Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Auto vliegt 23 meter na lancering rotonde

anoniem_22072019025900

Een auto is zaterdagochtend in Etten-Leur gelanceerd nadat die tegen een rotonde was gereden. Het voertuig kwam 23 meter verderop op het asfalt terecht, schoot nog eens 20 tot 30 meter door en kwam tegen een schuur tot stilstand. De inzittenden gingen er vandoor en zijn nog steeds spoorloos. Er is waarschijnlijk niemand gewond geraakt.

Dat meldde de politie, die nog niet weet of de auto gestolen is. Na de botsing ontstond een brandje, dat door de brandweer is geblust.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

45 reacties

zaterdag 20 oktober 2012, 22:35 uur #1

CitizenKane

en toch ben ik

Dukes of Hazzard

look out you rock'n'rollers

zaterdag 20 oktober 2012, 22:42 uur #3

meesterkees02

Dukes of Poland

zaterdag 20 oktober 2012, 22:45 uur #5

guitarist

Hahaha

PS4 online: micro_nl

zaterdag 20 oktober 2012, 22:53 uur #6

Paardlants

Alles kan kapot!!!

Dat moet een tyfus klap geweest zijn zeg

Op zaterdag 19 april 2014 15:12 schreef Frank_Drebin het volgende:
De herinnering zal voornamelijk bestaan uit het feit dat jij met het paardenvleesschandaal genoodzaakt was je naam te veranderen en verder vooral stoned bent.

zaterdag 20 oktober 2012, 22:54 uur #7

tstile

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:38 schreef schaakstuk het volgende:
Zaterdagochtend, hoe laat?
Ik vermoed dat de chauffeur het laatste rondje beter af had kunnen slaan.

Hij heeft t laatste rondje toch echt wel gemist!

zaterdag 20 oktober 2012, 22:55 uur #8

Hansjoh

My hero..

Wat een vaag verhaal! 23m is wel erg ver..

zaterdag 20 oktober 2012, 23:02 uur #9

E-Lise

Nou, das dan duidelijk!

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:38 schreef schaakstuk het volgende:
Zaterdagochtend, hoe laat?
Ik vermoed dat de chauffeur het laatste rondje beter af had kunnen slaan.

04:20 en idd.

Back from death

zaterdag 20 oktober 2012, 23:11 uur #10

Mickytjuh

Flip flap floep

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:45 schreef rolstoeltje het volgende:
"Op de volgende rotonde rechtdoor, 2e afslag"

bitch ass Tom-tom......

Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden

zaterdag 20 oktober 2012, 23:38 uur #11

sidelo

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:55 schreef Hansjoh het volgende:
Wat een vaag verhaal! 23m is wel erg ver..

Moi 100KM per uur is 28 meter per seconde.
Een seconde in de lucht zit je zo.

Ik denk dat het een beetje gegaan is zoals de GTR in deze video

http://www.autojunk.nl/20(...)-wielen-van-de-grond

[ Bericht gewijzigd door sidelo op zondag 21 oktober 2012 @ 00:03 ]

zaterdag 20 oktober 2012, 23:46 uur #13

Opgefockt

Bestuurders zijn gevlucht.........

Zo zie je maar weer... zoals altijd: Criminelen verongelukken zelden en als dit een 'gewoon normaal gezin' was overkomen, waren er vast doden gevallen....

zaterdag 20 oktober 2012, 23:49 uur #14

Brembo

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:35 schreef CitizenKane het volgende:
Dukes of Hazzard

Dukes of Etten-Leur! Toch vreemd want ik gok dat de Auto een kenteken heeft dus waarschijnlijk gejat.

zondag 21 oktober 2012, 00:33 uur #21

lf2

Iedereen liegt behalve ik

Ik kan me hier niks bij voorstellen. Iemand uitleg ?

zondag 21 oktober 2012, 00:33 uur #22

Dr_Gonzo

Laaat me raden... IOS6 maps.

foto

We're just gonna have to make it up along the way, pure gonzo journalism

zondag 21 oktober 2012, 01:36 uur #25

Knip

Ik ben die ik ben

23 is toch al een speciaal getal.

Julius Ceaser bijvoorbeeld werd met 23 messteken om het leven gebracht.

Volgens de islam zou de Koran aan Mohammed geopenbaard zijn tijdens een periode van 23 jaar.

en niet te vergeten en 23 enigma, dat er vanuit gaat dat alles te maken heeft met 23.

Non possumus non loqui

zondag 21 oktober 2012, 01:41 uur #26

Hooch6

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 01:22 schreef EricOscuro het volgende:
Rosco P Coltrane was als eerste ter plaatse?

Verklaard wel gelijk dat spoorloos....

zondag 21 oktober 2012, 01:44 uur #28

Hooch6

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 01:43 schreef EricOscuro het volgende:
[..]

In de gevangenis van Boss Hogg?

Rosco....niet slim...niet snel...alle tijd om spoorloos te raken

zondag 21 oktober 2012, 01:47 uur #30

Hooch6

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 01:46 schreef EricOscuro het volgende:
[..]

En dan nog altijd (de oorspronkelijke) Daisy, die Enos altijd wel weet te bewerken om te vertellen wat er werkelijk aan de hand is.

Én in de reet te trappen om z'n auto te stelen whehe

zondag 21 oktober 2012, 02:01 uur #32

bfx

Hebben ze eigenlijk een record gebroken nu? Of alleen maar alle ruiten, en wellicht een aantal botten?

zondag 21 oktober 2012, 02:13 uur #34

bfx

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 02:02 schreef EricOscuro het volgende:
[..]

En Enos is waarschijnlijk echt een SM slaaf... die vond dat heerlijk!
(en wie eigenlijk niet als het Daisy zou zijn).

foto

Sommige dingen wil je niet weten

zondag 21 oktober 2012, 02:24 uur #36

bfx

Okee, gelukkig maar dan

zondag 21 oktober 2012, 03:44 uur #37

ZOA

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 02:22 schreef EricOscuro het volgende:
[..]

We worden allemaal ouder. En geloof het of niet... gezonde mensen groeien mee in hun leeftijd. Alleen de zware pedofielen hebben nog een zwak voor veel te jonge meisjes.

Ik geef direct toe, dat ik niet zo snel voor vrouwen van mijn leeftijd ga... maar veel jonger dan een jaartje of 27 moeten ze ook niet zijn.
En Daisy zoals ze er nu (op deze foto uitziet) zou ik niet per definitie links laten liggen (let wel ik ben intussen ook 43 jaar)...

En in plaats van dit af te keuren zou je blij moeten zijn dat ik niet voor de jonge meisjes ga... want dan had ik achter jouw vriendin of zusje aan kunnen gaan. Dus wees blij dat ik sommige dingen wel wil weten en me hier in schik. Net als jij blij mag zijn als je op mijn leeftijd ook straks niet meer geïnteresseerd bent in meiden van jonger dan 18.

Dat is niet voor iedereen zo hoor .. dat ze op jou leeftijd niet meer geinterreseerd zijn in 18+ en evengoed blij

Ik heb nooit haast, daar heb ik geen tijd voor

zondag 21 oktober 2012, 04:27 uur #38

ezelfokker

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 01:36 schreef Knip het volgende:
23 is toch al een speciaal getal.

Julius Ceaser bijvoorbeeld werd met 23 messteken om het leven gebracht.

Volgens de islam zou de Koran aan Mohammed geopenbaard zijn tijdens een periode van 23 jaar.

en niet te vergeten en 23 enigma, dat er vanuit gaat dat alles te maken heeft met 23.

Juist ja! En de belangerijkste... Ze hebben jou bij de geboorte 23x laten vallen ;-)

zondag 21 oktober 2012, 05:58 uur #39

raphidae

...antichrist...

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:53 schreef koelants het volgende:
Dat moet een tyfus klap geweest zijn zeg :)

Door de lucht vliegen en doorschuiven is gelukkig relatief ongevaarlijk, het wordt pas vervelend als als ze snel vertragen zoals bij het rijden tegen een muur oid.

Ze zullen er waarschijnlijk met weinig vanaf gekomen zijn, zelfs zonder gordel.

GENERATION 9: The first time you see this, copy it into your sig on any forum and add 1 to the generation. Social experiment.
محمّد هو خنزي | "All that we are is the result of what we have thought." [Buddha] | http://ra.phid.ae/

zondag 21 oktober 2012, 06:24 uur #40

Quazier2

23m vliegen is echt enorm ongeloofwaardig... misschien dat ze pas na 23 m begonnen met remmen...

zondag 21 oktober 2012, 08:47 uur #41

Holy_Goat

mhèèhèhè

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 00:18 schreef Bijvlagenzinvol het volgende:
[..]

Ja, je opmerking dat je zo 23 meter door de lucht vliegt is niet echt serieus te nemen. Probeer het eens zou ik zeggen, het is maar een huizenblok van 4 a 5 huizen lang.

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 06:24 schreef Quazier2 het volgende:
23m vliegen is echt enorm ongeloofwaardig... misschien dat ze pas na 23 m begonnen met remmen...

Zucht. In plaats van random dingen te gaan roepen kun je eea ook een beetje onderzoeken op geloofwaardigheid.

Volgens dit principe
foto

Eerst eea simplificeren
- auto is een knikker met snelheid v m/s
- rotonde is een helling met hoek h rad
- tijd van lancering tot impact is t s
- afgelegde horizontale afstand s = 23 m
- hoogte lanceerpunt en impactpunt zijn gelijk
- gravitatie is 10m/s/s

Dan kijken wat we weten

cos(h) . v . t = s (afgelegde horizontale afstand vergelijking)
( 2 . sin(h) . v ) / g = t (tijd tot impact grond vergelijking)

Probleem want 3 onbekenden en maar 2 formules. Dus, we nemen wat aan:
Stel de auto reed met v = 108km/h , lekker makkelijk want 30m/s en niet heel onrealistisch

Invullen

cos(h) . 30 . t = 23 --> h = acos(23 / (30 . t))
2 . 30 . sin(h) / 10 = t

Substitueren

h = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10))

Oplossen voor h

0 = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10)) - h

Hieruit blijkt, zie wolphram alpha;
http://tinyurl.com/9l3jvoa
foto

Dat er 2 roots zijn, te weten
h ~ 0.1292 rad ~ 7.4 graden (bijbehordende t ~ 0.77 sec)
en
h ~ 1.4415 rad ~ 82.59 graden (bijbehordende t ~ 5.95 sec)

Even terug naar de werkelijkheid: 7.4 graden lijkt me een wat flauwe schans, als we modelleren naar een rotonde. 82.6 graden echter is praktisch een muur dus dit deel van het model kan niet naar de werkelijkheid worden gebruikt. Maar,
in het model leidt een hogere helling nu tot een verdere sprong.

Te zien is dat dus al bij een helling van 7.4 graden de afstand van 23 meter bereikt wordt! Even wat aannames om te corrigeren: er zal wel wat geremd zijn, de auto zal tevens niet supernetjes door de lucht vliegen en wellicht iets eerder de weg raken; al met al durf ik te veronderstellen dat het perfect mogelijk is om deze afstand te overbruggen.

Ter reflectie, in het ideale voorbeeld is de maximale afstand bij een willekeurig gekozen hoek h,
gegeven de snelheid v=30m/s

cos(h) . 30 . t = s
( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = t

substitutie

cos(h) . 30 . ( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = s

differentieer dh/ds
http://preview.tinyurl.com/9vmkjfy

Dan is h ~ 0.78 rad ~ 45 graden (vermoedden we eigenlijk al) welke resultaart in 4.24 sec air time
en een afgelegde weg van 89 meter. We hebben nogal wat speling over dus om de geloofwaardigheid te benadrukken.

QOD
_{*inhoudelijk reageren is naar een hoger niveau gebracht bij dezen}

[ Bericht gewijzigd door Holy_Goat op zondag 21 oktober 2012 @ 08:52 ]

zondag 21 oktober 2012, 09:50 uur #42

pietjansma

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 08:47 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
[..]

Zucht. In plaats van random dingen te gaan roepen kun je eea ook een beetje onderzoeken op geloofwaardigheid.

Volgens dit principe
[afbeelding]

Eerst eea simplificeren
- auto is een knikker met snelheid v m/s
- rotonde is een helling met hoek h rad
- tijd van lancering tot impact is t s
- afgelegde horizontale afstand s = 23 m
- hoogte lanceerpunt en impactpunt zijn gelijk
- gravitatie is 10m/s/s

Dan kijken wat we weten

cos(h) . v . t = s (afgelegde horizontale afstand vergelijking)
( 2 . sin(h) . v ) / g = t (tijd tot impact grond vergelijking)

Probleem want 3 onbekenden en maar 2 formules. Dus, we nemen wat aan:
Stel de auto reed met v = 108km/h , lekker makkelijk want 30m/s en niet heel onrealistisch

Invullen

cos(h) . 30 . t = 23 --> h = acos(23 / (30 . t))
2 . 30 . sin(h) / 10 = t

Substitueren

h = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10))

Oplossen voor h

0 = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10)) - h

Hieruit blijkt, zie wolphram alpha;
http://tinyurl.com/9l3jvoa
[afbeelding]

Dat er 2 roots zijn, te weten
h ~ 0.1292 rad ~ 7.4 graden (bijbehordende t ~ 0.77 sec)
en
h ~ 1.4415 rad ~ 82.59 graden (bijbehordende t ~ 5.95 sec)

Even terug naar de werkelijkheid: 7.4 graden lijkt me een wat flauwe schans, als we modelleren naar een rotonde. 82.6 graden echter is praktisch een muur dus dit deel van het model kan niet naar de werkelijkheid worden gebruikt. Maar,
in het model leidt een hogere helling nu tot een verdere sprong.

Te zien is dat dus al bij een helling van 7.4 graden de afstand van 23 meter bereikt wordt! Even wat aannames om te corrigeren: er zal wel wat geremd zijn, de auto zal tevens niet supernetjes door de lucht vliegen en wellicht iets eerder de weg raken; al met al durf ik te veronderstellen dat het perfect mogelijk is om deze afstand te overbruggen.

Ter reflectie, in het ideale voorbeeld is de maximale afstand bij een willekeurig gekozen hoek h,
gegeven de snelheid v=30m/s

cos(h) . 30 . t = s
( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = t

substitutie

cos(h) . 30 . ( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = s

differentieer dh/ds
http://preview.tinyurl.com/9vmkjfy

Dan is h ~ 0.78 rad ~ 45 graden (vermoedden we eigenlijk al) welke resultaart in 4.24 sec air time
en een afgelegde weg van 89 meter. We hebben nogal wat speling over dus om de geloofwaardigheid te benadrukken.

QOD
_{*inhoudelijk reageren is naar een hoger niveau gebracht bij dezen}

Wat hij zegt

zondag 21 oktober 2012, 10:34 uur #43

DOS-prompt

quote:
Op zaterdag 20 oktober 2012 @ 22:35 schreef CitizenKane het volgende:
Dukes of Hazzard

Neehee The Knichtrijder

She was seen dressed in a loose fitting white shirt teamed with skinny jeans and tassled knee-high boots as she clambered into the rapper's matte black Lamborghini after stopping off to pick up some healthy frozen yoghurt.

zondag 21 oktober 2012, 21:11 uur #44

Adm.Spock

quote:
Op zondag 21 oktober 2012 @ 08:47 schreef Holy_Goat het volgende:
[..]
[..]

Zucht. In plaats van random dingen te gaan roepen kun je eea ook een beetje onderzoeken op geloofwaardigheid.

Volgens dit principe
[afbeelding]

Eerst eea simplificeren
- auto is een knikker met snelheid v m/s
- rotonde is een helling met hoek h rad
- tijd van lancering tot impact is t s
- afgelegde horizontale afstand s = 23 m
- hoogte lanceerpunt en impactpunt zijn gelijk
- gravitatie is 10m/s/s

Dan kijken wat we weten

cos(h) . v . t = s (afgelegde horizontale afstand vergelijking)
( 2 . sin(h) . v ) / g = t (tijd tot impact grond vergelijking)

Probleem want 3 onbekenden en maar 2 formules. Dus, we nemen wat aan:
Stel de auto reed met v = 108km/h , lekker makkelijk want 30m/s en niet heel onrealistisch

Invullen

cos(h) . 30 . t = 23 --> h = acos(23 / (30 . t))
2 . 30 . sin(h) / 10 = t

Substitueren

h = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10))

Oplossen voor h

0 = acos(23 / (30 . 2 . 30 . sin(h) / 10)) - h

Hieruit blijkt, zie wolphram alpha;
http://tinyurl.com/9l3jvoa
[afbeelding]

Dat er 2 roots zijn, te weten
h ~ 0.1292 rad ~ 7.4 graden (bijbehordende t ~ 0.77 sec)
en
h ~ 1.4415 rad ~ 82.59 graden (bijbehordende t ~ 5.95 sec)

Even terug naar de werkelijkheid: 7.4 graden lijkt me een wat flauwe schans, als we modelleren naar een rotonde. 82.6 graden echter is praktisch een muur dus dit deel van het model kan niet naar de werkelijkheid worden gebruikt. Maar,
in het model leidt een hogere helling nu tot een verdere sprong.

Te zien is dat dus al bij een helling van 7.4 graden de afstand van 23 meter bereikt wordt! Even wat aannames om te corrigeren: er zal wel wat geremd zijn, de auto zal tevens niet supernetjes door de lucht vliegen en wellicht iets eerder de weg raken; al met al durf ik te veronderstellen dat het perfect mogelijk is om deze afstand te overbruggen.

Ter reflectie, in het ideale voorbeeld is de maximale afstand bij een willekeurig gekozen hoek h,
gegeven de snelheid v=30m/s

cos(h) . 30 . t = s
( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = t

substitutie

cos(h) . 30 . ( 2 . sin(h) . 30 ) / 10 = s

differentieer dh/ds
http://preview.tinyurl.com/9vmkjfy

Dan is h ~ 0.78 rad ~ 45 graden (vermoedden we eigenlijk al) welke resultaart in 4.24 sec air time
en een afgelegde weg van 89 meter. We hebben nogal wat speling over dus om de geloofwaardigheid te benadrukken.

QOD
_{*inhoudelijk reageren is naar een hoger niveau gebracht bij dezen}