Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Afsluitdijk krijgt flinke opknapbeurt

Redactie

De Afsluitdijk krijgt de komende jaren een flinke opknapbeurt. Rijkswaterstaat zal de 32 kilometer lange waterkering tussen Noord-Holland en Friesland over de hele lengte versterken om Nederland nog beter te kunnen beschermen tegen overstromingen vanuit zee.

Bij Den Oever (Noord-Holland) en Kornwerderzand (Friesland) komen bovendien nieuwe keersluizen en pompen om meer overtollig water uit het IJsselmeer te kunnen afvoeren, ook bij hoogwater. Daardoor ontstaat het grootste gemaal van Europa. De sluizen kunnen straks tien olympische zwembaden per minuut wegpompen.

Dat heeft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) dinsdag aangekondigd bij de Stevinsluis in Den Oever. Haar ministerie steekt ruim 800 miljoen euro in de renovatie.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

15 reacties

dinsdag 12 mei 2015, 17:27 uur #1

qwox

quote:
De sluizen kunnen straks tien olympische zwembaden per minuut wegpompen.

Dat is best veel

Hopelijk bereiden ze hem gelijk voor op uitbreiding van deze.

https://a-vents.com/STAR_Rally/

dinsdag 12 mei 2015, 17:33 uur #2

Fleischmeister

Eet vleesch

Ze mogen er nou ook weleens een spoor overheen laten lopen, dat omreizen via Almere of Amersfoort is best triest.

dinsdag 12 mei 2015, 17:53 uur #5

Zelus

Toewijding en wedijver

En nu ze toch bezig zijn, gelijk wat gezellige boompjes en plantjes plaatsen

En uiteraard een McDrive In erbij

dinsdag 12 mei 2015, 17:54 uur #6

houdeensop

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:27 schreef qwox het volgende:

[..]

Dat is best veel

Hopelijk bereiden ze hem gelijk voor op uitbreiding van deze.

Gewoon blijven hopen.
Maar de kans dat ze in staat zijn het zelfs maar eens te worden over hoe dat ingepast moet worden in de upgrade van de dijk acht ik nihil.
Het wordt vast de dure variant, waarbij ze afwachten hoe de nieuwe dijk er uit komt te zien, en daarna gaan ze plannen hoe die blauwe energie daar op in te passen.
Tenminste dat hoop ik, want ze zijn ook nog in staat om niet door te hebben dat de dijk vernieuw gaat worden, zodat het plan helemaal opnieuw moet.

dinsdag 12 mei 2015, 17:55 uur #7

houdeensop

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:53 schreef Zelus het volgende:
En nu ze toch bezig zijn, gelijk wat gezellige boompjes en plantjes plaatsen

En uiteraard een McDrive In erbij

Breng ze nu niet op een idee.
Straks staan die boompjes er voor de upgrade.

dinsdag 12 mei 2015, 18:19 uur #8

jaha

Ik vind het jammer dat er geen aquaducten worden aangelegd. Je staat soms een half uur voor een open brug te wachten in de zomer.

dinsdag 12 mei 2015, 18:36 uur #9

Steffy

Ayreonaut

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:27 schreef qwox het volgende:

[..]

Dat is best veel

Hopelijk bereiden ze hem gelijk voor op uitbreiding van deze.

Dat ding staat al op de Afsluitdijk hoor!

Doe vandaag niet wat morgen kan!
Wat nou werken??? Niet zo vloeken waar ik bij ben!!

dinsdag 12 mei 2015, 18:58 uur #10

Rob

Flip

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:27 schreef qwox het volgende:

[..]

Dat is best veel

Hopelijk bereiden ze hem gelijk voor op uitbreiding van deze.

En een trein- of Maglevtraject aanleggen om de OV verbinding Schiphol-Amsterdam-Leeuwarden-Groningen sneller te maken.

dinsdag 12 mei 2015, 20:03 uur #11

DiRadical

Everything's ruined

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:33 schreef Henno het volgende:
Ze mogen er nou ook weleens een spoor overheen laten lopen, dat omreizen via Almere of Amersfoort is best triest.

Ben wel benieuwd wat je dan als begin en eindpunt van je reis neemt.
Die paar personen die van Harlingen naar Den Helder willen gaan maar met de bus.
Zoveel mensen reizen er niet van Alkmaar naar Groningen of Leeuwarden en vanuit Amsterdam zal het naar Leeuwarden vast wel wat tijd schelen, maar naar Groningen nauwelijks (met de auto ook niet, heb ook wel eens gereden via de Afsluitdijk vanaf Sloterdijk naar Groningen)

De Zuiderzeelijn is al geschrapt vanwege de kosten, een lijn over de Afsluitdijk zal niet goedkoper zijn en veel minder toegevoegde waarde hebben dan de Zuiderzeelijn.
Je zult het hele stuk vanaf ongeveer Alkmaar tot aan Groningen moet verdubbelen, deels nog elektrificeren en een flink stuk nieuw moeten aanleggen.
Dan zou je beter alsnog de Zuiderzeelijn kunnen aanleggen waardoor grotere plaatsen als Emmeloord (25.000 inwoners) en Drachten(45.000 inwoners) ook een NS station krijgen.
Veel goedkoper en, voor de verbinding Randstad - Noord Nederland, net zo gunstig.

Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR

dinsdag 12 mei 2015, 20:44 uur #12

cynicus

850 miljoen alleen al voor de Afsluitdijk om tegen een zeespiegelstijging van max. 85 cm opgewassen te zijn. En dan te bedenken dat de laatste inzichten van glaciologen eerder wijzen op mogelijk meer. Met ~25 miljoen kWh elektriciteitsverbruik per jaar is zo'n record brekend gemaal ook operationeel verre van goedkoop. Duur geintje, die klimaatverandering.

Redactie Sport

dinsdag 12 mei 2015, 21:24 uur #13

WEST

AFC AJAX 4 EVER

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:33 schreef Henno het volgende:
Ze mogen er nou ook weleens een spoor overheen laten lopen, dat omreizen via Almere of Amersfoort is best triest.

Dat mag inderdaad wel eens. Van Harlingen naar Den helder.

Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one

dinsdag 12 mei 2015, 23:46 uur #14

Galantfan

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:27 schreef qwox het volgende:

[..]

Dat is best veel

Hopelijk bereiden ze hem gelijk voor op uitbreiding van deze.

Dus in de toekomst hebben we dan een brakke Waddenzee en een brak IJsselmeer?

dinsdag 12 mei 2015, 23:50 uur #15

Galantfan

quote:
Op dinsdag 12 mei 2015 @ 17:33 schreef Henno het volgende:
Ze mogen er nou ook weleens een spoor overheen laten lopen, dat omreizen via Almere of Amersfoort is best triest.

Wat zit je nou te zeuren?Vroeger moest je helemaal via Amersfoort etc rijden,dat duurt nog langer!Nu kan je via Zwolle en Almere,scheelt toch ook een stuk?
Zeker als de verbreding van de rails tussen Lelystad en Weesp klaar is..Dan kunnen de intercity's gewoon langs Almere razen,zonder te stoppen langs al die kleine stations...

Reageer zelf