten zo giga veel energie om te produceren dat ze bepaald niet 'schoon' zijn.

Vet spel

vrijdag 24 juli 2009, 10:25 uur #22

mr4hughz

I dream bits and bytes

het is leuk maar zo'n elektrische auto kan je niks fatsoenlijks mee vervoeren. je mag blij zijn als er een lege aanhanger achter kan hangen .. dat vergeet men gemaks halve ..

mensen met caravan/vouwwagen of die een aanhanger willen gebruiken om te verhuizen moeten dus een bezine auto huren ..

I know the difference between MS and *nix therefore I am, My father was a nerd, My childeren are Nerds so guess what !
ik wel lieffff en knuffelig als je niet een vervelende (l)user bent

vrijdag 24 juli 2009, 10:25 uur #23

Omnitelligence

en vergeet de Wereldvrede niet ...

I don't suffer insanity, I enjoy it every day.

vrijdag 24 juli 2009, 10:26 uur #24

entoenwasallesweerleuk

foto

Zoiets bedoelen ze?

Welk deel van nee begrijp je niet?

vrijdag 24 juli 2009, 10:28 uur #26

mothersfinest

yep

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:07 schreef CSharpFan het volgende:
Bullshit. Dodge RAM 1500 V8 FTW! Of ne Viper met V10.

Kutboomknuffelaars!

1969 Dodge Charger 440 R/T V8 Rules!
Burn that gasoline!!!

vrijdag 24 juli 2009, 10:29 uur #27

Mutsaers__78

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:24 schreef AllOfMe1971 het volgende:
Sowieso begrijp ik de negatieviteit niet van de reacties hierboven.

Komt omdat de woorden CDA & PvdA voorkomen. Dan is het hier per definitie kut. Men toetst projecten hier niet objectief, maar kijken puur naar de aangever ervan. Tel daarbij dat elektrische auto's ogenschijnlijk goed voor het milieu zijn en je hebt hier gelijk tientallen tegenstanders.

vrijdag 24 juli 2009, 10:32 uur #29

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:25 schreef Koen465 het volgende:
Ooit van de tein gehoord? Elektrische auto's . Je hoort ze niet eens aankomen... Wat een idioten zitten er toch in de regering. Allemaal Linkse Hippies. Hybride auto's worden kapot gesubsidieerd omdat ze zogenaamd 'zuinig' zijn. Niets is minder waar: 'n gewone auto rijdt ook makkelijk 1 op 20. Hybrides kosten zo giga veel energie om te produceren dat ze bepaald niet 'schoon' zijn.

Hybrides zijn wel degelijk zuinig. Welke andere gelijkwaardige auto rijd dan 1:20

Gelijkwaardig = Gewicht 1300kg, Brandstof Benzine

Nou?

vrijdag 24 juli 2009, 10:33 uur #30

AllOfMe1971

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:29 schreef Mutsaers__78 het volgende:

[..]

Komt omdat de woorden CDA & PvdA voorkomen. Dan is het hier per definitie kut. Men toetst projecten hier niet objectief, maar kijken puur naar de aangever ervan. Tel daarbij dat elektrische auto's ogenschijnlijk goed voor het milieu zijn en je hebt hier gelijk tientallen tegenstanders.

Mijn naïviteit had het inderdaad weer even gewonnen van de gewenste Fok-negativiteit. Fokkers in het algemeen: Mijn excuses voor de denkfout. Ik hoop dat jullie het me vergeven.

Carpe Diem

vrijdag 24 juli 2009, 10:35 uur #31

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

Electrische auto's zijn zeker niet de toekomst.
Ik zie meer iets in waterstof. Geen oplaad tijd maar gewoon je tank in 5 min vol kiepen en weer rijden.

In Californie zijn al diverse waterstof tankstations, Honda heeft daar de FCX Clarity op de markt gebracht

vrijdag 24 juli 2009, 10:35 uur #32

SilentChaos

Rehab is for quitters...

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:29 schreef Mutsaers__78 het volgende:

[..]

Komt omdat de woorden CDA & PvdA voorkomen. Dan is het hier per definitie kut. Men toetst projecten hier niet objectief, maar kijken puur naar de aangever ervan. Tel daarbij dat elektrische auto's ogenschijnlijk goed voor het milieu zijn en je hebt hier gelijk tientallen tegenstanders.

Goed voor het milieu?
Minder slecht voor het milieu bedoel je...

Alles wat je bouwt, alles wat je produceert is per definitie SLECHT voor het milieu...Het gehele menselijke bestaan in de hoedanigheid zoals het nu is is SLECHT voor milieu. En maar doorfokken

Deze planeet is VOL!

Waarom per sé elektrische auto's? Waarom ook niet investeren in biobrandstoffen? Algen etc? Als dat allemaal beter wordt, dan kan je kiezen: elektriciteit maken van biobrandstoffen of motoren aansturen met biobrandstoffen..Iedereen blij!

vrijdag 24 juli 2009, 10:36 uur #33

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:13 schreef Sirblade het volgende:
Hoe gaan ze het accijnsverlies compenseren?

Daar zijn ze al mee bezig om dat op te lossen, de oplossing heet Kilometerheffing

vrijdag 24 juli 2009, 10:37 uur #34

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

Ik ben benieuwt hoe ze het elektriciteitsnet gaan voorbereiden.
Het huidige net kan de vraag nooit aan.

vrijdag 24 juli 2009, 10:39 uur #35

AllOfMe1971

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:35 schreef SilentChaos het volgende:

[..]

Goed voor het milieu?
Minder slecht voor het milieu bedoel je...

Alles wat je bouwt, alles wat je produceert is per definitie SLECHT voor het milieu...Het gehele menselijke bestaan in de hoedanigheid zoals het nu is is SLECHT voor milieu. En maar doorfokken Deze planeet is VOL!

Waarom per sé elektrische auto's? Waarom ook niet investeren in biobrandstoffen? Algen etc? Als dat allemaal beter wordt, dan kan je kiezen: elektriciteit maken van biobrandstoffen of motoren aansturen met biobrandstoffen..Iedereen blij!

Pssst, zachtjes. Maak ze nu niet meteen wakker... Dat levert chagerijnigheid en tegendraadsheid op. Je moet dit eerst even met zachte hand doen. Heel erg fluisteren anders schrikken ze te hard.

Carpe Diem

vrijdag 24 juli 2009, 10:41 uur #36

Koen465

Jagged Alliance 2

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:32 schreef Revolution-NL het volgende:

[..]

Hybrides zijn wel degelijk zuinig. Welke andere gelijkwaardige auto rijd dan 1:20

Gelijkwaardig = Gewicht 1300kg, Brandstof Benzine

Nou?

M'n vader rijdt in 'n Honda die eens 1 op 25 heeft gereden! Niks te hybride gewoon een degelijk dingetje waar 5 man in kunnen. Dus geen Smart. Als je kijkt hoe giga veel energie het kost om de accu's van zo'n hybide te produceren val je stijl achterover. Totaal niet rendabel. + op de snelweg heb je niks aan die accu's. Ondingen zijn 't

.

En rijden op gas is ook helemaal niet mileuvriendelijk: je stoot net zoveel CO2 uit.

Vet spel

vrijdag 24 juli 2009, 10:42 uur #37

Slotter

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:21 schreef SilentChaos het volgende:
En dan neemt't aantal verkeersdoden flink toe omdat je die dingen bijna niet hoort aankomen en dan worden ze weer verboden of moet er verplicht een soort "namaakgeluid" inzitten...

Zo blijf je bezig

Word al toegepast... Ben even het model kwijt, maar stond in de Top Gear van vorige maand geloof ik.

Maar goed, zelfs met geluid van een verbrandingsmotor luid in hun oren halen sommige mensen nog de meest waanzinnige toeren uit.

vrijdag 24 juli 2009, 10:42 uur #38

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:28 schreef mothersfinest het volgende:

[..]

1969 Dodge Charger 440 R/T V8 Rules!
Burn that gasoline!!!

Daarom moet iedereen ASAP voor woonwerk op waterstof / electriciteit gaan rijden. Zo kunnen we in onze vrije tijd blijven genieten van dit soort geweldige auto's en motoren.

De electrische / waterstof auto zijn een redding voor benzine slurpende oldtimers en motoren

vrijdag 24 juli 2009, 10:44 uur #39

Athalon1951

World Order

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:07 schreef kakner het volgende:
CDA en PvdA, de fossielen van de jaren '90. En die 2 miljoen auto's in 2020 lijkt me natte vingerwerk

Optieven met die dure wagens, gewoon zo'n diesel karretje van de sloop uit 1992 voor 300 euro en stoken maar.

World Order

vrijdag 24 juli 2009, 10:45 uur #40

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:41 schreef Koen465 het volgende:

[..]

M'n vader rijdt in 'n Honda die eens 1 op 25 heeft gereden! Niks te hybride gewoon een degelijk dingetje waar 5 man in kunnen. Dus geen Smart. Als je kijkt hoe giga veel energie het kost om de accu's van zo'n hybide te produceren val je stijl achterover. Totaal niet rendabel. + op de snelweg heb je niks aan die accu's. Ondingen zijn 't .

En rijden op gas is ook helemaal niet mileuvriendelijk: je stoot net zoveel CO2 uit.

Ik heb met mijn Honda Hybrid 1:100.000 gereden (zonder gekheid

)
Het gaat om het gecombineerde gebruik en dan haal je echt geen 1:20 met een ordinaire benzine motor die een gewicht van 1300kg moet voortslepen. Je mag blij zijn als je gecombineerd 1:14 rijd.

Tevens zijn hybrides in binnensteden en in de file zoveel zuiniger als een conventionele auto. In binnensteden rij ik gewoon emissie vrij

Over wat voor Honda heb je het hier trouwens?

vrijdag 24 juli 2009, 11:02 uur #41

Nadinarama

Een windmolen op elk tankstation...

vrijdag 24 juli 2009, 11:03 uur #42

oheng

Elektrishce auto's: in plaats van 1 keer een energiedrager omzetten in beweging, moet dat nu 2 keer gebeuren. Inefficiënt.

vrijdag 24 juli 2009, 11:12 uur #43

foefer

Als ze dan ook zorgen voor veel meer oplaatpunten zowel in binnen als buiteland en de actieradius zal sterk vergroot moeten worden alsmede het opladen opzich ja dan zal het een megasucces worden daar ben ik van overtuigd !!

vrijdag 24 juli 2009, 11:13 uur #44

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 11:03 schreef oheng het volgende:
Elektrishce auto's: in plaats van 1 keer een energiedrager omzetten in beweging, moet dat nu 2 keer gebeuren. Inefficiënt.

Licht eraan he. Als jij 2 kerncentrales neerzet om het hele wagenpark van waterstof / elektrischetijd te voorzien dan is dat vele male efficienter dan wanneer je het hele wagenpark laat rijden met benzine auto's die een rendement hebben van 25%

vrijdag 24 juli 2009, 11:13 uur #45

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 11:12 schreef foefer het volgende:
Als ze dan ook zorgen voor veel meer oplaatpunten zowel in binnen als buiteland en de actieradius zal sterk vergroot moeten worden alsmede het opladen opzich ja dan zal het een megasucces worden daar ben ik van overtuigd !!

Waterstof!

quote:

Infrastructuur waterstof tankstations in Californië komt van de grond
27 juni 2008

Hoewel er in Californië inmiddels 25 waterstof tankstations operationeel zijn, zijn deze voor het overgrote deel bestemd voor voertuigen die op experimentele basis rondrijden. Vandaag is echter in de omgeving van Los Angeles het eerste 'commerciële' station geopend. Volgens de International Herald Tribune gaan de commerciële stations snel in een behoefte voldoen gezien de toename van het aantal auto's dat op waterstof rijdt.

Er rijden momenteel ongeveer 179 auto's op waterstof in Californië. Het gaat om de GM Equinox, de BMW 7 Hydrogen en de Honda FCX Clarity. Inmiddels wordt deze laatste voorzichtig in 'massa' productie genomen. Honda is van plan de komende 3 jaar 200 exemplaren de straat op te sturen.

Gebrek aan mogelijkheden om waterstof (bij) te tanken mag geen belemmering zijn voor de verder marktontwikkeling van deze technologie, stelt Analisa Bevan, directeur Duurzaam Transport van de California Air Resources Board (een overheidsorgaan dat zich inzet voor een schone lucht en leefbare omgeving en dat vooral aan de stedelijke gebieden zoals Los Angeles de handen vol heeft). Bevan: "Wij horen van de autofabrikanten dat voor Los Angeles een basisnetwerk van 10 stations voldoende is voor de bevoorrading van de eerste gebruikers van waterstofauto's. Dit moet vervolgens uitgroeien tot een netwerk van 40 stations om een grote meerderheid in Los Angeles en directe omgeving van waterstof te voorzien.

Om die ontwikkeling een duwtje in de rug te geven stelt de CARB een subsidie beschikbaar van $ 7,7 miljoen voor de bouw van 3 nieuwe waterstof tankstations in het komende jaar.

vrijdag 24 juli 2009, 11:17 uur #46

WTF2009

Hopelijk is de PVDA dan allang history of goed onder handen genomen door mensen die weten dat ze voor hun kiezers staan en niet maar iets aanmodderen voor hun eigen gewin.

vrijdag 24 juli 2009, 11:38 uur #47

Aezeal

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:20 schreef knight3 het volgende:
Laat de politiek (en justitie) er eerst maar eens voor zorgen dat Nederland niet meer no 1 staat in het vervoer van chemisch vuil. De linksen hebben de mond vol van een beter milieu maar verdienen maar al te graag aan de vervuiling.

Weer een rechtse bal die er niets van snapt.. heeft niets met links zijn te maken.

I'm right and you know it

vrijdag 24 juli 2009, 11:45 uur #48

68Chevelle

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:42 schreef Revolution-NL het volgende:

[..]

Daarom moet iedereen ASAP voor woonwerk op waterstof / electriciteit gaan rijden. Zo kunnen we in onze vrije tijd blijven genieten van dit soort geweldige auto's en motoren.

De electrische / waterstof auto zijn een redding voor benzine slurpende oldtimers en motoren

Dit account is permanent uitgeschakeld.

vrijdag 24 juli 2009, 11:47 uur #49

Metalfreak

Maar bijt niet

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 10:32 schreef Revolution-NL het volgende:

[..]

Hybrides zijn wel degelijk zuinig. Welke andere gelijkwaardige auto rijd dan 1:20

Gelijkwaardig = Gewicht 1300kg, Brandstof Benzine

Nou?

Met mijn vorige Honda uit 1988 (!!!) heb ik al een keer 1:17,5 gereden zonder al teveel overdreven zuinige dingen, en aangezien de techniek niet stil heeft gestaan denk ik zeker dat dat nu veel zuiniger kan. Het grote probleem is echter dat we steeds meer luxe en veiligheid in de auto willen, waardoor de auto loodzwaar wordt. De energie om die extra kilo's (en dat is nogal wat) in beweging te houden moet ergens vandaan komen en dat is dus uit de brandstof. Vroeger weegde een gemiddelde middenklasser zo'n 1000/1100 kilo, nu is dat al 1300/1400 kilo. Da's een aardige toename.

Ik vind die 1:20 waarmee hybrides nu aangeprijst worden nu niet bepaald enorm indrukwekkend. De gemiddelde diesel is al veel zuiniger en de benzine-auto's zijn ook alsmaar efficiënter aan het worden.

Elektrische auto's promoten

Typisch weer zo'n geval van de klok horen luiden, maar niet weten waar de klepel hangt. Er zitten gewoon teveel praktische bezwaren aan. En waar denkt men de stroom vandaan te halen? Komt die gewoon uit de lucht vallen denken ze?

Don't let my username fool you...

vrijdag 24 juli 2009, 11:56 uur #50

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 24 juli 2009 @ 11:47 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Met mijn vorige Honda uit 1988 (!!!) heb ik al een keer 1:17,5 gereden zonder al teveel overdreven zuinige dingen, en aangezien de techniek niet stil heeft gestaan denk ik zeker dat dat nu veel zuiniger kan. Het grote probleem is echter dat we steeds meer luxe en veiligheid in de auto willen, waardoor de auto loodzwaar wordt. De energie om die extra kilo's (en dat is nogal wat) in beweging te houden moet ergens vandaan komen en dat is dus uit de brandstof. Vroeger weegde een gemiddelde middenklasser zo'n 1000/1100 kilo, nu is dat al 1300/1400 kilo. Da's een aardige toename.

Ik vind die 1:20 waarmee hybrides nu aangeprijst worden nu niet bepaald enorm indrukwekkend. De gemiddelde diesel is al veel zuiniger en de benzine-auto's zijn ook alsmaar efficiënter aan het worden.

Elektrische auto's promoten Typisch weer zo'n geval van de klok horen luiden, maar niet weten waar de klepel hangt. Er zitten gewoon teveel praktische bezwaren aan. En waar denkt men de stroom vandaan te halen? Komt die gewoon uit de lucht vallen denken ze?

"ooit eens op 1 : 17.5 rijden" Wat reed hij bij dagelijks normaal gebruik dan. Ik gok 1:13 - 1:14 tegenover een 1:20 van een hybride die waarschijnlijk ook nog eens 30% zwaarder is en alle luxe aan boord heeft.

Diesel met een Benzine-Hybride is natuurlijk appels met peren vergelijken gezien diesel een veel hogere energie waarde heeft. Je vergeet trouwens dat hybrides en stedelijke gebieden vele malen minder emissie uitstoten (of zelfs emissie vrij rondrijden) terwijl een confentionele auto hier juist fors vervuilt. Ik denk dat als alle auto's hybride waren de vervuiling in de stad zeker gehalveerd zou worden.

Desondanks zijn hybride auto's nog steeds zuiniger als bijv een 1.4 TSI. Ook mijn vorige auto (seat leon 1.9tdi) kan het gemiddelde verbruik van mijn Honda lang niet evennaren.

Ik moet wel eerlijk zeggen dat de Leon bij 200km snelweg @ 160kmph wel een stukje zuiniger is als de Honda. Overall gezien reed ik met de leon 1:15 en met de Honda 1:19. Zeer netjes zeker als je bedenkt dat de energie waarde van diesel hoger is.

Reactiepagina:

1 2

Reageer zelf