PvdA: alleen nog elektrische auto's

Redactie

Over tien jaar mogen er in Nederland alleen nog maar elektrische auto's worden verkocht. Dat wil de PvdA, getuige haar 'energievisie'. Die werd woensdag gepresenteerd.

Ook in huis gaat er nogal wat veranderen, als het aan de PvdA ligt. De partij wil dat nieuwe huizen allemaal zonnepanelen en een warmtepomp krijgen. Zo komen we zo veel mogelijk van de cv-ketels af.

De partij ziet verder onder meer een nieuw nationaal windmolenpark ver uit de kust voor zich, wetgeving om zelfrijdende auto's mogelijk te maken, nog minder gaswinning en sluiting van kolencentrales.

Groene innovatie
De PvdA vindt ook dat we goed moeten investeren in groene innovatie, want die levert 'de banen van onze toekomst' op.

Coalitiepartner VVD lacht zich dood om het plan om de gewone auto's zo snel af te schaffen. "Dacht eerst dat het een grap was", reageerde Kamerlid Barbara Visser. "Hun TomTom is duidelijk stuk. " Ze spreekt van een 'oorlogsverklaring richting acht miljoen automobilisten, gebaseerd op een groot wensdenken en een blanco cheque om al deze auto's op kosten van de overheid te vervangen'.

"Ambities zijn altijd mooi, maar dit heeft meer weg van een kip die zonder kop rond rent in het groene sprookjesbos", vindt Visser.

PvdA: alleen nog elektrische auto's (Foto: ANP)

Reactiepagina:

1 2

donderdag 17 maart 2016, 17:45 uur #101

ansitermiet

quote:
Op donderdag 17 maart 2016 @ 09:26 schreef Hallojo het volgende:

[..]
Tenzij we links gaan stemmen. Dan kunnen we wel vooruit.

dat dachten de linksen in Griekenland ook toen het volk ze op het pluche stemde.
Kwamen ze toch even van de koude kermis thuis.
Alle beloften konden ze weer als een keutel intrekken, want toen kwamen ze erachter dat je als overheid maar heel weinig echte macht hebt...

Er zijn grotere machten, waaronder de bedrijfslobby van de multinationals, die meer te vertellen hebben op hoger niveau, waardoor lagere overheden niets meer in de melk te brokkelen hebben.

De linkse regering van Tsipras en Varoufakis kreeg het mes op de keel en konden hun linkse plannetjes voor het land en de EU wel vergeten.
De duimschroeven van het IMF en de ECB werden aangedraaid en Tsipras kwam terug op zijn verkiezingsbeloften.

donderdag 17 maart 2016, 22:11 uur #102

Demaas_isnat

quote:
Op donderdag 17 maart 2016 @ 07:45 schreef Starfish het volgende:

[..]

Dat hebben we al, dat is een elektriciteitsnetwerk. De meeste eigenaren van elektrische auto's pluggen hem gewoon in het stopcontact en hebben de volgende ochtend een opgeladen auto. Als je sneller wilt, dan zijn dedicated chargers wel nodig.

Die 'handvol' die nu zijn auto in plugt is niet te vergelijken met 500.000 mensen die straks tegelijk (of bijna tegelijk ) hun auto's rond 5 uur gaan inpluggen
en dan mag je hopen dat het voor de deur kan maar veel mensen hebben geen plaats voor hun deur (zeker niet als je op een flat woont bv)
Dus je hebt vrijwel overal ook dedicated chargers nodig

quote:
Die komen lokaal (Zie de laatste aflevering van Tegenlicht o.a. over LomboXnet in Utrecht), maar zijn er ook al langs snelwegen (Tesla Superchargers en FastNed).

Voor die handvol auto's is dat goed te doen maar voor een half miljoen van die dingen ?

quote:
Dat is een kwestie van tijd.

Ja, in NL waar de PvdA dit wil gaan afdwingen
Maar in andere landen waar de druk veel minder is ?

quote:
Toen de auto uitgevonden werd dachten eigenaren van paarden er net zo over.
Je kon niet overal benzine krijgen, maar hooi was er overal

Verschil is dat de groei van het aantal eerste auto's heel traag ging en de tankplaatsten dit makkelijk bij konden houden
Nu willen ze dit in 10 jaar afdwingen en moet het, zeker in het begin ook nog naast elkaar

quote:
Met een Tesla Supercharger kom je met een 15-20 minuten al een heel eind. Zoveel scheelt dat niet t.o.v. nu met betalen, WC bezoekje etc. Zie het Youtube kanaal van de Noorse Bjorn Nylland. Die rijdt duizenden kilometers, soms wel 2-3000 in een weekend met zijn Tesla.
https://www.youtube.com/user/bjornnyland

Niet iedereen gaat naar een wc en gaat koffie drinken terwijl iedere keer dat zijn auto aan de pomp staat
Met een laadpunt MOET de auto aan de pomp blijven staan en mag de rest geduldig wachten dus als alle pompen bezet zijn wacht je gemiddeld 15-20 minuten voor je aan de beurt bent tegenover 5 minuten max gemiddeld nu ...en dan mag je zelf gaan tanken en wacht je weer 10-20 minuten ipv 5 nu
Reken uit je 'winst '

Tenzij je 20 of meer laadpunten per 'pompstation' neemt
En dan nog is het wachten tijdens de spits

quote:
Laatst was er een nieuwe filmpje van een Tesla eigenaar in de V.S.
Hij is de lokale postbode en heeft bewust een Tesla gekozen

https://www.teslamotors.com/customer-stories/electric-mail

IDD
Lokaal !
Dat is goed te doen

quote:
Want daar hebben ze geen elektriciteit?

Flauw ...nee dat bestaat niet in het buitenland

Ik heb het over laadpunten en dat weet je best

quote:
Tesla heeft al 3562 Superchargers, waarvan er 608 in Europa. Dat aantal groeit bijna dagelijks.
https://www.teslamotors.com/nl_NL/supercharger?redirect=no

Tegenover hoeveel benzine pompen ? (niet benzine stations )

quote:
Niet Tesla specifiek, kijk maar eens op Plugshare.com
http://www.plugshare.com/

Daarnaast is "destination charging" een fenomeen aan het worden.
Hotels, vakantieparken en campings, pretparken die als extra super snelle laders aanbieden om bezitters van dit soort auto's aan te trekken.

Plug die auto aan het net als je gaat slapen, een dagje het pretpark in gaat etc.

Dan bespaar je zelfs de tijd om apart naar een tankstation toe te moeten..

Er handig voor mensen die werken ja

En of er genoeg laadpunten komen om alle bezoekers te helpen waag ik te betwijfelen (of er hangt een behoorlijk prijskaartje aan )

quote:
Dat gaat niet van de ene op de andere dag. Het oude wagenpark moet eerst uitgefaseerd worden.
Daarnaast moet je niet denken dat de elektrische auto's alleen tot Nederlandse bezitters beperkt blijven.

Nee maar voorlopig wordt het alleen hier afgedwongen !
Dus of de rest van de wereld ook over 10 jaar zover is ?
En hoe wil jou oldtimers uitfaseren ?

quote:
Zoals? Hetzelfde kun je nu toch denken van de hele bezine/diesel infrastructuur die we hebben liggen?

Wat binnen 10 jaar was zoals het nu is ?

quote:
Eigenlijk was dat nog een veel slechtere keuze, want elektriciteit is elektriciteit. Als het nu nog "grijze" stroom is en het netwerk steeds "groener" wordt, dan hoe je niet tientallen miljoenen auto's aan te passen.

Elektriciteit = generiek.

Het net zit in bepaalde regio's al aan zijn max en jij wil daar nog even wat auto's aanhangen ?
Heb jij ook met die aanpassingen rekening gehouden ?

quote:
Dat voorkom je voorbij een bepaald punt niet. Dat heet vooruitgang.
De opkomst van auto's was ook pech voor de leveranciers van paardenvoer, hoefsmeden, etc.

Dat was niet in 10 jaar ineens weg /verboden
Zelf nu bestaan er nog leveranciers van paardenvoer en hoefsmeden en de huidige auto is er al ruim 100 jaar !
Maar over 10 jaar kun je geen gewone auto's meer kopen dus over max 20 jaar rijdt er geen meer rond dus dat verschil is een jaar of 80

quote:
Doe niet zo dramatisch.

Waarom denk je dat mensen nooit een elektrische auto (nieuw) zouden kunnen kopen?

Om dezelfde reden dat mensen nu geen nieuwe auto kunnen betalen ?
Of heeft in jouw wereld nu ook iedereen een nieuwe auto ?

quote:
De enige reden waarom je dat nu met benzine/diesel auto's kan is door de schaalgrootte. Dat was in het begin ook voor niemand weggelegd.

Dat heeft dan ook ongeveer 60 jaar geduurd

quote:
De techniek is er, en de revolutie die gaat denk ik echt niet meer stoppen.

Ik ben er ook niet op tegen
Ik zet alleen grote vraagtekens bij die 10 jaar maar bij jou lijkt er geen tussenweg te bestaan ?
Het is of het pvda plan of niets ?

quote:
Daarnaast moeten we ook min of meer , want al die CO2 en fijnstof ellende dat moeten we gewoon echt niet meer willen. Dat is milieu- en gezondheidstechnisch gewoon niet meer te handhaven.

voorlopig heb je nog fabrieken die daaraan bijdragen en zal de bruikbare elektrische vrachtwagen nog wel even op zich laten wachten

quote:
Plus, op dit moment is de aanschaf van de elektrische auto in verhouding nog duurder dan een met een verbrandingsmotor, maar het gebruik is een stuk goedkoper!

NOG wel ja maar geloof jij echt dat de regering zo'n enorme inkomsten derving zal accepteren ?
Waarom is de voordelige regeling voor hybrides weer ingetrokken volgens jou ?
En waarom praten ze over btw heffing op de stroom die zonnepanelen leveren ?
reken er maar op dat die verliespost ruimschoots gecompenseerd gaat worden op termijn

vrijdag 18 maart 2016, 12:27 uur #103

Trekstang

quote:
Op donderdag 17 maart 2016 @ 17:28 schreef PieterCornelis het volgende:

[..]

Bij de aanstaande, onbetrouwbare, peilingen van de hond zal het wel eens vijf of minder zetels kunnen worden!

Geen enkele peiling is betrouwbaar!

vrijdag 18 maart 2016, 14:23 uur #104

Ra-z

Ach ze hebben in ieder geval nog een visie,. VVD heeft alleen oude zeikstralen en een schuddenbuikende premier. Verandering? MOOI NIET HUEHUEHUEHUEHUHEUHUEHUHE

vrijdag 18 maart 2016, 14:24 uur #105

PieterCornelis

quote:
Op vrijdag 18 maart 2016 @ 12:27 schreef Trekstang het volgende:

[..]

Geen enkele peiling is betrouwbaar!

Natuurlijk heb je gelijk maar kom, de peilingen van de hond nemen we toch al heel niet meer serieus? Voor mij zijn ze niet meer dan een leuk verzetje op de zondag. Ik zet vijf euro voor nog minder dan de 8 zetels uit de vorige peiling.

vrijdag 18 maart 2016, 15:50 uur #106

quote:
Op vrijdag 18 maart 2016 @ 14:24 schreef PieterCornelis het volgende:

[..]

Natuurlijk heb je gelijk maar kom, de peilingen van de hond nemen we toch al heel niet meer serieus? Voor mij zijn ze niet meer dan een leuk verzetje op de zondag. Ik zet vijf euro voor nog minder dan de 8 zetels uit de vorige peiling.

Ik hoop dat je gelijk hebt

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

PvdA: alleen nog elektrische auto's

Lees ook

106 reacties