Hogere boetes of veel meer flitspalen langs de weg?
Boetes voor snelheidsovertredingen zijn weer fors duurder geworden. Maar zou het niet beter zijn om snelheidsboetes te verlagen en de pakkans te vergroten door veel meer flitspalen te plaatsen? Waar gaat jouw voorkeur naar uit, hogere boetes of veel meer flitspalen langs de wegen?
Te snel rijden (@macrovector on Freepik)
Bij snelheidsovertredingen geldt het principe hoe gevaarlijker, hoe hoger de boeteduurder. Gelukkig houden de meeste mensen zich aan de snelheid. Dit is goed voor de verkeersveiligheid want snelheid speelt een rol bij elk verkeersongeval.
Controles op snelheid blijven noodzakelijk voor de verkeersveiligheid, een schonere leefomgeving en een betere doorstroming van het verkeer.
In 2024 zijn verkeersboetes ten opzichte van 2023 zo’n 10 procent gestegen. Men kan hier zelf uitrekenen hoe hoog de boete kan zijn.
Voor 10 km/u (voor correctie) te hard rijden met een auto/motor:
- 85 euro binnen bebouwde kom (30 km zone)
- 56 euro binnen de bebouwde kom ( max snelheid 50 km/pu)
- 51 euro buiten de bebouwde kom ( max snelheid 80 km)
- 35 euro op de snelweg (max snelheid 100 km)
Voor 10 km/u (voor correctie)te hard rijden met een vrachtauto/ bus:
- 166 euro binnen bebouwde kom (30 km zone)
- 85 euro binnen de bebouwde kom ( max snelheid 50 km/pu)
- 72 euro buiten de bebouwde kom ( max snelheid 80 km)
- 48 euro op de snelweg ( max snelheid 100 km)
Voor 30 km/u (voor correctie) te hard rijden:
- 435 euro binnen bebouwde kom (30 km zone)
- 332 euro binnen de bebouwde kom ( max snelheid 50 km/pu)
- 296 euro buiten de bebouwde kom ( max snelheid 80 km)
- 276 euro op de snelweg ( max snelheid 100 km- bij wegwerkzaamheden 349 euro)
De vermelde bedragen zijn exclusief €9,- administratiekosten. (Bij werkwegzaamheden lopen de boetes op)
