Bij een brand in de Fréjus-tunnel tussen Frankrijk en Italië zijn zaterdag zeker twee mensen omgekomen. Het gaat om twee Sloveense vrachtwagenchauffeurs. Reddingswerkers hebben aan de Franse zijde van de tunnel achttien mensen in veiligheid kunnen brengen. Zes van hen hadden een ernstige rookvergiftiging opgelopen.
Negentien personenauto's, een bus, een camper en negen vrachtwagens wisten na het uitbreken van de brand de tunnel uit te komen aan Italiaanse kant. Vijf mensen zijn naar het ziekenhuis gebracht. Hun toestand is niet zorgwekkend.
De brand ontstond waarschijnlijk doordat een vrachtwagen brandstof lekte, die op zijn motor terechtkwam. Het vuur sloeg over op andere vrachtauto's. Dit concludeert Sitaf, de beheerder van het Italiaanse deel van de tunnel, na het bestuderen van camerabeelden.
Het ongeluk deed zich voor aan de Franse kant van de tunnel, bijna in het midden van de 12,8 kilometer lange tunnel. De brandweer had het vuur zaterdagavond onder controle, maar door de rook en hitte was een deel van de tunnel nog niet begaanbaar, waardoor het dodental misschien nog oploopt.
Help ons; deel dit item als je het leuk vond
Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!
het idee lijkt me verschrikkelijk om dat mee te maken!! je kan bijna nergens heen
over die vrachtwagen, ik vind dat wanneer blijkt dat de vrachtwagen in slechte staat is door nalatigheid dat de hele schade verhaald moet worden op de betreffende firma
wanneer gaan ze het nu eens leren?Bestaat en niet zoiets als een spuitkabine van water op het moment dat er brand uitbreekt?je weet wel,stel je maar een wasstraat voor....is maar een gedachte hoor
Op zondag 5 juni 2005 12:56 schreef maxson het volgende: wanneer gaan ze het nu eens leren?Bestaat en niet zoiets als een spuitkabine van water op het moment dat er brand uitbreekt?je weet wel,stel je maar een wasstraat voor....is maar een gedachte hoor
Steek binnenshuis wat benzine / olie in de fik en ga het dan blussen met water zou ik zeggen... misschien verander je dan van gedachte
Op zondag 5 juni 2005 11:56 schreef mart81 het volgende: Doet me sterk denken aan de Mt.Blanc tunnel foto
Bij die brand was het een cigaretten peuk die in de lucht inlaat van de vrachtwagen kwam die later zou gaan fikken. alleen heb ik me zelf afgevraagt hoe die vrachtwagen is gaan fikken omdat de luchtinlaat bij een truck in dit geval een volvo fh12 minimaal 3 meter boven de grond zit. je moet dus vanuit je auto je peuk dan heel hoog de lucht in gooien om er voor te zorgen dat die peuk de luchtinlaat in komt en dan zal hij waarschijnlijk nog gedooft worden door het lucht filter.
het leven van een vrachtwagenmonteur gaat niet over rozen maar over vrachtwagens
Op zondag 5 juni 2005 15:02 schreef nishanthi het volgende:
[..]
...alleen heb ik me zelf afgevraagt hoe die vrachtwagen is gaan fikken omdat de luchtinlaat bij een truck in dit geval een volvo fh12 minimaal 3 meter boven de grond zit. je moet dus vanuit je auto je peuk dan heel hoog de lucht in gooien om er voor te zorgen dat die peuk de luchtinlaat in komt en dan zal hij waarschijnlijk nog gedooft worden door het lucht filter.
De turbulentie in het zog van de auto kan een peuk omhoog blazen; de aangezogen lucht door de luchtfilter zal een smeulende peuk eerder aanwakkeren dan uitdoven. (leuk experiment met een oude stofzuiger: prop staalwol in de slurf, houd er een vlam bij en zet de stofzuiger aan. Ideale manier om snel ijzeroxide oftewel roest te maken)
Weet trouwens iemand of die chauffeur (Mt. Blanc tunnel) uiteindelijk veroordeeld geweest is?
Reageer zelf
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt
kun je gratis een FOK!account aanmaken
Zou het komen door slecht onderhoud van de vrachtwagen ??
R.I.P.
over die vrachtwagen, ik vind dat wanneer blijkt dat de vrachtwagen in slechte staat is door nalatigheid dat de hele schade verhaald moet worden op de betreffende firma
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
alleen heb ik me zelf afgevraagt hoe die vrachtwagen is gaan fikken omdat de luchtinlaat bij een truck in dit geval een volvo fh12 minimaal 3 meter boven de grond zit. je moet dus vanuit je auto je peuk dan heel hoog de lucht in gooien om er voor te zorgen dat die peuk de luchtinlaat in komt en dan zal hij waarschijnlijk nog gedooft worden door het lucht filter.
(leuk experiment met een oude stofzuiger: prop staalwol in de slurf, houd er een vlam bij en zet de stofzuiger aan. Ideale manier om snel ijzeroxide oftewel roest te maken)
Weet trouwens iemand of die chauffeur (Mt. Blanc tunnel) uiteindelijk veroordeeld geweest is?
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken