Nieuws
RandstadRail tijdelijk stil door ontsporingen

Rond 18.30 uur waren twee tramstellen van RandstadRail kort na elkaar ontspoord in Den Haag. Eerst ontspoorde een tram bij de halte Forepark in Den Haag. Kort daarna ontspoorde een tram bij de halte Ternoot in dezelfde stad. Het gaat om voertuigen van de organisaties RET en HTM, die beide rijden op de Erasmuslijn tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Hofplein. Deze lijn werd in gebruik genomen op 11 november 2006.
Volgens een woordvoerster van HTM waren de twee ontsporingen zo snel na elkaar puur toeval. Ze zouden niks met elkaar te maken hebben, ondanks dat ze op vrijwel hetzelfde tijdstip en hetzelfde traject plaatsvonden. "We gaan nu eerst samen met de RET onderzoeken wat hier precies is gebeurd en kijken hoe we verder gaan", aldus de woordvoerster. Omdat bij beide incidenten hetzelfde type tram is ontspoord, gaan HTM en RET uit van een technisch probleem aan de voertuigen.
Eerder was reizen met de RandstadRail gratis door de vele ongevallen. Deze regeling is maandag gestopt, omdat het volgens de RET nu beter zou gaan. De GroenLinks-fractie van Rotterdam wil dat de lijn opnieuw gratis wordt tot de problemen opgelost zijn. Reizigersvereniging ROVER wil dat RandstadRail stilgelegd blijft tot alle problemen over zijn. "Tot de oorzaak van deze ontsporingen boven water is, moeten de reizigers met bussen vervoerd worden. De veiligheid van de passagiers is in het geding", aldus Rikus Spithorst van ROVER.

Rijdt voorlopig niet meer
buik, en 25 miljoen op uw bankstel" -- Midas Dekkers
El Coño
ウイスキー
Foto's van Nu.nl ;
foto
foto
Het ene geval, bij het Forepark, betreft een (oud) RET metro-stel op (voormalig) NS/Prorail spoor, en bij Ternoot was het een nieuwe Randstadrail Tram op HTM tramspoor... Heeft eigenlijk technisch bijna geen enkele overeenkomst.
El Coño
ウイスキー
foto
(Open deur, ik weet het, maar jullie vragen er ook om foto )
Bovendien jiften de druimels me teveel in de luimtenissen van kwappipappi.
foto
Jullie daar in tegen moeten de sensatie van ons krijgen. foto
Die zorgen voor de vierkante wielen..
Die zorgen voor de vierkante wielen..
Je zou zeggen dat dat opsplitsen en verzelfstandigen en natuurlijk die marktwerking nou niet bepaald goed werkt maar wie durft dat toe te geven?
Ondertussen betalen de burgers de kosten en ze zitten (of staan) nu gewoon weer in de bus.
Als er dan problemen zijn, is het zo goed als altijd van sociale aard.
Het verschil is dan ook wel dat in België het nog steeds voor Vlaanderen "De Lijn" is die bussen & trams doen & voor trein de NMBS. Overheidsbedrijven dus, dat ze het zo maar houden foto
Lijkt me dat automobilisten reden genoeg hebben om te klagen. Wegen zijn als de aders in je lijf. Geen aders, geen leven. Te weinig aders, beperkt leven.
Jij vind onzinnig wachten blijkbaar een geaccepteerd deel van je leven, ik niet.
Ik ben overigens blij dat ik mijn abonnement op de zoetermeerlijn heb omgezet naar een NS abonnement.
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken