Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Einde zoektocht MH370 in zicht

anoniem_13042019115511

De zoektocht naar de verdwenen vlucht MH370 wordt mogelijk snel beëindigd. Dat meldden Australische media woensdag. Drie landen die bij de zoektocht betrokken zijn, vergaderen vrijdag in Maleisië over de voortgang van het project.

Vlucht MH370 van Malaysia Airlines met 239 inzittenden aan boord verdween in maart 2014 tijdens een vlucht van Kuala Lumpur naar Peking. Op het Franse eiland Réunion en in Zuid-Afrika, Tanzania en Mozambique zijn onderdelen gevonden die waarschijnlijk van de Boeing zijn.

Ministers van China, Maleisië en Australië praten vrijdag over de zoektocht. De landen spraken in april vorig jaar al af dat het zoekgebied niet meer wordt uitgebreid als het toestel niet zou worden gevonden in de 120.000 vierkante kilometer in de Indische Oceaan die wordt afgezocht.

Einde zoektocht MH370 in zicht (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

10 reacties

woensdag 20 juli 2016, 12:45 uur #2

Insurrectum

Jammer eigenlijk dat ik niet veel in het nieuws heb gezien tot nu toe over hoe men dit in de toekomst beter wil gaan aanpakken, of liever nog, voorkomen. Bijvoorbeeld door sterkere zwarte dozen (sterker signaal, langere levensduur), innovatie in techniek van noodlandingen op land en op zee, verbetering van internationale veiligheid-, vlieg- en communicatieprotocollen, et cetera.

Volgens mij schortte het op onder andere deze gebieden. Met betere technieken, middelen en afspraken was deze ramp mogelijk voorkomen geweest, of er waren op zijn minst wellicht een aantal overlevenden, of in ieder geval was de zoektocht achteraf allang al succesvol geweest.

De toeristenindustrie en met name het imago van vliegen heeft een behoorlijke knauw gekregen de afgelopen jaren door deze rampen.
Als ze zaken aan het verbeteren zijn, zouden ze dat best groot in het nieuws mogen brengen lijkt me.
Als ze niet met verbeteringen bezig zijn, dan lijkt me dat ze daar eens rap aan mogen beginnen!
Natuurlijk ligt de boel niet stil en zijn ze wel degelijk bezig met onderzoeken en verbeteringen.
De vliegbranche is, net zoals bijvoorbeeld Formula 1, juist een van de meest innoverende takken van techniek.
Nogmaals vreemd dan dat er weinig over in het nieuws komt (of ik heb heel veel gemist?)

woensdag 20 juli 2016, 12:55 uur #3

SickPuppiesNeedLove2

Wie... ik ?

Damn... en dat terwijl die naar MH17 nog moet gaan beginnen...

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” ― Mark Twain

woensdag 20 juli 2016, 13:03 uur #4

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 12:45 schreef Insurrectum het volgende:
Jammer eigenlijk dat ik niet veel in het nieuws heb gezien tot nu toe over hoe men dit in de toekomst beter wil gaan aanpakken, of liever nog, voorkomen. Bijvoorbeeld door sterkere zwarte dozen (sterker signaal, langere levensduur), innovatie in techniek van noodlandingen op land en op zee, verbetering van internationale veiligheid-, vlieg- en communicatieprotocollen, et cetera.

Volgens mij schortte het op onder andere deze gebieden. Met betere technieken, middelen en afspraken was deze ramp mogelijk voorkomen geweest, of er waren op zijn minst wellicht een aantal overlevenden, of in ieder geval was de zoektocht achteraf allang al succesvol geweest.

De toeristenindustrie en met name het imago van vliegen heeft een behoorlijke knauw gekregen de afgelopen jaren door deze rampen.
Als ze zaken aan het verbeteren zijn, zouden ze dat best groot in het nieuws mogen brengen lijkt me.
Als ze niet met verbeteringen bezig zijn, dan lijkt me dat ze daar eens rap aan mogen beginnen!
Natuurlijk ligt de boel niet stil en zijn ze wel degelijk bezig met onderzoeken en verbeteringen.
De vliegbranche is, net zoals bijvoorbeeld Formula 1, juist een van de meest innoverende takken van techniek.
Nogmaals vreemd dan dat er weinig over in het nieuws komt (of ik heb heel veel gemist?)

Veel oplossingen zijn wel bedacht, maar niet realistisch, door de kosten, ofwel van de techniek zelf, of bijv. door het hoge gewicht (wat het aantal passagiers/vlucht vermindert, en dus de prijs per vlucht opdrijft).

Zo zijn voor een-motorige vliegtuigjes ondertussen parachutes beschikbaar, maar voor een verkeers-vliegtuig zou een werkbare parachute alle beschikbare laadruimte in beslag nemen.

En er is toch een ander serieus argument in de discussie : je kunt niets, ook niet commercieel vliegen, oneindig veilig maken. Vliegen is al een van de meest veilige manieren om je tijd door te brengen, hoever willen we gaan, en wat mag dat kosten aan geld en overlast ?

En verder ben ik wat dit ding van mening dat de grootmachten op de cm nauwkeurig weten waar dat ding verdwenen is, maar het niet willen zeggen omdat dat teveel zou zeggen over de manier waarop ze satellieten inzetten, de kwaliteit van de waarnemingen, en de tijd dat ze gegevens vasthouden.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 20 juli 2016, 13:28 uur #5

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 12:55 schreef SickPuppiesNeedLove2 het volgende:
Damn... en dat terwijl die naar MH17 nog moet gaan beginnen...

Die ligt gewoon op vliegbasis Gilze-Rijen

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

woensdag 20 juli 2016, 13:44 uur #6

nederlandertjes.gallen

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 12:45 schreef Insurrectum het volgende:
Jammer eigenlijk dat ik niet veel in het nieuws heb gezien tot nu toe over hoe men dit in de toekomst beter wil gaan aanpakken, of liever nog, voorkomen. Bijvoorbeeld door sterkere zwarte dozen (sterker signaal, langere levensduur), innovatie in techniek van noodlandingen op land en op zee, verbetering van internationale veiligheid-, vlieg- en communicatieprotocollen, et cetera.

Volgens mij schortte het op onder andere deze gebieden. Met betere technieken, middelen en afspraken was deze ramp mogelijk voorkomen geweest, of er waren op zijn minst wellicht een aantal overlevenden, of in ieder geval was de zoektocht achteraf allang al succesvol geweest.

De toeristenindustrie en met name het imago van vliegen heeft een behoorlijke knauw gekregen de afgelopen jaren door deze rampen.
Als ze zaken aan het verbeteren zijn, zouden ze dat best groot in het nieuws mogen brengen lijkt me.
Als ze niet met verbeteringen bezig zijn, dan lijkt me dat ze daar eens rap aan mogen beginnen!
Natuurlijk ligt de boel niet stil en zijn ze wel degelijk bezig met onderzoeken en verbeteringen.
De vliegbranche is, net zoals bijvoorbeeld Formula 1, juist een van de meest innoverende takken van techniek.
Nogmaals vreemd dan dat er weinig over in het nieuws komt (of ik heb heel veel gemist?)

Het heeft er bij alle rampen waar ik van gehoord heb erg veel van weg dat het menselijk doen was, niet techniek. Ik ben dus bang dat je er niks aan kan verbeteren.

woensdag 20 juli 2016, 14:55 uur #7

SickPuppiesNeedLove2

Wie... ik ?

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 13:28 schreef nils7 het volgende:

[..]

Die ligt gewoon op vliegbasis Gilze-Rijen

Dat zijn alleen maar de restanten, maar met de zoektocht naar de oorzaak is nog géén begin gemaakt hoor.

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” ― Mark Twain

woensdag 20 juli 2016, 15:36 uur #8

Angry_Bird

Sqwuak!

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 14:55 schreef SickPuppiesNeedLove2 het volgende:

[..]
Dat zijn alleen maar de restanten, maar met de zoektocht naar de oorzaak is nog géén begin gemaakt hoor.

Al lang. De oorzaak is dat de MH-17 boven Oekraïne is neergeschoten met een raket.

woensdag 20 juli 2016, 15:38 uur #9

Rappetor

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 13:03 schreef mvdejong het volgende:
En verder ben ik wat dit ding van mening dat de grootmachten op de cm nauwkeurig weten waar dat ding verdwenen is, maar het niet willen zeggen omdat dat teveel zou zeggen over de manier waarop ze satellieten inzetten, de kwaliteit van de waarnemingen, en de tijd dat ze gegevens vasthouden.

Dat denk ik dus niet. Er is heel erg veel mogelijk, bijvoorbeeld bij het volgen van een specifiek vliegtuig o.i.d. Maar dat houdt ook ergens op. Zo moet er, om maar iets heel simpels te benoemen, ook wel interesse zijn en men het vliegtuig actief volgen.
Men volgt echt niet elk vliegtuig 24/7/365. Vliegtuigen geven zelf hun positie e.d. door, iets wat kennelijk uit te zetten is.

Dus als er iets gaat veranderen is dat de transponder of wat dan ook niet meer uit te zetten is. Maar er zijn redenen om het mogelijk te houden om bv de transponder uit te zetten (bij elektrische brand/kortsluiting of een transponder die verkeerde data begint door te geven en systemen die daar dan op reageren). Dus het is allemaal nog niet zo simpel.

woensdag 20 juli 2016, 17:08 uur #10

SickPuppiesNeedLove2

Wie... ik ?

quote:
Op woensdag 20 juli 2016 @ 15:36 schreef Angry_Bird het volgende:

[..]

Al lang. De oorzaak is dat de MH-17 boven Oekraïne is neergeschoten met een raket.

Dat is wat ze ons willen doen geloven ja, maar een onderzoek is er nog niet geweest.

“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” ― Mark Twain

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken