Nieuws
Vrouwen rijden veiliger dan mannen
Vrouwen rijden veiliger dan mannen. Dat blijkt uit onderzoek van de universiteit van Heidelberg in opdracht van de Duitse autobond ADAC. Vrouwen gaan beter om met stress in het verkeer en maken zich minder schuldig aan agressief gedrag. Ze zijn wel weer vaker onzeker.Zestig mannen en vrouwen moesten voor het onderzoek een route van 35 kilometer rijden. De deelnemers kregen een kwalificatie, uiteenlopend van ruziezoeker tot de overbezorgde automobilist. 70 procent van de ruziezoekers bleek man. Daarnaast kleven mannen ook meer aan de bumper en proberen ze de voorganger opzij te krijgen door met het licht te knipperen en te toeteren. Vrouwen laten die stress meer van zich afglijden.
De Nederlandse verkeerspsycholoog Cees Wildervanck zegt in een reactie dat mannen volgens hem beter rijden, omdat ze meer aanleg hebben voor het omgaan met mechaniek en meer rij-ervaring opdoen omdat ze meestal meer kilometers maken. "Mannen zouden daarom betere automobilisten moeten zijn, maar ze maken het niet waar," zegt hij. "Ze nemen meer risico's zoals te hard rijden. Bovendien rijden mannen twee keer zo vaak onder invloed van alcohol als vrouwen."
Overigens maken mannen en vrouwen evenveel brokken. Per miljard kilometer zijn mannen 140 maal betrokken bij een ernstig ongeval. Bij vrouwen is dat 139 keer.
Ze zeggen toch altijd: Vrouw achter het stuur, bloed aan de muur?
Ik rij hard en assertief en daardoor voor mijzelf veilig zelfs na een paar biertjes op.
Rij nu al een dikke tien jaar zonder brokken met slechts één boete.
-aggressie is alleen om aan te geven dat andere wat fout doen
-met bumperkleven kunnen er meer auto's op dezelfde weg
-het gaat juist om de onzekerheid, het twijfelen wat voor opstoppingen zorgt en waar de 2 bovengenoemde situaties door ontstaan...
foto
en wanneer krijg je de meeste ongelukken?
wanneer je gedronken hebt - Herman Finkers
geloof er ook weinig van.
Omdat vrouwen niet kunnen autorijden en twijfelend en irritant over de weg bewegen gaan mannen (die WEL kunnen rijden) zich automatisch ergeren aan deze vrouwelijke weggebruikers, wat ervoor zorgt dat zij een rijstijl moeten hanteren die door de onderzoekers als "agressief" wordt aangemerkt.
Uiteraard is dat allemaal de schuld van het rijgedrag van de vrouwen. Logisch toch, dit wisten we allemaal wel denk ik ;-)
Waarmee ik vrouwen niet met paarden wil vergelijken! Noch met wagen trouwens.
weer wat anders dan de hele dag tegen een hooiberg aankijken.. }:O
Nutteloze onderzoeken, wat kan het in Gods naam iemand aan zijn reet kleven of vrouwen veiliger rijden?
Want we weten toch allemaal dat ze niet kunnen rijden. Enkele uitzonderingen daargelaten.
" I ain't that sad, but I'm sad enough" Beth Hart
muziekje aan, en t maakt me niet uit hoelang ik op de weg zit.
- vrouw rijd "veilig", wil met 120km/u gaan inhalen op de snelweg
- man rijd lekker stevig door, moet gigantisch op de rem omdat de vrouw die "veilig" rijdt aan het inhalen is met 120km/u
Wie is er hier dan de veroorzaker van de agressie, het ongeval, en de file? De "veilige rijdster" of de man die gewoon lekker door wil rijden? foto
dat verkeer is van god los.
Heb er gelukkig niets aan overgehouden foto
hoe meer je er hebt, des te langer je leeft
ik heb dat ook een keer meegemaakt.
ik reed achter een stilstaande auto langs met een vrouw achter het stuur.gaat die vrouw ineens naar achteren rijden zonder te kijken !!ik dacht wat krijgen we nou?zoiets verwacht je niet ,dat doet alleen een mongool.
op een haar na dankzij mijn ontwijkende rmaneuvre(!) raakte ze me net niet.
ik dacht altijd dat het een fabel was van mannen ,dat vrouwen niet kunnen rijden ,machopraat.vrouwen achter het stuur is....
maar tot ik verschillende keren bijna van mn sokken werd gereden.door vrouwn die niet lings en rechts kijken.oogkleppen op hebben.
ja mevrouw "dat doet pijn heren",het is fijn dat te horen he, zo'n onderzoek.
maar ondanks dat de heren over de weg spuiten(spuiten=heren eigen;-)
maken de vrouwen ondanks hun voorzichtige zorgvuldige gedrag op de weg net zoveel ongelukken.
rara hoe kan dat ??
moet ik nog meer zeggen?
Idd , hik wat kan mij nu gebeuren met ABS en 12 airbags foto
geen vangrail etc.
zeker in het zuiden ...
maar wel mooi daar ,dat zeker foto
Het was 1 week intencive care 1 maand ziekenhuis en 6 maanden revilidatie centrum (Helio mare) En daarna nog 3 jaar thuis van alle gevolgen herstellen :'(
ik vraag me af of ze zo ook neuken, als hun rij gedrag? waarschijnlijk wel.
lomp en onbehouden.
Anderen macht over mij? Iets zeggen en ik word kwaad? Ik kan zelf niet beslissen?
Ik weet niet hoe jij mijn reactie leest, maar volgens mij heb je een verkeerde reactie gequote foto
Mocht je iets anders bedoelen met veroorzaker van agressie, leg het dan even uit foto
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Vrouwen rijden vaak zo vaag en ik ben ook altijd voorzichtig als ik zie dat er een vrouw (meestal zon 40+-er) of een bejaarde voor me rijdt...ze kunnen zomaar ineens op de rem stampen bij een rotonde terwijl ze voorrang hebben (tja das dan die voorzichtigheid).
Maat van me had vriendin, op de snelweg, 120 km/h, heeft ze een tientallen seconden lang in dr achteruitkijkspiegel zitten loeren, met als gevolg een afgeschreven auto die die jongen ook nog eens van zijn oom had geleend...
nee, deze jongen gelooft het wel.....
je haalt er een deel uit en vergelijkt het met sex.
nou ik kan je zeggen dat ik op sexgebied geen vrouw heb horen klagen integendeel.niet dat ik er zo veel heb gehad.(gelukkig?ik wil nl een lieve vrouw)
hee en wat is er mis met een vrouw die haar wensen aangeeft in bed?
ik heb meegemaakt dat een vrouw boven op me aan het rijden was(over rijden gesproken) ,wat heel lekker was,maar ineens er mee stopte en zei,"ik kan dit niet ik word er onzeker van."
zeg ik,nee joh je doet het juist goed het gaat heel lekker.maar nee hoor toch stoppen.kreeg het er niet uit.
ja dan moet ik het toch doen ?gaat u maar liggen.ik kom wel met de kango foto
met verschillende snelheden en draaifuncties..zonder gekheid.vrouwen moge ook wel aangeven wat ze lekker vinden.
ben wel een gevoelig mens(man) maar ben nog geen char die alles voelt en ziet
-
\[b\]Op donderdag 28 september 2006 09:12 schreef Rio het volgende:\[/b\]
Uiteindelijk is dit een star_gazer-krijgt-een-keiharde-lul-van-zichzelf-omdat-hij-zichzelf-verheven-voelt topic.
Ik heb nog liever een vrouw in het verkeer met verkeersinzichtelijke problemen dan personen die denken verkeersinzicht te hebben door zich te gedragen alsof ze de enige op de weg zijn en anderen de fouten maken.
Toch maar telkens weer mongolen die denken dat "een paar" biertjes niets uitmaakt, begin ik er steeds meer van overtuigd te raken dat de limiet qua alcohol op 0 !! zou moeten liggen.
sniff...
leuk foto
En veilig rijden = NIET rijden. Nogal simpel.
Maar ja, de vrouwtjes doen het toch wel goed in het openbaar verkeer...
NU de Folmule 1 nog, en wat dacht je van de Rally Sport??
Mannen zijn veel beter.
Vrouwen zijn juist goed in auto`s schoonmaken.
Ikzelf ben meer een LFO (low flying object) en zelfs dat word steeds minder, het word tenslotte steeds drukker op de weg, en met al die onzekere dames (en sommige heren). Word het risico mij te groot op de weg.
Al zie ik nog steeds mensen die daar anders over denken.
Ook mijn schoonzus heeft het voor elkaar gekregen om 6 schades in een jaar te rijden. Ik heb haar man maar eens aangeraden om bumpers per 10 te bestellen voor een goede korting.
Nee... in mijn omgeving maken vrouwen meer schades dan mannen... (en dat zeg ik niet omdat ik een man ben)...
Leuk onderzoek en goede uitkomst fotofotofotofotofotofoto
foto
Vrouwen daarentegen houden zich te star aan de regels (met 120km/h inhalen), minder goed verkeersinzicht (afstand en snelheid verkeerd inschatten of soms helemaal niet uitkijken als ze inhalen)
De sleutel is gewoon goed anticiperen op andere weggebruikers, en als je bijvoorbeeld met 160 aan komt rijden, en je ziet een auto op de rechterbaan een vrachtwagen naderen, moet je er gewoon vanuit gaan dat diegene naar links kan gaan en dat je rustiger moet gaan rijden.
Binnenkort op FOK, FOKSUBMITTER schatte zichzelf net iets te hoog in, ongeval 2 doden.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Een paar jaar geleden reed ik op de A4 bij schiphol (5 baans) en zo'n imbeciel die met 180 over de linker baan reed most op het laatste moment nog even uitvoegen bij hoofddorp, dus lekker alle banen overvliegen. Gevolg iedereen daar achter vol op de rem en een aantal auto's op elkaar. Ik kon er zelf nog net omheen. Maar die mongool gewoon doorrijden. En ja, het was een man. Ben er zelf ook een dus kan ze prima herkennen.
Ik wed dat de onderzoekers ook geen poging hebben gedaan om een soortgelijke type mensen te nemen, zoals levensstijl, leeftijd, carriere. Daarnaast hoor je nog een tweede onafhankelijke onderzoek te houden en ga zo maar door.
Overigens sinds wanneer is toeteren en met lichten seinen gevaarlijk gedrag? Ik kan me nog wel vinden in dat mannen meer risico's nemen, maar dit is weer zo'n lekker nutteloze bevinding.
Ach ja, er moest vast weer iemand afstuderen.
Wat zegt dit? Vrouwen maken vaker kleine ongevallen. Misschien doordat ze minder hard rijden (hoe harder je rijdt, hoe groter de schade), misschien ook doordat ze meer parkeerschades maken.
Dat per gereden kilometer vrouwen relatief vaak betrokken zijn, zij het ook vaak niet als schuldige geeft aan dat mannen kennelijk beter zijn in het oplossen van verkeersfouten van een ander (komt ook overeen met wat ik zie op de weg: vrouwen zijn minder flexibel: b.v. voorrang = voorrang, ze geven het maar nemen het ook, daar waar mannen sneller de auto ertussen zetten, maar ook sneller geneigd zijn om iemand in te laten).
Vrouwen rijden dus niet beter en eigenlijk ook niet veiliger. Ze rijden anders.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En doordat ze zich vaker onzeker voelen gaan ze meer rare toeren uithalen die niemand verwacht.
foto
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Verder heb je altijd nog figuren die het over mannen en vrouwenauto's hebben en dat is ook de reden dat het nou altijd een Volvo, BMW of Mercedes is die loeihard voorbij komt razen.
Ja je moet toch wat als je lichamelijk wat te kort komt. foto
Moet je maar eens opletten als een vrouw aan het eind van een straat linksaf moet. Dan kun jij niet meer die straat in, want ze staat al helemaal ingestuurd naar links op de linkerweghelft. Tja, laat haar dan eerst maar wegrijden. Zo kan ik ook veilig rijden foto
Bovendien zijn 120 deelnemers niet echt representatief.
Ten tweede voor iedereen die weleens van z'n fiets is afgereden door een vrouw of iets op de weg heeft meegemaakt in z'n auto wat veroorzaakt werd door een vrouw: Ik ben een keer bijna van m'n fiets afgeslagen omdat er een of andere vent niet keek toen ie z'n portier open deed, ik ben een keer bijna door een vent aangereden toen ik met m'n scooter aan kwam rijden (en gelukkig reed ik 30 in die wijk!!!) en vond dattie wel zonder te kijken ff van z'n oprit af kon scheuren...zwaaide nog verontschuldigend naar me *nee dat helpt!!* foto
En als er gesodemieter is op de snelweg als ik in de auto zit? Ik rijd gemiddeld 140 en dan heb je nog zo'n eikel die gaat lopen bumperkleven?!?! Flikker op man!! Hehe ow ja: ik win het altijd van die grapjassen die op de superrotonde met hun vette auto denken het te winnen van mijn Alto (nah ja, die van mn moeder dan) als ze de buitenste baan nemen (nadat ze al heel de tijd vrolijk in je kofferbak hebben gezeten omdat die vrachtwagen voor me toch ook echt maar 80 gaat en je daar niet kan inhalen)
Toegegeven, het zal wel toeval zijn en idd, sommige vrouwen rijden ook niet erg goed..Maar zeker niet alle vrouwen rijden slecht en/of onzeker (je zou eens bij m'n moeder in de auto moeten zitten:o) Het enige wat ik maar een gekloot blijf vinden (nah misschien met die alto niet dan) is fileparkeren...
gup
altijd leuk dit soort onderzoeken...Volgens mij is er een aantal maanden terug een onderzoek van TNO geweest waaruit bleek dat mannen en vrouwen 'Anders' rijden. De man neemt meer risico en de vrouw rijdt behoudender.
Allebei de groepen hebben ongeveer evenveel schadegevallen per gereden kilometer maar aangezien de man over het algemeen meer risico neemt is hij percentueel gezien vaker betrokken bij een ongeluk met zwaar letsel.
Vrouwen hebben daarentegen een groter aandeel bij de kleine schadegevallen zonder letsel (parkeren, manouveren)
Ik vind de uitkomst van dit onderzoek dus niet echt schokkend te noemen.
Wel vind ik de conclusie dat vrouwen veiliger rijden maar ook onzekerder wat vreemd. Zoals iemand anders eerder ook al vermeldde: onzeker en veilig gaat niet samen.
En natuurlijk erger ik me tijdens het autorijden ook groen en geel. Soms erger ik me aan een man.. soms aan een vrouw.
Als je in je achterhoofd houdt dat mannen en vrouwen 'anders' rijden kan je daar rekening mee houden... Dan pas rijd je assertief (dit heb ik toch wel een paar mensen horen zeggen hier)
Als ik in Amsterdam achter een auto zonder parkeervergunning zit hou ik bijvoorbeeld standaard iets meer afstand...;)
grtz KrZ
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken