Nieuws
Onderzoek nieuwe ringweg rond Amsterdam

Uit voorspellingen blijkt dat er na 2020 zoveel verkeer komt, dat de huidige ring (A10) en de tweede ring die in 2012 klaar is (A9 met de Westrandweg en de Tweede Coentunnel), het niet meer aankunnen.
Momenteel loopt er al een discussie over de aanleg van een verbindingsweg tussen de A6 en A9 langs of door natuurgebied Naardermeer, die de tweede ring uitbreidt. Deze weg moet de files tussen Almere, Amsterdam en Schiphol tegengaan. Natuurliefhebbers voeren echter actie tegen aantasting van het natuurgebied. Amsterdam is ook op tegen en ziet liever dat de Gaasperdammer weg (onderdeel van de A9) wordt verbreed en gedeeltelijk overkapt. Bovenop de tunnel kunnen dan huizen worden gebouwd.
Waarop de leraar antwoordt: "Wat kan jou dat nou schelen keesje ?"
_o_
Op de A2 waar ik elke dag overheen ga, staat het 's ochtends tussen 5.45 en 9.45 vast, en 's avond van 16.00 tot 19.00.
Meer wegen zijn een goede ontwikkeling die nodig zijn. Daarnaast nog ff naar andere opties kijken is natuurlijk wel ok.
Die aansluiting a6/a9 wordt al sinds jaar en dag over geluld, over de tweede Maasvlakte wordt ook al 25 jaar over geluld.. we ouwehoeren teveel in dit polderlandje. China gaat echt niet wachten tot wij al die kleine wegentjes gebouwd hebben of een tweede maasvlakte.
Als we geld willen verdienen moet er veel gebouwd worden, een extra ringweg rond Adam, een tweede maasvlakte, aansluiting a6/a9, veel asfalt erbij en veel wegen verbreden.
Maarjha Peijs mag geen extra schop in de grond zetten omdat dat milieudefensie tuig ons heeft opgezadelt met Kuyote, daarom mag er haast niks gebouwd worden.. Wat een desastreus zooitje hier in Nederland zeg...
Alleen al 20 jaar te laat.
Je kunt toch prima via de A1 erheen en dan eh ergens halverwege ofzo beginnen...?:?
Ach, dalijk leiden alle wegen naar Amsterdam foto
Plaats eens wat meer bedrijven in de regio's die nog wel bereikbaar zijn, dat lijkt me het enige alternatief. Kan dat niet, dan zoveel mogelijk wegen aanleggen a.u.b.
Natuurlijk is het van belang om contact met collega's en klanten te onderhouden, maar als iedereen die werk doet dat zich leent voor thuiswerk dat 1 dag per week thuis zou doen, zouden de files volgens mij sterk afnemen. De technische mogelijkheden zijn er met de huidige internetaansluitingen en VPN technologie: nu de uitvoering nog.
De overheid kan niet zomaar tegen een bedrijf zeggen dat ze moet verhuizen. Dat beslissen bedrijven zelf wel. Die gaan daarom massaal naar Amsterdam. Het enige wat een overheid dan kan doen is bedrijventerreinen plannen rond openbaar vervoer knooppunten. In Amsterdam zie je met Sloterdijk, Zuid-as en Amstel I, II en III dat ze bovenop metro en trein verbindingen zitten.
Europeanen aller landen verenigt u.
Meten is weten, zolang je weet wat je meet.
Chanson du jour: Sonic Youth - Cross the Breeze
Europeanen aller landen verenigt u.
Meten is weten, zolang je weet wat je meet.
Chanson du jour: Sonic Youth - Cross the Breeze
een shuttle voor openbaar vervoer vanaf almere is beter.
En als dat ding nou eens lekker hard gaat overwegen mensen het eerder dan wanneer het even snel gaat als de trein.
foto
Wikipedia
Europeanen aller landen verenigt u.
Meten is weten, zolang je weet wat je meet.
Chanson du jour: Sonic Youth - Cross the Breeze
ik badoel het is nu nog mooi groen enzow,.. strax is het uber lelijk vanwege die ene extra snelweggetje...
Ze verbreden die snelweg maar die er nu al is... gvd!!
Maar nee, asfalt neerplempen is ongeveer het meest intelligente dat dit kabinet weet te bedenken.
foto
Over 14 jaar zijn mensen die nu 14 zijn dus 28 jaar. Zij zijn in 2020 dus de medewerkers van de kantoren en fabrieken in de Randstad. Het is juist die generatie die nu al zo gewend is geraakt aan de mogelijkheden van Internet om te communiceren dat je mag verwachten dat we tegen die tijd een complete omslag zullen meemaken in de manier waarop mensen met elkaar werken.
Over 14 jaar kunnen we vanaf iedere plaats op deze Wereld contact leggen met iedereen. Je mag verwachten dat de bandbreedte tegen die tijd zo groot is dat niet alleen haarscherp beeld, maar ook 3D en andere virtualisatietechnieken zonder enig probleem overal werkt.
Buiten dat: Alsof het economisch verantwoord is om iedere dag een uur in de file te gaan staan. Virtualisatie en flexibele werktijden zijn NU al noodzakelijk en daar zullen we over 14 jaar al lang aan gewend zijn geraakt.
nu is gewoon dat iedereen uit stad A naar stad B reist om te werken en iedereen uit stad C naar B en uit A weer naar B en C... en zo kun je nog wel door blijven gaan... gewoon iedereen uit stad A blijft in stad A en de B-ers in B.. .etc....
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken