Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Hagenaar op motor haalt 200 op A4

Redactie

Een motorrijder is maandag betrapt toen hij op de A4 bij Den Hoorn twee keer zo hard reed als is toegestaan. De 25-jarige Hagenaar haalde volgens de politie snelheden tot 203 kilometer per uur, terwijl de maximumsnelheid daar maar honderd is.

De man viel een motoragent op toen hij met hoge snelheid van de Wippolderlaan de snelweg op reed. De agent wist de man bij te houden en aan de kant te zetten. Zijn motor is in beslag genomen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

76 reacties

dinsdag 23 november 2010, 12:54 uur #1

leom

200 op een motor is toch niet iets aparts?

dinsdag 23 november 2010, 12:55 uur #2

#ANONIEM

Het moet voor een motoragent toch ook niet echt comfortabel zijn om zo'n figuur met meer dan 200 km/h te moeten inhalen.

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:54 schreef leom het volgende:
200 op een motor is toch niet iets aparts?

Op het circuit niet nee...

dinsdag 23 november 2010, 12:55 uur #3

Olment

ISFP

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:54 schreef leom het volgende:
200 op een motor is toch niet iets aparts?

idd maar waarschijnlijk om het feit dat je op de A4 maar 100km mag. dus dan is het "veel"

He'll rise higher than ever before, and then fall so much further.

Designer FOK!

dinsdag 23 november 2010, 12:56 uur #5

ToT

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:55 schreef Magistraat het volgende:
Daaag tokkie, net goed dat het zo afloopt, rest in pieces

Uhm, heb jij het bericht wel gelezen?

ONZ / [PAINT] Onzin Paints! #2

dinsdag 23 november 2010, 12:57 uur #6

Prismatic

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:54 schreef leom het volgende:
200 op een motor is toch niet iets aparts?

Tjesus, nu maar hopen dat je 'lollig' doet anders kun jij ook gelijk door naar 't gesticht.

dinsdag 23 november 2010, 12:58 uur #7

Secabre

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:56 schreef ToT het volgende:
[..]

Uhm, heb jij het bericht wel gelezen?

Hij hoopte de first post te scoren :p

dinsdag 23 november 2010, 12:58 uur #8

spenky

ja, zit je dan

200 rijden is nou niet echt een prestatie, en ik weet niet of je de A4 kent.. Maar dat zijn 4 banen naast elkaar waar geen hond rijd en waar je maar 100 mag..

Wie niet waagt doet niet...
Fotoboekje
:)

dinsdag 23 november 2010, 13:01 uur #9

Khaelos

wat een gezeik zeg.. ik ben ook wel eens met 260 over de linker baan gegaan op de A2 tussen den bosch en utrecht.. dat moet gewoon kunnen!

dinsdag 23 november 2010, 13:02 uur #10

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:58 schreef spenky het volgende:
200 rijden is nou niet echt een prestatie, en ik weet niet of je de A4 kent.. Maar dat zijn 4 banen naast elkaar waar geen hond rijd en waar je maar 100 mag..

Het gaat toch er toch ook helemaal niet om of het een 'prestatie' of niet is.

Ga mij nou niet wijsmaken dat het veilig is om 200 km/h te rijden op een snelweg. Dat doe je maar lekker op een circuit dat schoongeveegd is en waar geen plassen water e.d. op kunnen liggen. Het gaat niet alleen om je eigen leven, maar ook om dat van anderen. Of dacht je soms dat zo'n motor niet doorstuitert als jij met 200 km/h op je plaat gaat?

Nooit begrepen waarom onverantwoordelijk gedrag bij bepaalde types mensen synoniem staat voor aanzien/stoere bink zijn.

dinsdag 23 november 2010, 13:06 uur #11

Arjentjuh86

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:02 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Het gaat toch er toch ook helemaal niet om of het een 'prestatie' of niet is.

Ga mij nou niet wijsmaken dat het veilig is om 200 km/h te rijden op een snelweg. Dat doe je maar lekker op een circuit dat schoongeveegd is en waar geen plassen water e.d. op kunnen liggen. Het gaat niet alleen om je eigen leven, maar ook om dat van anderen. Of dacht je soms dat zo'n motor niet doorstuitert als jij met 200 km/h op je plaat gaat?

Nooit begrepen waarom onverantwoordelijk gedrag bij bepaalde types mensen synoniem staat voor aanzien/stoere bink zijn.

Euh, autobahn?
Er staat ook niet bij of het b.v. om 4 uur 's nachts was en helemaal rustig dus... Zou wel niet maar goed mocht dat zo zijn dan is het al een stuk minder gevaarlijk

dinsdag 23 november 2010, 13:07 uur #12

buzz1291

Never a dull moment

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:55 schreef kapiteintje het volgende:
Het moet voor een motoragent toch ook niet echt comfortabel zijn om zo'n figuur met meer dan 200 km/h te moeten inhalen.

Das wel de natte droom van iedere platte pet hoor.,......

2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .

dinsdag 23 november 2010, 13:11 uur #13

Kill_em_all

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:02 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Het gaat toch er toch ook helemaal niet om of het een 'prestatie' of niet is.

Ga mij nou niet wijsmaken dat het veilig is om 200 km/h te rijden op een snelweg. Dat doe je maar lekker op een circuit dat schoongeveegd is en waar geen plassen water e.d. op kunnen liggen. Het gaat niet alleen om je eigen leven, maar ook om dat van anderen. Of dacht je soms dat zo'n motor niet doorstuitert als jij met 200 km/h op je plaat gaat?

Nooit begrepen waarom onverantwoordelijk gedrag bij bepaalde types mensen synoniem staat voor aanzien/stoere bink zijn.

En die motor stuitert met 100 natuurlijk niet door?

200 op een kaarsrechte weg is nou niet bepaald moeilijk of gevaarlijk tenzij er veel verkeer is.

Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.

dinsdag 23 november 2010, 13:11 uur #14

CecilBDemented

motor innemen mogen ze officieel niet eens volgens de wet.
blijf me daar continue over verbazen dat ze dat doen.

Mijn Usericon bevat seksueel getinte, gewelddadige en schokkende inhoud!

dinsdag 23 november 2010, 13:15 uur #15

gias

Gias

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:54 schreef leom het volgende:
200 op een motor is toch niet iets aparts?

neuj, dat valt wel mee.
het is alleen nogal extreem bij verkeer dat slechts 100 rijdt.
Verder zal je er niet snel afvallen, hoe harder je rijdt, des te meer heeft de motor neiging om rechtdoor te willen.

Er zijn er genoeg die dit wel eens doen, maar gewoon niet gepakt worden

Risico blijft dus dat andere mensen er niet op rekenen als ze jou baan oprijden.

edit: motor krijgt hij wel weer, net als z'n rijbewijs.
Gaat alleen wel wat geld kosten allemaal.

[autofans profiel]

dinsdag 23 november 2010, 13:16 uur #16

MrLowenhart

Skipper Nine

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:11 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]

En die motor stuitert met 100 natuurlijk niet door? 200 op een kaarsrechte weg is nou niet bepaald moeilijk of gevaarlijk tenzij er veel verkeer is.

Totdat er iets op de weg ligt dat je niet. Als je een onervaren rijder bent, is 200 wel gevaarlijk hoor

"East London’s Not a Bombsite, It is a Treasure Chest."
#9 - Romford Tornadoes
"We don't stop playing because we grow old, We grow old because we stop playing" - TSU-UK

dinsdag 23 november 2010, 13:16 uur #17

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:11 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]

En die motor stuitert met 100 natuurlijk niet door? 200 op een kaarsrechte weg is nou niet bepaald moeilijk of gevaarlijk tenzij er veel verkeer is.

Zo kun je alles wel bagatelliseren. Nee, sorry. Het is echt extreem stoer en verantwoordelijk om 200 km/h op je motortje te rijden.

dinsdag 23 november 2010, 13:16 uur #18

gaattc_

zo, knap hoor,

als hij nou 200 in een scootmobiel had gereden, dan had ik het wel enige nieuwswaarde kunnen geven.

dinsdag 23 november 2010, 13:18 uur #20

resque

vanmorgen nog 190 gereden, alleen dan met de auto... is toch wel hard hoor....

dinsdag 23 november 2010, 13:19 uur #21

gias

Gias

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:16 schreef MrLowenhart het volgende:
[..]
Totdat er iets op de weg ligt dat je niet. Als je een onervaren rijder bent, is 200 wel gevaarlijk hoor

ja heel erg...
200 rechtdoor is echt geen fluit aan, echt niet.

[autofans profiel]

dinsdag 23 november 2010, 13:21 uur #23

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:19 schreef gias het volgende:
[..]

ja heel erg...
200 rechtdoor is echt geen fluit aan, echt niet.

Totdat je moet remmen of uitwijken. Dan komt het wel heel snel op je af. Ik snap best dat er hier mensen zijn die graag motorrijden, maar het gaat toch niet alleen om diegene die op de motor zit. Als je op je bek gaat hang je zelf onder de vangrails en het zal niet de eerste keer zijn dat zo'n motor op een andere weggebruiker knalt.

dinsdag 23 november 2010, 13:27 uur #24

muppetshow

Je zal maar met 200 op een achterkant van een vrachtwagen klappen met je motor? Dus hij heeft geluk gehad dat hij gestopt is door de motormuisagent.

dinsdag 23 november 2010, 13:28 uur #25

Posergoth6667

ah daar... tja daar is het niet zo boeiend als je 200 rijd.

The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.

dinsdag 23 november 2010, 13:28 uur #26

Knip

Ik ben die ik ben

Als hij met zo een snelheid onderuit gaat is het voor de hulpverleners niet echt een pretje om wat er van hem over is bij elkaar te vegen.

Beste straf: Deze stoere man dwingen om met voorhamer zijn eigen vehicel aan gruzelementen te slaan (en filmen en op youtube zetten).

Non possumus non loqui

dinsdag 23 november 2010, 13:37 uur #28

Yngwie

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:11 schreef CecilBDemented het volgende:
motor innemen mogen ze officieel niet eens volgens de wet.
blijf me daar continue over verbazen dat ze dat doen.

Bij een snelheidsovertreding van meer dan 100% is de politie gerechtigd om het voertuig in beslag te nemen (mits in overleg OM en bij gevaarlijk rijgedrag). Of dat laatste het geval is geweest is aan de hand van dit nieuwsartikel niet te bepalen.

*linkje*

dinsdag 23 november 2010, 13:38 uur #29

daantje1044

Daantje1044

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:21 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Totdat je moet remmen of uitwijken. Dan komt het wel heel snel op je af. Ik snap best dat er hier mensen zijn die graag motorrijden, maar het gaat toch niet alleen om diegene die op de motor zit. Als je op je bek gaat hang je zelf onder de vangrails en het zal niet de eerste keer zijn dat zo'n motor op een andere weggebruiker knalt.

Volgens mij overdrijf je ongelooflijk, wel eens in duitsland geweest? Daar moet je met 200 op de rechterbaan blijven omdat je anders in de weg rijd van porches en dikke BMW's. 200 is een lekkere snelheid net iets te hard naar mijn smaak maar gevaarlijk nee... Dat hangt 100% van de omstandigheden af, op een lege A4 200 rijden is in mijn ogen totaal niet gevaarlijk.

Wat wel gevaarlijk is is mensen die niet in hun spiegels kijken, die 70 rijden waar je 80 mag en daarmee gevaarlijk gedrag uitlokken. Mensen die onzeker in het verkeer zijn en daardoor onvoorspelbaar gedrag vertonen.. Die laatste gedragingen zie je vaak terug bij moraalridders.....

dinsdag 23 november 2010, 13:39 uur #30

Bushmaster

Microschoft

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:16 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Zo kun je alles wel bagatelliseren. Nee, sorry. Het is echt extreem stoer en verantwoordelijk om 200 km/h op je motortje te rijden.

Oh jij bent er eentje die een ander op de linkerbaan voorbij 'kruipt' omdat je maar 120 mag?

Eigen brokjes eerst.

dinsdag 23 november 2010, 13:41 uur #31

DannyDomGelul

Ik rij altijd 647 op dat stukje, niks bijzonders en moet kunnen. Dat is alleen gevaarlijk omdat al die paupers die 200 rijden de hele tijd links blijven hangen. Dat zouden ze eens wat vaker moeten controleren.

dinsdag 23 november 2010, 13:41 uur #32

Oliver_Bond

Tja, mag niet, hè.

Maar om nou op basis van de snelheid te roepen dat het gevaarlijk was...
200km/u Op een verlaten snelweg is echt niet zo heel link. Op een lege oprit haal je de 180 al wel, dus hoef je nog maar een heel klein beetje door te trekken naar de 200. Daar heb je geen 10km zicht voor nodig.

dinsdag 23 november 2010, 13:48 uur #33

Electrood

Dat stuk op de A4(richting Den Haag?) krijg je wel dat vrachtwagens in eens naar links gaan omdat ze naar Den Haag willen en niet naar de A44 (dacht ik).Dat doen ze soms zo onverwachts dat het verkeer links van hun plotseling naar de meest linkse baan gaan rijden.En dan kom jij met 200 aan en zie dan maar nog te remmen!!Vallen en schuiven als je geluk hebt over het asfalt en dan schuift je extremiteiten voor een groot deel van je lichaam af!Met die snelheid!Mag je door gaan leven zonder armen of benen....

dinsdag 23 november 2010, 13:53 uur #35

Juggalo31

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 12:57 schreef Prismatic het volgende:
[..]

Tjesus, nu maar hopen dat je 'lollig' doet anders kun jij ook gelijk door naar 't gesticht.

Je hebt zeker geen motor-rijbewijs.....

Ik kan alles....ik heb het meeste alleen nog nooit gedaan

dinsdag 23 november 2010, 13:54 uur #36

driekwartzool

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:49 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]

Op de A4 ook niet. Daar kan je midden in de nacht nog wel eens 280 halen

per uur

dinsdag 23 november 2010, 13:54 uur #37

Qui-Oui

@ Kapitein: helemaal met je eens. Wat kan het toch verrotten of er niemand op de weg rijdt. Er hoeft maar een kuiltje in de weg te zitten of je schiet weg bij die snelheid. In een auto is het andere koek. Nog steeds gevaarlijk, maar in ieder geval stabieler.

Maar goed, test het lekker zelf. Laat me dan wel even weten waar, kom ik kijken naar alle restjes die van het wegdek geschraapt moeten worden.

Of ben ik nu een moraalridder die te zacht, te onvoorspelbaar en te onzeker rijdt en daardoor een gevaar op de weg is?? Is het een schande dat ik mijn knipperlicht altijd gebruik en pas 1 boete te pakken heb in 6 jaar? Ben ik niet cool dat mijn auto nog geen deukjes of krassen vertoont? En ben ik echt zo dom om te denken dat een oranje stoplicht bedoeld is om voor te stoppen? Ben ik een gevaar op de weg omdat ik 140 waar je 120 mag hard genoeg vind?

Of kan ik misschien gewoon wél auto rijden?

OT: prima dat ze die motor innemen. Te hard rijden is niks mis mee, liever dat dan te zacht rijden. Maar dit is toch wel een tikkeltje overdreven. Liever kwijt dan rijk.

dinsdag 23 november 2010, 14:02 uur #38

Runemaster

Pertho (~ verandering)

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:02 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Het gaat toch er toch ook helemaal niet om of het een 'prestatie' of niet is.

Ga mij nou niet wijsmaken dat het veilig is om 200 km/h te rijden op een snelweg. Dat doe je maar lekker op een circuit dat schoongeveegd is en waar geen plassen water e.d. op kunnen liggen. Het gaat niet alleen om je eigen leven, maar ook om dat van anderen. Of dacht je soms dat zo'n motor niet doorstuitert als jij met 200 km/h op je plaat gaat?

Nooit begrepen waarom onverantwoordelijk gedrag bij bepaalde types mensen synoniem staat voor aanzien/stoere bink zijn.

200 op een vierbaans snelweg, onder goede weersomstandigheden en als het erg rustig is, dat is veiliger dan 50 rijden in de stad. en ja, ik heb een rijbewijs A.

Rome werd niet groot door vergaderen, maar door oorlogvoeren.

dinsdag 23 november 2010, 14:02 uur #39

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:54 schreef Qui-Oui het volgende:
@ Kapitein: helemaal met je eens. Wat kan het toch verrotten of er niemand op de weg rijdt. Er hoeft maar een kuiltje in de weg te zitten of je schiet weg bij die snelheid. In een auto is het andere koek. Nog steeds gevaarlijk, maar in ieder geval stabieler.

Maar goed, test het lekker zelf. Laat me dan wel even weten waar, kom ik kijken naar alle restjes die van het wegdek geschraapt moeten worden.

Of ben ik nu een moraalridder die te zacht, te onvoorspelbaar en te onzeker rijdt en daardoor een gevaar op de weg is?? Is het een schande dat ik mijn knipperlicht altijd gebruik en pas 1 boete te pakken heb in 6 jaar? Ben ik niet cool dat mijn auto nog geen deukjes of krassen vertoont? En ben ik echt zo dom om te denken dat een oranje stoplicht bedoeld is om voor te stoppen? Ben ik een gevaar op de weg omdat ik 140 waar je 120 mag hard genoeg vind?

Of kan ik misschien gewoon wél auto rijden?

OT: prima dat ze die motor innemen. Te hard rijden is niks mis mee, liever dat dan te zacht rijden. Maar dit is toch wel een tikkeltje overdreven. Liever kwijt dan rijk.

Dit dus...als al die stoere figuren hier zulke begaafde rijders waren geweest hadden ze hun plekje wel veroverd in de MotoGP. Dit is echter niet het geval en derhalve zijn ze niet in de positie om te beweren dat ze die machine met 200+ km/h prima in bedwang hebben op een wegdek dat niet strikt op putten/olievlekken/brokstukken gecontroleerd wordt.

Face it...je redt het gewoon niet met die snelheid om af te remmen of op tijd uit te wijken als er iets op de weg ligt of iets gebeurt.

[ Bericht gewijzigd door anoniem_04042020075053 op dinsdag 23 november 2010 @ 14:07 ]

dinsdag 23 november 2010, 14:03 uur #40

Runemaster

Pertho (~ verandering)

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:54 schreef Qui-Oui het volgende:
@ Kapitein: helemaal met je eens. Wat kan het toch verrotten of er niemand op de weg rijdt. Er hoeft maar een kuiltje in de weg te zitten of je schiet weg bij die snelheid. In een auto is het andere koek. Nog steeds gevaarlijk, maar in ieder geval stabieler.

Maar goed, test het lekker zelf. Laat me dan wel even weten waar, kom ik kijken naar alle restjes die van het wegdek geschraapt moeten worden.

Of ben ik nu een moraalridder die te zacht, te onvoorspelbaar en te onzeker rijdt en daardoor een gevaar op de weg is?? Is het een schande dat ik mijn knipperlicht altijd gebruik en pas 1 boete te pakken heb in 6 jaar? Ben ik niet cool dat mijn auto nog geen deukjes of krassen vertoont? En ben ik echt zo dom om te denken dat een oranje stoplicht bedoeld is om voor te stoppen? Ben ik een gevaar op de weg omdat ik 140 waar je 120 mag hard genoeg vind?

Of kan ik misschien gewoon wél auto rijden?

OT: prima dat ze die motor innemen. Te hard rijden is niks mis mee, liever dat dan te zacht rijden. Maar dit is toch wel een tikkeltje overdreven. Liever kwijt dan rijk.

hoewel ik het op veel punten met je eens ben... je beroepen op auto-ervaring is natuurlijk onzinnig. het gaat hier om een motor. zo'n apparaat waar je anders denkt, anders reageert, ander verkeersgedrag nodig hebt, etc.

Rome werd niet groot door vergaderen, maar door oorlogvoeren.

dinsdag 23 november 2010, 14:05 uur #41

Runemaster

Pertho (~ verandering)

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:27 schreef muppetshow het volgende:
Je zal maar met 200 op een achterkant van een vrachtwagen klappen met je motor? Dus hij heeft geluk gehad dat hij gestopt is door de motormuisagent.

ja, want zo'n vrachtwagen zie je natuurlijk echt niet

Rome werd niet groot door vergaderen, maar door oorlogvoeren.

dinsdag 23 november 2010, 14:07 uur #42

kikker11111

kikker

jammer,,dat het geen 1zijdig ongeval is geworden,, zou hij het dan nog spannend vinden om met deze achterlijke snelheid het asfalt van dicht bij te bekijken en te kunnen aan raken met het puntje van zijn neus,,
Rijbewijs voor altijd invorderen dit soort hoort niet op de weg thuis.

geen

Forum Moderator

dinsdag 23 november 2010, 14:46 uur #44

Fendy

True Spirit

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:16 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Zo kun je alles wel bagatelliseren. Nee, sorry. Het is echt extreem stoer en verantwoordelijk om 200 km/h op je motortje te rijden.

Rechtdoor en hard is niet stoer en moeilijk, dijkjes raggen is veel toffer

Maar aan de hand van je post denk ik dat jij geen motorrijder bent? (ik verwacht iets als "nee want dan rijd ik me kapot")

En 200 op een redelijk lege snelweg is niet gevaarlijk.

Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.

Forum Moderator

dinsdag 23 november 2010, 14:47 uur #45

Fendy

True Spirit

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:54 schreef Qui-Oui het volgende:
@ Kapitein: helemaal met je eens. Wat kan het toch verrotten of er niemand op de weg rijdt. Er hoeft maar een kuiltje in de weg te zitten of je schiet weg bij die snelheid.

Echt, waar haal je die wijsheid vandaan. Een kuiltje en je schiet weg

Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.

dinsdag 23 november 2010, 14:53 uur #46

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:38 schreef daantje1044 het volgende:
[..]

Volgens mij overdrijf je ongelooflijk, wel eens in duitsland geweest? Daar moet je met 200 op de rechterbaan blijven omdat je anders in de weg rijd van porches en dikke BMW's. 200 is een lekkere snelheid net iets te hard naar mijn smaak maar gevaarlijk nee... Dat hangt 100% van de omstandigheden af, op een lege A4 200 rijden is in mijn ogen totaal niet gevaarlijk.

Wat wel gevaarlijk is is mensen die niet in hun spiegels kijken, die 70 rijden waar je 80 mag en daarmee gevaarlijk gedrag uitlokken. Mensen die onzeker in het verkeer zijn en daardoor onvoorspelbaar gedrag vertonen.. Die laatste gedragingen zie je vaak terug bij moraalridders.....

Ben het compleet met je eensch! Word ook steeds meer een trend om 30 te rijden waar je 50 mag echt dodelijk irritant!!!

en ja ben een motorijder
en ja heb geen langzaam model
en ja ik rij altijd met jas handschoenen schoenen en helm op.
en ja ook ik heb 260km/u gereden op de a44 en de a4
en ja dat mag idd niet
kuiltjes in de zijn niet zozeer gevaarlijk hoor je overzicht is vrij groot zelfs bij die snelheden. automobilisten zijn zeker gevaarlijk dan het wegdek.

Dus kom maar op met het bashen i dont care.

waarom niet? Omdat ik geneit van me passie en me hobby!

dinsdag 23 november 2010, 15:01 uur #47

FireFox1

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 14:53 schreef roxio86 het volgende:
[..]

Ben het compleet met je eensch! Word ook steeds meer een trend om 30 te rijden waar je 50 mag echt dodelijk irritant!!!

en ja ben een motorijder
en ja heb geen langzaam model
en ja ik rij altijd met jas handschoenen schoenen en helm op.
en ja ook ik heb 260km/u gereden op de a44 en de a4
en ja dat mag idd niet
kuiltjes in de zijn niet zozeer gevaarlijk hoor je overzicht is vrij groot zelfs bij die snelheden. automobilisten zijn zeker gevaarlijk dan het wegdek.

Dus kom maar op met het bashen i dont care.

waarom niet? Omdat ik geneit van me passie en me hobby!

Ik sta volledig achter je

Ik heb in het verkeer meer last van oudjes die tergend langzaam de boel ophouden, dan motorrijder die mij met 160 km/pu passeren.

What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?

dinsdag 23 november 2010, 15:02 uur #48

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 14:46 schreef Fendy het volgende:
[..]

Rechtdoor en hard is niet stoer en moeilijk, dijkjes raggen is veel toffer

Maar aan de hand van je post denk ik dat jij geen motorrijder bent? (ik verwacht iets als "nee want dan rijd ik me kapot")

En 200 op een redelijk lege snelweg is niet gevaarlijk.

Ja hoor rijd zelf ook motor. En ja, het hoeft niet gevaarlijk te zijn. En ja, een motor kan heel makkelijk heel hard. Maar je moet niet beweren dat je als gemiddelde motorrijder je motor onder controle hebt bij dergelijke snelheden mocht er iets gebeuren. Dat is gewoon niet waar en derhalve is het niet 'veilig' om zo hard te rijden. Bij wat lagere snelheden (hoeft nog niet eens de max. snelheid te zijn) is alles al veel beter te controleren.
Je merkt pas hoe hard je rijdt als je vol in de ankers moet of moet uitwijken. Inderdaad...rechtdoor kan elke idioot.

In mijn ogen pas je je snelheid aan, aan de capaciteiten van je motor, je rijvaardigheden en de verkeerssituatie (en de maximum snelheid i.v.m. boetes). M.a.w. veilig voor jezelf en je medeweggebruikers. Racen doe je maar op het circuit, een stuk veiliger voor iedereen.

[ Bericht gewijzigd door anoniem_04042020075053 op dinsdag 23 november 2010 @ 15:11 ]

dinsdag 23 november 2010, 15:14 uur #49

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:02 schreef kapiteintje het volgende:
[..]

Ja hoor rijd zelf ook motor. En ja, het hoeft niet gevaarlijk te zijn. En ja, een motor kan heel makkelijk heel hard. Maar je moet niet beweren dat je als gemiddelde motorrijder je motor onder controle hebt bij dergelijke snelheden mocht er iets gebeuren. Dat is gewoon niet waar en derhalve is het niet 'veilig' om zo hard te rijden. Bij wat lagere snelheden (hoeft nog niet eens de max. snelheid te zijn) is alles al veel beter te controleren.
Je merkt pas hoe hard je rijdt als je vol in de ankers moet of moet uitwijken. Inderdaad...rechtdoor kan elke idioot.

In mijn ogen pas je je snelheid aan, aan de capaciteiten van je motor, je rijvaardigheden en de verkeerssituatie (en de maximum snelheid i.v.m. boetes). M.a.w. veilig voor jezelf en je medeweggebruikers. Racen doe je maar op het circuit, een stuk veiliger voor iedereen.

Mijn remvermogen is zwaar voldoende bij zulke snelheden vooral van een motor die is ontwikkeld voor het circuit en daarna aangepast voor massaproductie.

200 zo hard? haha zo hard vind ik het niet hoor. en idd we weten geen tijdstip dus de verkeerssituatie kennen we ter plekke niet over het algemeen genomen kan dit makkelijk op de a4 zelfs voorbij lisse(route vanuit amsterdam - rotterdam gezien) en op het stuk daarna kan het ook makkelijk.

En jah circuit allemaal leuk lief en aardig maar voor de gemiddelde motorijder ook niet te betalen dus onbereikaar.

dinsdag 23 november 2010, 15:17 uur #50

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 14:46 schreef Fendy het volgende:
[..]

Rechtdoor en hard is niet stoer en moeilijk, dijkjes raggen is veel toffer

Maar aan de hand van je post denk ik dat jij geen motorrijder bent? (ik verwacht iets als "nee want dan rijd ik me kapot")

En 200 op een redelijk lege snelweg is niet gevaarlijk.

Zo'n klote opmerking altijd : rij je motor? nee want dan rijd ik mezelf dood. echt onzinnige opmerking. het zit allemaal in je bovenkamer of je je eigen ter plette rijd ja of nee. Het gaat om aftasten en grenzen verleggen als je dat mak aan doet is er niets aan t handje!

dinsdag 23 november 2010, 15:21 uur #51

gday

propria cures

Tja, motorrijders worden in sommige medische kringen niet voor niets schertsend 'orgaandonoren' genoemd. Ik hoop alleen dat ze in hun quasi-stoere gedrag niemand anders meetrekken die er niet om gevraagd heeft en zich liever normaal en verantwoord gedraagt.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:30 uur #52

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

Zozo 200kmph

, een beetje motor doet 0-200 in <10 seconden.

dinsdag 23 november 2010, 15:35 uur #53

Prismatic

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:53 schreef Juggalo31 het volgende:
[..]
Je hebt zeker geen motor-rijbewijs.....

Nee, ik heb nog een gedegen rijopleiding en dito opvoeding genoten.

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:30 schreef Revolution-NL het volgende:
Zozo 200kmph , een beetje motor doet 0-200 in <10 seconden.

Snap je 't niet? Het gaat niet om de prestatie, het gaat om de schaamteloze verkeersovertreding van 100% sneller rijden dan mag.

dinsdag 23 november 2010, 15:36 uur #54

RetepV

Ach jongens. Waar het om gaat is dat 'ie 200km/u reed op een DRUKKE weg, tussen het drukke verkeer in. Da's inderdaad niet helemaal veilig, nee.

Snelheid is helemaal niet dodelijk. Dat is een achterlijke gedachte uit 1850 toen we de eerste stoomtreinen kregen. Geloof je me niet? Ga maar een 250km/u rijden: je zal er echt niet aan doodgaan.

Relatieve snelheidsverschillen zijn natuurlijk wel dodelijk.

Maar ja, fatsoenlijk taalgebruik verkoopt niet. Dus heeft men het over 200km/u alsof dat ONT-ZET-TEND is!

Hier, kijk een filmpje waarbij ik regelmatig 260 kmu/u haal op het circuit: http://www.youtube.com/watch?v=n0BWGZm5ekg. Wijs mij eens één moment in het filmpje aan waarbij het op hoge snelheid gevaarlijk was. Ja, die ene keer in de chicane met 50km/u was het gevaarlijk omdat het relatieve snelheidsverschil tussen mij en mijn voorganger een beetje buitenproportioneel was door zijn foute insturen.

dinsdag 23 november 2010, 15:37 uur #55

RetepV

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:21 schreef gday het volgende:
Tja, motorrijders worden in sommige medische kringen niet voor niets schertsend 'orgaandonoren' genoemd.

Tja, soldaten ook. Soms worden die zelfs 'kanonnenvlees' genoemd. Waarom krijgen die dan wel respect en de motorrijder niet?

Het rottige aan waanzin is dat je het zelf niet ziet. Maar als je merkt dat je met twee maten meet, dan moet er wel een belletje bij je gaan rinkelen...

dinsdag 23 november 2010, 15:39 uur #56

RetepV

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:21 schreef gday het volgende:
Tja, motorrijders worden in sommige medische kringen niet voor niets schertsend 'orgaandonoren' genoemd. Ik hoop alleen dat ze in hun quasi-stoere gedrag niemand anders meetrekken die er niet om gevraagd heeft en zich liever normaal en verantwoord gedraagt.

Ter info: de meest gevaarlijke hobby annex sport is toch echt paardrijden.

Denk daar nog maar eens over na wanneer je je dochter op paardrijden doet...

dinsdag 23 november 2010, 15:42 uur #57

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:37 schreef RetepV het volgende:
[..]

Tja, soldaten ook. Soms worden die zelfs 'kanonnenvlees' genoemd. Waarom krijgen die dan wel respect en de motorrijder niet?

Waar gehakt wordt vallen spaanders. Je kunt geen oorlog voeren zonder slachtoffers. Ik zou het nogal idioot vinden als je nu gaat beweren dat je niet op een motor aan het verkeer kunt deelnemen zonder slachtoffer te zijn of slachtoffers te veroorzaken. Verder krijgen soldaten opdrachten die voor hen risicovol kan zijn. Krijgen motorrijders ook de opdracht om risicovol te rijden?

Oftewel: appels en peren. Zwak argument.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:44 uur #58

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:36 schreef RetepV het volgende:
Ach jongens. Waar het om gaat is dat 'ie 200km/u reed op een DRUKKE weg, tussen het drukke verkeer in. Da's inderdaad niet helemaal veilig, nee.

Snelheid is helemaal niet dodelijk. Dat is een achterlijke gedachte uit 1850 toen we de eerste stoomtreinen kregen. Geloof je me niet? Ga maar een 250km/u rijden: je zal er echt niet aan doodgaan.

Relatieve snelheidsverschillen zijn natuurlijk wel dodelijk.

Maar ja, fatsoenlijk taalgebruik verkoopt niet. Dus heeft men het over 200km/u alsof dat ONT-ZET-TEND is!

Hier, kijk een filmpje waarbij ik regelmatig 260 kmu/u haal op het circuit: http://www.youtube.com/watch?v=n0BWGZm5ekg. Wijs mij eens één moment in het filmpje aan waarbij het op hoge snelheid gevaarlijk was. Ja, die ene keer in de chicane met 50km/u was het gevaarlijk omdat het relatieve snelheidsverschil tussen mij en mijn voorganger een beetje buitenproportioneel was door zijn foute insturen.

Het verschil met racen op een circuit is dat de deelnemers aan een race zich bewust zijn van de gevaren. Buiten de nabestaanden zullen weinig mensen een traan laten als een motorrijder door z'n eigen onverantwoordelijke gedrag om het leven komt. Als andere mensen daar ook het slachtoffer van worden is dat echter een ander verhaal.

Wederom: appels en peren. Racen op een circuit met collega-racers is niet hetzelfde als racen op de openbare weg.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:47 uur #59

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

Algemeen besef onder motorrijders je gaat een keer neer.
wanneer??? geen idee
Hoe erg??? geen idee

onder automobilisten en soldaten is dat besef er meestal niet
je maakt een keer een klapper
of je raakt eens gewond
terwijl de realiteit er wel naar is.
Zijn wij motorrijders dan realistischer? mischien niet perse maar we zijn ons wel bewuster van de risico's die we lopen en nemen.

dinsdag 23 november 2010, 15:48 uur #60

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:44 schreef gday het volgende:
[..]

Het verschil met racen op een circuit is dat de deelnemers aan een race zich bewust zijn van de gevaren. Buiten de nabestaanden zullen weinig mensen een traan laten als een motorrijder door z'n eigen onverantwoordelijke gedrag om het leven komt. Als andere mensen daar ook het slachtoffer van worden is dat echter een ander verhaal.

Wederom: appels en peren. Racen op een circuit met collega-racers is niet hetzelfde als racen op de openbare weg.

En toch zijn we nog steeds ongevaarlijker dan dronken automobilisten! gek he

dinsdag 23 november 2010, 15:49 uur #61

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:39 schreef RetepV het volgende:
[..]

Ter info: de meest gevaarlijke hobby annex sport is toch echt paardrijden.

Denk daar nog maar eens over na wanneer je je dochter op paardrijden doet...

En op welk moment lopen anderen gevaar als je je dochter op een paard zet?

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:49 uur #62

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:48 schreef roxio86 het volgende:
[..]

En toch zijn we nog steeds ongevaarlijker dan dronken automobilisten! gek he

Nee, tuurlijk is dat niet gek. Maar moeten we álles wat minder gevaar oplevert dan een dronken automobilist dan maar meteen normaal vinden?

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:50 uur #63

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:49 schreef gday het volgende:
[..]

En op welk moment lopen anderen gevaar als je je dochter op een paard zet?

Bak vol met andere knollenrijders en het paard slaat op hol;)

dinsdag 23 november 2010, 15:50 uur #64

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:36 schreef RetepV het volgende:
Ach jongens. Waar het om gaat is dat 'ie 200km/u reed op een DRUKKE weg, tussen het drukke verkeer in. Da's inderdaad niet helemaal veilig, nee.

Snelheid is helemaal niet dodelijk. Dat is een achterlijke gedachte uit 1850 toen we de eerste stoomtreinen kregen. Geloof je me niet? Ga maar een 250km/u rijden: je zal er echt niet aan doodgaan.

Relatieve snelheidsverschillen zijn natuurlijk wel dodelijk.

Maar ja, fatsoenlijk taalgebruik verkoopt niet. Dus heeft men het over 200km/u alsof dat ONT-ZET-TEND is!

Hier, kijk een filmpje waarbij ik regelmatig 260 kmu/u haal op het circuit: http://www.youtube.com/watch?v=n0BWGZm5ekg. Wijs mij eens één moment in het filmpje aan waarbij het op hoge snelheid gevaarlijk was. Ja, die ene keer in de chicane met 50km/u was het gevaarlijk omdat het relatieve snelheidsverschil tussen mij en mijn voorganger een beetje buitenproportioneel was door zijn foute insturen.

Begrijp me trouwens niet verkeerd: ik vind het ook heerlijk om door Eau Rouge en Raidillon te vliegen op Spa-Francorchamps.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 15:52 uur #65

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:49 schreef gday het volgende:
[..]

Nee, tuurlijk is dat niet gek. Maar moeten we álles wat minder gevaar oplevert dan een dronken automobilist dan maar meteen normaal vinden?

Ik vind dat we dingen meer in perspectief moeten zien en nu word gewoon elk lolletje je afgepakt. Als ik op een lege weg rij s'nachts en ik ga over me eigen grens is dat mijn verantwoording. maar ja we zijn hier regelgeil dus je mag nooit lol hebben lijkt het wel.

Gellukig werk ik achter op een industrieterrein waar ik voor elke dienst me eigen even kan uitleven.

dinsdag 23 november 2010, 15:58 uur #66

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:52 schreef roxio86 het volgende:
[..]

Ik vind dat we dingen meer in perspectief moeten zien en nu word gewoon elk lolletje je afgepakt. Als ik op een lege weg rij s'nachts en ik ga over me eigen grens is dat mijn verantwoording. maar ja we zijn hier regelgeil dus je mag nooit lol hebben lijkt het wel.

Gellukig werk ik achter op een industrieterrein waar ik voor elke dienst me eigen even kan uitleven.

Ja, jij vindt te hard rijden een lolletje, en een ander vindt met z'n jachtgeweer in de rondte schieten een lolletje. Niet dat ik dat aan elkaar gelijk wil stellen, maar we hoeven toch niet alles toe te staan omdat sommige personen het 'een lolletje' vinden? Er zijn gewoon regels. Is dat echt té moeilijk voor je en kun je daar niet mee leven, dan moet je maar je eigen eiland kopen en daar tekeer gaan ipv de regels te overtreden en te gaan zitten janken als een klein kind dat z'n zin niet krijgt.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

dinsdag 23 november 2010, 16:14 uur #67

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:52 schreef roxio86 het volgende:
[..]

Ik vind dat we dingen meer in perspectief moeten zien en nu word gewoon elk lolletje je afgepakt. Als ik op een lege weg rij s'nachts en ik ga over me eigen grens is dat mijn verantwoording. maar ja we zijn hier regelgeil dus je mag nooit lol hebben lijkt het wel.

Gellukig werk ik achter op een industrieterrein waar ik voor elke dienst me eigen even kan uitleven.

Gast...niemand zegt dat je niet mag doen met je eigen leven wat je wilt. Het probleem is dat er ook gevaar en kosten voor anderen bij komen kijken als jij al een idioot over de openbare weg gaat racen met je racemonster. Dringt dat niet tot je door of moet ik het nog simpeler uitleggen: Boem voor jou is vaak ook boem voor een ander.
We hebben niet voor niks verkeersregels...oké ze zijn soms vervelend en iedereen wil graag wat harder rijden, maar door de regel genomen bevorderen ze onze veiligheid op de weg. Daarom moet je ook gewoon lekker op een circuit gaan racen en je op de openbare weg binnen redelijke grenzen normaal gedragen. Het dubbele van de maximaal toegestane snelheid rijden valt niet onder normaal gedrag, dus probeer die onzin niet goed te praten onder de drogreden 'hobby, passie, hoogwaardige race-motor' en al die andere lariekoek. We gaan toch zeker geen asociaal rijgedrag vergoeilijken, puur omdat het je hobby is en op 2 wielen gebeurt.

Een put in de weg, een beest dat oversteekt, een plas, een afgelopen autoband en je bent met die 200 per uur gezien. Waarom moeten jullie nu koste wat kost volhouden dat je die motor in elke situatie volledig machtig bent. Dat is gewoon de grootste bullshit die er bestaat: De openbare weg is geen gladgeplaveid, droog en schoongeveegd circuit waar je je motor zonder bijwerkingen maar kunt laten gaan zoals jou dat goeddunkt.

[ Bericht gewijzigd door anoniem_04042020075053 op dinsdag 23 november 2010 @ 16:21 ]

dinsdag 23 november 2010, 16:21 uur #68

#ANONIEM

dinsdag 23 november 2010, 17:18 uur #69

gaattc_

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 13:19 schreef Rustiq het volgende:
[..]

Ik had laatst de 200 meter gewonnen. Weet nog steeds niet waar ik het op moet slaan.

wees blij dat je de 10 km niet gewonnen hebt !! Dan heb je pas een probleem !

dinsdag 23 november 2010, 20:25 uur #70

okkie-man

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 15:36 schreef RetepV het volgende:
Ach jongens. Waar het om gaat is dat 'ie 200km/u reed op een DRUKKE weg, tussen het drukke verkeer in. Da's inderdaad niet helemaal veilig, nee.

Snelheid is helemaal niet dodelijk. Dat is een achterlijke gedachte uit 1850 toen we de eerste stoomtreinen kregen. Geloof je me niet? Ga maar een 250km/u rijden: je zal er echt niet aan doodgaan.

Relatieve snelheidsverschillen zijn natuurlijk wel dodelijk.

Maar ja, fatsoenlijk taalgebruik verkoopt niet. Dus heeft men het over 200km/u alsof dat ONT-ZET-TEND is!

Hier, kijk een filmpje waarbij ik regelmatig 260 kmu/u haal op het circuit: http://www.youtube.com/watch?v=n0BWGZm5ekg. Wijs mij eens één moment in het filmpje aan waarbij het op hoge snelheid gevaarlijk was. Ja, die ene keer in de chicane met 50km/u was het gevaarlijk omdat het relatieve snelheidsverschil tussen mij en mijn voorganger een beetje buitenproportioneel was door zijn foute insturen.

Racen op een circuit vergelijken met racen op een openbare weg

Hoe stom kun je zijn.

Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.

dinsdag 23 november 2010, 20:34 uur #71

jevader

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 14:53 schreef roxio86 het volgende:
[..]

Ben het compleet met je eensch! Word ook steeds meer een trend om 30 te rijden waar je 50 mag echt dodelijk irritant!!!

en ja ben een motorijder
en ja heb geen langzaam model
en ja ik rij altijd met jas handschoenen schoenen en helm op.
en ja ook ik heb 260km/u gereden op de a44 en de a4
en ja dat mag idd niet
kuiltjes in de zijn niet zozeer gevaarlijk hoor je overzicht is vrij groot zelfs bij die snelheden. automobilisten zijn zeker gevaarlijk dan het wegdek.

Dus kom maar op met het bashen i dont care.

waarom niet? Omdat ik geneit van me passie en me hobby!

Neuu sluit me er bij aan. Tik ook zo nu en dan de 220 ff een stukje aan op mn 1100XX. Boeiend.. ff de dames laten giegelen als we n stukje toeren. Als je maar op let waar t kan is er niks loos. Mn Motor is ervoor gemaakt trouwens.

ik ben zo lekker normaal gebleven

dinsdag 23 november 2010, 20:42 uur #72

roxio86

amsterdamse feyenoorder!!!!

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 20:34 schreef jevader het volgende:
[..]

Neuu sluit me er bij aan. Tik ook zo nu en dan de 220 ff een stukje aan op mn 1100XX. Boeiend.. ff de dames laten giegelen als we n stukje toeren. Als je maar op let waar t kan is er niks loos. Mn Motor is ervoor gemaakt trouwens.

Merci voor de steun! 1100xx en mijn eigen kruisraket zijn motoren ontwikkeld en ontworpen voor het circuit alles word daar op afgestemd.
Alleen voor productie(straat) machines gelden milieu en geluidseisen dus die dingen worden terugvoerd. Lees uitlaat en uitstoot. Niet remmen , banden , schokbrekers , frame achterbug. maja sommige moraalridders zijn bekrompen en bang.

Daarom wouden ze de hayabusha ook verbieden haha

woensdag 24 november 2010, 09:26 uur #73

Prismatic

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 20:42 schreef roxio86 het volgende:
[..]
Merci voor de steun! 1100xx en mijn eigen kruisraket zijn motoren ontwikkeld en ontworpen voor het circuit alles word daar op afgestemd.
Alleen voor productie(straat) machines gelden milieu en geluidseisen dus die dingen worden terugvoerd. Lees uitlaat en uitstoot. Niet remmen , banden , schokbrekers , frame achterbug. maja sommige moraalridders zijn bekrompen en bang.

Daarom wouden ze de hayabusha ook verbieden haha

Waar wil je steun voor? Dat jij de regels naar je eigen hand mag zetten als je dat wilt? Er zijn regels om een reden en mensen die zich daar niet naar willen voegen noemen we doorgaans asociaal.

Iemand die wel waarde hecht aan regels een moraalridder noemen is de omgekeerde wereld. Ik weet zeker dat je zo'n persoontje bent dat wel gaat piepen als een ander iets illegaals doet waar jíj last van hebt. Dubbele moraal noemen we dat.

woensdag 24 november 2010, 10:55 uur #75

gday

propria cures

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 20:34 schreef jevader het volgende:
[..]

Neuu sluit me er bij aan. Tik ook zo nu en dan de 220 ff een stukje aan op mn 1100XX. Boeiend.. ff de dames laten giegelen als we n stukje toeren. Als je maar op let waar t kan is er niks loos. Mn Motor is ervoor gemaakt trouwens.

Vrouwen die warm worden van kerels die denken dat de grootte van hun penis recht evenredig is aan de snelheid die ze denken te moeten rijden.

A mathematician is a device for turning coffee into theorems. - Alfréd Rényi (1921-1970)
Weak coffee is only fit for lemmas. - Pál Turán (1910-1976)

woensdag 24 november 2010, 12:18 uur #76

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 20:34 schreef jevader het volgende:
[..]

Neuu sluit me er bij aan. Tik ook zo nu en dan de 220 ff een stukje aan op mn 1100XX. Boeiend.. ff de dames laten giegelen als we n stukje toeren. Als je maar op let waar t kan is er niks loos. Mn Motor is ervoor gemaakt trouwens.

Dit vind ik altijd zo grappig.

Je motor kan die snelheden wel halen, maar dat betekent nog niet dat de openbare weg er geschikt voor is met al haar onvoorzienbaarheden. Daarnaast is het gewoon ronduit ridicuul om met iemand achterop 220 km/h te rijden.
Je reactie verraadt al dat je het doet om indruk te maken voor de dames. Ik vermoed dan ook dat hier sprake is van een vorm van compensatiedrang.

quote:
Op dinsdag 23 november 2010 @ 20:42 schreef roxio86 het volgende:
[..]

Merci voor de steun! 1100xx en mijn eigen kruisraket zijn motoren ontwikkeld en ontworpen voor het circuit alles word daar op afgestemd.
Alleen voor productie(straat) machines gelden milieu en geluidseisen dus die dingen worden terugvoerd. Lees uitlaat en uitstoot. Niet remmen , banden , schokbrekers , frame achterbug. maja sommige moraalridders zijn bekrompen en bang.

Daarom wouden ze de hayabusha ook verbieden haha

Ik snap niet in welk aspect van zijn reactie jij de steun ziet, want het enige wat hij met z'n reactie doet is het aantonen van ons gelijk. Pure compensatiedrang.

Je bent een moraalridder als je jezelf niet waagt aan idioterie en asociaal gedrag? Jij bent zeker zo'n figuur dat altijd de mond vol heeft over andermans gedrag en zich op zondagmiddag in het leren pakje hijst en zich aan god nog gebod houdt omdat hij nu onder de verstikkende werking van moeder de vrouw uit is.