Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Sleepboot omgeslagen op Oude Maas bij Zwijndrecht

Ferry (Veerboot)

PaLPiTaTioN en Loedertje hadden ons via de nieuws-submit te melden:

Vannacht rond één uur is op de Oude Maas ter hoogte van de Zwijndrechtse Develhaven een sleepboot gekapseist. Drie opvarenden konden op tijd in veiligheid worden gebracht, maar de kapitein van het schip wordt nog vermist. Het vaartuig is zinkende. Hoe het schip kon kapseisen is nog niet duidelijk.

Rijkswaterstaat, de brandweer en het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) rukten direct met groot materieel uit naar de Oude Maas. Duikers gingen op zoek naar de vermiste man, maar om 4.52 uur werd de zoekactie gestaakt. Er wordt nog bekeken of de zoekactie later wordt voortgezet. De geredde opvarenden maken het fysiek goed.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

18 reacties

vrijdag 14 mei 2004, 11:18 uur #1

brattoe

tjah, das rot... foto

vrijdag 14 mei 2004, 11:19 uur #2

godforhire

Je zou toch denken dat zo'n sleepboot wel wat kan hebben. Beetje vaag dat 'ie omslaat.

Some people are like Slinkies . . . not really good for anything, but you still can't help but smile when you see one tumble down the stairs.

vrijdag 14 mei 2004, 11:21 uur #3

Daup

Een kapiteinj verlaat altijd als laatste het schip. Dat is er dus nog een van de oude garde.

In ieder geval erg triest

http://www.janou-dauphin.nl

vrijdag 14 mei 2004, 11:26 uur #4

Marliezzz

Dus als ik vandaag of morgen een stukje ga lopen langs de rivier kan ik de kapitein vinden omdat de politie misschien niet verder wilt gaan zoeken?

Lekker dan..

We imitate our masters only because we are not yet masters ourselves, and only because in doing so we learn the truth about what cannot be imitated--K. Beittel

Redactie Games

vrijdag 14 mei 2004, 11:28 uur #5

BassekeNL

De sleepboot was onderweg naar Dordt in Stoom, dus het kan best een oude (stoom)sleepboot zijn geweest, die niet zo veilig was als de huidige sleepboten. Ook het feit dat 3 van de 4 opvarenden van de reddingsbrigade waren doet dat vermoeden.

vrijdag 14 mei 2004, 11:31 uur #6

Fearlezz

Forever and ever

Op zich wel grappig dat dit dan wordt gepost door iemand die zichzelf veerboot noemt. foto

quote:
Je zou toch denken dat zo'n sleepboot wel wat kan hebben. Beetje vaag dat 'ie omslaat.

Misschien zijn sleepboten juist wel het gevoeligste voor omslaan.
Ik weet niet of ie op dat moment aan het slepen was, maar als dat het geval was: de krachten die op zo'n kabeltje staan zijn niet misselijk te noemen.

vrijdag 14 mei 2004, 12:08 uur #7

GeraLd

Het begint met ambitie

Het schip is ongeveer een kwartier voor middernacht omgeslagen, niet rond 1 uur.

De geredde drie opvarenden waren leden van de reddingsbrigade en stonden op dek of zaten in een meevarend rubberbootje, de kapitein zat ín het schip. De eerst-aanwezigen hebben de man nog in de stuurhut zien staan.

quote:
Dus als ik vandaag of morgen een stukje ga lopen langs de rivier kan ik de kapitein vinden omdat de politie misschien niet verder wilt gaan zoeken?
Lekker dan..

Niet verder 'wilt gaan zoeken'?! Stuk scheit! Politie, brandweer, reddingsbrigade en bergingsduikers (laatste 2 staan overigens niet in het stukje) hebben de hele nacht met ruim zestig mensen in het water gelegen, en de hele directe omgeving afgezocht. Het probleem is dat het schip heel snel zonk, midden en haaks op de vaargeul (14m) ligt, en de (onder)stroom door het kruispunt van de rivieren ont-zet-tend sterk is. Heeft geen REET met willen te maken, wel met het feit dat de arme man niet te vinden is. Hij kan onder het schip liggen, maar ook inmiddels onder de Moerdijkbrug dobberen.

Overigens, fase 3 van de zoekactie is inmiddels al lang in volle gang, dus er wordt voortgezocht.

Tot slot: nee, het is geen antieke sleepboot, maar juist vrij nieuw. De last van het schip, dat was een antieke boot, voor Dordt in Stoom.

[ Overigens zijn de laatste twee zinnen van het nieuwsbericht letterlijk zoals ik ze vannacht heb gesubmit, maar staat mijn nick niet in het nieuwsbericht - bedankt he foto ]

Het leven is geen krentenbol

vrijdag 14 mei 2004, 12:13 uur #8

Atreidez

Me pa heb jaren op sleepboten gevaren en ik ben regelmatig mee geweest, ook tijdens sleepacties. Een sleepboot is een raar soort boot die een platte bodem heeft om zo dicht mogelijk bij vastgelopen schepen moet kunnen komen. Een sleepboot kan dus wel makkelijk omslaan, maar er moet wel iets raars gebeuren dat een sleepboot gedraait op een boot gaat slepen.. Misschien is het stoomschip gaan driften foto

Where facts are few, experts are many.

vrijdag 14 mei 2004, 12:13 uur #9

GeraLd

Het begint met ambitie

Gelijk al wat aanvullende informatie: over de kapitein is weinig bekend, maar de rederij wil wel kwijt dat het een ervaren schipper is. Hij had twee dagen vrij om zich in te zetten voor Dordt in Stoom, en had hiervoor het schip in bruikleen. Het schip is inmiddels geborgen, en onderwerg naar de Dordtse haven. Daar zal bekeken worden of de man nog ergens in het schip zit.

Het doorgaan van DiS is op dit moment afhankelijk van de reddingsbrigade, waarvan álle opvarenden lid waren - ook de schipper. Dit zorgde vannacht voor emotionele reacties.

Het leven is geen krentenbol

vrijdag 14 mei 2004, 12:20 uur #10

GeraLd

Het begint met ambitie

quote:
Een sleepboot kan dus wel makkelijk omslaan, maar er moet wel iets raars gebeuren dat een sleepboot gedraait op een boot gaat slepen.. Misschien is het stoomschip gaan driften

Officieel is er nog niets bekend, maar dat is waarschijnlijk inderdaad wat er gebeurd is. De last heeft de sleep ingehaald (waardoor is nog helemaal onbekend, weet waarschijnlijk zelfs alleen de schipper), sleepboot slaat half-om, maakt retesnel water en zakt naar de bodem. En beweegt ook daar door stoming nog door ...

Het leven is geen krentenbol

vrijdag 14 mei 2004, 12:39 uur #11

nelly001

quote:
Op vrijdag 14 mei 2004 11:26 schreef Marliezzz het volgende:
Dus als ik vandaag of morgen een stukje ga lopen langs de rivier kan ik de kapitein vinden omdat de politie misschien niet verder wilt gaan zoeken?

Lekker dan..

Jij snapt er echt nix van he. Ik kom regelmatig bij de brandweer (mijn vader heeft ook bij het duikersteam van de brw zwijndrecht gewerkt), en geloof mij maar dat zij er alles aan doen om zo'n man te vinden. Ze hebben idd zoals anderen al zeggen uren in het water gelegen om deze man te zoeken, hoe erg het ook is.... helaas zonder resultaat......

vrijdag 14 mei 2004, 13:25 uur #12

Rowdie

Het is patat

omg , das een straat verderop bij mij...
kwoon hier in zwijndrecht...

En het zijn ook Kroten

vrijdag 14 mei 2004, 13:49 uur #13

FaalHaas

quote:
[b]Misschien zijn sleepboten juist wel het gevoeligste voor omslaan.
Ik weet niet of ie op dat moment aan het slepen was, maar als dat het geval was: de krachten die op zo'n kabeltje staan zijn niet misselijk te noemen.

Zelf uitkomstig uit deze branche weet ik ongeveer wat er met sleepboten kan gebeuren. Het spontaan 'omvallen' is daarbij geen vreemd fenomeen. Als je ff in de geschiedenis zoekt zal je meerdere gebeurtenissen vinden.

Wat er meestal gebeurt is het volgende: Een sleepboot is maar een klein scheepje, maar dan wel met een hele grote motor. Dus heb je het over een bijvoorbeeld een bootje van 15m met 2500 pk vermogen. Om dat vermogen kwijt te kunen voer je een sleepboot uit met een forse schroef.

Nu kan je je al voorstellen wat er kan gebeuren, bij het flink (en snel) opvoeren van het vermogen kan het zijn dat de weerstand van de schroef in het water minder is dan de weestand van de romp en de richtende kracht van de romp tezamen. In dat geval zal het schip dus ten opzichte van de schroef gaan draaien ipv de schroef ten opzichte van het schip.

Dit is te voorkomen door de schepen uit te rusten met twee, tegengesteld draaiende, schroeven.

vrijdag 14 mei 2004, 14:40 uur #14

George1985

Ikzelf woon in het Noordpark in Zwijndrecht, dat is 10 minuten met de fiets van de develhaven vandaan (ik fiets hard foto) Ben benieuwd of er een aangepast programma komt bij Dordt in Stoom. Lijkt mij niet eigenlijk. Wel balen dat ik dit weekend al om 8 uur s'ochtends het bed uit wordt geblazen door al die stoomschepen die dan al hun stoom af gaan blazen foto

vrijdag 14 mei 2004, 14:45 uur #15

GeraLd

Het begint met ambitie

DiS gaat door, maar de organisatie wil alles somberder aanpakken. Bij de grote opening vanavond zullen alle vlaggen halfstok hangen. Tussen de organisatie en de reddingsbrigade zal constant contact zijn, en wanneer de RB wil stoppen wordt het evenement alsnog afgelast.

Het leven is geen krentenbol

vrijdag 14 mei 2004, 18:51 uur #16

Boekel

Dussss....

quote:
Op vrijdag 14 mei 2004 12:13 schreef Atreidez het volgende:
Me pa heb jaren op sleepboten gevaren en ik ben regelmatig mee geweest, ook tijdens sleepacties. Een sleepboot is een raar soort boot die een platte bodem heeft om zo dicht mogelijk bij vastgelopen schepen moet kunnen komen.
<knip>

Een sleepboot heeft juist géén platte bodem, alleen het achterschip is wat platter om genoeg water naar de schroef te krijgen (en omdat de schroef anders te ver onder de boot uit zou steken).

Hier staan wat foto's van een sleepboot dit is een kleine (10 meter) maar de rompvorm is ongeveer hetzelfde als de grote jongens)

http://www.boekel.nu

vrijdag 14 mei 2004, 20:17 uur #17

Graveland

Howdo Jiggaboo?

Aangezien ik de opleiding Maritiem officier doe op de zeevaartschool, even wat toelichting:

Bij een sleepoperatie zijn er altijd 2 sleepboten betrokken, 1 sleper, en 1 boot is aan het achterschip van het versleepte schip bevestigd, om voor extra stuur te zorgen, dit schip ligt vaak dwars op de vaarrichting en maakt dus kans om te slaan.

dit is wat hier waarschijnlijk is gebeurd

Went through grandpa's garbage, to see what I could find, I find a bunch of goodies, from 1945!
See all those items, from the good old days.. His metals in his hand, and his uniform so brave!

zondag 16 mei 2004, 21:29 uur #18

GeraLd

Het begint met ambitie

Nee, dat is hier niet gebeurd. Alle respect voor je opleiding, en ik twijfel niet aan je kennis, maar er was hier maar 1 sleepboot en 1 last.

De schipper is trouwens nog niet gevonden.

Het leven is geen krentenbol

Reageer zelf