Op de snelweg A10 bij Amsterdam heeft zich voor de tweede keer in korte tijd een ernstig ongeval voorgedaan. Op de buitenring Noord, richting Zaanstad, vond rond 11.15 uur een kop-staartbotsing plaats. Hoeveel voertuigen erbij betrokken zijn, is nog niet bekend. Ook kon de politie nog niet zeggen of er gewonden zijn gevallen. Alle rijstroken van de A10 zijn afgesloten.
Afgelopen dinsdag vond er op dezelfde snelweg al een ongeluk plaats. Daar waren zo'n tien voertuigen bij betrokken.
Help ons; deel dit item als je het leuk vond
Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Lekker kort door de bocht ga je zeg ! foto ongeluk is zo gebeurd, hopelijk zijn er geen slachtoffers !
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Yah right!! Alsof je er iets aan kunt doen als het glad is of wat dan ook. Denk eens na. Een ongeluk zit in een klein hoekje.
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef blogbuster het volgende: Dit is een echte first poster.. hier boven.. je weet de oorzaak toch niet eens. Misschien liep er wel een kat over!!!
Zanikers. Hoeveel sukkels rijden niet op hun voorganger omdat ze niet voldoende afstand houden
quote:
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Het zal wel weer aan de weg liggen, want ons belastingbetalers weer een hoop geld of ergernis gaat kosten (max 70 of zo), in plaats van aan een stel badapen die geen afstand kunnen houden!
Op woensdag 19 januari 2005 12:26 schreef Spammertje het volgende:
[..]
Yah right!! Alsof je er iets aan kunt doen als het glad is of wat dan ook. Denk eens na. Een ongeluk zit in een klein hoekje.
Dumbass!
als het glad is, houd je afstand en pas je je snelheid aan geen goed excuus
quote:
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef blogbuster het volgende: Dit is een echte first poster.. hier boven.. je weet de oorzaak toch niet eens. Misschien liep er wel een kat over!!!
als er een kat over de ring loopt, rijd ik daar gewoon overheen, dan is er niets aan de hand als je gaat uitwijken of op de rem staan met 100+ km/h vraag je om zulke problemen
als iedereen gewoon afstand houdt en goed oplet, gebeuren dit soort ongevallen gewoon niet, lijkt me duidelijk
Et nunc, reges, intelligite, erudimini, qui iudicati terram.
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef McPhisto het volgende:
[..]
Lekker kort door de bocht ga je zeg ! foto ongeluk is zo gebeurd, hopelijk zijn er geen slachtoffers !
Ik las op nos teletekst dat het ongeval van dinsdag gebeurde omdat er twee automobilisten onenigheid hadden. Een van hen ging plotseling op zijn rem staan, waardoor er dus 10 auto's op elkaar klapten. In dat geval zijn er zeker wel een paar die van mij hun rijbewijs voor onbepaalde tijd mogen inleveren. Knokken doe je maar in de boksring, niet op de snelweg...
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
als het glad is, houd je afstand en pas je je snelheid aan geen goed excuus
Jezus, doe eens normaal man. Het gaat hier om mensen die waarschijnlijk slachtoffer zijn geworden van een ongeluk. Hiervan hebben er misschien slechts enkelen op de een of andere manier schuld. Wat een reactie op zo'n ongeluk. Hopelijk zijn er mensen bij betrokken die je persoonlijk kent.
Op woensdag 19 januari 2005 12:26 schreef Spammertje het volgende: [..] Yah right!! Alsof je er iets aan kunt doen als het glad is of wat dan ook. Denk eens na.
Ja ik denk na. En weet dat er erg veel mensen geen flauw benul hebben waar ze mee bezig zijn. Gewoon afstand bewaren als je niet met dit soort situaties om kan gaan. Glad? J apech, had je maar beter moeten inschatten. Dat gezeik van een te glad wegdek. Neem eens verantwoordelijkheid en rij normaal.
Op woensdag 19 januari 2005 12:38 schreef mlochem het volgende:
[..]
Jezus, doe eens normaal man. Het gaat hier om mensen die waarschijnlijk slachtoffer zijn geworden van een ongeluk. Hiervan hebben er misschien slechts enkelen op de een of andere manier schuld. Wat een reactie op zo'n ongeluk. Hopelijk zijn er mensen bij betrokken die je persoonlijk kent.
en bedankt, doe even niet zo puberaal a.u.b. ik merk slechts op dat degene die zo'n ongeluk veroorzaakt door onkundig rijgedrag z'n rijbewijs wat mij betreft mag inleveren, de overige slachtoffers wens ik alle sterkte toe
Et nunc, reges, intelligite, erudimini, qui iudicati terram.
Op woensdag 19 januari 2005 12:38 schreef mlochem het volgende:
[..]
Jezus, doe eens normaal man. Het gaat hier om mensen die waarschijnlijk slachtoffer zijn geworden van een ongeluk. Hiervan hebben er misschien slechts enkelen op de een of andere manier schuld. Wat een reactie op zo'n ongeluk. Hopelijk zijn er mensen bij betrokken die je persoonlijk kent.
Yup. Doe eens normaal op de weg bedoel je. Niet zo dom achte op de bumper van je voorganger zitten. Als je niet veilig kan rijden moet je ook niet zeiken als je ergens opknalt.
Als je echter van de weg wordt gedrukt. Dan ben ik met je eens dat hard remmen niet alrijd helpt. In dat geval mag die wegdrukker van mij ook met 120 tegen een betonnen muur rijden.(Gordel mag ie dan nog wel om hebben hoor.)
Je hebt altijd van die hufters die denken dat je meteen voor ze aan de kant gaat als ze er met een beste gang aankomen. Seinen, toeteren, slingeren en bumper-kleven. Ik heb daar inmiddels een fijne (doch asociale, helaas) oplossing voor gevonden. Ik waarschuw 2x met het net even laten oplichten van de remlichten. Blijven ze kleven dan laat ik het gas los. Houden ze dan nog geen afstand dan werkt de handrem perfect.
Yup. Doe eens normaal op de weg bedoel je. Niet zo dom achte op de bumper van je voorganger zitten. Als je niet veilig kan rijden moet je ook niet zeiken als je ergens opknalt.
Als je echter van de weg wordt gedrukt. Dan ben ik met je eens dat hard remmen niet alrijd helpt. In dat geval mag die wegdrukker van mij ook met 120 tegen een betonnen muur rijden.(Gordel mag ie dan nog wel om hebben hoor.)
Je weet dus totaal niet wat de oorzaak is geweest van het ongeluk, dat is nog niet duidelijk. Toch spreek je de mensen aan op hun rijgedrag. Nogal voorbarig en triest omdat je niet weet of er mensen gewond zijn geraakt.
Goed dat mensen hier nogal reageren op het niet afstand bewaren. Ik hoop dat jullie dat zelf allemaal wel doen. Het probleem blijft altijd dat dit soort ongelukken altijd te voorkomen zijn als mensen afstand houden op een kleine uitzondering na.
Mijn idee daarbij is wel, dat dan ook de politie eens ondersteund moet worden met flitsacties en bekeuringen uitdelen voor kleven.
(ook snelheidsovertreders doen er namelijk aan mee, doordat ze hun voorganger te snel benaderen en te laat snelheid minderen, om zo bijvoorbeeld iemand van de linkerbaan te pushen om naar rechts te gaan.)
Heel erg irritant en zoals nu misschien wel blijkt: erg gevaarlijk!
(voor de duidelijkheid: ik werk niet bij de politie ofzo, maar iedereen weet het erg goed, hoe het moet, maar kijk maar op de weg hoeveel er zijn die het allemaal fout doen..) Altijd maar de k*tpolitie die....... (ga zo maar door)
Op woensdag 19 januari 2005 12:50 schreef FSF-Moses het volgende: Je hebt altijd van die hufters die denken dat je meteen voor ze aan de kant gaat als ze er met een beste gang aankomen. Seinen, toeteren, slingeren en bumper-kleven. Ik heb daar inmiddels een fijne (doch asociale, helaas) oplossing voor gevonden. Ik waarschuw 2x met het net even laten oplichten van de remlichten. Blijven ze kleven dan laat ik het gas los. Houden ze dan nog geen afstand dan werkt de handrem perfect.
Laat mij maar een aso zijn! Het werkt wel.
Gewoon aan de kant gaan of snelheidsverschil maken met degene die je inhaalt is ook een simpele oplossing. En is er écht geen ruimte dan gewoon doorrijden. Juist door te remmen veroorzaak jij de gevaarlijke situaties. Zie het ongeval van dinsdag waar in een eerdere reactie naar verwezen wordt.
The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!
Op woensdag 19 januari 2005 12:53 schreef ElectricEye het volgende:
[..]
...... Als ik jou zo lees dan vind je 15 meter afstand bij 100km p.u. al bumperkleven, man daar passen 3 middenklassers met gemak tussen.
En uitwijken kan ook met 150 p.u. Dat is gewoon een simpel aan te leren 'kunstje', dat ook wel de eland-proef genoemd wordt. Gewoon op volle snelheid stuur om, stuur terug, kan elke auto hebben en je rijdt de volgende seconde met dezelfde snelheid een baantje ernaast. Ook remmen met 120 / 100 km p.u. is in principe een koud kunstje, ik ken er zelfs die met abs meer remweg nodig hebben, dus da's ook geen zaligmakende technische oplossing als je, zoals vaak op de snelweg, alleen maar rechtdoor moet remmen. Dus als jij een kat ziet is het heus niet logisch dat je niet remt of uitwijkt. Als je constant in de gaten blijft houden waar de auto's om je heen zijn weet je ook direct of je een baan kunt opschuiven of dat je kunt remmen. Daarbij komt nog dat jij wel over die kat kunt rijden, maar wat doet die vent achter je die ineens de resten van een kat zijn kant op ziet komen. Als jij hem niet doodrijdt, komt hij misschien weg en heeft niemand er last van. Kortom, je denkt wel veel, maar je hebt zo te horen weinig ervaring. Of je houdt in het verkeer nooit rekening met het onverwachte, het plotselinge. Dat vind ik zo mogelijk nog stommer.
Ooit gehoord van 2 seconde afstand??? Het gaat niet om meters, maar om reactie tijd. Als je dus harder rijdt dan moet de afstand groter zijn. Heel simpel. 15 meter lijkt veel, maar is vrij weinig.
Voor de rest kan je wel praten alsof je een fantastische autocoureur bent, maar al zou jij allemaal zo goed kunnen wat je zegt dat je kan, prima, maar dan vergeet je het eventuele falen van mensen om je heen..
Daar kan je dan niet meer op inspelen. Als jij 150 rijdt waar je 100 mag en iemand ziet je wel aankomen in de spiegels kan die persoon jou verkeerd inschatten en zo voor je duiken. Dan is een ongeluk zo gebeurd. Toch jouw fout dan omdat je te hard ging.....
Op woensdag 19 januari 2005 12:53 schreef ElectricEye het volgende:
[..]
Doe niet zo dom. Elke automobilist moet zich er van bewust zijn dat hij elke keer dat hij de weg op gaat een ongeluk kan krijgen, maar ook kan veroorzaken. Jij dus ook met je moralistisch geblaat.
als je goed oplet en normaal rijdt, zul je die ongelukken nooit zelf veroorzaken
quote:
Ongelukken gebeuren door de meest simpele dingen en je kunt niet alles voorkomen door afstand te houden. En de ene bestuurder is de andere niet. Als ik jou zo lees dan vind je 15 meter afstand bij 100km p.u. al bumperkleven, man daar passen 3 middenklassers met gemak tussen.
behalve als die auto voor je ineens een noodstop moet maken, en daar moet je rekening mee houden als je auto rijdt; elke automobilist moet zich er van bewust zijn dat hij elke keer dat hij de weg op gaat een ongeluk kan krijgen
quote:
En uitwijken kan ook met 150 p.u. Dat is gewoon een simpel aan te leren 'kunstje', dat ook wel de eland-proef genoemd wordt. Gewoon op volle snelheid stuur om, stuur terug, kan elke auto hebben en je rijdt de volgende seconde met dezelfde snelheid een baantje ernaast.
op een overvolle ring zou ik dat kunstje niet aanraden
quote:
Ook remmen met 120 / 100 km p.u. is in principe een koud kunstje, ik ken er zelfs die met abs meer remweg nodig hebben, dus da's ook geen zaligmakende technische oplossing als je, zoals vaak op de snelweg, alleen maar rechtdoor moet remmen.
zeker een koud kunstje, maar dat kan nare gevolgen hebben als er iemand achter je rijdt die vindt dat dichter dan 15 meter afstand bij 100km geen bumperkleven is
quote:
Dus als jij een kat ziet is het heus niet logisch dat je niet remt of uitwijkt. Als je constant in de gaten blijft houden waar de auto's om je heen zijn weet je ook direct of je een baan kunt opschuiven of dat je kunt remmen. Daarbij komt nog dat jij wel over die kat kunt rijden, maar wat doet die vent achter je die ineens de resten van een kat zijn kant op ziet komen. Als jij hem niet doodrijdt, komt hij misschien weg en heeft niemand er last van.
of de auto achter me ziet hem, trapt op z'n rem en veroorzaakt een kettingbotsing
quote:
Kortom, je denkt wel veel, maar je hebt zo te horen weinig ervaring. Of je houdt in het verkeer nooit rekening met het onverwachte, het plotselinge. Dat vind ik zo mogelijk nog stommer.
dank je voor deze welonderbouwde mening
Et nunc, reges, intelligite, erudimini, qui iudicati terram.
Hoeveel sukkels rijden niet op hun voorganger omdat ze niet voldoende afstand houden
een groot deel van de kop-staart botsingen, met name ook op de snelweg
quote:
Als ik jou zo lees dan vind je 15 meter afstand bij 100km p.u. al bumperkleven, man daar passen 3 middenklassers met gemak tussen.
Aso!!!!!!! 15 meter zijn er bij 100 km/h 35 te weinig.
Nou wordt sowieso het houden van voldoende afstand over het algemeen steevast beloond met het tussenproppen van auto's, het liefst op het laatste moment en natuurlijk zonder richting aan te geven, want stel je voor dat je medeweggebruiker weet wat je gaat doen......
(EDIT) Wat ook helpt om ongelukken te voorkomen, is in plaats van naar de auto voor je kijken eens wat verder vooruit te kijken, en niet alleen op je eigen rijstrook.
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef blogbuster het volgende: Dit is een echte first poster.. hier boven.. je weet de oorzaak toch niet eens. Misschien liep er wel een kat over!!!
Je remt toch niet voor een beest als er mensen achter je rijden... dan maar schade aan de auto en een kapot beest dan een gewonde.
@ElectronischOogje: wat ben jij een enorme sukkel foto Jij denkt net als het grootste deel van autorijdend Nederland - Ik kan zoooo goed rijden, mij overkomt dat niet foto
Chaos, panic en disorder..... I see my work is done here!!
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Ah, je was erbij neem ik aan. Vertel dan eens hoe het echt gebeurd is.
Geloven is zeker weten dat je het niet weet. Geloven maakt meer kapot dan je lief is. Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
ElectricEye Niet iedereen houdt zich er aan dus die defensieve prutser die het wel doet geeft de rechtsinhalers de ruimte
rechts inhalen gebeurt vaak omdat veel (met name haastige) prutsers maar op die linkerbaan blijven hangen i.p.v. netjes rechts te rijden als daar de mogelijkheid toe bestaat (b.v. ruim 300 m afstand tussen 2 auto's) en = OK wat mij betreft, zo lang je je auto dan maar weer niet in zo'n 15 meter gaatje naar links drukt als je dan weer op de bumper van je rechts rijdende voorganger zit....
Op woensdag 19 januari 2005 12:41 schreef Harlequin het volgende:
[..]
en bedankt, doe even niet zo puberaal a.u.b. ik merk slechts op dat degene die zo'n ongeluk veroorzaakt door onkundig rijgedrag z'n rijbewijs wat mij betreft mag inleveren, de overige slachtoffers wens ik alle sterkte toe
misschien kreeg ie plotseling een hartaanval, zijn wel meer redenen waarom ongelukken plaatsvinden hoor foto
Op woensdag 19 januari 2005 12:34 schreef Harlequin het volgende:
[..]
als het glad is, houd je afstand en pas je je snelheid aan geen goed excuus [..]
als er een kat over de ring loopt, rijd ik daar gewoon overheen, dan is er niets aan de hand als je gaat uitwijken of op de rem staan met 100+ km/h vraag je om zulke problemen
als iedereen gewoon afstand houdt en goed oplet, gebeuren dit soort ongevallen gewoon niet, lijkt me duidelijk
je hebt zeker nog nooit een kat of iets dergelijks voor de auto gehad, je remt eerder als reflex dan dat je er echt bij nadenkt dat het veiliger is om er gewoon overheen te rijden
en als er nou een koe op de ring loopt dan, rij je daar dan ook overheen?
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef McPhisto het volgende:
[..]
Lekker kort door de bocht ga je zeg ! foto ongeluk is zo gebeurd, hopelijk zijn er geen slachtoffers !
Kort door de bocht? Wat een prachtige woordspeling voor een verkeersongeluk foto
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness... I won't go down in history, but I will go down on your sister... Freedom is just another word for missing someone... Satisfaction is the death of desire...
Op woensdag 19 januari 2005 12:25 schreef blogbuster het volgende: Dit is een echte first poster.. hier boven.. je weet de oorzaak toch niet eens. Misschien liep er wel een kat over!!!
Op woensdag 19 januari 2005 14:02 schreef Harlequin het volgende:
[..]
ja, ik heb die bullbar niet voor niks
een koe op de ring, kom op zeg...
hmm op de rest reageer je niet omdat je daar geen zinnig antwoord op weet, dat er een koe loopt is niet echt waarschijnlijk nee maar gaf het voorbeeld omdat ik vind dat je wel erg makkelijk denkt: 'dan rij ik daar gewoon overheen'.
Het overgrote deel van kop-staartbotsingen worden veroorzaakt door onvoldoende afstand houden. Lijkt me dus dat hier weer onvoldoende afstand is gehouden.
De enige andere mogelijkheid is, dat er wel voldoende afstand is gehouden, maar dat het zo glad was, dat je niet meer kan spreken over remweg, maar eerder over weg rem. Normaal gesproken merk je het automatisch als het glad is, waarna je, als je een beetje gezond verstand gebruikt, automatisch je snelheid zal aanpassen.
ElectricEye... Speciaal voor jou. Een goede bestuurder is niet een bestuurder die zijn auto perfect onder controlle heeft. De kwaliteiten van een bestuurder kun je niet meten in hoe snel hij rijdt, of hoe goed hij kan uitwijken. Nee, een goede bestuurder onderscheid zich van de rest door niet op te vallen en zich aan te passen aan de rest van het verkeer en de omstandigheden.
Een goede bestuurder is dus inderdaad degene die zich mooi aan de maximumsnelheid houdt. Die inhaalt als er plaats is en die het gas los laat als dat moet om wat meer afstand met zijn voorganger te krijgen.
ElectricEye, ik denk niet dat je de reportage hebt gezien, een paar maanden geleden op een van de publieke zenders. In deze reportage werden een aantal simulaties uitgevoerd. Hieruit bleek dat files onder andere veroorzaakt worden doordat er niet voldoende afstand wordt gehouden. Hierdoor moet men vaker remmen, wat schrikreacties te weeg brengt, waardoor je een harmonika-effect krijgt. Je achterligger zal namelijk iets meer dan jij afremmen, zijn achterligger weer iets meer als hem, enzovoort, enzovoort. Op een drukke weg, krijg je op die manier dus een file. Uit de simulatie bleek ook dat de beste manier om files te vermijden ligt in constant rijden. Dus genoeg ruimte laten met je voorganger en gewoon met een constante snelheid proberen te rijden.
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
hallo, mongeaul van de frontpage.
wat meer ontopic:
erg natuurlijk die ongelukken, hopen dat het niet al te ernstig zal zijn 8(
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Gelijk je woordje al klaar? Zou ook aan de situatie kunnen liggen. Slecht wegdek bv.
Op woensdag 19 januari 2005 12:34 schreef Harlequin het volgende:
[..]
als het glad is, houd je afstand en pas je je snelheid aan geen goed excuus [..]
als er een kat over de ring loopt, rijd ik daar gewoon overheen, dan is er niets aan de hand als je gaat uitwijken of op de rem staan met 100+ km/h vraag je om zulke problemen
als iedereen gewoon afstand houdt en goed oplet, gebeuren dit soort ongevallen gewoon niet, lijkt me duidelijk
Ja, en als iedereen nou lief is voor mekaar dan is er nooit meer oorlog... Ik zou me als ik jou was niet meer zo dom reageren.
Op woensdag 19 januari 2005 12:42 schreef morpheus42 het volgende:
Als je echter van de weg wordt gedrukt. Dan ben ik met je eens dat hard remmen niet alrijd helpt. In dat geval mag die wegdrukker van mij ook met 120 tegen een betonnen muur rijden.(Gordel mag ie dan nog wel om hebben hoor.)
Als iedereen die zich aan de snelheid wil houden dan ook probeerd zoveel mogelijk rechts te rijden/ tijdig naar rechts gaat, scheelt dat ook een boel bumperkleven en dus ongelukken. In duitsland mag je zo hard rijden als je zelf wilt. Ik zeg niet dat dat in Nederland ook moet. Maar er mag hier wel eens wat meer geknipperd worden met groot licht net zoals daar foto
Quote Ralphsmeets Hieruit bleek dat files onder andere veroorzaakt worden doordat er niet voldoende afstand wordt gehouden
Files worden ook voornamelijk veroorzaakt doordat mensen niet kunnen invoegen en uitvoegen. Deze mensen die willen aan het begin van de invoegstrook de snelweg oprijden met als gevolg dat degene die daar achter rijd nagenoeg stil staat en die daar achter en daar achter enzovoorts.. fotofoto
Op woensdag 19 januari 2005 12:21 schreef Harlequin het volgende: ongelooflijk rijbewijs afpakken voor zoiets als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Waarom trekt iedereen alweer conclusies voor er ook maar iets bekend is? Degenen die dit "stom rijgedrag" (of iets in die richting) vinden, hebben zelf geen rijbewijs? Er zijn meerdere oorzaken te bedenken waarbij niemand schuld heeft, wacht dus eerst even lekker af...
Testosteron...? Dat is dat je van auto's houdt enzo
rijbewijs afpakken voor zoiets
als je niet kunt rijden, moet je niet instappen
Wat een achterlijk culteer ik :R er op ;(
Dumbass!
geen goed excuus als er een kat over de ring loopt, rijd ik daar gewoon overheen, dan is er niets aan de hand
als je gaat uitwijken of op de rem staan met 100+ km/h vraag je om zulke problemen
als iedereen gewoon afstand houdt en goed oplet, gebeuren dit soort ongevallen gewoon niet, lijkt me duidelijk
ik merk slechts op dat degene die zo'n ongeluk veroorzaakt door onkundig rijgedrag z'n rijbewijs wat mij betreft mag inleveren, de overige slachtoffers wens ik alle sterkte toe
Als je echter van de weg wordt gedrukt. Dan ben ik met je eens dat hard remmen niet alrijd helpt. In dat geval mag die wegdrukker van mij ook met 120 tegen een betonnen muur rijden.(Gordel mag ie dan nog wel om hebben hoor.)
Ik heb daar inmiddels een fijne (doch asociale, helaas) oplossing voor gevonden.
Ik waarschuw 2x met het net even laten oplichten van de remlichten. Blijven ze kleven dan laat ik het gas los. Houden ze dan nog geen afstand dan werkt de handrem perfect.
Laat mij maar een aso zijn! Het werkt wel.
Mijn idee daarbij is wel, dat dan ook de politie eens ondersteund moet worden met flitsacties en bekeuringen uitdelen voor kleven.
(ook snelheidsovertreders doen er namelijk aan mee, doordat ze hun voorganger te snel benaderen en te laat snelheid minderen, om zo bijvoorbeeld iemand van de linkerbaan te pushen om naar rechts te gaan.)
Heel erg irritant en zoals nu misschien wel blijkt: erg gevaarlijk!
(voor de duidelijkheid: ik werk niet bij de politie ofzo, maar iedereen weet het erg goed, hoe het moet, maar kijk maar op de weg hoeveel er zijn die het allemaal fout doen..)
Altijd maar de k*tpolitie die....... (ga zo maar door)
15 meter lijkt veel, maar is vrij weinig.
Voor de rest kan je wel praten alsof je een fantastische autocoureur bent, maar al zou jij allemaal zo goed kunnen wat je zegt dat je kan, prima, maar dan vergeet je het eventuele falen van mensen om je heen..
Daar kan je dan niet meer op inspelen. Als jij 150 rijdt waar je 100 mag en iemand ziet je wel aankomen in de spiegels kan die persoon jou verkeerd inschatten en zo voor je duiken. Dan is een ongeluk zo gebeurd. Toch jouw fout dan omdat je te hard ging.....
Nou wordt sowieso het houden van voldoende afstand over het algemeen steevast beloond met het tussenproppen van auto's, het liefst op het laatste moment en natuurlijk zonder richting aan te geven, want stel je voor dat je medeweggebruiker weet wat je gaat doen......
fotofotofoto
(EDIT)
Wat ook helpt om ongelukken te voorkomen, is in plaats van naar de auto voor je kijken eens wat verder vooruit te kijken, en niet alleen op je eigen rijstrook.
http://www.forumchat.nl
@ElectronischOogje: wat ben jij een enorme sukkel foto Jij denkt net als het grootste deel van autorijdend Nederland - Ik kan zoooo goed rijden, mij overkomt dat niet foto
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
http://www.forumchat.nl
en als er nou een koe op de ring loopt dan, rij je daar dan ook overheen?
Wat een prachtige woordspeling voor een verkeersongeluk foto
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
een koe op de ring, kom op zeg...
De enige andere mogelijkheid is, dat er wel voldoende afstand is gehouden, maar dat het zo glad was, dat je niet meer kan spreken over remweg, maar eerder over weg rem. Normaal gesproken merk je het automatisch als het glad is, waarna je, als je een beetje gezond verstand gebruikt, automatisch je snelheid zal aanpassen.
ElectricEye... Speciaal voor jou. Een goede bestuurder is niet een bestuurder die zijn auto perfect onder controlle heeft. De kwaliteiten van een bestuurder kun je niet meten in hoe snel hij rijdt, of hoe goed hij kan uitwijken. Nee, een goede bestuurder onderscheid zich van de rest door niet op te vallen en zich aan te passen aan de rest van het verkeer en de omstandigheden.
Een goede bestuurder is dus inderdaad degene die zich mooi aan de maximumsnelheid houdt. Die inhaalt als er plaats is en die het gas los laat als dat moet om wat meer afstand met zijn voorganger te krijgen.
ElectricEye, ik denk niet dat je de reportage hebt gezien, een paar maanden geleden op een van de publieke zenders. In deze reportage werden een aantal simulaties uitgevoerd. Hieruit bleek dat files onder andere veroorzaakt worden doordat er niet voldoende afstand wordt gehouden. Hierdoor moet men vaker remmen, wat schrikreacties te weeg brengt, waardoor je een harmonika-effect krijgt. Je achterligger zal namelijk iets meer dan jij afremmen, zijn achterligger weer iets meer als hem, enzovoort, enzovoort. Op een drukke weg, krijg je op die manier dus een file. Uit de simulatie bleek ook dat de beste manier om files te vermijden ligt in constant rijden. Dus genoeg ruimte laten met je voorganger en gewoon met een constante snelheid proberen te rijden.
wat meer ontopic:
erg natuurlijk die ongelukken, hopen dat het niet al te ernstig zal zijn 8(
In duitsland mag je zo hard rijden als je zelf wilt. Ik zeg niet dat dat in Nederland ook moet. Maar er mag hier wel eens wat meer geknipperd worden met groot licht net zoals daar foto
Files worden ook voornamelijk veroorzaakt doordat mensen niet kunnen invoegen en uitvoegen. Deze mensen die willen aan het begin van de invoegstrook de snelweg oprijden met als gevolg dat degene die daar achter rijd nagenoeg stil staat en die daar achter en daar achter enzovoorts..
fotofoto
't is wel duidelijk wat de gemiddelde leeftijd hier is
laat zulke dingen in het vervolg achterwege a.u.b. en kom met argumenten
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken