Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Spyker wil in Formule 1

Redactie

De fabrikant van luxe sportwagens Spyker wil in de Formule 1 stappen. Het bedrijf uit Zeewolde voert onderhandelingen over de aankoop van het Midland F1 team, waar de Nederlandse autocoureur Christijan Albers rijdt.

Dat maakte Spyker maandag bekend. De onderneming is met M-Consortium, eigenaar van het Midland F1 team, in gesprek over een mogelijke koop. Mocht het zover komen, dan overweegt Spyker aandelen uit te geven om de aankoop (deels) te financieren.

-
Zie voor meer (auto)sportnieuws FOK!sport!

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

54 reacties

maandag 28 augustus 2006, 10:00 uur #1

OxygeneFRL

....dus....

Nederlanders hebben et nooit echt goed gedaan in de F1 maar is wel leuk weer een Nederlands tintje eraan. Snap alleen niet waar ze het geld vandaan halen.

maandag 28 augustus 2006, 10:01 uur #2

da_devilson

mooi krijgen we eindelijk een Nederlands team in de formule 1 als het doorgaat

maandag 28 augustus 2006, 10:02 uur #3

guitarist

Gaat nooit wat worden een klein merk in de F1 tussen al die grote namen die al jaren ervaring hebben, en onderzoeken doen naar nieuwe technologiën.

Maar toch een leuk plan, Nederland mag best wat bekender worden op F1 gebied!

PS4 online: micro_nl

maandag 28 augustus 2006, 10:05 uur #4

Gijsje

Spyker gaat echt geen motoren leveren foto de bedoeling is wanneer Midland overgenomen wordt door Nederlanders dat ze gaan meedoen. Dan zal de waarschijnlijk nieuwe Cosworth motor de naam Spyker dragen.

Misschien zullen ze hier en daar technology toevoegen maar een hele motor nee. Wie weet over een paar jaar..

maandag 28 augustus 2006, 10:07 uur #5

MeNTaL_TO

Been there, done that

[flauw modus]

Weten we iig wel wat er aan de hand is als Albers met een lekke band staat.
Spyker!

Shibby dude! and then? and then? and then?.........and theeeeennnnn?

maandag 28 augustus 2006, 10:08 uur #6

Black_Ninja

Ninja's bestaan!

foto foto foto

Super plan!
Misschien dat ik de dan weer de tijd moet gaan nemen om de F1 weer te gaan volgen. Na die regels met 1 banden set en 1 motor en dergelijke ben ik eigenlijk afgehaakt maar heb wel weer goeie berichten gehoord over het huidige seizoen. Wie weet foto

Domo Arigato!

maandag 28 augustus 2006, 10:09 uur #7

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:00 schreef OxygeneFRL het volgende:
Nederlanders hebben et nooit echt goed gedaan in de F1 maar is wel leuk weer een Nederlands tintje eraan. Snap alleen niet waar ze het geld vandaan halen.

John de Mol is mede eigenaar van Spyker, dus daar zullen ze het geld wel vandaan halen.
Misschien koopt Talpa ook de rechten op voor de F1 uitzendingen en hij verdient z'n investering ook weer terug. (maar da's slechts een ideetje van mijn kant)

Kate Moss Picture Heaven

maandag 28 augustus 2006, 10:11 uur #8

Meteor

quote:
Snap alleen niet waar ze het geld vandaan halen.

Mocht het zover komen, dan overweegt Spyker aandelen uit te geven om de aankoop (deels) te financieren.

foto

FOK! Crew

maandag 28 augustus 2006, 10:15 uur #9

calvobbes

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:02 schreef guitarist.nl het volgende:
Gaat nooit wat worden een klein merk in de F1 tussen al die grote namen die al jaren ervaring hebben, en onderzoeken doen naar nieuwe technologiën.

Daarom kopen ze ook een F1 team dat al meedoet foto
Ze gaan geen nieuw team beginnen....

maandag 28 augustus 2006, 10:16 uur #10

Childsplay

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:00 schreef OxygeneFRL het volgende:
Nederlanders hebben et nooit echt goed gedaan in de F1 maar is wel leuk weer een Nederlands tintje eraan. Snap alleen niet waar ze het geld vandaan halen.

wel eens een spyker gekocht foto

Fear me, for I am your Apocalypse

maandag 28 augustus 2006, 10:16 uur #11

DRenCC

Spyker is zelf niet in onderhandeling om het team over te nemen, daar is Michael Mol mee bezig, Spyker zou dan zijn naam wel willen verbinden aan de Cosworth motoren (Net als Petronas dat deed in tijd van Sauber), ben dan wel benieuwd naar de naam: '..... Spyker racing'..

maandag 28 augustus 2006, 10:25 uur #12

FritsFluitketel

Ondertitel

En wie wil er nu aandelen van een F1-team dat waarschijnlijk toch niet gaat slagen?

Signature

maandag 28 augustus 2006, 10:25 uur #13

Marty26

#Dislectisch Baggeren _O_

wtf een NL team dat zou echt te vet zijn!

Paxlie says: nu ben ik zo vervuld van geluk omdat jij via de digitale snelweg weer bij me bent O+

maandag 28 augustus 2006, 10:31 uur #14

beschuit

wil weer verkiezingen

Spyker zit voortaan in de zwarte cijfers, mede dankzij de SUV die ze gaan maken, maar ook doordat ze naamsbekendheid gekregen hebben door LeMans. Een team wat de naam Spyker draagt zal hier nog meer aan bijdragen.

moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!

maandag 28 augustus 2006, 10:32 uur #15

Hammer20

Crash test expert

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:16 schreef DRenCC het volgende:
Spyker is zelf niet in onderhandeling om het team over te nemen, daar is Michael Mol mee bezig, Spyker zou dan zijn naam wel willen verbinden aan de Cosworth motoren (Net als Petronas dat deed in tijd van Sauber), ben dan wel benieuwd naar de naam: '..... Spyker racing'..

In de GT heet het team "Spyker Sqaudron" zou mooi zijn als ze dat overnemen naar de F1 toe.

An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein

maandag 28 augustus 2006, 10:37 uur #16

salutem

Bron : ANP klik = about blank ??!

Oftewel hoe geloofwaardig is dit bericht ?
Sijker maakt gem. 1 milj euro verlies per jaar.
Gem. F1 motor kost miljoen euro, In de F1 is het normaal 1 a 2 motoren per GP te verbruiken.

Tijdens het testen word gem. 1 motor per maand verbruikt !!!

Succes Spijker !!!

maandag 28 augustus 2006, 10:42 uur #17

Baan1980

Spyker heeft tot heden nog geen cent winst gemaakt...... Met 1 model, 4 verschillende versies, een LeMans team (dat veel ernstig veel geld verslindt) en plannen voor een nienormale grote SUV moge ze van mij maar eerst bewijzen dat wel winst kunnen maken!!!! Ben een groot fan van Spyker en de (huidige!!) versies die ze nu hebben maar dit is echt een cowboy plan. Om ieder jaar minstens 20 miljoen uit te geven voor een naamplaatje op een blok is voor Spyker wel eerrrrg veel geld.........

maandag 28 augustus 2006, 10:42 uur #18

XxxPimxxX

Held

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:09 schreef SiGNe het volgende:

[..]

John de Mol is mede eigenaar van Spyker, dus daar zullen ze het geld wel vandaan halen.
Misschien koopt Talpa ook de rechten op voor de F1 uitzendingen en hij verdient z'n investering ook weer terug. (maar da's slechts een ideetje van mijn kant)

Volgens mij niet echt heel rendabel die F1 rechten. Ze zijn trouwens recentelijk voor 3 (?) jaar alweer aangekocht door RTL.

// Last.fm

maandag 28 augustus 2006, 10:42 uur #19

de_Bouwer

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:31 schreef beschuit het volgende:
Spyker zit voortaan in de zwarte cijfers, mede dankzij de SUV die ze gaan maken, maar ook doordat ze naamsbekendheid gekregen hebben door LeMans. Een team wat de naam Spyker draagt zal hier nog meer aan bijdragen.

Ik heb vorige week toch iets anders gelezen:

Spyker boekt verlies van EUR 1,1 miljoen in eerste halfjaar
25-08-2006 09:22:03

Amsterdam (BETTEN BEURSMEDIA NEWS) - Spyker Cars heeft over de eerste zes maanden van 2006 een verlies geboekt van EUR 1,1 miljoen, tegen een verlies van EUR 2,7 miljoen over dezelfde periode in 2005. Dat heeft de producent van luxe wagens vrijdag bekendgemaakt.

De totale omzet van het bedrijf nam toe tot EUR 12,8 miljoen, van EUR 4,0 miljoen. De netto-omzet van Spyker kwam uit op EUR 8,8 miljoen, tegen EUR 1,6 miljoen over dezelfde periode in 2005.

De orderportefeuille van het bedrijf uit Zeewolde bedroeg per 30 juni in totaal 302 auto's. Spyker handhaaft de productieverwachting voor heel 2006. Het verwacht nog steeds een productie van meer dan 100 auto's. In het derde kwartaal neemt het een extra productiefaciliteit in gebruik

maandag 28 augustus 2006, 10:52 uur #20

-Rick

Als ze dit idee financieel rond zouden krijgen , zou ik het alleen maar super gaaf vinden hoor !!

Maar dan moeten ze er ook een écht nederlands team van maken, met twee nederlandse coureurs, maar bijvoorbeeld ook met Nederlandse sponsoren.
Heineken, Trust, Shell (semi-NL) , halfords etc.

Volgende stap, het circuit van Zandvoort dusdanig vernieuwen zodat de F1 ook weer naar Nederland kan komen foto foto foto

maandag 28 augustus 2006, 10:58 uur #21

Baan1980

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:09 schreef SiGNe het volgende:

[..]

John de Mol is mede eigenaar van Spyker, dus daar zullen ze het geld wel vandaan halen.
Misschien koopt Talpa ook de rechten op voor de F1 uitzendingen en hij verdient z'n investering ook weer terug. (maar da's slechts een ideetje van mijn kant)

John de Mol is al lang niet meer eigenaar van Spyker. Hij heeft zijn aandelen pakket naar enkele maanden al verkocht. Had hij al van te voren aangekondigt dus het was geen paniekreactie op de cijfers

maandag 28 augustus 2006, 11:00 uur #22

#ANONIEM

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:52 schreef -Rick het volgende:
Als ze dit idee financieel rond zouden krijgen , zou ik het alleen maar super gaaf vinden hoor !!

Maar dan moeten ze er ook een écht nederlands team van maken, met twee nederlandse coureurs, maar bijvoorbeeld ook met Nederlandse sponsoren.
Grolsch ~~Heineken~~, Trust, Shell (semi-NL) , halfords etc.

Volgende stap, het circuit van Zandvoort dusdanig vernieuwen zodat de F1 ook weer naar Nederland kan komen foto foto foto

foto

maandag 28 augustus 2006, 11:00 uur #23

Mr.Spock

Misschien moeten ze eerst eens een keer een jaar geen verlies proberen te draaien?

ships are safe in the harbor, but that is not what ships are meant for

maandag 28 augustus 2006, 11:11 uur #24

Blafpanty

Wel relaxt, dan Verstappen laten rijden willen weer echte coureurs zien en niet van die laffe kutjes die je nu ziet in de formule 1, wat is dat achteruit gegaan.

Redactie Sport

maandag 28 augustus 2006, 11:37 uur #25

WEST

AFC AJAX 4 EVER

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:52 schreef -Rick het volgende:
Als ze dit idee financieel rond zouden krijgen , zou ik het alleen maar super gaaf vinden hoor !!

Maar dan moeten ze er ook een écht nederlands team van maken, met twee nederlandse coureurs, maar bijvoorbeeld ook met Nederlandse sponsoren.
Heineken, Trust, Shell (semi-NL) , halfords etc.

Volgende stap, het circuit van Zandvoort dusdanig vernieuwen zodat de F1 ook weer naar Nederland kan komen foto foto foto

Heineken kun je vergeten die doet niet aan sponsoring van F1

Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one

maandag 28 augustus 2006, 11:37 uur #26

Psychonikeo

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:37 schreef salutem het volgende:
Bron : ANP klik = about blank ??!

Oftewel hoe geloofwaardig is dit bericht ?
Sijker maakt gem. 1 milj euro verlies per jaar.
Gem. F1 motor kost miljoen euro, In de F1 is het normaal 1 a 2 motoren per GP te verbruiken.

Tijdens het testen word gem. 1 motor per maand verbruikt !!!

Succes Spijker !!!

dat de ANP bron niet werkt is inmiddels al een hele tijd bekend.. foto
Spyker doet het overigens niet alleen, maar in combinatie met heel veel verschillende Nederlandse bedrijven in een groot samenwerkingsverband als ik het goed heb..

maandag 28 augustus 2006, 11:38 uur #27

DimitriG

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:42 schreef Baan1980 het volgende:
Spyker heeft tot heden nog geen cent winst gemaakt...... Met 1 model, 4 verschillende versies, een LeMans team (dat veel ernstig veel geld verslindt) en plannen voor een nienormale grote SUV moge ze van mij maar eerst bewijzen dat wel winst kunnen maken!!!! Ben een groot fan van Spyker en de (huidige!!) versies die ze nu hebben maar dit is echt een cowboy plan. Om ieder jaar minstens 20 miljoen uit te geven voor een naamplaatje op een blok is voor Spyker wel eerrrrg veel geld.........

Dat is dus precies waar het over gaat. Als fabrikant van zogenaamde superauto's de beste reclame een naam in de hoogste regionen van race-kampioenschappen. In dit geval zal de F1 het merk nog meer bekendheid geven, en bovenal meer status. Zonder officiele cijfers kan ik niet beoordelen of ze die door jouw gestelde 20 miljoen eruit kunnen halen, maar ik acht het zeker niet onmogelijk.. Het is een drastische stap, die zowel naar de ondergang als naar het succes zou kunnen leiden..

maandag 28 augustus 2006, 11:45 uur #28

DeBastaard

Cool! Alleen waar haalt Spyker al die euro's vandaan?

maandag 28 augustus 2006, 11:47 uur #29

greetoz_

none

De overname wordt volgens mij gedaan door Michiel Mol en Spyker wordt mede naamgever van het team dan en zal denk ik kwa geld vrij weinig in brengen. Tevens maakt spyker zelf volgens mij niet eens motoren maar gebruiken ze Audi moteren in hun eigen auto's dus vraag me af wat er in de F1 komt dan aangezien Audi gezegt heeft niet in de F1 te willen.

Het lijkt me wel fantastisch als het door gaat komt zeewolde ook op de kaart foto foto haha.. foto

Developer

maandag 28 augustus 2006, 11:51 uur #30

Light

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:37 schreef salutem het volgende:
Bron : ANP klik = about blank ??!

Het komt direct uit de ANP nieuwsfeed, en daar kun je nou eenmaal niet naartoe linken.

quote:
Oftewel hoe geloofwaardig is dit bericht ?

Het ANP is natuurlijk niet betrouwbaar. Dat Spyker het zelf ook meldt doet daar niets aan af.

quote:
Sijker maakt gem. 1 milj euro verlies per jaar.
Gem. F1 motor kost miljoen euro, In de F1 is het normaal 1 a 2 motoren per GP te verbruiken.

Tijdens het testen word gem. 1 motor per maand verbruikt !!!

Succes Spijker !!!

Over verlies of kosten heb ik geen informatie. Maar de F1 kent al een paar jaar de regel dat een motor 2 raceweekenden mee moet gaan. Niet dat ze dat altijd halen, maar tijdens een weekend wisselen van motor wordt bestraft. En vanaf 2008 moet een motor 3 raceweekenden mee gaan.

fokstok.nl

maandag 28 augustus 2006, 11:52 uur #31

greetoz_

none

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 11:51 schreef Light het volgende:

[..]

Het komt direct uit de ANP nieuwsfeed, en daar kun je nou eenmaal niet naartoe linken.
[..]

Het ANP is natuurlijk niet betrouwbaar. Dat Spyker het zelf ook meldt doet daar niets aan af.
[..]

Over verlies of kosten heb ik geen informatie. Maar de F1 kent al een paar jaar de regel dat een motor 2 raceweekenden mee moet gaan. Niet dat ze dat altijd halen, maar tijdens een weekend wisselen van motor wordt bestraft. En vanaf 2008 moet een motor 3 raceweekenden mee gaan.

volgens mij hebben de teams dat voor 2008 nog niet ondertekend toch foto

maandag 28 augustus 2006, 11:58 uur #32

Cheese

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 11:45 schreef DeBastaard het volgende:
Cool! Alleen waar haalt Spyker al die euro's vandaan?

Anders lees je het bericht nog eens....

Ik zou het echt tof vinden, een Nederlands team met allerlei leuke Nederlandse sponsors, echt vet! Doornbos of een andere Nederlander in die andere bolide gooien en het Oranjegevoel is compleet foto .

maandag 28 augustus 2006, 12:29 uur #33

Baan1980

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 11:38 schreef DimitriG het volgende:

[..]

Dat is dus precies waar het over gaat. Als fabrikant van zogenaamde superauto's de beste reclame een naam in de hoogste regionen van race-kampioenschappen. In dit geval zal de F1 het merk nog meer bekendheid geven, en bovenal meer status. Zonder officiele cijfers kan ik niet beoordelen of ze die door jouw gestelde 20 miljoen eruit kunnen halen, maar ik acht het zeker niet onmogelijk.. Het is een drastische stap, die zowel naar de ondergang als naar het succes zou kunnen leiden..

Spyker heeft een orderboek waar je helemaal bleek van wordt. Volgens mij hebben ze nog 300 aanvragen uitstaan!!! Het is niet het gebrek aan klanten maar het gebrek aan goede balans tussen uitgaven en inkomsten!!

maandag 28 augustus 2006, 13:05 uur #34

Cramer

Jongens luister nu eens naar iemand die al eerder postte.... Spyker gaat het niet zelf betalen!!!! Michiel Mol (Oprichter van Lost Boys en nummer 54 in Quote 500 met een geschat vermogen van 520 miljoen) is de geldschieter.

Trouwens, volgens mij was dit allang bekend... Ik las het zaterdag nog ergens dacht ik.

maandag 28 augustus 2006, 13:11 uur #35

Bierke

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:08 schreef Black_Ninja het volgende:
foto foto foto

Super plan!
Misschien dat ik de dan weer de tijd moet gaan nemen om de F1 weer te gaan volgen. Na die regels met 1 banden set en 1 motor en dergelijke ben ik eigenlijk afgehaakt maar heb wel weer goeie berichten gehoord over het huidige seizoen. Wie weet foto

Lol dan heb je toch al wat gemist.. 't is namelijk super spannend !
En dat Spyker meedoet.. tja succes maar een makkie gaat het niet worden, natuulijk is een poging beter dan geen poging, dus :bow:

maandag 28 augustus 2006, 13:19 uur #36

JMS00

<@:)

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:52 schreef -Rick het volgende:
Als ze dit idee financieel rond zouden krijgen , zou ik het alleen maar super gaaf vinden hoor !!

Maar dan moeten ze er ook een écht nederlands team van maken, met twee nederlandse coureurs, maar bijvoorbeeld ook met Nederlandse sponsoren.
Heineken, Trust, Shell (semi-NL) , halfords etc.

Volgende stap, het circuit van Zandvoort dusdanig vernieuwen zodat de F1 ook weer naar Nederland kan komen foto foto foto

Je moet even andere sponsors verzinnen; Heineken sponsort principieel geen auto/motorsport, Shell sponsort Ferrari en heeft er iets aan om zich als Nederlands bedrijf te profileren, die vallen dus ook af. En Halfords is niet Nederlands.

Er zijn genoeg grote bedrijven in Nederland die een flinke hoofdsponsor zouden kunnen zijn in de F1. Het probleem is alleen dat die veel liever een top team sponsoren, dat heeft namelijk een veel groter bereik.

clown hat-curly hair-smiley face

maandag 28 augustus 2006, 13:28 uur #37

Neo666

Dont like it, too bad

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:05 schreef Gijsje het volgende:
Spyker gaat echt geen motoren leveren foto de bedoeling is wanneer Midland overgenomen wordt door Nederlanders dat ze gaan meedoen. Dan zal de waarschijnlijk nieuwe Cosworth motor de naam Spyker dragen.

Misschien zullen ze hier en daar technology toevoegen maar een hele motor nee. Wie weet over een paar jaar..

Spyker gaat geen motoren leveren nee, want ze maken helemaal geen motoren geloof dat ze zelf gebruik maken van Audi motoren.

Beetje raar Spyker is een super klein merk ze maken minder dan 100 auto's per jaar. Een formule 1 team runnen is minimaal 20 miljoen per jaar ofzo. (Ferrari geeft 160 mil per jaar uit)

Edit:
Vraag me af hoe ze dat willen betalen, net even gekeken Spyker heeft vorig jaar een winst gemaakt van 1,1miljoen lijkt me een beetje weinig om dan een F1 team te kopen. Maar goed we zullen zien.

Met: Vlagen van intelligentie.
R.I.P Jolanda my big sister 09-09-1969 - 13-05-2005

maandag 28 augustus 2006, 13:36 uur #38

TiSNiX

Vroemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm....

maandag 28 augustus 2006, 14:04 uur #39

Joost-mag-het-weten

Voor Vorst, Vlaming & vr R

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:05 schreef Gijsje het volgende:
Spyker gaat echt geen motoren leveren foto de bedoeling is wanneer Midland overgenomen wordt door Nederlanders dat ze gaan meedoen. Dan zal de waarschijnlijk nieuwe Cosworth motor de naam Spyker dragen.

Misschien zullen ze hier en daar technology toevoegen maar een hele motor nee. Wie weet over een paar jaar..

Natuurlijk gaan ze geen motoren leveren, zelfs in hun sportwagens nu zitten gekochte motoren (oa van Audi geloof ik)

Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)

maandag 28 augustus 2006, 14:28 uur #40

Maar-T

Die Sahne kommt!!!!

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 10:00 schreef OxygeneFRL het volgende:
Nederlanders hebben et nooit echt goed gedaan in de F1 maar is wel leuk weer een Nederlands tintje eraan. Snap alleen niet waar ze het geld vandaan halen.

Nou, we hebben het hier over Spyker he!?
Ze zijn weleens 3e geweest na 2 mercedessen.

Maargoed, ik wil wel eens zien of ze nu nog net zo vooruitstrevend zijn als 100 jaar geleden.

maandag 28 augustus 2006, 14:29 uur #41

Maar-T

Die Sahne kommt!!!!

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 14:04 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Natuurlijk gaan ze geen motoren leveren, zelfs in hun sportwagens nu zitten gekochte motoren (oa van Audi geloof ik)

Dat hebben ze altijd altijd al gedaan ik geloof dat ze vroeger maybach en mercedes motoren kochten , op zich niets mis mee, het gaat ook om de rest van de auto.

maandag 28 augustus 2006, 14:34 uur #42

Joost-mag-het-weten

Voor Vorst, Vlaming & vr R

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 14:29 schreef Maar-T het volgende:

[..]

Dat hebben ze altijd altijd al gedaan ik geloof dat ze vroeger maybach en mercedes motoren kochten , op zich niets mis mee, het gaat ook om de rest van de auto.

Daar is uiteraard niks mis mee, maar ik bedoel, het lijkt niet echt logisch dat ze zich dan als motorenmerk zouden gaan profileren in de F1 (zoals iemand hier aanhaalde)

maandag 28 augustus 2006, 14:36 uur #43

Maar-T

Die Sahne kommt!!!!

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 13:36 schreef TiSNiX het volgende:
Vroemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm....

bier

maandag 28 augustus 2006, 14:54 uur #44

naajra

De snelheid van de formule 1 auto's is waarschijnlijk equivalent aan de snelheid waarmee deze aandelen in waarde zullen zakken foto

maandag 28 augustus 2006, 15:04 uur #45

MikeyMan

Vici, Vidi, Veni

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 13:19 schreef JMS00 het volgende:

[..]

Je moet even andere sponsors verzinnen; Heineken sponsort principieel geen auto/motorsport, Shell sponsort Ferrari en heeft er iets aan om zich als Nederlands bedrijf te profileren, die vallen dus ook af. En Halfords is niet Nederlands.

Zeker wel... Als je op het engelse halfords doelt; dat heeft niks te maken met het nederlandse halfords...
Dat is namelijk in handen van macintosh retail group...

Als sponsor zit ik persoonlijk meer te denken aan DSM en Akzo, die beiden redelijk veel doen in automotive, en natuurlijk philips... Dat heeft naar mijn weten aangegeven wel weer interesse te hebben in sponsoring, evenals ABN-AMRO...

maandag 28 augustus 2006, 15:06 uur #46

frank07

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 13:36 schreef TiSNiX het volgende:
Vroemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm....

tuuut tuuut foto

..Hardcore als een Technofeestje..

maandag 28 augustus 2006, 16:07 uur #48

911GT2

Anderslaat iedereen die niets van f1 of spyker weet gewoon zijn domme reactie achterwege.

1. Spyker is niet in staat om motoren te leveren omdat het zelf geen motoren bouwt
2. McLaren is ook niet in staat om een F1 team te onderhouden, ze hebben alleen gesponsord, dat is wat spyker ook wl gaan doen
3. Alleen albers staat vast (alle andere domme reacties over JVS zijn zo maar uit de lucht gegrepen)
4. Bij een taliaans team zijn ook niet alleen maar Italianen aan het racen (Shumi en Massa zijn beide niet italiaans.

(een motor moet idd twee wedstrijden mee (volgens de regels foto))

maandag 28 augustus 2006, 16:33 uur #49

MikeyMan

Vici, Vidi, Veni

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 16:07 schreef 911GT2 het volgende:
Anderslaat iedereen die niets van f1 of spyker weet gewoon zijn domme reactie achterwege.

anders doe je dat zelf ook even...

quote:
2. McLaren is ook niet in staat om een F1 team te onderhouden, ze hebben alleen gesponsord, dat is wat spyker ook wl gaan doen

Het formule1 team is mclaren... Niks geen sponsor, dat is gewoon van oudsher het formule1 team... Al jaren... Dat die dan vervolgens gesponsord worden en bijgestaan worden door Mercedes (nu iig) en zelfs overgenomen gaan worden doet daar niks aan af...

Hoe oud ben je eigenlijk? 12?

maandag 28 augustus 2006, 16:59 uur #50

Nyx96

Jinx

Hopelijk gaat die deal door foto

Spyker in de F1 foto foto

Ik ben echter wel benieuwd hoe dat motorisch ingevuld gaat worden. Toyota gaat naar Williams en voor zover ik weet hangen er Audi-motoren in de straatauto's van Spyker. Lijkt me niet handig om met twee verschillende merken te adverteren foto

Lief klein konijntje had een vliegje op z'n neus
(\__/)
(='.'=)

maandag 28 augustus 2006, 18:04 uur #51

lubbie

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 15:04 schreef MikeyMan het volgende:

Als sponsor zit ik persoonlijk meer te denken aan DSM en Akzo, die beiden redelijk veel doen in automotive, en natuurlijk philips... Dat heeft naar mijn weten aangegeven wel weer interesse te hebben in sponsoring, evenals ABN-AMRO...

Gaat niet lukken zij doen al sponsoring van het Williams F1 team

maandag 28 augustus 2006, 21:49 uur #52

911GT2

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 16:33 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

anders doe je dat zelf ook even...
[..]

Het formule1 team is mclaren... Niks geen sponsor, dat is gewoon van oudsher het formule1 team... Al jaren... Dat die dan vervolgens gesponsord worden en bijgestaan worden door Mercedes (nu iig) en zelfs overgenomen gaan worden doet daar niks aan af...

Hoe oud ben je eigenlijk? 12?

Gast McLaren f1 en de straatversies van Mclaren auto's komen dus wel uit dezelfde geschedenis... Waarom denk je dat ze f1 gaan racen... voor de lol?

Wat nou domme reactie...

Die van jou is blijkbaar nog dommer. Ken je feiten

Lees het effe anders na n00b

dinsdag 29 augustus 2006, 02:35 uur #53

Joost-mag-het-weten

Voor Vorst, Vlaming & vr R

quote:
Op maandag 28 augustus 2006 @ 21:49 schreef 911GT2 het volgende:

[..]

Gast McLaren f1 en de straatversies van Mclaren auto's komen dus wel uit dezelfde geschedenis... Waarom denk je dat ze f1 gaan racen... voor de lol?

Wat nou domme reactie...

Die van jou is blijkbaar nog dommer. Ken je feiten

Lees het effe anders na n00b

Wat niet wegneemt dat McLaren EERST een race-team was, en pas daarna auto's is gaan bouwen ... (eerst nog straatversies van hun race-auto's ...) foto

dinsdag 29 augustus 2006, 13:29 uur #54

Garisson72

weten is weten dat je nix weet

uit het nieuwsbericht: "De onderneming is met M-Consortium, eigenaar van het Midland F1 team, in gesprek over een mogelijke koop. "
Hier wordt gezegd dat dat M-Consortium al eigenaar is van Midland, maar dat is dus niet waar. Eigenaar is volgens mij nog steeds Colin Kolles, en dat M-Consortium (van Michiel Mol) is bezig om Midland van hem over te nemen. Hierbij wordt nu dus ook Spyker genoemd om deze deal samen met Mol te sluiten.
Spyker zal dan slechts als naam verbonden worden aan het F1-team. Ik mag tenminste hopen dat ze geen F1-auto's gaan bouwen... foto

Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.

Reageer zelf