Opnieuw incident snelheidsmeters Air France
Tijdens een vlucht van Air France tussen Rome en Parijs zijn de snelheidssensoren eerder deze maand kortstondig uitgevallen. Dat hebben piloten van de luchtvaartmaatschappij gisteren gemeld.
De sensoren verschaffen de piloten belangrijke informatie over snelheid, wind en richting. Defecte snelheidsmeters van fabrikant Thales waren volgens Frans onderzoek een van de oorzaken van de crash van een Airbus A330 begin juni, waarbij alle 228 inzittenden omkwamen.
Sinds 2008 zijn meermaals problemen geconstateerd met snelheidssensoren van de elektronicafabrikant. Het incident dat nu naar buiten is gebracht gebeurde 13 juni met een nieuw model, aldus Air France. Pilotenvakbond SNPL wil van de luchtvaartmaatschappij weten of het laatste incident, dat overigens slechts enkele seconden duurde, vergelijkbaar is met eerdere problemen. Mocht dat zo zijn, dan wil de bond dat de gehele Airbusvloot wordt voorzien van andere snelheidssensoren.

Opnieuw incident snelheidsmeters Air France (foto: DAG)
Wanneer een man de deur van zijn auto voor zijn vrouw openhoud is of de auto nieuw of zijn vrouw
Sorry, mind closed until further notice🍷
Eleven Blue Egyptians
If it wern't so purdy I'd call it skin flute
OMG!! OH MIJN GOD, OH MIJN GOD! MIJN SNELHEIDSMETER DOET HET NIET MEER, RIJ IK NU 20 of 30 KM/U. *belt 112* "Ja, eh.. we hebben een klein probleem hier... onze snelheidsmeter is kapo... BOEM KGRRSSHHH BAM BOEF *grote ontploffing* *schreeuwende mensen* boem *tweede grote ontploffing* *honderden doden (kettingbotsing)*"...
Ik weet het, heel flauw, maar kon het gewoon niet laten
Trouwens, met de GPS icm windsnelheid moet je toch ook eea kunnen berekenen. En als de snelheidsmeter het niet meer doet, kwestie van gashandels in de juiste stand houden.
I still hesitate to use spaces
in file names.
En de hendels in de juiste stand houden klinkt wel leuk, maar de juiste stand is alleen te bepalen door middel van je instrumenten. De automatische piloot zal al niet meer werken op dat moment, en inschatten hoeveel je de hendels in werking moet zetten is niet te doen op basis van zicht en GPS gegevens alleen.
Als TomTom het kan moet Air France het ook kunnen.
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken