Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Forens rijdt 1000 kilometer naar zijn werk

Bart (BartBee)

Waar de meeste Nederlanders al opzien tegen een reistijd van meer dan een uur naar het werk gaat het er in Canda heel anders aan toe.

Daar rijdt een Canadese man met zijn auto van zijn huis in Calgary naar Vancouver om te gaan werken. Dat is een afstand van bijna 1000 kilometer. Na zijn werk rijdt hij terug. Ted Clark werkt als gespecialiseerd koffiemaker in de modieuze wijk Mount Pleasant in Vancouver.

Clark kon geen werk vinden in Calgary en was blij met de baan in Vancouver. Maar de forens en zijn vrouw wilden hun vertrouwde leven in hun woonstad niet opgeven. De koffiemaker rijdt per week drie keer op en neer. Op vrijdag draait hij een dubbele dienst in Vancouver en slaapt hij in zijn auto. Dat alles stelt hem in staat in het weekeinde tevreden thuis bij vrouw en kind te zijn.

Om tijdens de rit van 10 uur de tijd enigszins te doden, werkt hij in de auto voor een telefoonbedrijf en belt potentiële klanten. Hij rijdt wekelijks ruim 5800 kilometer. Brandstof is in Canada een stuk goedkoper dan in Nederland. Clark tankt elke week voor omgerekend 330 euro.

Met dank aan rjce blijkt dat dit "slechts" een actie is om mensen bewust te laten worden om niet te veel op te gaan in hun werk

Forens rijdt 1000 kilometer naar zijn werk (Foto: BuzzO)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

44 reacties

maandag 22 mei 2017, 14:04 uur #1

swex82

Zow en dan kilometer vergoeding krijgen....

maandag 22 mei 2017, 14:05 uur #2

Bas_in_het_Veldt

Speelt met zijn ...

Dat is pas een arbeidsethos waar je u tegen zegt.

maandag 22 mei 2017, 14:05 uur #3

rjce

++== Likken graag ==++

Hoax, 1000 km per dag, dan zit hij 10 uur heen en 10 uur terug in de auto.
Zie deze link: http://www.autoblog.nl/ni(...)lometer-forens-98807

At my signal, unleash hell

maandag 22 mei 2017, 14:07 uur #4

EdRendum

willekeurig persoon

quote:
Om tijdens de rit van 10 uur de tijd enigszins te doden, werkt hij in de auto voor een telefoonbedrijf en belt potentiële klanten.

Klinkt enorm veilig en risicovrij... Je hebt een werkdag achter de rug, bent 10 uur aan het autorijden (en het zal me niets verbazen als deze persoon dat ook nog zonder rustpauzes doet) en tijdens het autorijden ben je ook nog eens aan het werk voor je tweede baan. Ik ben blij dat ik niet daar in de buurt woon, moet er niet aan denken om deze persoon in de auto tegen te komen tegen het einde van zijn rit aan het eind van zijn werkweek.

maandag 22 mei 2017, 14:08 uur #5

Dr_Gonzo

Ik zou kijken of vliegen een optie is.
Je kan hier in de EU tenslotte al voor een paar tientjes naar b.v. Barcelona vliegen.

Zo las ik onlangs over een Brit die in London werkt maar in Spanje woont en iedere dag op een neer vliegt.
De vluchten + woonlast in Spanje was beduidend goedkoper dan wonen in London.

We're just gonna have to make it up along the way, pure gonzo journalism

maandag 22 mei 2017, 14:12 uur #6

Its_Muppet

"Shit Happens"

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:08 schreef Dr_Gonzo het volgende:
Ik zou kijken of vliegen een optie is.
Je kan hier in de EU tenslotte al voor een paar tientjes naar b.v. Barcelona vliegen.

Zo las ik onlangs over een Brit die in London werkt maar in Spanje woont en iedere dag op een neer vliegt.
De vluchten + woonlast in Spanje was beduidend goedkoper dan wonen in London.

Artikel.

I'm only responsible for what I say, not for what you understand.

maandag 22 mei 2017, 14:13 uur #7

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:05 schreef rjce het volgende:
Hoax, 1000 km per dag, dan zit hij 10 uur heen en 10 uur terug in de auto.
Zie deze link: http://www.autoblog.nl/ni(...)lometer-forens-98807

Nee dat dacht ik ook meteen, dakannie.

Redactie Frontpage

maandag 22 mei 2017, 14:13 uur #8

Okaht

Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

maandag 22 mei 2017, 14:17 uur #9

AtheistischFundamentalist

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Als je bereid bent om 12-13 (pauze) uur per dag van huis te zijn dan ben je compleet gestoord.

maandag 22 mei 2017, 14:19 uur #10

Jee-Pee

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:05 schreef rjce het volgende:
Hoax, 1000 km per dag, dan zit hij 10 uur heen en 10 uur terug in de auto.
Zie deze link: http://www.autoblog.nl/ni(...)lometer-forens-98807

Ik weet het .... lezen is een kunst.
Waar staat in het artikel dat hij 1000km per dag rijd?
Ik lees "De koffiemaker rijdt per week drie keer op en neer."
Dat is volgens mij niet elke dag.

If you say 'plz' because it is shorter then 'please' , then i will say 'No' because it is shorter then 'Ýes'.

maandag 22 mei 2017, 14:21 uur #11

Dr_Gonzo

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Toen ik vroeger nog voor 's lands grootste verzekeringsmaatschappij werkte was ik iedere dag 3 1/2 uur reistijd kwijt mits er geen file was.
Heb dat ook maar een jaar volgehouden; had het gevoel meer in mijn auto te leven dan thuis.

[ Bericht gewijzigd door Dr_Gonzo op maandag 22 mei 2017 @ 15:22 ]

We're just gonna have to make it up along the way, pure gonzo journalism

maandag 22 mei 2017, 14:22 uur #12

BartBee

Don't blame me!

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:05 schreef rjce het volgende:
Hoax, 1000 km per dag, dan zit hij 10 uur heen en 10 uur terug in de auto.
Zie deze link: http://www.autoblog.nl/ni(...)lometer-forens-98807

Ik heb je een eervolle vermelding gegeven in het artikel

Het zou theoretisch gezien kunnen als je werkt op maandag woensdag en vrijdag een dubbele shift.
Kom je op 4 dagen.

Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
-Jeremy Clarkson-

maandag 22 mei 2017, 14:24 uur #13

Mystikvm

Dit verhaal is zo'n enorme hoax

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Het gaat niet om iets gewend zijn. Ik ga gewoon niet elke werkdag vier uur van mijn tijd opofferen om naar mijn werk te gaan. Klaar. Dan zoek ik wel wat anders. En als de baan écht fantastisch is, dan verhuis ik er wel voor.

Er is geen enkele reden om ver van je werk te wonen, niet in Nederland, maar ook niet in het buitenland. Je bent gek als je elke dag veel tijd gaat verdoen in het OV of de auto. Tenzij het je hobby is. Ik houd een uur reistijd als absolute max aan, anders verhuis ik wel.

maandag 22 mei 2017, 14:32 uur #14

hottentot

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:17 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:

[..]

Als je bereid bent om 12-13 (pauze) uur per dag van huis te zijn dan ben je compleet gestoord.

Het alternatief is in veel gevallen een hotel.

Geloof mij daar word je snel zat van, verder is 2 uur rijden enkele rit voor veel mensen geen ramp en al helemaal niet als de vergoeding goed is. Ik heb een half jaar Groningen-Amsterdam gedaan, en omdat ik 3 uitzendkrachten meenam zat ik op netto 75ct de kilometer. Werkgever blij want goedkoper dan hotel en voedsel voor 4, de drieanderen blij want elke avond thuis bij de vrouw en die slapen 4 uur in de auto dus eigenlijk geen reistijd, en mijn bankrekening groeide per dag.

Volgende keer even nadenken voordat je anderen achterlijk noemt.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

Redactie Frontpage

maandag 22 mei 2017, 14:44 uur #15

Okaht

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:17 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:

[..]

Als je bereid bent om 12-13 (pauze) uur per dag van huis te zijn dan ben je compleet gestoord.

Ik zou het zelf ook zeker niet doen hoor. Maar hier hoeven we ook niet zo nodig. Ik werk in de scheepsbouw en offshore en woon in Den Bosch. Voor die markt ligt Den Bosch nog een verrekte eind uit de buurt, maar ik zit doorgaans toch nog met een uurtje op mijn werk (ik werk op projectbasis).

In Nederland kun je hooguit als bouwvakker weleens een tijdje twee uur enkele reis hebben, maar dan kun je vaak nog om beurten rijden en kan de rest van de ploeg nog slapen. Als je in Duitsland in een gehucht woont, kan het zomaar zijn dat je zomaar 150km van de eerste grotere stad woont. En dna moeten sommigen wel.

maandag 22 mei 2017, 14:47 uur #16

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:07 schreef EdRendum het volgende:

[..]

Klinkt enorm veilig en risicovrij... Je hebt een werkdag achter de rug, bent 10 uur aan het autorijden (en het zal me niets verbazen als deze persoon dat ook nog zonder rustpauzes doet) en tijdens het autorijden ben je ook nog eens aan het werk voor je tweede baan. Ik ben blij dat ik niet daar in de buurt woon, moet er niet aan denken om deze persoon in de auto tegen te komen tegen het einde van zijn rit aan het eind van zijn werkweek.

Het is niet de A44 waar hij over rijdt...

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 14:48 uur #17

rjce

++== Likken graag ==++

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:22 schreef BartBee het volgende:

[..]

Ik heb je een eervolle vermelding gegeven in het artikel

Het zou theoretisch gezien kunnen als je werkt op maandag woensdag en vrijdag een dubbele shift.
Kom je op 4 dagen.

Leuk! Dank je wel!

At my signal, unleash hell

maandag 22 mei 2017, 14:49 uur #18

EdRendum

willekeurig persoon

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:47 schreef trabant het volgende:

[..]
Het is niet de A44 waar hij over rijdt...

Nee, exact! Veel langere wegen met een stuk minder verkeer erop, dus grotere kans om afgeleid te worden/in slaap te sukkelen.

maandag 22 mei 2017, 14:50 uur #19

AtheistischFundamentalist

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:32 schreef hottentot het volgende:
Het alternatief is in veel gevallen een hotel.

Geloof mij daar word je snel zat van, verder is 2 uur rijden enkele rit voor veel mensen geen ramp en al helemaal niet als de vergoeding goed is. Ik heb een half jaar Groningen-Amsterdam gedaan, en omdat ik 3 uitzendkrachten meenam zat ik op netto 75ct de kilometer. Werkgever blij want goedkoper dan hotel en voedsel voor 4, de drieanderen blij want elke avond thuis bij de vrouw en die slapen 4 uur in de auto dus eigenlijk geen reistijd, en mijn bankrekening groeide per dag.

Volgende keer even nadenken voordat je anderen achterlijk noemt.

Jij hebt het over een tijdelijke situatie waarbij het voor jou ook nog eens lucratief was.
En dan nog kun je mij niet wijsmaken dat het niet slopend was, die 6 maanden.

maandag 22 mei 2017, 15:05 uur #20

hottentot

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:50 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:

[..]

Jij hebt het over een tijdelijke situatie waarbij het voor jou ook nog eens lucratief was.
En dan nog kun je mij niet wijsmaken dat het niet slopend was, die 6 maanden.

Neuh, dat vond ik niet slopend. Ik vind autorijden dan ook zeer zeker niet stressend, en het was 6 maanden geen storingsdienst dat was ook fijn.

Verder hoef ik jou niets wijs te maken. Want ongeacht wat jij hiervan vindt smaakt mijn lamsboutje straks even goed.

En ja, dit had ik ook wel langer willen en kunnen doen. Vrouw vond het ook fijn dat ik niet de hele tijd opgeroepen kon worden, en op tijd thuis was voor het avondeten zonder kans op overuren.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

maandag 22 mei 2017, 15:05 uur #21

flessuh

En ik maar denken dat ik veel moet rijden met 1100km per week. Holy hell

En nee, dat van mij is geen hoax. Dank u Roverheid voor te dure woningen

maandag 22 mei 2017, 15:09 uur #22

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Dat hun dat normaal vinden wil natuurlijk niet zeggen dat het normaal is. 4 uur reistijd op een dag gaat nergens over.

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

maandag 22 mei 2017, 15:09 uur #23

mvdejong

Home is where the cat is.

Ik heb 4 jaar lang Rotterdam-Amstelveen gedaan, slechts 75 km, maar miminaal 3 uur reistijd per dag, 3,5 was typisch. En natuurlijk de beruchte dag in 1999 toen ik door onverwacht winterweer er 3 uur en 3 kwartier over deed om op mijn werk te komen. Een van de belangrijkste dingen om dit te overleven is gewoon de instelling dat het zo is, en je niet op zitten te vreten in de file.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

maandag 22 mei 2017, 15:20 uur #24

Shakkara

Bom Jihad President Cocaine

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:08 schreef Dr_Gonzo het volgende:
Ik zou kijken of vliegen een optie is.
Je kan hier in de EU tenslotte al voor een paar tientjes naar b.v. Barcelona vliegen.

Zo las ik onlangs over een Brit die in London werkt maar in Spanje woont en iedere dag op een neer vliegt.
De vluchten + woonlast in Spanje was beduidend goedkoper dan wonen in London.

Yep, ik vlieg regelmatig Londen <-> Amsterdam en heb vaak de vlucht van een bepaalde tijd vlak na werk.

Zitten altijd een paar mensen bij die ik elke keer zie. Eentje een keer aangesproken en die werkt in Londen bij een financiele instelling in de City en woont in Amsterdam. Is veel goedkoper dan in Londen wonen.

Een wolf maakt zich nooit zorgen dat de schapen flink in de meerderheid zijn.

maandag 22 mei 2017, 15:32 uur #25

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Dat ze dat (uit nood) zo vinden wil nog niet zeggen dat het zo is. Een beetje eengezinswoning in Londen is onbetaalbaar, dus dan moet je wel uitwijken.

Zelf heb ik voor een cursus een jaar tussen A'dam en Arnhem gependeld (=totaal 4 uur OV per dag) en toen 'ze' me later voor een nogal oninteressante job in Apeldoorn wilden detacheren, heb ik dat toch fijn laten afketsen. Ik had geen zin in weer een bestaan waarin ik het weekend alleen maar gebruikte om bij te slapen.

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 15:33 uur #26

LXIV

Cultuurmoslim

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:20 schreef Shakkara het volgende:

[..]

Yep, ik vlieg regelmatig Londen <-> Amsterdam en heb vaak de vlucht van een bepaalde tijd vlak na werk.

Zitten altijd een paar mensen bij die ik elke keer zie. Eentje een keer aangesproken en die werkt in Londen bij een financiele instelling in de City en woont in Amsterdam. Is veel goedkoper dan in Londen wonen.

Maar het is toch allemaal veel gedoe, met inchecken en reizen van/en naar het vliegveld. Ik zou liever in een flatje of 3-kamer appartementje in Londen wonen dan in een echt huis in Amsterdam. Een werkgever in Londen zal in principe toch wel voldoende betalen!

The End Times are wild

maandag 22 mei 2017, 15:34 uur #27

LXIV

Cultuurmoslim

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:32 schreef trabant het volgende:

[..]
Dat ze dat (uit nood) zo vinden wil nog niet zeggen dat het zo is. Een beetje eengezinswoning in Londen is onbetaalbaar, dus dan moet je wel uitwijken.

Zelf heb ik voor een cursus een jaar tussen A'dam en Arnhem gependeld (=totaal 4 uur OV per dag) en toen 'ze' me later voor een nogal oninteressante job in Apeldoorn wilden detacheren, heb ik dat toch fijn laten afketsen. Ik had geen zin in weer een bestaan waarin ik het weekend alleen maar gebruikte om bij te slapen.

Het valt me altid op dat vrouwen in het algemeen in hun eigen dorp werken, of hooguit één dorp verder. En dat ik veel mannen ken die 80 km of meer 'moeten' rijden.
Ik denk dat vrouwen wat dat betreft gewoon veel slimmer zijn en zich niet laten opnaaien. 80 km rijden voor je werk is altijd een keuze.

The End Times are wild

maandag 22 mei 2017, 15:37 uur #28

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:49 schreef EdRendum het volgende:

[..]
Nee, exact! Veel langere wegen met een stuk minder verkeer erop, dus grotere kans om afgeleid te worden/in slaap te sukkelen.

Weet je, ik zit hier tegenwoordig lekker luxe met een kantoor aan huis in Zuid-Limboland, en wat mij ervan weerhoudt om mij noordelijk van Weert te begeven zijn al die zenuwlijers en idioten op de weg. Geef mij maar een lekker lege weg om in mijn eigen tempo op vooruit te pruttelen.

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 15:39 uur #29

DJ.KRIZZ

Ja echt!

3 jaar lang Enschede / Amsterdam-West gedaan; 3 uur van deur tot deur. In totaal ongeveer 6 uur reizen op een dag dus. Ja, daar was ik op een gegeven moment wel klaar mee, ondanks het kunnen werken in de trein waardoor de effectieve kantoortijd op iets van 6 uurtjes lag. (Maar dan ben je inderdaad een uurtje of 12 van huis..)

http://krizzmas.tumblr.com

maandag 22 mei 2017, 15:39 uur #30

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:33 schreef LXIV het volgende:

[..]

Maar het is toch allemaal veel gedoe, met inchecken en reizen van/en naar het vliegveld. Ik zou liever in een flatje of 3-kamer appartementje in Londen wonen dan in een echt huis in Amsterdam. Een werkgever in Londen zal in principe toch wel voldoende betalen!

Principes moet je je kùnnen veroorloven.

edit:
Alleen al de afgelopen maanden heeft de BBC al meerdere programma's aan het 'commuten' gewijd. Dat varieerde van mensen die vlak bij hun werk veel te klein woonden tot aan hen die op het eiland Wight of in Bretagne of Normandië woonden.
De kroon werd gespannen door een stel dat hun huis in London verhuurde en van de opbrengst meer dan riant in Zuid-Frankrijk woonde.

[ Bericht gewijzigd door trabant op maandag 22 mei 2017 @ 15:47 ]

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 15:44 uur #31

LXIV

Cultuurmoslim

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:39 schreef trabant het volgende:

[..]
Principes moet je je kùnnen veroorloven.

Maar als een werkgever (in London) onvoldoende betaald om -bescheiden- in Londen te kunnen wonen en leven, dan zou ik er dus nooit gaan werken! Het si dan wel een beetje een flutwerkgever!

The End Times are wild

maandag 22 mei 2017, 15:46 uur #32

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:44 schreef LXIV het volgende:

[..]

Maar als een werkgever (in London) onvoldoende betaald om -bescheiden- in Londen te kunnen wonen en leven, dan zou ik er dus nooit gaan werken! Het si dan wel een beetje een flutwerkgever!

Zeker wanneer straks de Europese werknemersbescherming wegvalt heb je in de UK enkel nog maar de keuze tussen flutwerkgevers en kutwerkgevers...

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 15:50 uur #33

#ANONIEM

maandag 22 mei 2017, 15:51 uur #34

LXIV

Cultuurmoslim

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:46 schreef trabant het volgende:

[..]
Zeker wanneer straks de Europese werknemersbescherming wegvalt heb je in de UK enkel nog maar de keuze tussen flutwerkgevers en kutwerkgevers...

Dat zal toch wel meevallen? Ook zij moeten concurreren op de arbeidsmarkt. Dus zijn ze kut, wil niemand nog voor ze werken!

The End Times are wild

maandag 22 mei 2017, 16:06 uur #35

Hypertext

Geloofde het wel, maar is dus niet zo

maandag 22 mei 2017, 16:10 uur #36

Galantfan

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:07 schreef EdRendum het volgende:

[..]

Klinkt enorm veilig en risicovrij... Je hebt een werkdag achter de rug, bent 10 uur aan het autorijden (en het zal me niets verbazen als deze persoon dat ook nog zonder rustpauzes doet) en tijdens het autorijden ben je ook nog eens aan het werk voor je tweede baan. Ik ben blij dat ik niet daar in de buurt woon, moet er niet aan denken om deze persoon in de auto tegen te komen tegen het einde van zijn rit aan het eind van zijn werkweek.

En maar 4 uur slaap!En zijn vrouw neuken zit er dus niet in..Hoax..

maandag 22 mei 2017, 16:15 uur #37

Galantfan

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

Met dat OV van ons is dat heel normaal..Stel dat ik in Amsterdam een klus heb en ik ga met het OV.Ben ik eerst 20 minuten kwijt voor dat ik met de bus(als die al vroeg genoeg zou komen!!) bij het treinstation kom.Meestal moet je dan nog 10 minuten wachten voor dat die komt.Dan een half uur om van Almere naar het Centraalstion in Amsterdam te komen./Moet ik daar nog over stappen,duurt ook al minstens twintig minuten,Dan weer b.v. naar amsterdam west en weer 20 minuten.En dan nog lopen naar het adres.Kortom,twee uur!!!

maandag 22 mei 2017, 16:17 uur #38

omNOMNOMNOMNOM

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:13 schreef Okaht het volgende:
Dit is natuurlijk wel een heel stevig geval, maar in Nederland zijn we wat dat aangaat ook echt niks gewend. Ik ken mensen uit Duitsland en Groot-Brittannië die voor hun werk gewoon dagelijks 2 uur heen en 2 uur terug reizen met het OV en dit de normaalste zaak van de wereld vinden.

2 uur? mensen uit het buitenland? man ik ken er weinig die er korter over doen in NL met het OV. Alles buiten de randstad voorbij utrecht met werk daarbinnen ben je zolang onderweg.

Redactie Frontpage

maandag 22 mei 2017, 16:20 uur #39

Djeez

Orde van de Paarsgepunte Lans

Ik woon op twee minuten fietsen van mijn werk. Echt ideaal

Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?

maandag 22 mei 2017, 17:40 uur #40

trabant

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:51 schreef LXIV het volgende:

[..]

Dat zal toch wel meevallen? Ook zij moeten concurreren op de arbeidsmarkt. Dus zijn ze kut, wil niemand nog voor ze werken!

Droom verder. Hier worden ook mensen ontslagen die vervolgens met behoud van uitkering hun oude stiel weer moeten voortzetten.

De tijd dat de werknemer een keus had is ook in de UK ver verleden tijd. De brexiteers zijn voornamelijk gepensioneerden die met hun verkalkte babyboomerhoofd nog in 'the days of the Empire' zweven en die geen boodschap hebben aan wat er allemaal voor jongere generaties wegvalt en al helemaal niet snappen wat er op ze af komt: een roofkapitalisme dat nog erger is dan in de VS en het bizarre is dat dan voor de UK alleen The City nog wat opbrengt. Andere sectoren zullen het hoofd alleen nog met goedkope buitenlandse arbeiders (en dan moet je voorbij de EU denken) boven water kunnen houden.
Ze zullen nog terugverlangen naar die Polen.

Farts are jazz to assholes

maandag 22 mei 2017, 18:12 uur #41

CuiusRegioEiusReligio

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 15:05 schreef flessuh het volgende:
En ik maar denken dat ik veel moet rijden met 1100km per week. Holy hell

En nee, dat van mij is geen hoax. Dank u Roverheid voor te dure woningen

Onzin, een jaar geleden waren ze nog goedkoop, nu zijn ze gelukkig weer aan het stijgen.

maandag 22 mei 2017, 23:08 uur #42

Xeneonic

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:17 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:

[..]

Als je bereid bent om 12-13 (pauze) uur per dag van huis te zijn dan ben je compleet gestoord.

Je zet het zo als feit neer, maar het is je mening. Eentje waar ik het persoonlijk mee eens ben; maar workaholics zullen het daar niet mee eens zijn.

Het enige wat je doet als je thuis bent dan is eten en slapen. Waar leef je dan nog voor, denk ik dan. Zodat je als je kreupel bent van je leven mag genieten?

dinsdag 23 mei 2017, 00:40 uur #43

the-eye

I'm a Live Wire

quote:
Op maandag 22 mei 2017 @ 14:32 schreef hottentot het volgende:

[..]

Het alternatief is in veel gevallen een hotel.

Geloof mij daar word je snel zat van, verder is 2 uur rijden enkele rit voor veel mensen geen ramp en al helemaal niet als de vergoeding goed is. Ik heb een half jaar Groningen-Amsterdam gedaan, en omdat ik 3 uitzendkrachten meenam zat ik op netto 75ct de kilometer. Werkgever blij want goedkoper dan hotel en voedsel voor 4, de drieanderen blij want elke avond thuis bij de vrouw en die slapen 4 uur in de auto dus eigenlijk geen reistijd, en mijn bankrekening groeide per dag.

Volgende keer even nadenken voordat je anderen achterlijk noemt.

Het lijkt me echt de hel om elke dag met 3 anderen in de auto te zitten. Dat gevoel verdwijnt niet door een vergoeding want m'n vrijheid is het kostbaarst.

dinsdag 23 mei 2017, 09:24 uur #44

cleany

Ik rijd zo'n 250km per week, maar wel over de A4, dus dat kost je zo'n 6 uur in totaal, als het een beetje mee zit.
Dat vind ik ruim zat voor een 4-daagse werkweek.

Reageer zelf