Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

De Vries in actie tijdens VT1 in Barcelona

Julian

Nyck de Vries zal in Barcelona zijn eerste meters maken tijdens een officieel F1-weekend. De coureur uit Friesland mag plaatsnemen in de Williams van Alex Albon tijdens de eerste vrije training op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

Omdat de teams dit seizoen verplicht zijn om twee keer een onervaren coureur in te zetten is De Vries komend weekend de gelukkige. Het zal niet de eerste keer zijn dat de Formule E-kampioen in een F1-bolide plaatsneemt. Als Mercedes-junior reed hij al eerder enkele testsessies buiten de GP-weekenden om.

De Vries liet weten in zijn nopjes te zijn: "Ik wil Williams bedanken voor deze kans. Dit is een prachtige kans om het team en de wagen beter te leren kennen. Ik vind het geweldig dat ik tijdens een Formule 1-weekend mag rijden. Het team ondersteunt me en de voorbereidingen lopen voorspoedig. Ik heb er zin in!"

The team can confirm that @nyckdevries will take part in FP1 on Friday, fulfilling one of the two mandated young driver sessions this season 👍
— Williams Racing (@WilliamsRacing) May 16, 2022

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

25 reacties

maandag 16 mei 2022, 16:41 uur #1

Landooo

'Geen partij voor Landooo'

maandag 16 mei 2022, 17:12 uur #2

Pumatje

Wij stelen die kazen!

Een stuk meer 'inhoudelijk' dan Max als persoon. Helaas wel een correct koorknaap voorkomen. Ben benieuwd hoe dit gaat lopen, indien hij stoeltje krijgt zal de marketingafdeling van verstappen wel balen.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

maandag 16 mei 2022, 17:15 uur #3

Regse

The Event 201 scenario

Top!

maandag 16 mei 2022, 18:14 uur #4

KingRadler

King of the Radler

AntiVries zolang hij zij mond maar niet open doet.

maandag 16 mei 2022, 18:27 uur #5

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 17:12 schreef Pumatje het volgende:
Een stuk meer 'inhoudelijk' dan Max als persoon. Helaas wel een correct koorknaap voorkomen. Ben benieuwd hoe dit gaat lopen, indien hij stoeltje krijgt zal de marketingafdeling van verstappen wel balen.

Bij Red Bul krijgt hij toch geen stoeltje dus de markteingafdeling van Verstappen kan 't niks boeien.
Als rijder is ie trouwens ook langzamer dan Verstappen
Daarnaast zeg je het zelf al, hij heeft de uitstraling van een koorbal en niet die van een stoere vent.

quote:
Omdat de teams dit seizoen verplicht zijn om twee keer een onervaren coureur in te zetten is De Vries komend weekend de gelukkige. Het zal niet de eerste keer zijn dat de Formule E-kampioen in een F1-bolide plaatsneemt.

Dus is ie niet een onervaren coureur als ie al meerdere malen in een F1 wagen heeft gereden..

Kate Moss Picture Heaven

maandag 16 mei 2022, 18:52 uur #6

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 18:27 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Bij Red Bul krijgt hij toch geen stoeltje dus de markteingafdeling van Verstappen kan 't niks boeien.
Als rijder is ie trouwens ook langzamer dan Verstappen
Daarnaast zeg je het zelf al, hij heeft de uitstraling van een koorbal en niet die van een stoere vent.

[..]

Dus is ie niet een onervaren coureur als ie al meerdere malen in een F1 wagen heeft gereden..

Jawel, de marketingafdeling van Max heeft nu geheel NL als publiek. Dat komt omdat hij de enige NL rijder is.

Dat verdwijnt als Nick gaat racen. Daarmee dus marktaandeel af snoept van hem. Dat is nu gewoon marktwerking.

Dus ja, max is hier niet blij mee. Max = marketing. Dat is de hele reden waarom hij als NL uitkomt.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 16 mei 2022, 19:14 uur #7

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 18:52 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Jawel, de marketingafdeling van Max heeft nu geheel NL als publiek. Dat komt omdat hij de enige NL rijder is.

Dat verdwijnt als Nick gaat racen. Daarmee dus marktaandeel af snoept van hem. Dat is nu gewoon marktwerking.

Dus ja, max is hier niet blij mee. Max = marketing. Dat is de hele reden waarom hij als NL uitkomt.

Vooralsnog gaat Nyck niet racen, mag alleen een paar rondjes in FP1 meedraaien omdat het mot. Mocht het stoeltje van Latifi vrijkomen, dan heeft men daar nog wel andere kandidaten voor die nog wat langer mee kunnen dan Nyck de Vries.
De Vries op zijn beurt zou beter een Indycar-stoeltje zien te vinden óf gewoon lekker electrisch blijven racen maar dan bij McLaren die het Mercedesteam met rijders en al heeft overgekocht in plaats van in F1 de rijdende chicane te mogen uithangen in een achterhoedeteam.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 16 mei 2022, 20:14 uur #8

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 18:52 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Jawel, de marketingafdeling van Max heeft nu geheel NL als publiek. Dat komt omdat hij de enige NL rijder is.

Dat verdwijnt als Nick gaat racen. Daarmee dus marktaandeel af snoept van hem. Dat is nu gewoon marktwerking.

Dus ja, max is hier niet blij mee. Max = marketing. Dat is de hele reden waarom hij als NL uitkomt.

De Vries stelt niet zoveel voor vergeleken met Max, het zou een ander verhaal zijn als De Vries wedstrijden zou kunnen winnen of op het podium zou kunnen komen maar ook dat gaat 'm niet lukken.

Kate Moss Picture Heaven

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 16 mei 2022, 20:31 uur #9

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:14 schreef SiGNe het volgende:

[..]

De Vries stelt niet zoveel voor vergeleken met Max, het zou een ander verhaal zijn als De Vries wedstrijden zou kunnen winnen of op het podium zou kunnen komen maar ook dat gaat 'm niet lukken.

Bij een eerdere test voor Mercedes had De Vries niet echt moeite met Russel en in iedere competitie waarin ie startte is ie een keer kampioen geworden.
Ik snap dat je om een of andere gare reden een pleurishekel aan Nyck de Vries hebt maar autoracen kan ie best wel aardig.
De enige uitdaging die De Vries heeft is dat het nogal een seizoensarbeider is. Soms is ie onverslaanbaar en andere keren komt het pakje boter er geheel zonder deuken af.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 16 mei 2022, 20:35 uur #10

Capt.HansGeering

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 18:52 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Jawel, de marketingafdeling van Max heeft nu geheel NL als publiek. Dat komt omdat hij de enige NL rijder is.

Dat verdwijnt als Nick gaat racen. Daarmee dus marktaandeel af snoept van hem. Dat is nu gewoon marktwerking.

Dus ja, max is hier niet blij mee. Max = marketing. Dat is de hele reden waarom hij als NL uitkomt.

Je overschat de marketing mogelijkheden schromelijk van Nyck. Max heeft überhaupt al vele jaren een beperkt aantal persoonlijke partners om zich heen die niet zomaar weglopen van de wereldkampioen met een uitzonderlijke carrière.

Denk je nu werkelijk dat Jumbo ineens Max opzij zet ten faveure van Nyck? Marketing technisch vele malen minder interessant dan Max.

maandag 16 mei 2022, 20:42 uur #11

Capt.HansGeering

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:31 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Bij een eerdere test voor Mercedes had De Vries niet echt moeite met Russel en in iedere competitie waarin ie startte is ie een keer kampioen geworden.
Ik snap dat je om een of andere gare reden een pleurishekel aan Nyck de Vries hebt maar autoracen kan ie best wel aardig.
De enige uitdaging die De Vries heeft is dat het nogal een seizoensarbeider is. Soms is ie onverslaanbaar en andere keren komt het pakje boter er geheel zonder deuken af.

Talenten zoals Russell, Noris etc stonden er altijd in het 1e jaar. Nyck heeft altijd langer de tijd nodig gehad en vaak dan ook met mindere tegenstanders gereden.

In de Formule 2 met Russell, Norris etc was Nyck gewoon niet goed genoeg. Toen de toppers weg waren en Latifi de concurrent was lukte het pas, nog wel met moeite.

Nyck is een prima coureur, bovengemiddeld zeker. Met juiste middelen laat hij leuke dingen zien, maar het is geen absoluut talent zoals een Max.

Ik gun hem zeker een plekje in de F1, hij doet niets onder voor een Latifi, Albon, Schumacher, Magnussen etc.

Nyck is alleen een grijze muis...

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 16 mei 2022, 20:54 uur #12

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:35 schreef Capt.HansGeering het volgende:

[..]

Je overschat de marketing mogelijkheden schromelijk van Nyck. Max heeft überhaupt al vele jaren een beperkt aantal persoonlijke partners om zich heen die niet zomaar weglopen van de wereldkampioen met een uitzonderlijke carrière.

Denk je nu werkelijk dat Jumbo ineens Max opzij zet ten faveure van Nyck? Marketing technisch vele malen minder interessant dan Max.

Jumbo gebruikt gewoon beide coureurs. Nyck de Vries heeft al aardig wat rondjes WEC gemaakt in die opvallend geelzwarte LMP2-wagen van het team van Frits van Eerd. Met dat ding is nog bijzonder snel ook.

Samenvatting: Nyck de Vries is een bijzonder goeie allround coureur maar voor F1 is het nu waarschijnlijk een beetje te laat. Gelukkig zijn er nog heel veel andere competities waar een goeie coureur iets langer mee kan dan in F1.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 16 mei 2022, 23:16 uur #13

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:35 schreef Capt.HansGeering het volgende:

[..]

Je overschat de marketing mogelijkheden schromelijk van Nyck. Max heeft überhaupt al vele jaren een beperkt aantal persoonlijke partners om zich heen die niet zomaar weglopen van de wereldkampioen met een uitzonderlijke carrière.

Denk je nu werkelijk dat Jumbo ineens Max opzij zet ten faveure van Nyck? Marketing technisch vele malen minder interessant dan Max.

Ik zei...in het geval dat hij een stoel krijgt.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

maandag 16 mei 2022, 23:17 uur #14

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:14 schreef SiGNe het volgende:

[..]

De Vries stelt niet zoveel voor vergeleken met Max, het zou een ander verhaal zijn als De Vries wedstrijden zou kunnen winnen of op het podium zou kunnen komen maar ook dat gaat 'm niet lukken.

..ik zei..in het geval dat hij een stoel krijgt..

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

maandag 16 mei 2022, 23:46 uur #15

Also-von-Oder

Last man standing.

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 18:52 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Jawel, de marketingafdeling van Max heeft nu geheel NL als publiek. Dat komt omdat hij de enige NL rijder is.

Dat verdwijnt als Nick gaat racen. Daarmee dus marktaandeel af snoept van hem. Dat is nu gewoon marktwerking.

Dus ja, max is hier niet blij mee. Max = marketing. Dat is de hele reden waarom hij als NL uitkomt.

Nee, je maakt er net te veel een soort van drama van.
Er zijn hier ook veel mensen die anti-Verstappen zijn. Dan krijgen die de gelegenheid om pro De Vries te zijn... En ter plekke wordt De Vries de De Vriesgod. Zijn we ook eindelijk af van die HamGod, en die goden waarmee Verstappen ooit mee in een team zat.

En ja er zullen vast ook wel een paar mensen fan worden van De Vries of van beide Nederlanders.
Ik ben er chauvinistisch genoeg voor, maar de meeste aandacht blijft toch uitgaan voor Max.
Meer dan een paar procent zal het Max niet kosten... mocht De Vries ook echt aan het racen toekomen.
Overigens is Nyck al 27 jaar, een leeftijd waarbij er nog maar weinig mensen debuteren in de F1.

maandag 16 mei 2022, 23:54 uur #16

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 20:31 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Bij een eerdere test voor Mercedes had De Vries niet echt moeite met Russel en in iedere competitie waarin ie startte is ie een keer kampioen geworden.
Ik snap dat je om een of andere gare reden een pleurishekel aan Nyck de Vries hebt maar autoracen kan ie best wel aardig.
De enige uitdaging die De Vries heeft is dat het nogal een seizoensarbeider is. Soms is ie onverslaanbaar en andere keren komt het pakje boter er geheel zonder deuken af.

Ik heb helemaal geen hekel aan de Vries, hoe kom je bij die conclusie?
Nyck is alleen niet echt een geweldige rijder, heeft nooit echt sterke competitie gehad en hij had er ook meerdere jaren in de klassen waarin hij reed nodig om kampioen te kunnen worden.

Kate Moss Picture Heaven

Eindredactie Frontpage / Forummod

dinsdag 17 mei 2022, 00:16 uur #17

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 23:54 schreef SiGNe het volgende:

[..]

[..]

Ik heb helemaal geen hekel aan de Vries, hoe kom je bij die conclusie?
Nyck is alleen niet echt een geweldige rijder, heeft nooit echt sterke competitie gehad en hij had er ook meerdere jaren in de klassen waarin hij reed nodig om kampioen te kunnen worden.

Rijdt in weet ik hoeveel competities. Rijdt daar op topniveau mee, wordt in zowat alles waar ie in start ook kampioen en dan komt er zo'n internetnono die wel even beweert dat het niet echt een geweldige rijder is

Als het niet een geweldige rijder zou zijn dan zat ie er niet. Hij rijdt niet op de poen van pa en kan toch aardig met de grote jongens meekomen.

Waarom voel je je altijd geroepen om De Vries af te moeten zeiken

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

dinsdag 17 mei 2022, 06:32 uur #18

Capt.HansGeering

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 23:16 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Ik zei...in het geval dat hij een stoel krijgt.

Dan blijft het verhaal precies hetzelfde. Een modale coureur met een mooie carrière, vergelijken met de uber getalenteerde Verstappen die al zijn generatie genoten het snot voor de ogen reed, als een raket kwam en als 17 jarige jongen de mond liet open vallen, de rest is geschiedenis.

Max is vanaf dag 1 in zijn carrière een winnaar. Nyck heeft feitelijk voor de F1 meer gewonnen maar heeft overal meer moeite mee gehad en heeft in de laatste jaren voor de F1 nooit laten zijn het begeerde talent te zijn.

In het voorportaal van de F1, de F2 is hij gewoon te licht bevonden door F1 teams, ondanks zijn titel na 3!!! jaar. Russell pakte hem in jaar 1 toen Nyck al in jaar 2 zat. Daarom is Russell het talent dat nu in de Mercedes zit en Nyck misschien via een omweg jaren later in de Williams.

Marketing technisch zijn Russell, Verstappen, Leclerc de winnaars waarmee je geïdentificeerd wilt worden en die het grote geld binnenharken. De mega talenten die het waar maken. Nyck doet prima mee, maar kom op zeg, daar liggen deze gasten marketing technisch niet wakker van. Überhaupt liggen die gasten niet wakker van Nyck als concurrent.

Eindredactie Frontpage / Forummod

dinsdag 17 mei 2022, 08:35 uur #19

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 06:32 schreef Capt.HansGeering het volgende:

In het voorportaal van de F1, de F2 is hij gewoon te licht bevonden door F1 teams, ondanks zijn titel na 3!!! jaar. Russell pakte hem in jaar 1 toen Nyck al in jaar 2 zat. Daarom is Russell het talent dat nu in de Mercedes zit en Nyck misschien via een omweg jaren later in de Williams.

Dat klopt maar ten dele. Toen De Vries F2-kampioen werd waren er eenvoudig geen stoeltjes meer vrij in F1. Zelfde is voor meerdere F2-kampioenen aan de hand. Dat stoeltje moet er maar net zijn én moet ook aansluiten bij het talentenklasje waar je in zit.
Robin Frijns bijvoorbeeld is ook zo'n coureur die best vooraan kan meerijden en die toch een paar jaar van zijn carrière heeft verkloot om een stoeltje te vinden in een competitie waarin amper stoeltjes beschikbaar zijn en de stoeltjes díe beschikbaar zijn in eerste instantie bedoeld zijn voor de coureurs uit de diverse talentenprogramma's.

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

dinsdag 17 mei 2022, 09:23 uur #20

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 06:32 schreef Capt.HansGeering het volgende:

[..]

Dan blijft het verhaal precies hetzelfde. Een modale coureur met een mooie carrière, vergelijken met de uber getalenteerde Verstappen die al zijn generatie genoten het snot voor de ogen reed, als een raket kwam en als 17 jarige jongen de mond liet open vallen, de rest is geschiedenis.

Max is vanaf dag 1 in zijn carrière een winnaar. Nyck heeft feitelijk voor de F1 meer gewonnen maar heeft overal meer moeite mee gehad en heeft in de laatste jaren voor de F1 nooit laten zijn het begeerde talent te zijn.

In het voorportaal van de F1, de F2 is hij gewoon te licht bevonden door F1 teams, ondanks zijn titel na 3!!! jaar. Russell pakte hem in jaar 1 toen Nyck al in jaar 2 zat. Daarom is Russell het talent dat nu in de Mercedes zit en Nyck misschien via een omweg jaren later in de Williams.

Marketing technisch zijn Russell, Verstappen, Leclerc de winnaars waarmee je geïdentificeerd wilt worden en die het grote geld binnenharken. De mega talenten die het waar maken. Nyck doet prima mee, maar kom op zeg, daar liggen deze gasten marketing technisch niet wakker van. Überhaupt liggen die gasten niet wakker van Nyck als concurrent.

Nee zo werkt het niet door in een markt. Een 2e nederlandse rijder snoept marktaandeel weg van max. Uk ga het je niet uitleggen, had je maar economie moeten volgen op de mavo.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

dinsdag 17 mei 2022, 09:25 uur #21

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op maandag 16 mei 2022 @ 23:46 schreef Also-von-Oder het volgende:

[..]

Nee, je maakt er net te veel een soort van drama van.
Er zijn hier ook veel mensen die anti-Verstappen zijn. Dan krijgen die de gelegenheid om pro De Vries te zijn... En ter plekke wordt De Vries de De Vriesgod. Zijn we ook eindelijk af van die HamGod, en die goden waarmee Verstappen ooit mee in een team zat.

En ja er zullen vast ook wel een paar mensen fan worden van De Vries of van beide Nederlanders.
Ik ben er chauvinistisch genoeg voor, maar de meeste aandacht blijft toch uitgaan voor Max.
Meer dan een paar procent zal het Max niet kosten... mocht De Vries ook echt aan het racen toekomen.
Overigens is Nyck al 27 jaar, een leeftijd waarbij er nog maar weinig mensen debuteren in de F1.

Je snapt marktwerking ook niet.
Veel mensen in NL zijn gewoon racefan.
Max is nu de enige NL racer en kan de gehele markt in zijn uppie 'bedienen'. Er is niemand met wie hij dit hoeft te delen en elke race komt er een NL max delegatie naar de circuits.

Dit zal veranderen als er een gevestigde 2e rijder komt. Ik maak niks dramatisch, ik stel dit alleen maar en dit is een logisch gegeven.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

dinsdag 17 mei 2022, 10:59 uur #22

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 00:16 schreef Ouwesok het volgende:

[..]

Rijdt in weet ik hoeveel competities. Rijdt daar op topniveau mee, wordt in zowat alles waar ie in start ook kampioen en dan komt er zo'n internetnono die wel even beweert dat het niet echt een geweldige rijder is

Als het niet een geweldige rijder zou zijn dan zat ie er niet. Hij rijdt niet op de poen van pa en kan toch aardig met de grote jongens meekomen.

Waarom voel je je altijd geroepen om De Vries af te moeten zeiken

Hiij heeft er vaak wat langer voor nodig voor ie aan de top kan rijden en kampioenschappen wint, dat doet ie niet tijdens het eerste jaar dat ie in een klasse mee rijdt.
Hij heeft niet het talent dat Verstappen, Norris of Leclerc heeft.

Ik vind 'm geen goede rijder, die mening mag ik hebben, ook als jij het er niet mee eens bent.

Kate Moss Picture Heaven

dinsdag 17 mei 2022, 11:03 uur #23

Capt.HansGeering

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 09:25 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Je snapt marktwerking ook niet.
Veel mensen in NL zijn gewoon racefan.
Max is nu de enige NL racer en kan de gehele markt in zijn uppie 'bedienen'. Er is niemand met wie hij dit hoeft te delen en elke race komt er een NL max delegatie naar de circuits.

Dit zal veranderen als er een gevestigde 2e rijder komt. Ik maak niks dramatisch, ik stel dit alleen maar en dit is een logisch gegeven.

Max is een wereldwijd merk. Dat door zichzelf, door Red Bull en zeker door de Formule 1 organisatie wereldwijd uitstekend vermarkt wordt. Laat een 2e coureur Nederlandse coureur absoluut welkom zijn, maar maak er nu geen bijzonderheid van dat dit Max ook maar "iets" gaat kosten aan aandacht/vermarketing van zichzelf.

Denk je nu werkelijk dat de oude Schumacher ook maar iets tekort is gekomen in zijn tijd toen er maar liefst 4 Duitsers reden? Het was Schumacher voor en na in de wereld, zelfs met 3 extra Duitse coureurs.

dinsdag 17 mei 2022, 11:11 uur #24

Pumatje

Wij stelen die kazen!

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 11:03 schreef Capt.HansGeering het volgende:

[..]

Max is een wereldwijd merk. Dat door zichzelf, door Red Bull en zeker door de Formule 1 organisatie wereldwijd uitstekend vermarkt wordt. Laat een 2e coureur Nederlandse coureur absoluut welkom zijn, maar maak er nu geen bijzonderheid van dat dit Max ook maar "iets" gaat kosten aan aandacht/vermarketing van zichzelf.

Denk je nu werkelijk dat de oude Schumacher ook maar iets tekort is gekomen in zijn tijd toen er maar liefst 4 Duitsers reden? Het was Schumacher voor en na in de wereld, zelfs met 3 extra Duitse coureurs.

Aaarrrrgh

, je snapt het begrip marktaandeel niet en nee ik zeg nergens dat Max er door iets tekort door gaat komen. Het was gewoon een constatering. Het schijnt dat zijn keuze voor de Nederlanderse identiteit vooral met marketingomzet van het merk 'verstappen' te maken heeft. Nederlanders geven veel en veel en veel meer uit aan prullaria dan Belgen.

[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt

woensdag 18 mei 2022, 02:09 uur #25

Also-von-Oder

Last man standing.

quote:
Op dinsdag 17 mei 2022 @ 09:25 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Je snapt marktwerking ook niet.
Veel mensen in NL zijn gewoon racefan.
Max is nu de enige NL racer en kan de gehele markt in zijn uppie 'bedienen'. Er is niemand met wie hij dit hoeft te delen en elke race komt er een NL max delegatie naar de circuits.

Dit zal veranderen als er een gevestigde 2e rijder komt. Ik maak niks dramatisch, ik stel dit alleen maar en dit is een logisch gegeven.

Ik probeer dit nog met alle respect te beantwoorden. Maar ik weet als geen ander hoe de marktwerking werkt! Ik was verantwoordelijk voor zo'n 2600 slogans voor op het internet, die ik binnen 3 weken moest bedenken, en halverwege moest ik dat ineens binnen 2 weken bedenken (ja de opdrachtgever wilde het bijna onmogelijke ineens nog sneller).

Ja voor zo'n 150 opdrachten op een totaal van ruim 2600 heb ik door de tijdsdruk wat steken laten vallen.
Maar voor zo'n 95% heb ik voor vele extra inkomsten (en ook extra cliënten) gezorgd... zonder aan kwaliteit in te leveren.

Maar ik geef het je te doen om binnen 3 weken meer dan 3.600 slechte slogans te veranderen.!
En dan halverwege (na anderhalve week te horen), dat je nog 3,5 dagen hebt om de overigen 1800 slogans te veranderen.
Dag en nacht bezig zijn om nieuwe slogans te verzinnen met maximaal 17 a 18 tekens (inclusief spaties)... en zelfs de opdrachtgever te vertellen dat ze niet alle slogans aan de bedrijven/ en webmasters moesten verplichten. Maar alleen als een suggestie moesten voorleggen!

Ja, natuurlijk kon ik die laatste 3 en halve dag niet elke slogan zo goed doen als dat ik wilde.
Maar hey als je in 3,5 dat nog geen 11 uur kunt slapen... en dag en nacht bezig bent... dan verwacht je dat de opdrachtgever hier ook rekening mee houdt.
Maar nee er kwamen een paar klachten over... en ik moest maar blij zijn met de 800 euro die ik kreeg.

Dus zeg mij niet dat ik niet weet hoe de marktwerking werkt. 90% van deze slogans bracht de adverteerder veel meer geld op. Maar 150 van de 3,600 werd slecht ontvangen.

En dan te bedenken dat bijna elk Marketing bureau niet meer dan 1 of 2 reclame campagnes per week bedenkt. En verkoopt voor tienduizenden euro's... terwijl ik slechts 800 euro kreeg.

Dus vertel mij niets over markt werking!

En sterker nog... ik gooi het er nu maar echt even uit: ik moest al die slogans van de Gouden Gids op de Startpagina's veranderen, voor een tussenpersoon/ bedrijf uit Utrecht aan de singel.

Ze wilden niet meer met mij samenwerken... of tenminste, ze vergaten mij.

Het waren eerder een stel porno producenten (hoorde ik later) en zijn later bij Startpagina.nl ingestapt
An sich leuk open-minded personen.... Maar achteraf zijn het gewoon ordinair profiteurs geweest.
Ze hebben zelfs aan mijn toenmalige Startpagina beheerders gezegd dat ik ook in de porno indusrie wilde instijgen.
Volslagen nonsens,voor Porno heb ik me zelden geïnteresseerd Blote vrouwen? Ja... maar alleen het naakt, nooit de daad. En dat begrijpen deze hufters gelukkig nog niet!
.

Reageer zelf