Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Actieverband voor lagere max. snelheid

Rob (R@b)

Labius had ons via de newssubmit het volgende te melden:

Drie organisaties presenteren aanstaande woensdag in Den Haag een samenwerkingsverband om te proberen lagere maximumsnelheden in het autoverkeer weer op de politieke agenda te krijgen.

Het gaat om verkeersveiligheidsorganisatie 3VO, de Dierenbescherming en Milieudefensie. De organisaties nemen dit initiatief omdat lagere snelheden beter zouden zijn voor mens, dier en milieu.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

104 reacties

Reactiepagina:

1 2 3

vrijdag 29 november 2002, 17:23 uur #1

Mastododo

Okdan zo moet het dus niet. Wat een drama, weg met de maximumsnelheid. Overdag is het misschien verstandig, maar op snelwegen, midden in de nacht moet je gewoon lekker kunnen gassen.
[ Dit bericht is gewijzigd door Mastododo ]

vrijdag 29 november 2002, 17:24 uur #2

777bas777

Hoeveel boze reactie van hardrijdende Fokkers zullen hier volgen? foto

vrijdag 29 november 2002, 17:24 uur #3

gizmo4ever

Eens kijken hoe lang de ondert

mja, de een zegt hoger, de ander lager.
maak gewoon 130 op snelweg 100 autoweg 50 bebouwde kom.
lijken mij de beste snelheden

vrijdag 29 november 2002, 17:25 uur #4

j0rrit

Nóg langzamer?? foto

vrijdag 29 november 2002, 17:25 uur #5

back2earth

Out Of Order

Is eerder slechter voor mens, dier en milieu
Weetje hoeveel stress alsje een uur later ergens aankomt omdatje nie hard mag rijden..tsss

Allemaal weer vandie linkse ideeen di nergens opslaan

Loving Nohr

vrijdag 29 november 2002, 17:26 uur #6

DSmarty

DPC@GoT

Ik heb liever een gedifferentieerd systeem:

Op rustige wegen 130
Op drukke wegen 100 op de drukke tijdstippen, 130 op de rustige tijdstippen.
Autoweg 100
Buiten bebouwde kom 80
Binnen bebouwde kom 50.

Een verlaging is echt te belachelijk voor woorden foto

[Dutch Power Cows] TeamBVD --> Frontpage

vrijdag 29 november 2002, 17:26 uur #7

Kremer

Wat een complete onzin!

Ik mag tegenwoordig in mn eigen wijk naar maar 30. Op grote wegen waar ik makkelijk 80 kan zonder enig verhogend gevaar (integendeel misschien).

Wat mijn betreft eerder andersom. Na 22 uur van 120 -> 160 ofzo. Complete onzin dit. Welke partij dit zou gaan steunen krijgen voor mn stemkeuze alvast een - achter hun jah.

(en jah ik weet ook wel dat ze daar niet zo wakker van zullen liggen foto)

vrijdag 29 november 2002, 17:26 uur #8

Furious

animalist.

9 van de 10 keer te hard rijden zijn tog van de gemeente of ambassade, dusseh..foto

=edit= trouwens, langzamer rijden is langer op de weg, is langer je motor aan, is tog meer uit laat gassen, of zie ik het verkeerd?
[ Dit bericht is gewijzigd door Furious ]

Ik post om het posten.

vrijdag 29 november 2002, 17:27 uur #9

basszje

desinfecterend helder

quote:
Ik heb liever een gedifferentieerd systeem:

Op rustige wegen 130
Op drukke wegen 100 op de drukke tijdstippen, 130 op de rustige tijdstippen.
Autoweg 100
Buiten bebouwde kom 80
Binnen bebouwde kom 50.

Hier ben ik het als \'linkse rakker\' ook mee eens foto

Zwiebelvapen is een professie slechts beoefent door de meesters van de zwavelvis .....

vrijdag 29 november 2002, 17:27 uur #10

steesie

machiavelli

ik ben hier dus niet voor. Waarom zou je op een lege A9 om 2.00 \'s nachts maar 80 mogen rijden.

Nee ik ben voor variabele maxiumsnelheden. Natuurlijk niet tot 200 maar 150 op een lege snelweg in het midden van de nacht moet kunnen. en als druk is langzamer.........

vrijdag 29 november 2002, 17:27 uur #11

uilebal

Das minder boitur!!

Wat heeft de dierenbescherming er nou mee te maken???
Net of er minder dieren kapot worden gereden als men 20km langzamer rijdt!

Diegene die dit bedacht hebben rijden zelf zeker nooit auto en zitten zeker nooit in de file.

Stelletje linkse proleten zijn het!

Het is niet de val die pijn doet, maar de landing. http://www.pisflek.web-log.nl

vrijdag 29 november 2002, 17:28 uur #12

okkie-man

gewoon zo houden als het nu is, klaar uit
[ Dit bericht is gewijzigd door okkie-man ]

Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.

vrijdag 29 november 2002, 17:28 uur #13

pdxnet96

Dan ga je maar op de fiets. ow nee dan wordt je nat.. ow dan koop je een auto die niet harder kan dan 120 en niet zoŽn hoerig dikke volvo of zo. laat maar zien dat je het meent..

Ja Ja , ik kom het wel weer maken !! domme doos..!!

vrijdag 29 november 2002, 17:28 uur #14

zodiac

B L E A C H

Maakt mij geen reet uit.
Ik rij toch altjid standaart 150 op de snelweg.
Meestal weet ik de flitspalen wel te vermijden.

En ff voor de duidelijkheid.
Dat ik misschien een beetje doorgas, betekend niet dat ik asociaal rijgedrag vertoon.
Houd mezelf wel aan de regels, en helemaal in een woonwijk of bebouwde kom.

vrijdag 29 november 2002, 17:28 uur #15

Coelho

BigGreenEgg

Hier snap ik geen fuck van. Milieu... En wel 30 drempels per dorp neerleggen. Remmen, terugschakelen, optrekken, doorschakelen. Da\'s pas milieuvervuiling!!!

vrijdag 29 november 2002, 17:28 uur #16

megamuch

D.I.L.LI.G.A.F.

kan de tuftuf club ff gaan tegen demonstreren. .

vrijdag 29 november 2002, 17:29 uur #17

LamZak

Hulde aan 3VO, de Dierenbescherming en Milieudefensie! Afgelopen met dat absurde racen!

Las pas een discussie hierover op tweakers, zie hier voor argumenten waarom max. 90km/u wel een goed idee is.

vrijdag 29 november 2002, 17:30 uur #18

Brupje

Nu 10% gratis!

snelwegen 60-130
autowegen 60-100
provinciale wegen 40-80
binnen bebouwde kom 40
in drukke gebieden 30

lijkt mij goed, zeker niet harder
[ Dit bericht is gewijzigd door Brupje ]

We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu

vrijdag 29 november 2002, 17:31 uur #19

cimbom

just kidding

Ze kunnen geen variabele snelheiden hanteren, omdat ze anders al die flitspalen of moeten bijstellen (kost teveel geld) of hele niewe flitspalen moeten plaatsen.. Alles draait om geld dus..

yazılım & tasarım

vrijdag 29 november 2002, 17:31 uur #20

Ultrawuft

Projectfuhrer

Op snelwegen mag het van mij betref wel harder, maar in de bebouwde kom vind ik 30 hard zat.

jeej, Algoritmen, Datastructuren en Complexiteit gehaald!!!!

vrijdag 29 november 2002, 17:31 uur #22

Black-Death

Goed zo

Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.

vrijdag 29 november 2002, 17:32 uur #23

_Bunny_

[btfl]*

hoezo nog l a n g z a m e r ?
je mag in de stad op doorgaande wegen maar 50 en in woonwijken maar 30....

open de ogen eens de meeste onveilige situaties worden veroorzaakt door die verkeers-fantasten die het verkeer beter willen maken.

The best and most beautiful things in the world cannot be seen, nor touched, but are felt in the heart. - Helen Keller
[btfl]* portfolio

vrijdag 29 november 2002, 17:33 uur #24

chello_rules_heftig

* Willow is liev *

Het beste zou zijn als de maximum snelheid wordt verlaagd naar 100 km/h. Als vrachtwagens en bussen ook 100 zouden mogen rijden, rijdt iedereen even hard en ben je van een hoop irritaties en opstoppingen af met als gevolg dat je juist sneller op de plaats van bestemming bent.

psssst...tietjes kijken? klik [url=http://www.kleinetietjes.tk]hier[/url]

vrijdag 29 november 2002, 17:33 uur #25

Mastododo

quote:
Hulde aan 3VO, de Dierenbescherming en Milieudefensie! Afgelopen met dat absurde racen!

Las pas een discussie hierover op tweakers, zie hier voor argumenten waarom max. 90km/u wel een goed idee is.

Aaaaaaaaaaargh dat soort mensen verzinnen dit soort crap dus he. foto foto foto
quote:
Het beste zou zijn als de maximum snelheid wordt verlaagd naar 100 km/h. Als vrachtwagens en bussen ook 100 zouden mogen rijden, rijdt iedereen even hard en ben je van een hoop irritaties en opstoppingen af met als gevolg dat je juist sneller op de plaats van bestemming bent.

Waarom hebben de mensen nog steeds een utopie dat iedereen dan ook net zo snel rijd. Als je 100 in gaat voeren, denk je dan dat iedereen zich daar aan gaat houden? Je krijgt alleen nog maar gevaarlijkere situaties. Denk eens na...

[ Dit bericht is gewijzigd door Mastododo ]

vrijdag 29 november 2002, 17:33 uur #26

Untriedrope

mileudefensie daar zat Volkert van der G. toch bij?? Nou ik heb een lamborgini en ik vind het flauw als ik \'s avonds als het rustig is geen 350 km/h mag rijden foto

Wat heb je tegen ambtenaren? Ze doen toch niks!

vrijdag 29 november 2002, 17:33 uur #27

Tweater

s\'nacht na 10 uur dus 160. heel slim jongens, vooral als je bedenkt dat op donder-, vrij- maar vooral op zaterdag uitgaanspubliek juist rond die tijd gaat. en later in de nacht lazerus weer terugkomen, en zich op elkaar kapotrijden. s\'nacht zeg ik, 130 of mischien 140, maar echt niet meer. Als er dan iets is, is dat gewoon veen te snel. en dat gezuer van: jamaar als\'t nou druk is gewoon zachter...
ja, idd zachter, van 150 in 2 seconden naar 0 welteverstaan foto
foto hoe wil je dat vantevoren zien aankomen??

vrijdag 29 november 2002, 17:34 uur #28

bowie

quote:
Ik rij toch altjid standaart 150 op de snelweg. Meestal weet ik de flitspalen wel te vermijden. En ff voor de duidelijkheid. Dat ik misschien een beetje doorgas, betekend niet dat ik asociaal rijgedrag vertoon.

Standaard 150 rijden kan niet zonder asociaal rijgedrag.
Verder vind ik de maximumsnelheden naar beneden halen een zeer slecht voorstel. 130/140 -- 100 -- 70 -- 50 lijkt me beter (soort wegen en omstandigheden zelf in te vullen).

Horum omnium fortissimi sunt Belgae

vrijdag 29 november 2002, 17:35 uur #29

Vampier

SoCal FTW

We leven in 1 europa en ik ben voor EEN wetgeving mbt snelheden op de openbare weg.

Free people own guns! Slaves do not!

vrijdag 29 november 2002, 17:36 uur #30

MrVortex

Nog even en ik kan net zo goed gaan lopen zeg. Sheesh.

vrijdag 29 november 2002, 17:36 uur #31

Tweater

he vampier, oel jij je europeaan dan, of toch maar Nederlander? tsss... stom \'een europa\' gezeik foto

vrijdag 29 november 2002, 17:37 uur #32

wildhagen

SP, simply the best

Ben het er wel mee eens, zo hard is allemaal niet nodig, het kan best wel wat minder. Vroeger, toen je 100 mocht, kwamen we ook waar we zijn moesten, zonder dat het irritant langzaam was.

Stem voor een beter Nederland, stem [url=http://www.sp.nl]SP[/url]!

vrijdag 29 november 2002, 17:37 uur #33

HELLdesker

Typisch dat dit soort \'ideeen\' alleen in Nederland serieus genomen worden. Gelukkig dat ze in Duitsland en Frankrijk wat normaler met maximumsnelheden omgaan.

Het wordt tijd voor 1 Europa foto

vrijdag 29 november 2002, 17:37 uur #34

Mastododo

quote:
We leven in 1 europa en ik ben voor EEN wetgeving mbt snelheden op de openbare weg.

PRECIES en als we dan gewoon Duitsland als leidraad nemen, dan hoor je mij nergens meer over. Op sommige stukken 130, en op sommige stukken onbeperkt.

vrijdag 29 november 2002, 17:37 uur #35

Whiteguy

TÜV geprüft

quote:
Door Brupje - vrijdag 29 november 2002 @ 17:30 (Unmodded)
snelwegen 60-130
autowegen 60-100
provinciale wegen 40-80
binnen bebouwde kom 40
in drukke gebieden 30

lijkt mij goed, zeker niet harder

snelwegen 60-130...
ze moeten degenen die op een SNELweg maar 60 rijden eens aanpakken.. das ook levensgevaarlijk !

ze kunnen per baan bijvoorbeeld regelen met die elektronische borden er boven...
rechts 80 (vrachtverkeer)
2e baan van rechts 100
2e baan van links 120
1e baan van links 140

vrijdag 29 november 2002, 17:39 uur #36

kEUS

to cow or not to cow.

wie komt voor 3vo zeggen dat men niet harder mag?

bertje scheurijzer??? (70 km te hard)

Men moet in nederland niet zo betuttelend doen.

De ongelukken gebeuren niet door de snelheden, maar door het moraal van een aantal van die linkse wereldverbeteraars die met hun opgeheven vingertje voor eigen rechter gaan spelen, en hun \'auto\' voor een ander gooien, omdat deze \'ohhh zoo tolerante\' medemens niet tolerant is tegenover zijn medemens.

vrijdag 29 november 2002, 17:39 uur #37

Mastododo

Mmmh dan moet je wel overal 4 baans wegen gaan maken. Beetje duur denk ik

vrijdag 29 november 2002, 17:39 uur #38

bowie

quote:
Als vrachtwagens en bussen ook 100 zouden mogen rijden, rijdt iedereen even hard en ben je van een hoop irritaties en opstoppingen af

Ik vrees dat je er een beetje naast zit met die redenering. Heb je nog nooit gemerkt dat vertraagd verkeer veroorzaakt wordt door een (vracht)wagen die een ander (vracht)wagen probeert in te halen met een snelheidsverschil van een halve km/u?

Horum omnium fortissimi sunt Belgae

vrijdag 29 november 2002, 17:39 uur #39

timtag

te gek om te leven, te zeldzaa

=laat dat!=
[ Dit bericht is gewijzigd door ToBe ]

vrijdag 29 november 2002, 17:40 uur #40

Mastododo

Op zich wel duidelijk zo he met die caps lock aan. Zijn de modjes met vakantie ofzo?
[ Dit bericht is gewijzigd door Mastododo ]

vrijdag 29 november 2002, 17:41 uur #41

timtag

te gek om te leven, te zeldzaa

=niet meer doen!=

[ Dit bericht is gewijzigd door ToBe ]

vrijdag 29 november 2002, 17:41 uur #42

Tweater

timtag, je hebt je caps lock aanstaan foto foto

vrijdag 29 november 2002, 17:41 uur #43

timtag

te gek om te leven, te zeldzaa

dan kan je zien HOE LEIP ik er van word

vrijdag 29 november 2002, 17:44 uur #44

rooie-dokus

Zekers!!!

WTF!!!!

GOU VERHOGEN NAAR MIN.140KM/H

Wie rijdt er nou niet harder dan 120????

vrijdag 29 november 2002, 17:48 uur #45

Brupje

Nu 10% gratis!

quote:
snelwegen 60-130...
ze moeten degenen die op een SNELweg maar 60 rijden eens aanpakken.. das ook levensgevaarlijk !

snel rijden is geen doel hoor, tis handig als het mogelijk is. Zo niet dan is het jammer.

Iemand die 60 rijdt kan blijkbaar niet harder dus daar moet je rekening mee houden.
[ Dit bericht is gewijzigd door Brupje ]

We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu

vrijdag 29 november 2002, 17:49 uur #46

Brupje

Nu 10% gratis!

quote:
quote weg

Als je je caps-lock repareerd en je berichten edit wil ik er misschien een reactie op geven.
[ Dit bericht is gewijzigd door ToBe ]

We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu

vrijdag 29 november 2002, 17:50 uur #47

Tweater

Brupje; t\'is al te laat foto foto

vrijdag 29 november 2002, 17:52 uur #48

Dash

We Are Right! (yeah sure...)

quote:
mja, de een zegt hoger, de ander lager.
maak gewoon 130 op snelweg 100 autoweg 50 bebouwde kom.
lijken mij de beste snelheden

Goh ooit in Duitsland geweest ?

Da makt mijne zeik nie lauw!

vrijdag 29 november 2002, 17:53 uur #49

The_T

Shenzhen, China

goedzo, waar kan ik mijn steun betuigen voor dit voorstel? foto

Bezoek ook eens m'n website: http://www.startinchina.com

vrijdag 29 november 2002, 17:55 uur #50

KGBBeria

For life

quote:
Dan ga je maar op de fiets. ow nee dan wordt je nat.. ow dan koop je een auto die niet harder kan dan 120 en niet zo´n hoerig dikke volvo of zo. laat maar zien dat je het meent..

Sorry maar volvo\'s worden niet meer geleverd zoals ze vroeger werden geleverd....nu gaan ze met uitzondering van de S/V40 allemaal zo boven de 200....foto

Volvo S60R : Prestanda på begäran

Reactiepagina:

1 2 3

Reageer zelf