Moeten mensen die niet thuis zijn bij aflevering van hun pakketje worden beboet?

Pakketbezorgers leggen dagelijks onnodige kilometers af doordat de ontvanger niet thuis is op het moment van levering. Dit verhoogt niet alleen de werkdruk, maar heeft ook een nadelige invloed op het milieu. Een financiële prikkel kan helpen om bewuster om te gaan met bezorgmomenten. Een boete voor gemiste leveringen kan consumenten aanmoedigen om een passende bezorgdag en -tijd te kiezen, of om een pakketpunt of winkel als afleveradres te gebruiken.

Echter, de verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij de consument. Webwinkels en vervoerders moeten meer flexibiliteit bieden bij het selecteren en aanpassen van bezorgmomenten. Vaak kunnen klanten alleen maar een bezorgdag kiezen, terwijl de optie voor een specifiek tijdslot of dagdeel ontbreekt. Bovendien is het na het plaatsen van een bestelling niet altijd mogelijk om het aflevermoment te wijzigen.

Zelfs als consumenten heel bewust voor een bepaald bezorgmoment kiezen, kan er altijd iets gebeuren waardoor ze onverwachts niet thuis zijn. In dat geval moet het mogelijk zijn om het bezorgmoment via een selfservice-app te verplaatsen naar een ander tijdslot of naar een andere dag, of alsnog te kiezen voor een pakketpunt of winkel als afleverlocatie. Elke onnodige kilometer die pakketvervoerders hierdoor niet hoeven te maken, is winst.

Consumenten willen hun bestelling vaak zo snel mogelijk in huis, waardoor de lat hoogl igt voor webwinkels en hun vervoerders. Webwinkels kunnen dit bijsturen door niet langer garanderen dat een pakketje de volgende dag bezorgd wordt. Op die manier kunnen ze de werkdruk voor pakketbezorgers verlichten en tegelijkertijd een positieve impact op het milieu realiseren.