Nieuws
'CBR houdt prijzen examens bewust hoog'
Zo worden de theorie-examens niet aangepast, omdat in de huidige, moeilijkere vorm kandidaten keer op keer herexamen moeten doen. Dit levert het CBR extra geld op. Ook heeft het exameninstituut onlangs voorgesteld verplichte tussentijdse praktijkexamens voor zowel het motor- als autorijbewijs in te voeren. Ook dit levert weer extra geld op, aldus de rijschoolhouders.
Het CBR heeft onthutst gereageerd op de aantijgingen.
En die rijscholen doen er keihard aan mee! Je wordt echt gruwelijk afgezet.
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Hufters van het CBR..beetje hun eigen zakkenvullen. foto
Maar ja..what else is new...de burgers worden aan alle kanten genaaid.
Alleen voor VMBO'ers foto
hallo fatsoenlijk onbetaalbaar starters-appartement, hallo lease-auto (met 25% 20% bijtelling...)
De overheid weet dat........ en doet er niets aan.
Als je het echt goed kunt en goed je best doet,* hoeft een rijbewijs helemaal niet zoveel te kosten.**
Kelly foto
*Uitzonderingen op de regel zijn mensen met examenvrees, maar goedkopere examens zullen daar ook niet helpen.
**Prijsstijging is wel uit den boze, maar CBR ontkent.
Ik ben van mening dat we het zelfde systeem als in belgie moeten invoeren. Daar mag je les krijgen van iemand die zijn rijbewijs al heeft.
Dat theorie examen vond ik nou niet echt spannend. Als je ziet wie er allemaal theorie examen doen in dat lokaal, dan verbaasd het me niet dat ze zakken. Ik was te lui om me alles zelf te leren de eerste keer, dus ik heb zo'n cursus gevolgd voor 99,- (incl. examen) Thuis heb ik nog wat opgaven gemaakt totdat ik voelde dat ik het echt wel snapte.
Het jaar daar op, een vragen boek aangeschaft en ik mocht een dag lang het nieuwe theorienboek lenen van m'n leraar. Deed ik het nog beter dan het jaar ervoor.
Die praktijkexamens blijven daarentegen een ramp. Je word al zenuwachtig als je daar in de zaal zit te wachten. Dat exmane mogen ze van mij afschaffen en gewoon tijdens de rijles bepalen of je kan rijden of niet. Het is geen wedstrijd. Voor mijn part laten ze die gast van het CBR een uurtje met een les meerijden.
Puur diefstal voor 20 minuten in een auto zitten, tewijl je afhankelijk bent van de humeur van de examinator.
Zo wil ik ze ook wel verdienen.
Daarnaast zie je zoveel leipe dingen op straat gebeuren, dat ze van mij die hele zooi nog veel moeilijker mogen maken, met gevolgen van onverantwoord rijgedrag e.d.
Heb je vorig jaar die tv-uitzending gezien van "blik op de weg" oid ? daar lieten ze zien hoe het in België gaat.....vader en zoon, wat heb ik gelachen.... fotofoto
Truth? What's so great about the truth? Try lying for a change, it's the currency of the world
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Daarnaast vind ik wel dat je moet laten zien dat je kan rijden, ja het is nu een ramp maar daarom komt er ook een nieuw systeem waar je meerdere keren wordt bekeken, dan is het niet zo'n momentopname.
Maar ik kan je vertellen dat mijn rijschool daar niet aan mee doet!!
Dat ze janken is omdat de kwaliteit door al die goedkope knakkers minder word!
(oude medewerkers die zijn ontslagen, krijgen een bijslag, kunnen goedkopere prijzen vragen want ze krijg extra geld!)
Ik verdien niets aan de theorie aanvraag!
Ik verdien niets aan de praktijd aanvraag!
De prijs is 33 euro voor een uur en 45 voor 1.5 uur!
En dat zit ver beneden de aanbevolen prijs die we altijd ontvangen!!
En wat kan de rijschool er aan doen dat jullie zakken!
Hoe vaak ik wel niet hoor dat ze niet in de spiegels kijken!
Dat ze geen voorrang verlenen!
De basis!
Dat ligt meestal aan de deelnemer!
En als de examinator een kut dag heeft, ja dan kan je het soms helemaal vergeten!
Maar de rijschool heeft niets met het examen te maken!
ik snap dat systeem in belgie echt helemaal niet. bij iedere automobilist sluipen er wel wat systematische foutjes in. ze zijn niet zo erg dat men echt een gevara op de weg wordt, maar het is wel het beste om het gewoon zo foutloos mogelijk aan te leren.
daarnaast een autorijles lijkt me niet overdreven duur, vergeet neit dat die auto waar je in rijdt af geschreven moet worden en dat het voor die instructeur wel zijn uur loon is. en dan nog wat diesel.
wat ze wel zouden kunnen gaan doen bij afrijden is een second opinion, want dat gezeur van: "je was niet zeker genoeg" of "je kijkt niet goed ect etc" das toch allemaal zo subjectief als de pest. Soms is het maar net wat voor bui de examinator heeft.
de theorie is echt niet overdreven moeilijk, als je gewoon goed leert dan lukt het best wel. Er moet gewoon even wat tijd aan besteed worden en logisch redeneren kan ook nooit kwaad.
Ik kijk er niet van op, bij het openbaar vervoer doen ze precies hetzelfde, er komen te weinig klanten, dus maken ze het nog duurder, waardoor er weer minder klanten komen foto
Ik weet het niet hoor, maar ben ik nu gek of snappen die lui niet dat het misschien niet te betalen is voor een groot deel van mensen foto
Maar je zag geen bord staan, van verplichte rijrichting... En ook geen knipperlichtje branden... Dus ja, hij gaat rechtdoor... Zou je denken... Schijnbaar kon die auto (op die foto) rechtsaf, want dat ging die dus... foto
Vage shit gewoon, lijkt wel alsof ze expres vragen zó onduidelijk maken, dat bijna iedereen die fout heeft, waardoor de kans dat je zakt groter word...
En je dus nog een keer theorie examen mag doen... foto Dag 60 euro... foto
daar doe je gewoon niks aan,
Als de prijzen erg laag zouden zijn, zouden de theoriezaaltjes iedere dag de hele dag stampens vol zitten.
Maar hier wordt het je wel geleerd door iemand die ook om de zoveel tijd een examen moet doen om jou les te geven. Niet door een broer, vader, tante of wat dan ook.
Maar aan de andere kant ben ik wel een voorstander van meerdere instanties die een rijbewijs mogen verlenen. monopolie is verboden bij alles dus waarom dan niet bij het rijbewijs? Ze zeggen toch ook dat je het rijden pas leert als je het rijbewijs echt hebt en alleen mag rijden dus eigenlijk is het gewoon bullshit dat afrijden. Ze kijken alleen of je de regels die je in de theorie heb geleerd ook kunt toepassen.
Neem mijn examen bijvoorbeeld: omdat ze in Venlo lantaarnpalen aan het vervangen waren hoefde ik niet door Venlo maar kon ik via de snelweg naar een plaats rijden en binnedoor terug. Kan het nog makkelijker?
Voor dat L17 bewijs zijn de eisen echter wel streng. Pas na 3000 kilometers met bijv. je ouders of een tante/oom geoefend te hebben, mag je zelfstandig de weg op geloof ik. De eisen voor een normaal rijbewijs zijn minder streng, begrijp ik eruit.
Overigens kwam ik op een rijschool uit Wenen de prijs 1144 euro tegen voor een rijbewijs B (totaalpakket). De eerste de beste school die ik in Nederland tegenkwam had als prijs 1150 euro, dus dat scheelt niet veel.
Waarom moet er concurrentie zijn voor het CBR, voor zover ik weet ik dat gewoon een overheidsinstantie en niet een commercieel bedrijf. Er is toch ook maar 1 instantie dat een paspoort mag maken?
Overigens is het theorie wel erg duur, 30 euro voor paar stomme vragen en als je hem 2x doet kom je wel 10 dezelfde vragen tegen en ook nog vragen die op internet staan.
Gaat de prijs dan omlaag van de examens?
krijgen mensen die te veel betaald hebben het teveel betaalde terug?
kan ik dan daar ook aanspraak op maken, terwijl ik zo'n 8 jaar geleden mijn rijbewijs gehaald heb?
Persoonlijk denk ik niet dat er een dergelijke situatie kan ontstaan, dus zal de NMA hooguit oordelen dat het CBR zal moeten onderzoeken hoe ze kunnen bezuinigen, zodat de kosten omlaag kunnen.
Monopolie positie, en de regering wil er ook helemaal niks aan doen OMDAT het van de overheid is. Het zoveelste melkkoetje van de overheid.
Vooral doordat ze soms gewoon echt onduidelijke foto's gebruikten bij vragen en dan zit ik nog op de universiteit. Ik kan me voorstellen dat het voor een grote groep nog een stuk moeilijker is.
Waarom begint niemand anders een tegenhanger van de CBR?
Er zijn gewoon veel mensen die het onderschatten, en dan kan het nog een duur grapje worden ja!
Volgens mij zakken er meer van die Havo/vwo kneusjes als jouw aangezien ze denken dat ze alles kunnen.
Daarbij ben ik er van overtuigd dat je die stof moet kennen voordat je in het verkeer gaat. En het is gewoon goed te doen, maar je moet niet verwachten dat je het zo 1,2,3 haalt, je zult er de boeken voor in moeten duiken.
Als je sommige debielen op de weg ziet is dat echt geen overbodige luxe. foto
Kwaliteit (het belangrijkste!) moet omhoog, prijs omlaag/gelijk blijven.
Van mij mag er wel eens wat meer concurrentie komen op die 'markt' !
Altijd maar de prijzen omhoog schroeven en nutteloze extra examens toepassen fotofotofoto
dus een compleet monopolie op rijvaardigheidsbewijzen. en wil je zelf een instituut beginnen ? dat kan niet het instituut wordt door de minister aangewezen (wet rijden onder toezicht) en de prijs voor een leswagen is nog erg goedkoop (35 euro per uur) de examinator mag deze in puin laten rijden zonder dat het cbr de verantwoordelijkheid neemt. ook wordt door de examenklant geen rekening gehouden met de kosten 140 voor de examinator
30 voor de auto (terwijl dit per uur al 90 euro kost) denk aan afschrijving,onderhoud,brandstof en uitkledingsbelasting ( wegenbelasting en duur btw tarief)
dus cbr ? weg ermee politie die kan examineren dus wie heeft het cbr nodig !
dat stelletje omhoog gevallen adel (1929) met centen. graaiers zijn het en verkapte rijbewijsbelasting ! vroeger 1500 gulden voor een rijbewijs en nu 3900 euro voor een totaal pakket.
dus jongens en meisjes een tip voor besparing , neem geen compactcursus maar losse lessen en betaal niets vooruit dit is de enige manier om de kosten te bewaken !
en ja ik ben rij-instructeur en behoorlijk pissed-off
wat heeft leren nou met je opleiding te maken, de middelbare school ben ik slapend doorheen gewandeld tering wat was dat makkelijk..
en heb je er nu wat aan? nee.... dus het maakt niet uit of je havo, mavo vbo of vmbo hebt gedaan..
kheb ook alles in 1x gehaald, 2 foutjes op theorie... anders staat het zo slim he 0 fout, dus toch maar 2 foutjes erbij gedaan...
voorover gebukt zeker? foto
commerciele afperserij foto
examinatoren laten ook altijd bewust enkele mensen zakken.
een dag zonder gezakte leerlingen kunnen ze gewoon niet maken, want dan krijgen ze het verwijt dat ze niet streng genoeg zijn (lees: het CBR krijgt dan te weinig inkomsten als er teveel mensen meteen slagen)
Maar misschien willen ze naast geld afperzen het voor bepaalde mensen moeilijk maken om het te halen.
Rijbewijzen bij de gemeente zijn ook niet echt goedkoop... maar ja, ambtenaartjes moeten na elke klant wel koffie gaan halen natuurlijk...
Ik betaalde vorig jaar voor één uur rijles 53,- euro, maar daar staat dan wel kwaliteit tegenover; zodoende haalde ik mijn examen in een keer.
Ook begrijp ik best dat er ook ontzettende klootzakken bij het CBR werken, maar als ik van sommige mensen hoor dat ze al 4 keer gezakt zijn en dan de examinator(en)/CBR de schuld geven... foto
Maar inderdaad, die prijzen zijn niet normaal meer. Ik betaalde 190 euro voor een praktijkexamen. Daar zit dan wel de afschrijving van de lesauto, de tijd van de rij-instructeur (hij kan immers op dat moment niet lessen) en het uurloon van de examinator in, maar dan nog!
Stelletjes afzetters!
Dat het CBR prijzen bewust hoog houdt is zonneklaar; Het is een verlengstuk van de Overheid en die heeft als hoofddoel het innen van centen. Daarom zijn er ook steeds meer Poolse rijbewijzen in Nederland foto
hallo fatsoenlijk onbetaalbaar starters-appartement, hallo lease-auto (met 25% 20% bijtelling...)
Als jij nou echt zo slim was dan had je de aard van mijn opmerking ingezien. foto
Tevens zie je ook dat de verhoudingen tussen vader/zoon moeder/dochter niet echt bijdragen aan goed rijgedrag.Het CBR geeft geen rijbewijzen uit, maar een rijvaardigheids bewijs, waarmee je bij het gemeente kantoor een rijbewijs kan gaan ophalen tegen een niet geringe vergoeding (gemeente afhankelijk).
Daar komt nog bij dat dat theorie-examen echt prima te halen is, maar als je niet leert maak je het jezelf natuurlijk moeilijk.
Zelf ben ik overigens geen examinator, mijn vader wel. Neemt niet weg dat je altijd wel een beetje kritisch mag blijven, en niet gelijk de schuld op de grote onderneming hoeft te schuiven. Het zou ook zomaar kunnen dat velen het rijexamen onderschatten en het daardoor dus niet halen.
Over het gegeven dat ze prijzen bewust omhoogschroeven kan ik weinig melden, daar weet ik niks van. Mocht dat zo zijn dan is dat natuurlijk schandalig en moet daar iets aan gedaan worden. Zoals inderdaad privatisering, maar we weten allemaal hoe dat bij de NS is gegaan foto
OT: ja schandalig dat dat rijbewijs zo duur moet zijn, die prijs is op niets gebaseerd
Maja de prijzen zijn idd belachelijk hoog....
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken