Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Ernstig ongeluk met vrachtwagens op A17

Redactie

Bij een ernstig ongeluk op de A17 bij Roosendaal is dinsdagochtend een vrachtwagenchauffeur zwaargewond geraakt. De chauffeur zit in kritieke toestand bekneld in het voertuig na een botsing met een andere vrachtwagen. Ook de chauffeur van de andere vrachtwagen raakte gewond, meldt de politie.

Het ongeluk gebeurde rond 08.45 uur bij knooppunt De Stok. De weg is richting Bergen op Zoom dicht. Er is een omleiding ingesteld. Hoe lang de weg dicht blijft is onduidelijk.

Hoe de tweede chauffeur eraan toe is, is niet bekend.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

37 reacties

dinsdag 22 juni 2010, 10:38 uur #1

Prowl

IMAGE GOES HERE

Fijn dat treintje rijden, eigen schuld

Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!

dinsdag 22 juni 2010, 10:39 uur #2

Failcollione

Fanculo frocio di merda!

Boem = ho!

Fanculo frocio di merda!

dinsdag 22 juni 2010, 10:47 uur #3

Kiefler

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:38 schreef Prowl het volgende:
Fijn dat treintje rijden, eigen schuld

En als ze elkaar inhalen dan zeik je nog harder... mafkees.

dinsdag 22 juni 2010, 10:48 uur #4

JeHo87

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:38 schreef Prowl het volgende:
Fijn dat treintje rijden, eigen schuld

Waar slaat dat nou weer op...Een ongeluk zit in een klein hoekje!

dinsdag 22 juni 2010, 10:51 uur #5

Gunner

#teamkroegenlos

Zal wel weer hebben zitten snurken en te dicht op elkaar. zoals gewoonlijk

dinsdag 22 juni 2010, 10:51 uur #6

Charity82

Charity

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:47 schreef Kiefler het volgende:
[..]

En als ze elkaar inhalen dan zeik je nog harder... mafkees.

Het probleem met vrachtwagen rijders is dat ze totaal geen rekening houden met de rest van het verkeer.

Als er 1 de ander inhaalt, dan gaat dat met 2km per uur.... omdat de 1e net een cm/uur harder kan. Dan zal de vrachtwagen die ingehaald wordt ook niet even 3km minder hard rijden zodat de vrachtauto ipv met 10m er met 10s voorbij is.

Het zijn over het algemeen gewoon een stel asotrippers.

En inderdaad, ze moeten altijd op 2cm vanaf achterbumpers rijden.

Het zijn beroeps chauffeurs, maar de meest waardeloze rijders op de weg. Beetje tegenstrijdig niet?

http://blog.managersplaza.com

dinsdag 22 juni 2010, 10:52 uur #8

rschenk

foto

dinsdag 22 juni 2010, 11:03 uur #9

Case4

In uw gezicht

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:51 schreef Gunner het volgende:
Zal wel weer hebben zitten snurken en te dicht op elkaar. zoals gewoonlijk

Wat een onzinnige opmerkingen weer. Een vrachtwagen heeft een lange remweg. Een veilige afstand tussen 2 vrachtwagens is zo ongeveer anderhalve personenauto. Als het druk is op de weg is dit niet te doen.

Maak je niet dik, daar wordt je alleen maar lelijker van.

dinsdag 22 juni 2010, 11:08 uur #11

mamaisboos.

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:03 schreef Case4 het volgende:
[..]

Wat een onzinnige opmerkingen weer. Een vrachtwagen heeft een lange remweg. Een veilige afstand tussen 2 vrachtwagens is zo ongeveer anderhalve personenauto. Als het druk is op de weg is dit niet te doen.

Gas terugnemen.. Als er een auto er voor gaat rijden moet dat mij niet een probleem lijken..

dinsdag 22 juni 2010, 11:12 uur #12

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:48 schreef JeHo87 het volgende:
[..]

Waar slaat dat nou weer op...Een ongeluk zit in een klein hoekje!

Als je ziet dat vrachtwagens met 5 meter tussenafstand rijden (boete 380 euro!), waarbij ze niet verder kunnen kijken dan de oplegger ervoor, is het wachten op ongelukken.

censuur :O

dinsdag 22 juni 2010, 11:21 uur #13

Patrijz

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:51 schreef Charity82 het volgende:
[..]
Het zijn beroeps chauffeurs, maar de meest waardeloze rijders op de weg. Beetje tegenstrijdig niet?

Daar durf ik wel een weddenschapje tegenaan te gooien... wat een onzin!

dinsdag 22 juni 2010, 11:33 uur #15

Zorax1

Toevallig was ik pas bij Arnhem in de buurt en daar staan nog die fantastische afstand-houd-tekens op de weg. Volgens de borden moet ik er daar 2 van kunnen zien, voordat mijn blik bij m'n voorligger komt.

Ik denk dat er in de praktijk minstens 5 (!!) auto's zich in deze tussenruimte wurmen en dan is het nog niet eens spitstijd.

dinsdag 22 juni 2010, 11:34 uur #16

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:03 schreef Case4 het volgende:
[..]

Wat een onzinnige opmerkingen weer. Een vrachtwagen heeft een lange remweg. Een veilige afstand tussen 2 vrachtwagens is zo ongeveer anderhalve personenauto. Als het druk is op de weg is dit niet te doen.

Voor vrachtwagens telt ook gewoon de 2 seconden regel. Even uitgaande van 80km/u kom je op (80/3.6)*2= 44,44 meter afstand. Dat zijn 10 auto lengtes.

En ja ik ben zo'n "domme" chauffeur

And so is the past

dinsdag 22 juni 2010, 11:36 uur #17

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:34 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]

Voor vrachtwagens telt ook gewoon de 2 seconden regel. Even uitgaande van 80km/u kom je op (80/3.6)*2= 44,44 meter afstand. Dat zijn 10 auto lengtes.

En ja ik ben zo'n "domme" chauffeur

In Frankrijk bijvoorbeeld hebben ze markeringsstrepen op de weg, met borden: "2 strepen afstand voor vrachtauto's". Zouden ze hier ook moeten doen. En natuurlijk gewoon eens 2 keer zoveel asfalt leggen (geen bredere wegen maar meer parallelwegen), want zonder voldoende asfalt kan je simpelweg niet voldoende afstand houden.

censuur :O

dinsdag 22 juni 2010, 11:37 uur #18

ChrisCross

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:28 schreef Bijvlagenzinvol het volgende:
[..]

Anderhalve personenauto? 10 meter dus?

Je hebt zeker nog geen rijbewijs?

Lol, ik zat ook al even raar te kijken. Anderhalve personenauto is zelfs tussen de 5 en de 8 meter...
Als we de standaard 2 seconden afstand aanhouden, dan zou je eerder op ongeveer 45 meter moeten zitten voor vrachtwagens, en dat zie ik inderdaad niet zo heel vaak. Van de andere kant, als vrachtwagens elke keer gas zouden moeten terugnemen als er iemand minder dan 45 meter voor gaat rijden, dan duurt het in de spits een paar minuten voordat elke vrachtwagen volledig stilstaat, en da's ook niet echt bevorderlijk voor de doorstroming. Ik zie dat veel vrachtwagens toch proberen om een soort compromis te vinden tussen veilige afstand, en toch nog vooruit komen. En de meeste doen dat aardig, alleen zitten er bij vrachtwagenchauffeurs, net zoals personenautochauffeurs, af en toe onverantwoordelijke jongens tussen. In dit specifieke geval is er denk ik niet zo snel wat van te zeggen, met de informatie die we gekregen hebben...

dinsdag 22 juni 2010, 11:37 uur #19

kes86

kes

Weet je wat ik niet begrijp dat mensen gelijk kritiek moeten hebben, vooral op vrachtwagenchauffeurs.
Een vrachtwagen kan niet harder dan 85 km per uur, daar zijn ze op begrenst, sommig kunnen inderdaad 1 km harder dus haalt hij de andere in, op de snel weg rijden ze ook op cruise control.
En waarom moeten vrachtwagens met ons rekening houden want zo word het nu gezegt.
Wij als weggebruikers moeten met elkaar rekening houden, dus ook met de vrachtwagens.
Langere remweg heeft een vrachtwagen trouwens niet echt dan een personenauto, je moet je wel indenken dat de remmen van een vrachtwagen erop zijn gemaakt dat ze een vrachtwagen met aanhanger leeg of vol snel moeten kunnen stil zetten.
Maar ze zullen misschien wel dicht op mekaar hebben gezeten maar mensen kijk nou zelf hoe vaak gebeurt z'n ongeluk niet gewoon met personenauto's.

dinsdag 22 juni 2010, 11:47 uur #20

Kickstart

Zal wel weer een asociale automobilist de veroorzaker van zijn

"nog even in dat kleine gaatje voor de vrachtwagen schieten"

ben blij dat ik geen koerier meer ben in dit land waar ieder respect bijna is verdwenen.

dinsdag 22 juni 2010, 11:51 uur #21

Devil8

De standaard regel is 2 seconden afstand, voor auto's en vrachtwagens, maar het punt is dat als je je daar netjes aan houdt er weer gauw iemand tussen gaat rijden. Net zoals in België en Frankrijk heb je inderdaad van die strepen op de weg, maar in theorie werkt dat wel, maar met allerlei mensen die zich er in de praktijk tussen wurmen is dat geen doen.

dinsdag 22 juni 2010, 11:57 uur #22

ThaKiller

Whoei!

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:47 schreef Kickstart het volgende:
Zal wel weer een asociale automobilist de veroorzaker van zijn

"nog even in dat kleine gaatje voor de vrachtwagen schieten"

ben blij dat ik geen koerier meer ben in dit land waar ieder respect bijna is verdwenen.

Grote gaten tussen vrachtwagens zijn er dan ook vrijwel niet, dus nogal wiedes dat als je er op/af moet dat kleine gaatje maar neemt.

Terug van weggeweest!

dinsdag 22 juni 2010, 12:11 uur #23

Dark0z

vrachtwagenchauffeurs die inhalen

en 30km verderop zie je ze stilstaan bij de tankstation om een bakkie koffie te halen

dinsdag 22 juni 2010, 12:19 uur #24

Kickstart

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 11:57 schreef ThaKiller het volgende:
[..]

Grote gaten tussen vrachtwagens zijn er dan ook vrijwel niet, dus nogal wiedes dat als je er op/af moet dat kleine gaatje maar neemt.

Touche!,

Maar dan vind ik het alleen nog wat als je je hebt vergist in de afslag
maar niet als je met je stoere bak moedwillig nog net even voor de truck langs wil. maar ik melde al eerder respect op de weg is bij velen vreemd.

dinsdag 22 juni 2010, 14:31 uur #26

kes86

kes

[..]
Mee eens , hevel het goederenvervoer maar zoveel mogelijk over naar spoor en water!
[/quote]

Naar spoor en water jaja en jij denk dat dat een oplossing is.

We moeten gewoon is normaal doen op de weg respect naar mekaar toe je doet allemaale je werk je wil allemaal naar of wat dan ook.
Gewoon chill, het word toch alleen maar drukker en drukker op de weg.
En anders ga je zelf met de trein, heb je er ook geen last meer van.

dinsdag 22 juni 2010, 14:41 uur #27

Martinovibes

Dat is dus de zoon van een vriendin van mij,( ik werd net door haar gebeld ) hij vecht momenteel voor zijn leven! ( en nee ik maak hier geen geintjes over )
Hij heeft een paar maanden geleden ook al een stevig ongeluk gehad ( kop staart )

Als ik meer weet laat ik het weten

dinsdag 22 juni 2010, 14:56 uur #28

Gunner

#teamkroegenlos

quote:
Hij heeft een paar maanden geleden ook al een stevig ongeluk gehad ( kop staart )

Sorry dat ik het zeg, maar dan ben je gewoon geen beste chauffeur.

dinsdag 22 juni 2010, 15:34 uur #29

Martinovibes

Update :

Over de andere bestuurder weet ik niks
Ik kan wel wat meer vertellen over Martijn want zo heet hij
Martijn is buiten levensgevaar.
Maarrrrrrrrrr

Milt kapot
Rugletsel
Ingeklapte long
2 gebroken heupen
2 gebroken dijbenen
2 gebroken ......................whatever , alles beneden zijn middel is gewoon geboken tot en met zijn voeten aan toe.

Hopen dat ie geen blijvend letsel aan dit geintje overhoudt maar die kans is met zoveel schade best aanwezig.

Het ongeluk was een kop-staart botsing, de bestuurder voor hem heeft opeens heel hard geremd , waarvoor is totaal niet duidelijk.
Maar voordat mensen naar de truckers gaan wijzen moeten we eerst maar eens afwachten wat de ware toedracht is want het kan ook een personenwagen zijn geweest waarvoor de voorste truck in de ankers moest.
Dan nog is het een kwestie van afstand houden maar ik neem het maar wel ff mee.

dinsdag 22 juni 2010, 15:50 uur #30

Gunner

#teamkroegenlos

quote:
Maar voordat mensen naar de truckers gaan wijzen moeten we eerst maar eens afwachten wat de ware toedracht is want het kan ook een personenwagen zijn geweest waarvoor de voorste truck in de ankers moest.

Maakt niet uit. Dan had ie niet voldoende afstand om daarop te anticiperen. Als trucker heb je gewoon een machtig middel in handen, daar moet je rekening mee houden. Helaas doen maar weinig truckers dat.

dinsdag 22 juni 2010, 20:38 uur #32

roadmanager1

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:51 schreef Charity82 het volgende:
[..]

Het probleem met vrachtwagen rijders is dat ze totaal geen rekening houden met de rest van het verkeer.

Als er 1 de ander inhaalt, dan gaat dat met 2km per uur.... omdat de 1e net een cm/uur harder kan. Dan zal de vrachtwagen die ingehaald wordt ook niet even 3km minder hard rijden zodat de vrachtauto ipv met 10m er met 10s voorbij is.

Het zijn over het algemeen gewoon een stel asotrippers.

En inderdaad, ze moeten altijd op 2cm vanaf achterbumpers rijden.

Het zijn beroeps chauffeurs, maar de meest waardeloze rijders op de weg. Beetje tegenstrijdig niet?

je moet eens een weekje mee gaan want je lult als een kip zonder kop.

dinsdag 22 juni 2010, 20:42 uur #33

roadmanager1

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 14:56 schreef Gunner het volgende:

[..]

Sorry dat ik het zeg, maar dan ben je gewoon geen beste chauffeur.

ook weer een antwoord van iemand die nooit op de weg komt.
ik heb zelf ook 2 zware ongevallen in een jaar gehad.
en dat was niet mnijn schuld maar de schuld van z'n uit de baarmoedergeslingerde kut mongool in een personen wagen.
ben daar 2 keer voor uit geweken met de nodige letsel bij me zelf.
de volgende keer ga ik met mijn vrachtwagen er vol in zie liever daar een dooie dan dat ik nog maar enige vorm van letsel krijg

dinsdag 22 juni 2010, 20:43 uur #34

roadmanager1

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 12:11 schreef Dark0z het volgende:
vrachtwagenchauffeurs die inhalen en 30km verderop zie je ze stilstaan bij de tankstation om een bakkie koffie te halen

zie er ook zat personenwagens staan die inhalen en eindje verder koffie drinken

woensdag 23 juni 2010, 09:16 uur #35

Dark0z

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 20:43 schreef roadmanager1 het volgende:
[..]
zie er ook zat personenwagens staan die inhalen en eindje verder koffie drinken

Door die auto's ontstaat geen opstopping

donderdag 24 juni 2010, 12:07 uur #36

Gunner

#teamkroegenlos

quote:
Op dinsdag 22 juni 2010 @ 20:42 schreef roadmanager1 het volgende:
[..]
ook weer een antwoord van iemand die nooit op de weg komt.

50K per jaar. Nu jij weer.

donderdag 4 december 2014, 16:17 uur #37

martijnos31

goeie dag allemaal

was even aan het spitten naar me ongeluk ik weet totaal niet wat er gebeurd is maar weet wel dat ik hard heb gevochten voor me leven en heb alles gebroken/verbrijzeld vanaf me heupen mag nog blij zij dat ik verder kan leven en rustig aan in huis kan lopen en verder geniet van me leven en vervroegd met pensioen en wat hier allemaal word vertelt geef ik iemand de mening en rij een keer met een trucker mee dan zie je het. Martinovibes mag ik vragen van welk vriendin ( Dat is dus de zoon van een vriendin van mij )

groetjes Martijn de laatste chauffeur

[ Bericht gewijzigd door martijnos31 op donderdag 4 december 2014 @ 16:29 ]

Reageer zelf