Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Berlijners willen veiliger op de fiets

Redactie

Inwoners van Berlijn willen graag meer en bredere fietspaden in de Duitse hoofdstad. Initiatiefnemers van een petitie hebben binnen 3,5 weken meer dan 100.000 handtekeningen verzameld zodat zij officieel een verzoek bij de regering van de deelstaat kunnen indienen.

Er werden veel meer handtekeningen opgehaald dan de ongeveer 20.000 die daar minimaal voor nodig waren. Dinsdagmiddag werden de handtekeningen en een wensenlijst bij het kantoor van de deelstaat afgeleverd, aldus de Berliner Morgenpost.

De organisatie achter het initiatief wil onder andere 350 kilometer fietspad in de stad waar fietsers voorrang hebben. Verder wil zij onder andere ook dat alle belangrijke straten in Berlijn fietspaden van twee meter breed krijgen en dat er zeker 200.000 plekken bijkomen om fietsen te stallen.

Als de regering (SPD/CDU) de wensenlijst niet in een nieuwe wet overneemt, willen de initiatiefnemers nog meer handtekeningen ophalen om een referendum af te dwingen.

Berlijners willen veiliger op de fiets (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

13 reacties

dinsdag 14 juni 2016, 16:21 uur #3

NiceThingsAddict

Like them, I do

2 meter brede fietspaden, dat hebben we hier in Nederland niet/nauwelijks in grote steden

Beter eisen ze werkelijk gescheiden fietspaden, met een baanverhoging er tussen oid.

the chase is as much fun as the catch!!!

dinsdag 14 juni 2016, 16:24 uur #4

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:17 schreef KingRadler het volgende:
je kan ook een helm opzetten

Zodat je tenminste levend in een rolstoel belandt ?

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

dinsdag 14 juni 2016, 16:29 uur #5

PoepSnoet

a.k.a. ShitFace

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:20 schreef stan200 het volgende:

[..]

Of met de auto gaan!

Meer auto's in de binnenstad, goed plan

dinsdag 14 juni 2016, 16:38 uur #6

trabant

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:21 schreef NiceThingsAddict het volgende:
2 meter brede fietspaden, dat hebben we hier in Nederland niet/nauwelijks in grote steden

De Nederlandse binnensteden zijn ontstaan dankzij een burgerij, die echt niet ging betalen voor ruime alleeën en toen er eenmaal een overheid was die dat wel kon bleek die te krenterig. Berlijn en Parijs hebben vorsten gehad die ruime avenues nodig hadden waar legers over konden paraderen. Daardoor kun je nu tussen de gevels nog steeds je kont keren.

quote:
Beter eisen ze werkelijk gescheiden fietspaden, met een baanverhoging er tussen oid.

Tegen verkeersblinde toeristen helpt ook dat niet.

Farts are jazz to assholes

dinsdag 14 juni 2016, 16:58 uur #7

Dauthi

Progressive

In Kopenhagen hebben ze 2 meter brede fietspaden, het is een verademing. Je kan normaal inhalen, er is ruimte en je kan in een lekker tempo doortrappen als je dat wil.

A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P

dinsdag 14 juni 2016, 17:22 uur #8

Glazenmaker

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:58 schreef Dauthi het volgende:
In Kopenhagen hebben ze 2 meter brede fietspaden, het is een verademing. Je kan normaal inhalen, er is ruimte en je kan in een lekker tempo doortrappen als je dat wil.

Hier in Groningen willen ze een 2 meter breed fietspad bouwen en alle babyboomer nimbies met overgewicht duiken over elkaar heen om het park te vervuilen met hun protest banners en folders die op de grond worden geflikkerd.

Kunnen inhalen maakt van een fietspad namelijk een racebaan en daar moet je boompjes niet voor willen vermoorden. Ondanks dat er nieuwe voor in de plaats komen.

dinsdag 14 juni 2016, 17:22 uur #9

xtwarrior

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:38 schreef trabant het volgende:

[..]
De Nederlandse binnensteden zijn ontstaan dankzij een burgerij, die echt niet ging betalen voor ruime alleeën en toen er eenmaal een overheid was die dat wel kon bleek die te krenterig. Berlijn en Parijs hebben vorsten gehad die ruime avenues nodig hadden waar legers over konden paraderen. Daardoor kun je nu tussen de gevels nog steeds je kont keren.

De brede straten in Parijs had een belangrijkere hoofdreden. Namelijk dat rebellen tegen Napoleon minder makkelijk de boel konden blokkeren.
Plus het was makkelijker om met een kanon door een brede avenue heen te knallen dan een smal kronkelstraatje.

"We have 3 realistic alternatives: (1) Sit here and get blown up... (2)
Stand here and get blown up... (3) Jump up and down, shout at me for not
being able to think of anything, then get blown up." - Holly, Red Dwarf

dinsdag 14 juni 2016, 18:21 uur #10

DarkY.NL

www.darky.nl

ik zou zeggen, kom eens in ons landje. Genoeg voorbeelden hoe het kan.

Diablo 3

dinsdag 14 juni 2016, 18:42 uur #11

AnitaHanjaab

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 16:38 schreef trabant het volgende:

[..]
Tegen verkeersblinde Nederlandse toeristen helpt ook dat niet.

fixed
De rest van de Europese toeristen snappen verkeer wél(uitgezonderd Oost Europeanen)

dinsdag 14 juni 2016, 18:50 uur #12

trabant

quote:
Op dinsdag 14 juni 2016 @ 18:42 schreef AnitaHanjaab het volgende:

[..]
fixed
De rest van de Europese toeristen snappen verkeer wél(uitgezonderd Oost Europeanen)

Tot twee keer toe heb ik op de fiets in de Nieuwe Hoogstraat in A'dam (fietspad) moeten uitwijken voor een kudde midden op de weg gevelstarende fransozen en dat heeft me toen o.a. een trapper gekost. Fransozen begrijpen in elk geval fietsers niet en ga voor de lol eens voor het CS kijken als daar weer een buslading midden op het fietspad wordt geloosd.