Reistijden op informatieborden snelwegen
De verwachte reistijd op een weg wordt onder meer berekend aan de hand van de gemiddelde snelheid van de auto's die er rijden. Op de ring Rotterdam worden ook nieuwe grafische borden in gebruik genomen die aangeven waar de vertraging optreedt, wat de oorzaak is en welke alternatieve routes automobilisten kunnen nemen.
Rijkswaterstaat wil het nieuwe systeem binnen een jaar landelijk hebben ingevoerd. Op de A13 bij Delft, de driehoek A1, A27 en A28 bij Utrecht en de ring Amsterdam (A10) gaven de informatieborden al langer reistijden weer in plaats van filelengtes.