Red Bull wil nieuwe windtunnel bouwen

Julian

Red Bull Racing plant de bouw van een nieuwe windtunnel op haar eigen campus in Milton Keynes. Het proces duurt naar verluidt twee jaar en moet uiterlijk in 2024 afgerond zijn. Het project dient mogelijk als een investering van zes jaar, aangezien de FIA plannen heeft om het gebruik van windtunnels in 2030 af te schaffen.

Het klinkt als een opmerkelijk besluit. De FIA wil de dure windtunnels vanaf 2030 verbannen en vervangen door goedkopere CFD-simulaties. Hoewel dit besluit nog geen zekerheid is, schuwt Red Bull het niet om een nieuwe windtunnel te bouwen die uiterlijk binnen twee jaar klaar moet zijn. "We zitten momenteel in de fase om voor alles toestemming te krijgen", laat Red Bull-adviseur Helmut Marko weten.

Om het veld dichter bij elkaar te brengen mogen de topteams minder tijd in de windtunnel besteden dan de staart van het veld waardoor de gespendeerde tijd veel waard is. Ondanks dat Red Bull haar windtunnel prima functioneert, ziet technisch directeur Adrian Newey voordelen in een gloednieuwe windtunnel: "Onze huidige tunnel bereikt niet snel genoeg de gewenste windsnelheid. De tijd die dat in beslag neemt is in principe weggegooid. Dit kost ons een aanzienlijk deel van onze windtunneltijd waar we wel recht op hebben".

De nieuwe windtunnel moet uiterlijk in 2024 het levenslicht zien (Getty Images / Red Bull Content Pool)

dinsdag 3 mei 2022, 13:20 uur #1

mvdejong

Home is where the cat is.

Het probleem met een CFD-simulatie is hetzelfde als met alle modelleringen : als je niet de resultaten van het model kunt ijken tegen de werkelijkheid dan ben je gebakken lucht aan het berekenen. Dus ook als de FIA de fysieke windtunnels gaat verbieden voor daadwerkelijk testen met F1-auto's, kunnen ze deze nog steeds gebruiken om de kwaliteit van de simulaties te bewaken en verbeteren.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

dinsdag 3 mei 2022, 13:28 uur #2

#ANONIEM

Waarom eigenlijk niet een door de FIA gebouwde windtunnel waaraan elk team een bijdrage doet.
En vervolgens krijgen ze dan van de FIA allemaal eeehhh... 3 dagen per jaar of zo.
Volgens mij werken ze allemaal met schaalmodellen die relatief makkelijk vervoerd kunnen worden.

dinsdag 3 mei 2022, 13:39 uur #3

quote:
Op dinsdag 3 mei 2022 @ 13:28 schreef Jouska het volgende:
Waarom eigenlijk niet een door de FIA gebouwde windtunnel waaraan elk team een bijdrage doet.
En vervolgens krijgen ze dan van de FIA allemaal eeehhh... 3 dagen per jaar of zo.
Volgens mij werken ze allemaal met schaalmodellen die relatief makkelijk vervoerd kunnen worden.

Ze doen veel met schaalmodellen, zeker in het begin van de ontwikkeling van een auto, maar ook de uiteindelijke auto's gaan de windtunnel in. Allereerst omdat het nooit 100% zeker is dat het gedrag rond een model echt exact hetzelfde is als rond een full-scale auto, maar ook omdat de laatste fijne afstellingen van vleugels, spoilers, enz., op een model te priegelig zou worden. Ook krijg je effecten van de invloed van de oppervlakken van de verschillende onderdelen, en de kleine gaatjes die overal en nergens tussen panelen zitten.

dinsdag 3 mei 2022, 13:46 uur #4

quote:
Op dinsdag 3 mei 2022 @ 13:39 schreef mvdejong het volgende:

[..]

Ze doen veel met schaalmodellen, zeker in het begin van de ontwikkeling van een auto, maar ook de uiteindelijke auto's gaan de windtunnel in. Allereerst omdat het nooit 100% zeker is dat het gedrag rond een model echt exact hetzelfde is als rond een full-scale auto, maar ook omdat de laatste fijne afstellingen van vleugels, spoilers, enz., op een model te priegelig zou worden. Ook krijg je effecten van de invloed van de oppervlakken van de verschillende onderdelen, en de kleine gaatjes die overal en nergens tussen panelen zitten.

Ja ok maar dan is een FIA windtunnel toch een mooi en goedkoop alternatief?

Niet meer 10 teams die een windtunnel hebben of moete leasen van een ander.
Gewoon 1 universele tunnenl, iedereen een aantal dagen, de rest CFD, klaar.

Lijkt me een fantastische kostenbesparing en nivelleert het veld een beetje zodat er misschien 4 teams voor het WK kunnen vechten ipv 1 en heel soms 2.

dinsdag 3 mei 2022, 14:36 uur #5

Ze doen alles met schaalmodellen. De huidige regels voor windtunnels schrijven voor dat het model maximaal 60% van ware grootte mag zijn en de tunnel mag niet harder dan 180 km/h.

En de problemen die Mercedes en anderen nu hebben geven ook aan dat de windtunnel en CFD modellen niet altijd de werkelijke situatie (kunnen) weergeven, een aantal teams was compleet verrast toen de auto begon te stuiteren bij de eerste test.

dinsdag 3 mei 2022, 14:42 uur #6

Posergoth6667

quote:
Op dinsdag 3 mei 2022 @ 14:36 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Ze doen alles met schaalmodellen. De huidige regels voor windtunnels schrijven voor dat het model maximaal 60% van ware grootte mag zijn en de tunnel mag niet harder dan 180 km/h.

En de problemen die Mercedes en anderen nu hebben geven ook aan dat de windtunnel en CFD modellen niet altijd de werkelijke situatie (kunnen) weergeven, een aantal teams was compleet verrast toen de auto begon te stuiteren bij de eerste test.

Dat stuiteren ziet er ook wel bizar uit. Las al van meerdere rijders dat ze er echt last van hebben. Kan ik mij ook goed voorstellen. Daarnaast de slechte banden van dit jaar en compleet nieuwe auto's die zo te zien lastiger te hanteren zijn. Voorspelt niet veel goeds. Ze kunnen beter weer de auto's van vorig jaar afstoffen en daar mee verder rijden.

Stoppen met windtunnels is ook belachelijk.

The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.

dinsdag 3 mei 2022, 15:31 uur #7

Bieske101

Gewoon kappen met F1 is toch een geldverslindende en milieuvervuilende sport

dinsdag 3 mei 2022, 19:17 uur #8

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Onze huidige tunnel bereikt niet snel genoeg de gewenste windsnelheid. De tijd die dat in beslag neemt is in principe weggegooid.

Hij doet net of het uren duurt.

dinsdag 3 mei 2022, 19:51 uur #9

RRRobert

≠

quote:
Op dinsdag 3 mei 2022 @ 15:31 schreef Bieske101 het volgende:
Gewoon kappen met F1 is toch een geldverslindende en milieuvervuilende sport

Ja, goed idee.

Laten we dan ook kappen met alle andere (prof)sporten, omdat dit indruist tegen elke vorm van fatsoen, en leidt tot oneerlijke concurrentie, valsspelen en dopinggebruik.

En laten we dan stoppen met cultuur; niks is zó geldverslindend als 'cultuur maken', waarbij slechts 0,0001% het grote publiek bereikt en de rest beperkt blijft tot de happy few.

En laten we ook vooral de media gaan cancelen. En dan niet alleen de sociale media, maar ook de mainstream media, want wees eens eerlijk, je hebt 100 tv-zenders en duizenden radiostations, maar niemand kan ze allemaal nog bekijken of beluisteren.

Streaming platforms, nog zoiets: geldklopperij en je kunt je tijd toch wel beter besteden??? Afschaffen dus.

Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.

dinsdag 3 mei 2022, 23:45 uur #10

Also-von-Oder

Last man standing.

Ik heb een beter voorstel voor de FIA;

Zet de langzaamste auto's vooraan op de startgrid, en voer vervolgens een inhaalverbod in.

Erg leuk voor het publiek die de raceauto's 10 keer zolang voorbij zien rijden, zodat ze ook hun camera handmatig kunnen instellen om de beste foto te maken.

woensdag 4 mei 2022, 08:10 uur #11

quote:
Op dinsdag 3 mei 2022 @ 19:51 schreef RRRobert het volgende:

[..]
Ja, goed idee.

Laten we dan ook kappen met alle andere (prof)sporten, omdat dit indruist tegen elke vorm van fatsoen, en leidt tot oneerlijke concurrentie, valsspelen en dopinggebruik.

En laten we dan stoppen met cultuur; niks is zó geldverslindend als 'cultuur maken', waarbij slechts 0,0001% het grote publiek bereikt en de rest beperkt blijft tot de happy few.

En laten we ook vooral de media gaan cancelen. En dan niet alleen de sociale media, maar ook de mainstream media, want wees eens eerlijk, je hebt 100 tv-zenders en duizenden radiostations, maar niemand kan ze allemaal nog bekijken of beluisteren.

Streaming platforms, nog zoiets: geldklopperij en je kunt je tijd toch wel beter besteden??? Afschaffen dus.

Prima ideeen!

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Red Bull wil nieuwe windtunnel bouwen

Lees ook

11 reacties